KR20000054544A - 유·무선 통신기 및 인터넷을 이용한 물류정보의 통합접수및 운송과 통합 물류 처리 시스템 - Google Patents

유·무선 통신기 및 인터넷을 이용한 물류정보의 통합접수및 운송과 통합 물류 처리 시스템 Download PDF

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Abstract

본 발명은 유·무선 통신기 및 인테넷에 의해 물류(화물, 서류, 소화물 등)운송에 관한 정보를 접수받아 물류의 위치에 따라 지역별로 셀로 분할하여 중앙(중계소)센터에 집약하고, TRS 및 기타 무선 통신기를 이용한 위치추적 시스템에 의해 셀단위로 분류된 기존 택배 및 퀵서비스 운영회사에 속한 물류 운송기사의 위치를 파악하여 복수의 단말기 소유자로 가장 근접한 동일방향 진행자에게 물류정보를 제공하여 처리하는 시스템으로 상기 서비스는 많은 물류센터의 소요를 원하지 않고 음영 지역 없는 물류운송 서비스를 제공 할 수 있고, 기존의 퀵서비스사 및 택배회사를 복수의 교환국으로 활용 긴급 소화물 배송과 기존 퀵서비스회사와 택배회사를 상호 연계하여 물류의 운송을 신속하게 처리할 수 있는 이점이 있다.

Description

유·무선 통신기 및 인터넷을 이용한 물류정보의 통합접수 및 운송과 통합 물류 처리 시스템 { Integrated registration of supply chain information, forwarding and supply chain processing system using internet or wireless communicator }
본 발명은 퀵서비스 및 화물택배 시스템에 관한 것으로, 특히 유·무선통신기 및 인터넷을 이용하여 기존의 퀵서비스 및 택배회사 상호를 엮어 신속하게 긴급한 화물 및 서류 등을 중앙센터에서 통제하여 교환 및 복수로 화물운송 서비스를 제공하는 시스템에 관한 것이다.
종래의 물류 운송회사는 크게 나누어 차량을 이용하는 택배 및 이륜차(오토바이)를 이용한 퀵서비스 등이 있다. 이들은 유선을 이용하여 복수의 화물운송 요청 자로부터 화물운송 의뢰를 받아 자사에 속한 운송기사에게 전달하여 소화물을 운송하는 방식을 택하고 있어 지역별로 복수의 운송회사를 필요로 하는 것을 특징으로 한다.
이러한 운송방식은 더 많은 퀵서비스 및 택배회사를 필요로 하게 되고 기존의 운송회사는 운송량의 고갈과 취약지구의 화물운송은 각기 운송 요청시 이의 운송거절을 양산한다.
특히 취약지구 내에서는 양질의 서비스를 제공받지 못하기 때문에 완벽한 서비스 커버러지를 위해서는 보다 많은 수의 택배 및 퀵서비스를 필요로 하게 된다. 이러한 많은 숫자의 택배 및 퀵서비스 회사의 설치는 물동량을 고갈시켜 상호 어려움에 직면하게 되고 커버러지를 확대하고자 할 때 막대한 자금부담으로 이어지는 문제점이 있다. 또한 취약지구에 설치하는 것은 망 구축을 어렵게 하는 요인이 되어 왔다.
본 발명이 이루고자하는 기술적 과제는, TRS 또는 무선통신장비를 이용하여 택배 및 퀵서비스업체와 개인 화물운송업자 등을 하나의 광역물류정보 교환국으로 통합하여 상호간 화물운송 음영지역을 종합중계소에서 운송화물에 대한 물류정보를 수합하여 물류정보를 교환해 줌으로서 음영지역내의 물류운송을 원할하게 운송될 수 있도록 정보를 제공하여, 택배 및 퀵서비스 회사의 기지국 수를 작게하고 음영 지역이 없는 양질의 화물운송 서비스를 제공하는 것이다.
도 1은 본 발명의 실시예에 의한 유·무선통신 및 인터넷을 이용한 물류정보(소화물, 긴급서류 등) 및 물류의 제어 및 처리 시스템의 개요도이다.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
10...중앙 집약센터 제어교환국
12...통신국
14...복수의 단말기 가입자로 회원인 물류운송기사
16...회원으로서 복수기지국(택배 및 퀵서비스 업체)
20...회원 및 비회원인 물류운송 요청자
상기 과제를 이루기 위하여 본 발명에 의한 종합중계시스템은 서비스지역을 셀로 분할하여 상기 각 셀 내의 택배 및 퀵서비스업체에 대한 화물운송 처리시스템은 A라는 셀내 택배 및 퀵서비스업자에게 G라는 셀의 취약지구에서 화물운송 요청시 A셀에는 음영지역인 G셀내의 서비스 요청을 종합중계소에 송출하면 종합중계소에서 G셀내의 복수의 택배 및 퀵서비스업체 또는 개인화물운송업자에게 TRS 또는 무선통신 장비를 이용하여 물류정보를 송출하여 화물운송업무를 신속히 처리하는 시스템으로 물류정보 서비스 업무를 각기 다른 셀내에서의 음영지역 셀에의 화물운송 업무를 공유하게하는 것을 특징으로 한다.
상기 복수의 택배 및 퀵서비스업자가 음영지역 셀 내에서의 물류운송정보를 상기 서비스 대역의 중앙중계소에서 수신하는 경우, 각 상호 취약 지구의 서비스 요청시 이의 교환 중계센터를 구비하여 물류정보를 해당 지역에 이동중인 운송기사에게 서비스업무를 공유하게 하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 서비스 대역의 물류정보 교환 서비스는 각기 다른 복수의 택배 및 퀵서비스회사를 여러 개의 복수 기지국으로 활용하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 서비스 대역의 물류 교환정보 서비스는 각기 다른 복수의 택배 및 퀵서비스를 통제 중계하는 집약 중계소를 설치하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 서비스 대역의 물류정보 제공 서비스는 무선 신호인 것이 바람직하다.
또한, 상기 서비스 대역의 무선 신호는 무선통신인 것이 바람직하다.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 의한 중계소를 이용한 물류정보 교환 시스템을 설명하기로 한다.
도 1은 발명의 실시예에 의한 중계소를 이용한 물류정보교환 시스템 개요도로서, 참조부호 16은 중계센터를 중심으로 복수의 화물운송(택배 및 퀵서비스)업체를 기지국으로 도시한 것이고, 참조부호 14는 단말기를 구비하는 복수의 개인회원으로 개인 영업용 화물차 및 이륜차(오토바이) 소유자를 도시한 것이며, 참조부호 20은 화물운송 요청자를 도시한 것이며, 참조부호 10은 중앙집약센터 및 제어 교환국을 도시한 것이며, 참조부호 12는 각 지역을 관할하는 통신국을 도시한 것이다.
도면을 참조하여 물류운송요청자(20)가 복수기지국(16)에 화물운송요청을 하였으나 해당 기지국에서의 음영지역일 경우 해당 기지국은 중앙집약센터(10)에 송출하여 중앙집약센터 제어/교환을 통해 분류하여 해당 통신국(12)에 송출하면 담당통신국(12)에서 해당 음영지역에 속한 불특정 회원인 다른 복수기지국(16) 또는 복수의 단말기 가입자로 물류운송기사(14)에게 물류정보를 송출하여 물류 운송요청 자(20)로부터 가장 근거리에 위치하고 동일방향으로 진행하는 기사에게 화물운송을 처리하게 하는 흐름도이다.
도 1에 도시된 본 발명에 의한 무선 통신 시스템에서는 각 지역을 관할하는 복수기지국(16)과 복수의 단말기 가입자로 개인운송업자(14)와 물류 운송요청자(20)는 중심국(10)내에 위치하고 있으며, 물류운송 요청자(20)가 복수기지국(16) 또는 복수의 단말기 가입자(14) 및 중앙집약센터에 물류의 운송을 요청하였으나 해당 기지국 또는 복수 단말기 가입자로서는 음영지역일 경우 해당 기지국(16) 또는 물류 운송기사(14)는 중앙집약센터(10)에 물류에 대한 정보를 제공하여 물류의 정보를 제어 분류하여 해당 통신국(12)에 송출하여 가장 근거리에 있는 다른 불특정 다수의 회원인 복수기지국(16) 또는 복수의 단말기 가입자(14)에게 물류에 대한 정보를 제공하여 운송해야 할 물류를 처리하게 하는 흐름도 이다.
상술한 바와 같이 본 발명에 의한 물류정보처리 시스템은 기존의 택배 및 퀵서비스를 이용하므로 별도의 택배 및 퀵서비스 기지국을 설치하지 않아도 되며, 취약지구 등 기지국을 이용 서비스 음영지역이 없는 전국적인 물류정보교환을 통해 구축할 수 있으며, 소요되는 기지국의 수가 작으며 이에 소요되는 비용을 대폭 절감할 수 있고, 복수의 화물운송요청자도 통합된 중계국에 화물운송을 요청하게 됨으로서 보다 빠른 운송업무를 처리하게 할 수 있으며, 또한 미취업자에게 취업동기를 부여하고 개인화물업자에게 수입증대를 기대할 수 있으며, 무분별하게 늘어나는 택배 및 퀵서비스업체와 차량증대를 억제할 수 있다.

Claims (5)

  1. 서비스 지역을 셀로 분할하여 상기 각 셀내의 택배 및 퀵서비스를 이용한 화물운송 서비스를 제공하는 서비스 지역의 물류정보 교환을 중계를 위한 중계교환국;
    상기 각 복수의 기지국(택배 및 퀵서비스업자와 개인 화물운송업자)에서 중앙중계소에 수신되는 물류정보서비스를 중앙중계소에서 다른 복수의 기지국에 물류 운송정보를 제공하여 신속하고 음영지역에서의 운송업무가 원할하게 되도록 하는 중앙중계소 운영 시스템이다.
  2. 제1항에 있어서 복수의 택배업체 및 퀵서비스 업자와 개인화물운송업자를 회원으로 하는 것을 특징으로 하는 시스템.
  3. 제1항에 있어서 유·무선통신 및 인터넷을 이용하여 물류정보를 수집하고 이러한 물류정보를 제2항의 회원에게 물류정보를 제공하는 시스템.
  4. 제1항에 있어서 복수의 화물운송 요청자가 중앙중계센터에 화물운송요청시 요청지역내 복수의 회원에게 송출함으로서 신속히 운송업무를 처리하게 하는 시스템.
  5. 제 1항에 있어서 중계소에서 분류 교환된 물류의 정보를 제 2항의 해당회원에게 제공하기 위해 단위 지역별로 해당 회원의 위치를 실시간적으로 추적할 수 있는 시스템을 갖추고 해당 회원에게 물류의 정보를 제공하기 위한 단위 지역별 위성통신시설 및 무선통신국 시스템
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