KR20000054584A - 야채 운반용 탑차의 냉각방법과 그 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 야채를 운반하는 탑차에 관한 것으로, 탑차의 상부에 설치되는 냉각장치 본체의 내부에 냉각용 쿨러와 콘덴서를 일체로 설치하되 쿨러에 탑차의 공기각 흡입되게 함으로서 냉매가 탑차의 내부에서 강제로 순환 되도록 하여서 된 것으로서, 구조가 간단하여 제작이 용이하고, 냉각장치가 탑차의 외부에 설치되어 있기 때문에 불필요한 공간의 낭비를 방지할수가 있으며, 탑차의 내부에 공급되는 냉매를 강제로 순환 되게 함으로서 탑차의 내부에 적재되어 있는 야채가 골고루 냉매를 공급 받음으로서 신선도를 최상으로 유지할 수가 있는 유용한 발명인 것이다.

Description

야채 운반용 탑차의 냉각방법과 그 장치{THE COOLING METHOD AND ITS DEVICE OF VEGETABLE CARRYING TROLLEY}

본 발명은 야채를 운반하는 탑차에 관한 것으로, 탑차에 설치되는 냉각장치의 콘덴싱과 쿨러를 일체로 설치하되 이 냉각장치가 탑차의 외부에 설치하여 탑차의 내부에 불필요한 공간없이 관벽하게 야채를 싫을 수 있도록 하는 한편 냉기의 순환을 완활하게 하여 야채가 싱싱하게 운반할 수 있도록 하는데 그 목적이 있는 것이다.

일반적으로 채소를 운반하는 탑차는 채소를 싱싱하게 운반하기 위하여 탑차의 내부에 냉기를 공급할수 있는 냉각장치를 설치하고 있는 바, 종래에 사용되어온 냉각장치는 탑차의 전면 상측에 냉각장치를 설치하고 하단 일측 저면에 콘덴서를 설치하여선 된 구성이다.

그러나 종래의 탑차는 콘덴서가 탑착의 저면에 설치되어 있기 때문에 탑차가 주행할 경우 도로에 있는 물이나 눈 또는 도로가 얼어 차가 미끄러지는 것을 방지하기 위하여 살포되는 염화칼슘등이 튀어 콘덴서에 묻게 됨으로서 차체와 콘덴서를 자주 세차하여야 함으로서 불편한 단점이 있으며, 이를 방치할 경우 콘덴서가 녹이 쓸거나 파손되어 냉각기능을 떨어뜨리게 됨으로서 콘덴서를 교체하여야 하는 등의 문제점이 있었다.

한편 종래의 탑차에 설치된 냉각장치는 쿨링장치가 탑차의 내부로 돌출되어 있기 때문에 탑차의 내부에 물품을 최대로 적재할 수가 없었으며, 이로 인하여 불필요한 공간을 낭비하게 되는 문제점이 있었다.

또한 종래의 탑차에서는 냉각장치에서 발생되는 냉매는 단순히 쿨링장치에 의하여 냉매를 탑차의 내부로 공급하는데 주된 목적으로 제작함으로서, 탑차의 내부에 공급된 냉매가 화물에 의하여 그 흐름이 막히게 되는 단점이 있으며, 이로 인하여 냉매가 분사되면서 야채에 골고루 공급되게 못함으로서 야채의 신선도를 떨어뜨리게 되므로서 상품의 가치를 떨어뜨리게 되는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 발명한 것으로서, 탑차의 상부에 냉각장치를 설치하되 냉각장치의 내부에 상측에는 쿨링장치를 설치하고 하단부에는 콘덴서를 설치하여 탑차의 내부에 공급되는 냉매를 강제로 순환 되게 함으로서 탑차의 내부에 적재되어 있는 야채가 골고루 냉매를 공급 받음으로서 신선도를 최상으로 유지할 수 있도록 한 것으로서, 이하 본 발명을 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1 은 본 발명의 설치상태를 보인 측 단면도

도 2 는 본 발명의 요부 확대 단면도

** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 **

1. 냉각장치 본체 2. 쿨러 3. 콘덴서

4. 차단판

냉각장치가 되어 있는 탑차에 있어서, 탑차의 상부에 설치되는 냉각장치 본체(1)의 내부에 냉각용 쿨러(2)와 콘덴서(3)를 일체로 설치하여 냉매가 탑차의 내부에서 강제로 순환 되도록 하여서 된 것으로서 미 설명 부호 5는 탑차를 보인 것이다.

즉 냉각장치 본체(1)를 탑차의 외측에 설치하되 냉각장치가 탑차의 내부로 돌출되지 않도록하고, 냉각장치 본체(1)의 내부 상측에는 콘덴서(3)를 설치하고 그 하단 전면에는 쿨러(2)를 설치하되 콘덴서(3)와 쿨러(2)사이의 상하 간격부에 차단판(4)을 설치하여 밀폐되게 하여서 된 것이다.

상기와 같이 된 본 발명의 작동을 설명하면 다음과 같다.

탑차의 내부에 야채를 적재한 다음 냉작장치를 작동시키면 냉각장치 본체(1)의 내부 상측에 설치되어 있는 콘덴서(3)가 작동하여 냉매를 탑차의 내부로 공급하게 되고, 이와 동시에 냉각장치 본체(1)의 내부 하단 전면에 설치되어 있는 쿨러(2)와 콘덴서(3)사이에 상하간격부에 설치되어 있는 차단판(4)에 의하여 콘덴서와 쿨러 사이에 부압이 발생하게 된다.

상기와 같이 콘덴서(3)와 쿨러(2)사이에 부압이 발생하게 되면 탑차의 내부에 있던 공기가 쿨러(2)를 통하여 콘덴서(3)로 공급하게 되고, 공급된 공기는 냉각되어 다시 탑차의 내부로 공급하게 되므로서 탑차의 내부에 있는 공기를 강제로 순환시키게 되는 것이다.

상기와 같이 탑차의 내부에 적재되어 있는 물품에 의하여 냉기의 흐름이 막혀 있을 경우 냉각장치의 하단부에 설치되어 있는 쿨러와 콘덴서부의 부압에 의하여 발생되는 압력에 의하여 탑차의 내부에 있는 냉매가 흘러 냉각장치에 흡입되므로서 탑차에 있는 공기가 강제로 순환하게 되는 것이다.

이상과 같이 본 발명은 탑차의 상부에 냉각장치를 설치하되 냉각장치의 내부에 상측에는 쿨링장치를 설치하고 하단부에는 콘덴서를 설치하여서 된 것으로서 구조가 간단하여 제작이 용이하고, 냉각장치가 탑차의 외부에 설치되어 있기 때문에 불필요한 공간의 낭비를 방지할수가 있으며, 탑차의 내부에 공급되는 냉매를 강제로 순환 되게 함으로서 탑차의 내부에 적재되어 있는 야채가 골고루 냉매를 공급 받음으로서 신선도를 최상으로 유지할 수가 있는 유용한 발명인 것이다.

Claims (2)

1. 냉각장치가 되어 있는 탑차에 있어서, 탑차의 상부에 설치되는 냉각장치 본체의 내부에 냉각용 쿨러와 콘덴서를 일체로 설치하되 쿨러에 탑차의 공기각 흡입되게 함으로서 냉매가 탑차의 내부에서 강제로 순환 되도록 하여서 된 것을 특징으로 하는 야채 운반용 탑차의 냉각방..
2. 냉각장치 본체(1)를 탑차의 외측에 설치하되 냉각장치가 탑차의 내부로 돌출되지 않도록하고, 냉각장치 본체(1)의 내부 상측에는 콘덴서(3)를 설치하고 그 하단 전면에는 쿨러(2)를 설치하되 콘덴서(3)와 쿨러(2)사이의 상하 간격부에 차단판(4)을 설치하여 밀폐되게 하여서 된 것을 특징으로 하는 야채 운반용 탑차의 냉각장치.