KR20000042069A - 수상 부유물 수거선 - Google Patents

Abstract

이 발명은 수상에 부유하는 폐기물을 효과적으로 수거하는 수상 부유물 수거선에 관한 것임. 본 발명의 수거선은 두 개의 동체를 중앙에 수로가 형성되도록 갑판으로 연결한 쌍동선으로 구성되었으며, 수로의 선단에는 부유물을 수거하는 회전식 수거장치가 설치되고 수로의 후단에는 부유물을 수로내로 유도하기 위하여 수로내의 물을 뒤로 밀어내는 물레바퀴 형태로된 부유물 유도장치가 설치되었음. 수로의 선단부에는 수로 전방에 넓게 퍼져 있는 부유물이 수로로 유도되도록 하는 유도판이 접을수 있도록 설치되었음. 본 발명에 의하면 수상 부유물이 부유물 유도장치에 의하여 두 선체 사이의 수로로 유입되는 물과 함께 수로내로 유입되면서 수거장치에 의하여 수거되므로 정지상태에서도 부유물을 수거할 수 있어서 수거선이 접근할 수 없는 연안의 부유물도 수거할수 있음. 특히, 본 발명에 의하면 동력 추진장치 없이도 물레바퀴형 부유물 수거장치와 부유물 유도장치에 의하여 선체를 전후진시킬 수 있어서 동력 추진장치를 사용할 수 없는 수심이 얕은 장소에서도 이동이 가능함.

Description

수상 부유물 수거선

본 발명은 수상의 부유물을 수거하는 부유물 수거선에 관계되는 것으로서, 특히 댐, 어항, 강, 호수 등의 육지 인접부분에 부유하는 각종 폐기물을 수거할 수 있는 수상 부유물 수거선에 관한 것이다.

댐, 강변 및 호수 등의 수면에는 상류에서 유입되는 각종의 폐기물이 수상에 떠있고 또한 어항에는 파도에 밀려온 폐기물들이 떠있어서 미관상 좋지 않음은 물론이고 물을 오염시키고 있다. 이러한 각종의 고형 폐기물과 같은 오염물질인 수상 부유물을 수거하는 부유물 구거선은 이미 알려졌다.

종래의 부유물 수거선은 대부분 선체의 선단에 철망으로 된 부유물 수거장치를 고정시키고 동력추진 장치를 이용하여 선체를 전진시키면서 선체 전방의 부유물을 수거하게 되었으므로 선체 선단의 수거장치가 부유물에 접촉하는 위치까지 이동하지 않으면 부유물을 수거할수 없어서 선체가 접근할수 없는 육지에 인접한 연안의 부유물은 수거할수 없도록 되었다. 특히 종래의 부유물 수거선은 선체의 선단부에 컨베이어 형태로된 부유물 수거장치를 설치하여 선체가 전진할 때 부유물이 수거장치에 의하여 수거되도록 되었으므로 부유물이 수거장치에 접촉한다 하여도 선체가 더 이상 전진하지 않으면 부유물이 수거되지 않도록 되었다. 일반적으로 대부분의 부유물은 호수나 강의 연안에 부유하므로 전술한 형태의 수거선에 의하면 선체가 전진할 수 있는 중심부의 부유물 만이 수거되고 선체가 접근할수 없는 연안에 부유하는 부유물은 수거할 수 없었다. 또한 종래의 수상 부유물 수거선은 동력 추진장치만으로 이동할 수 있도록 되었으므로 동력 추진장치의 스크류가 수저면에 닿는 수심이 얕은 연안에는 접근할 수 없었다.

본 발명의 목적은 전술한 바와 같이 종래의 수거선으로 수거할수 없는 호수나 강의 연안에 부유하는 수상 부유물을 효과적으로 수거할 수 있으면서 동력추진장치 없이도 이동이 가능한 수상 부유물 수거선을 제공하는 것이다.

전술한 본 발명의 목적은 선체의 중앙부에 길이 방향의 수로를 형성하여 수로의 전방에 부유물 수거용 회전식 물레바퀴형 수거장치를 설치하고 수로의 후방에 부유물 유입용 물레바퀴형 유도장치를 설치하여서된 본 발명의 수상 부유물 수거선에 의하여 달성된다.

본 발명은 갑판위에 부유물을 인양 또는 이동시키기 위한 크레인과 기타의 선상 시설물을 포함하는 수상 부유물 수거선에 있어서, 수거선의 선체가 중앙에 수로가 형성되도록 갑판으로 연결된 두 개의 동체로 형성된 쌍동선으로 구성되고, 수로의 전방에 물레바퀴형 부유물 수거장치가 설치되고 수로의 후방에 수로의 물을 뒤로 끌어 당기는 물레바퀴형 부유물 유도장치가 설치되었음을 특징으로 하는 수상 부유물 수거선으로 구성된다.

본 발명의 부유물 수거선은 통상의 부유물 수거선과 마찬가지로 선상에 수거된 부유물을 요구하는 저장장소로 운반하는 너클 크레인, 수거한 부유물을 저장하는 저장소, 작업자 대기실 등이 설치될수 있다.

본 발명에 의한 부유물 수거선은 선체 중앙의 선저에 길이 방향의 수로를 갖고 있다. 전술한 수로는 두 개의 동체 상면을 갑판으로 연결하여 두 동체 사이의 갑판 저면에 형성되도록 하는 것이 바람직하다. 그러나 필요에 따라서는 단일 동체로된 선체의 저면에 길이 방향의 홈을 형성하여 수로를 형성할 수도 있다. 전술한 본 발명의 부유물 수거선은 스크류를 포함하는 동력추진장치를 갖고 있는데, 이 동력추진장치는 모터 보우트의 동력추진장치와 같이 위로 들어올릴 수 있도록 하면 스크류가 수저면에 닿는 수심이 얕은 곳까지 이동하여 부유물을 수거할 수 있게 된다.

본 발명에 의한 물레바퀴형 부유물 수거장치는 외단부가 꾸부러진 3개 이상, 특히 3개 내지 6개의 수거판을 원통형 회전체의 외주면에 일정한 간격이 유지되도록 회전 방향으로 경사지게 부착하고 양 단부에 측면 폐쇄판을 부착하여 꾸부러진 각개 판과 측판에 의하여 독립된 바케츠형 수거실이 형성되도록 구성하였다. 이 부유물 수거장치는 수로의 전방에 설치되고 풀리를 통하여 벨트로 연결된 모우터에 의하여 회전하면서 수거실 내부로 들어오는 부유물을 끌어올리도록 되었다.

본 발명에 의한 물레바퀴형 부유물 유도장치는 모우터에 의하여 회전하는 원통형 회전체의 외주에 3개 이사, 특히 3개 내지 6개의 날개판을 방사상으로 부착하고 양 단부를 폐쇄판으로 폐쇄하여서된 구조로 되었으며, 수로의 후방에 설치되어 수로 내의 물을 뒤로 밀어서 수로 전방의 수상에 부유하는 부유물이 수로 내로 끌려들어오도록 유도함과 동시에 동력을 사용하지 않고 부유물 수거선을 이동시키는데 이용된다. 전술한 부유물 유도장치는 모우터에 직접 연결될 수도 있으나 동력추진장치를 사용하지 않고 수거선이 전진 및 후진할 수 있도록 양방향으로 선택적으로 회전할수 있게 방향절환장치를 통하여 모우터에 연결되도록 하는 것이 바람직하다.

본 발명의 부유물 수거선은 선체를 구성하는 두 동체의 선수에 부유물 유도판을 갖고 있을 수도 있다. 이 부유물 유도판은 선수에 절첩될수 있게 설치되며 부유물을 수거할 때는 V 형으로 전개시켜 선체 전방에 넓게 분산된 부유물을 수로 쪽으로 유도하고 사용하지 않을 때는 접어서 선체 측면에 고정하도록 되었다.

도 1은 본 발명에 의한 수상 부유물 수거선의 평면 개략도.

도 2는 본 발명에 의한 부유물 수거선의 측면도.

도 3은 본 발명에 의한 부유물 수거선의 부유물 유도장치의 일부를 절취한 상태를 보여주는 정면도.

도 4는 본 발명에 의한 부유물 수거선의 부유물 유도장치의 일부를 절취한 상태를 보여주는 부분 측면도.

도 5는 부유물 수거장치를 보여주는 본 발명에 의한 부유물 수거선의 정면도.

도 6은 부유물 수거장치의 요부 사시도.

도 7은 부유물 유도판의 결합상태를 보여주는 선수 부분의 부분 확대 측면도.

도 8은 유도판의 작동 수단을 보여주는 확대 단면도.

도 9는 부유물 유도판의 전개상태를 보여주는 선수 부분의 부분 확대 평면도.

도면의 주요부분에 대한 부호 설명

10...선체 11,12... 동체 13...갑판 14...수로 15,15a,15b...망판

16...너클크레인 20...부유물 수거장치 21...수거판 22,22a...폐쇄판

23...원통형 회전체 24,24a...모우터 26...통수공 27...부유물 유도장치

28...원통형 회전체 29...날개판 30,30a...폐쇄판 32,32a...모우터

36...부유물 유도판 38...통수공 39,40...고리 41...연결 핀

42...지지판 43...지지구 44,45...연결간 46...원통 47...손잡이

48...지지간 49...연결 핀 51,52...고리

도 1, 2, 3에 따르면 본 발명의 수상 부유물 수거선은 두 동체(11),(12)가 갑판(13)에 의하여 연결된 쌍동선으로 구성된 선체(10)를 포함하고 있다. 전술한 동체(11),(12)는 선단부가 유선형으로 형성되었으며, 두 동체(11),(12) 사이에는 수로(14)가 길이 방향으로 형성되었다.(도3 참조) 갑판(13)에는 양측에 배수용 철망(15),(15a),(15B)이 설치되었다. 본 발명에 의한 부유물 수거선은 중앙에 수거한 부유물을 운반하는 너클 크레인(16)을 갖고 있고, 선체의 후방에는 수거한 부유물을 임시 저장하는 수거물 저장소(35)를 갖고 있으며, 선미에는 두 개의 동력 추진장치(17),(17a)와 조종실(18)을 갖고 있다.

본 발명에 의한 수상 부유물 수거선은 수로(14)의 선단부에 부유물 수거장치(20)를 갖고 있는데, 이 부유물 수거장치(20)는 도5 및 6에 도시된 바와 같이 원통형 회전체(23)에 외단부(21a)가 절곡된 5개의 수거판(21)이 경사지게 부착되고 수거판(21)의 양측 단부는 폐쇄판(22),(22a)으로 폐쇄되어 각개 날개판 사이에 바케츠형 부유물 수거함이 형성된 물레바퀴 형태로 구성되었다. 이 부유물 수거장치(20)는 원통형 회전체(23)에 연결된 모우터(24),(24a)에 의하여 회전할수 있도록 되었다. 도면에는 부유물 수거장치가 2개의 모우터에 의하여 회전할수 있도록 되었으나, 모우터의 크기 등에 따라서는 하나의 모우터로 회전하도록 할수도 있다. 전술한 부유물 수거장치(20)의 수거판(21)들은 본체와 절곡된 단부(21a)에 통수공(26)을 갖고 있어서 수거판(21)들이 부유물들을 끌어올릴 때 물은 배수되도록 되었다.

수로(14)의 후단부에는 부유물 유도장치(27)가 설치되었으며, 이 부유물 유도장치는 원통형 회전체(28)의 외주에 5개의 날개판(29)이 방사상으로 부착되고 날개판(29)들의 양측 단부에 폐쇄판(30),(3a)을 부착하여 구성하였다. 이 부유물 유도장치(27)도 부유물 수거장치와 같이 두 개의 모우터(32),(32a)에 의하여 회전할수 있도록 되었으며, 회전할 때 날개판(29)들이 수로의 물을 뒤로 밀어내면서 수로의 물을 뒤로 이동시키므로 이때 선체 전방의 물이 수로 내로 유도되면서 부유물이 함께 수로 선단의 부유물 수거장치(20)로 끌어들이는 역할을 하도록 되었다.

본 발명에 의한 부유물 수거선은 선체의 선단에 양측으로 V 형으로 벌어지는 부유물 유도판(36),(36a)을 갖고 있다. 이 부유물 유도판(36)(36a)은 다수의 통수공(38)을 갖고 있으며, 선체(10)의 선단과 부유물 유도판(36),(36a)에 부착된 고리(39)(40)에 연결핀(41)을 삽입하여 회전할수 있게 설치하였다. 선체의 선단부에는 지지판(42)이 갑판위로 돌출되게 설치되고 이 지지판(42)에는 지지구(43)가 부착되었으며, 전술한 지지구(43)는 부유물 유도판(36)의 상단에 회전할수 있게 결합된 연결간(44),(45)에 고정된 원통(46)에 회전할수 있게 결합되었다. 전술한 원통(46)을 손잡이(47)로 회전시키면 부유물 유도판(36)이 회전한다. 그리고 부유물 유도판(36)의 상단에는 지지간(48)이 회전할수 있게 설치되고 선체의 측벽에는 전술한 지지간(48)의 외단부와 분리할수 있게 핀(49)로 결합되는 고리(51),(52)가 설치되었다. 이러한 구성에 의하면 부유물 수거시는 두 개의 부유물 유도판(36),(36a)을 V형으로 되도록 전개시켜 지지간(48)을 고리(51)에 결합시켜 양측의 두 유도판이 V형으로 유지되도록 고정시키고 이동할 때는 손잡이(47)로 부유물 유도판(36),(36a)을 선체 측벽에 밀착되도록 회전시키고 지지간(48)의 외단부를 고리(52)에 결합시켜 유도판 들이 선체 측벽에 밀착되게 고정되게 하면 선체 이동시 유도판 들에 의한 수압에 의하여 선체의 이동이 방해받지 아니하므로 선체의 이동이 자유롭게 이루어지게 된다.

전술한 본 발명에 따르면 부유물 수거시는 손잡이(47)로 유도판(36),(36a)을 V형으로 전개시켜 지지간(48)을 고리(51)에 고정시키고 선체(10)를 동력 추진장치로 전진시키면서 부유물을 부유물 수거장치로 수거할 수도 있고 선체를 고정시킨 상태에서 부유물 유도장치(27)를 회전시켜 선체 전방의 부유물을 수로(14)로 끌어들이면서 부유물 수거장치(20)로 수거할 수도 있다. 부유물 유도장치(27)가 회전하면 수로(14)내의 물이 부유물 유도장치에 의하여 뒤로 이동하면서 수로 전방의 물이 수로(14)내로 끌려들어올 때 부유물도 함께 끌려들어오면서 부유물 수거장치(20)에 의하여 수거되게 된다. 또한 동력 추진장치의 스크류가 수저면에 닿을 정도로 수심이 낮은 곳, 예를 들면 수심이 낮은 연안에 있는 부유물을 수거할 때는 스크류를 들어 올리고 부유물 유도장치(27)를 회전시켜 선체를 전진 및/또는 후진시켜 선체의 선단이 부유물에 접근하도록 할 수 있다.

전술한 바와 같이 부유물 수거장치(20)에 의하여 선상으로 수거된 부유물은 수분이 어느정도 제거된 후 크레인(16)을 이용하여 갑판(13) 위, 특히 후미 갑판에 형성된 수거물 저장소(35)로 이송하거나 또는 운반선이나 부유물 하치장 등 적당한 장소로 이송한다. 그리고 부유물의 크기가 부유물 수거장치(20)로 수거할 수 없을 정도로 크거나 또는 수거선이 전혀 접근할수 없는 위치에 있는 부유물들은 크레인(16)에 연결된 그라브를 이용하여 인양한다.

부유물 수거작업이 완료된 다음에는 손잡이(47)로 부유물 유도판(36),(36a)을 회전시켜 지지간(48)을 선체 측면의 고리(52)에 고정시키고 동력추진장치 및/또는 부유물 유도장치(27)를 이용하여 이동한다.

본 발명에 의하면 부유물 수거장치(20)가 회전하는 바케츠 형태로 되어 있어서 선체가 정지된 상태에서도 부유물을 수거할수 있으므로 종래 컨베이어식 부유물 수거장치에서 선체가 전진하여야 부유물을 수거할수 있는 경우와는 달리 선체가 전진할수 없는 연안의 부유물도 수거할수 있게 되며, 또한 동력 추진장치를 이용할 수 없고 선체가 전진할 수 없는 장소에는 부유물 유도장치를 회전시켜 진입할 수 있으므로 종래의 부유물 수거선으로 수거할수 없는 연안의 부유물도 쉽게 수거할수 있는 효과가 있다.

특히, 본 발명에 의하면 부유물 유도장치(27)가 회전하면 수로의 물이 뒤로 흐르면서 선체 전방의 부유물을 수로(14)로 끌어들이므로 이때 선체 전방의 부유물도 수로 내오 유입되게 되어 선체가 정지된 상태에서도 부유물을 수거할수 있어서 부유물 수거장치(20) 전방에 에서 떨어져 부유물도 수거할수 있게되는 특징이 있다.

Claims (7)

1. 선체(10)가 중앙에 길이 방향의 수로(14)가 형성되도록 두 개의 동체(11)(12)를 갑판(13)으로 연결하여서된 쌍동 선체로 구성된 수상 부유물 수거선에 있어서, 수로(14)의 후단부에 다수의 날개판(29)을 갖는 원통형 회전체(28)로 구성된 부유물 유도장치(27)가 설치되고 수로(14)의 선단부에 부유물 수거장치(20)가 설치되었음을 특징으로 하는 수상 부유물 수거선.
2. 제 1항에서, 부유물 유도장치(27)가 방향 절환장치에 의하여 모우터(32,32a)에 연결되었음을 특징으로 하는 부유물 수거선.
3. 제 1항에서, 부유물 수거장치(20)가 원통형 회전체(23)의 외주에 다수의 수거판(21)이 부착되고 수거판(21)들의 양측 단부가 폐쇄판(22),(22a)으로 폐쇄된 물레바퀴형으로 형성된 것임을 특징으로 하는 부유물 수거선.
4. 제 2항에서, 수거판(21)이 절곡된 단부(21a)를 갖고 있고, 수거판(21) 본체와 절곡된 단부(21a)에 배수공(26)이 형성되었음을 특징으로 하는 부유물 수거선,
5. 제 1항에서, 선체(10)의 선단에 V형으로 전개될 수 있는 부유물 유도판(36),(36a)이 설치되었음을 특징으로 하는 부유물 수거선.
6. 제 4항에서, 부유물 유도판(36),(36a)이 선체(10)의 선단에 고리(39),(40)과 연결핀(41)으로 회전할수 있게 설치되고 선체에 고정시키기 위한 지지간(48)을 갖고 있음을 특징으로 하는 부유물 수거선.
7. 제 1항에서, 갑판(13)위에 부유물을 운반하는 크레인(16)이 설치되었음을 특징으로 하는 부유물 수거선.