KR20000021172A - 살균·탈취 필터조립체가 내장된 자동차용 송풍장치 - Google Patents

살균·탈취 필터조립체가 내장된 자동차용 송풍장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 살균·탈취 성능이 탁월한 동을 극세 섬유 형태로 연신하여 제조한 필터조립체를 자동차의 송풍용 벤트그릴에 내장시킨 상태로 제작함으로써 실내의 공기를 청정하게 유지함은 물론이고 위생 상태도 개선시킬 수 있도록 한 살균·탈취 필터조립체가 내장된 자동차용 송풍장치에 관한 것이다. 본 발명의 송풍장치는 중공의 사각관체 내에 토출되는 바람의 방향을 조절하는 다수의 상하 및 좌우 그릴(12)이 이동가능하게 장착되어 이루어진 벤트그릴(10)을 지지하며, 관체의 중간에는 걸림턱(22)이 형성되어 있는 지지 하우징(20); 통기성이 확보되도록 타래 형태로 제조된 극세 동섬유 타래(35)와 극세 동섬유 타래(35)를 감싸는 통기성 구조의 부직포(34); 및 부직포(34)로 포장된 극세 동섬유 타래(35)를 지지하여 형상을 유지시키는 고정틀(31)(36)로 이루어지며, 상기 지지 하우징(20) 내의 걸림턱(22)과 벤트그릴(10)의 후단에 의해 고정되는 필터조립체(30)를 포함하여 이루어진다.

Description

살균·탈취 필터조립체가 내장된 자동차용 송풍장치
본 발명은 살균·탈취 필터가 내장된 자동차용 송풍장치에 관한 것으로, 특히 살균·탈취 성능이 탁월한 동을 섬유 형태로 연신하여 제조한 필터의 조립체를 내장시킨 자동차용 송풍장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차에는 실내를 냉방 및 난방하기 위한 장치가 구비되어 있는 바, 이러한 냉방 또는 난방 장치에 의해 냉각 또는 가열된 공기는 운전석 전방에 배치된 인스트루먼트 패널에 형성된 벤트그릴을 통하여 실내에 공급된다. 그런데, 운전중에 이러한 냉방 또는 난방장치를 장시간 동작시키게 되면 연소과정중에 발생되는 배기가스나 송풍덕트에 서식하는 각종 잡균이 실내에 유입되어 실내의 환경을 오염시키게 된다. 더우기 운전자가 흡연자인 경우에는 담배냄새가 벤트그릴을 통하여 실내로 토출됨으로써 불쾌감까지 조성하게 된다.
이를 완화시키기 위한 방편으로 종래에는 화학약품으로 된 방향제가 제안되어 사용되고 있으나, 이는 단지 방향에 의해 불쾌한 냄새를 감추는 것일 뿐 냄새의 원인을 근본적으로 제거하지 못하는 문제점이 있었으며, 더욱이 실내에 서식하는 잡균을 전혀 제거하지 못하기 때문에 실내의 위생이 개선되지 못하는 문제점이 있었다.
본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 살균·탈취 성능이 탁월한 동을 극세 섬유형태로 연신하여 제조한 필터조립체를 자동차의 송풍용 벤트그릴에 내장시킨 상태로 제작함으로써 실내의 공기를 청정하게 함은 물론 위생상태도 개선시킬 수 있도록 한 살균·탈취 필터조립체가 내장된 자동차용 송풍장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
전술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 살균·탈취 필터조립체가 내장된 자동차용 송풍장치는 중공(中空)의 사각관체 내에 토출되는 바람의 방향을 조절하는 다수의 상하 및 좌우 그릴이 이동가능하게 장착되어 이루어진 벤트그릴; 자동차의 송풍덕트와 연결되는 사각 관체로 이루어져서 상기 벤트그릴을 지지하며, 관체의 중간에는 걸림턱이 형성되어 있는 지지 하우징; 통기성이 확보되도록 타래 형태로 제조된 극세 동섬유 타래와 극세 동섬유 타래를 감싸는 통기성 구조로 된 동섬유가 혼합된 부직포; 및 상기 부직포로 포장된 극세 동섬유 타래를 지지하여 형상을 유지시키는 고정틀로 이루어지며, 상기 지지 하우징 내의 걸림턱과 벤트그릴의 후단에 의해 고정되는 필터조립체를 포함하여 구성된다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 살균·탈취 필터조립체가 내장된 자동차용 송풍장치의 전개사시도이다.
도 2는 본 발명에 따른 살균·탈취 필터조립체가 내장된 자동차용 송풍장치의 설치 상태도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
1 : 인스트루먼트 패널 10 : 벤트그릴
11 : 고정홈 12 : 풍향조절 그릴
13 : 풍향조절 노브 20 :지지 하우징
21 : 고정돌기 22 : 걸림턱
23 : 풍량조절 노브 30 : 필터조립체
31 : 전방 고정틀 32 : 결합돌기
33 : 살균·탈취 필터 34 : 동섬유가 혼합된 부직포
35 : 동섬유 타래 36 : 후방 고정틀
37 : 결합공 38 : 결합 안내홈
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 살균·탈취 필터조립체가 내장된 자동차용 송풍장치의 바람직한 실시예에 따라 상세히 설명한다.
우선, 동(銅))에는 이른바 미량금속작용이라고 불리는 과학적으로 충분히 해명되지 않은 살균작용이 알려져 있다. 이러한 미량금속작용은 일천만분의 일의 동이온이 조류(藻類)를 사멸시키는 작용을 발견하면서 알려지게 되었으나(Negeri, 1893) 그 후 의학계에서는 특별한 관심이 고조된 바는 없다.
한편 악취의 원인은 대부분 유기물에 잡균이 서식하여 유기물을 부패하는 과정에서 발생되기 때문에 잡균을 제거하게 되면 자연히 악취도 제거된다.
초극세 동섬유는 선경이 30∼40㎛에 이를 정도로 가느다란 동섬유로서, 이러한 초극세 동섬유는 직경 10 내지 20(mm)정도의 무산소동선을 신선기(伸線機)로 장시간동안 몇번이고 늘려서 제조된다.
본 발명자가 초극세 동섬유의 살균·탈취효과를 공인기관에 위탁하여 조사한 실험결과는 표 1과 같다.
살균시험 결과
시험균주 단위 초기농도 4시간후 8시간후 24시간후
S. aureus(ATCC25923) CFU/㎖ 4.5×106 검출안됨(*) 검출안됨(*) 검출안됨(*)
E. coli(ATCC 25922) CFU/㎖ 3.7×106 검출안됨(*) 검출안됨(*) 검출안됨(*)
S. typhimurium(KCTC 2054) CFU/㎖ 7.2×106 검출안됨(*) 검출안됨(*) 검출안됨(*)
P. aeruginosa(KCTC 1636) CFU/㎖ 2.9×106 검출안됨(*) 검출안됨(*) 검출안됨(*)
E. coli O-157(ATCC 43895) CFU/㎖ 5.1×106 2.9×104(1) 3.5×103(2) 4.2×102(3)
주 (*):100%, (1):99.4%, (2):99.9%, (3):99.9%( ):감소율(%) = ×100여기에서 A:초기농도, B:24시간후 세균의 수
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 살균·탈취 필터조립체가 내장된 자동차용 송풍장치의 전개사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 살균·탈취 필터조립체가 내장된 자동차용 송풍장치의 설치 상태도이다. 도 1 및 도 2에 도시한 바와 같이, 본 발명의 살균·탈취 필터조립체가 내장된 자동차용 송풍장치는 크게 자동차의 운전석 전방에 배치된 인스트루먼트 패널(1)에 설치되는 벤트그릴(10)과 벤트그릴(10)을 지지하는 지지 하우징(20) 및 벤트그릴(10)과 지지 하우징(20) 사이에 삽입되는 필터조립체(30)로 이루어진다.
상기 필터조립체(30)는 통기성이 확보되도록 타래 형태로 제조된 극세 동섬유 타래(35)와 극세 동섬유 타래(35)를 감싸는 통기성이 있는 포장제, 바람직하게는 동섬유가 혼합된 부직포(34) 및 상기 부직포(34)로 포장된 극세 동섬유 타래(35)를 지지하여 형상을 유지시키는 전방 고정틀(31) 및 후방 고정틀(36)로 이루어진다. 전방 고정틀(31)은 직사각 형상의 틀과 상기 틀 상에 형성된 다수의 결합돌기(32)로 이루어지고, 후방 고정틀(36)은 직사각 형상의 틀 전방 고정틀(31)의 결합돌기(32)와 대향되는 위치에 형성된 결합공(37)으로 이루어져서 필터(33)를 사이에 두고 억지 끼움식으로 결합된다.
상기 지지 하우징(20)은 송풍덕트(미도시)와 연결되는 사각 관체로 이루어져서 벤트그릴(10)을 지지하는데, 관체의 중간에는 필터조립체(30)가 걸리는 걸림턱(22)이 형성되어 있다. 걸림턱(22)의 전방과 좌우 양단에는 벤트그릴(10)을 고정하는 고정돌기(21)가 형성되어 있으며, 그 전면에는 풍량을 조절하기 위한 풍량조절노브(23)가 설치되어 있다.
한편, 상기 벤트그릴(10)은 중공의 사각관체 내에 토출되는 바람의 방향을 조절하는 다수의 상하 및 좌우 그릴(12)이 장착되며, 관체 외부의 좌측단 및 우측단에는 상기 고정돌기(21)에 끼워지는 고정홈(11)이 형성되어 있다. 그리고, 상기 필터조립체(30)를 지지 하우징(10) 내에 삽입하는 경우에 고정 돌기(21) 때문에 삽입 작업이 어렵게 되는데 이때, 이를 용이하게 하기 위하여 전방 고정틀(31)과 후방 고정틀(36)의 좌우측에는 결합을 안내하는 안내홈(39),(38)을 형성하는 것이 바람직하다. 미설명 부호 13은 토출되는 바람의 방향을 조절하기 위한 풍향조절 노브를 나타낸다.
전술한 구성을 가지는 본 발명의 살균·탈취조립체가 내장된 송풍장치는 자동차의 운전석 전방에 배치된 인스트루먼트 패널(1)에 장착되어 송풍덕트를 통하여 토출되는 공기중에 섞인 배기가스 등의 불쾌한 냄새와 잡균을 제거하여 깨끗한 공기로 만든 후에 실내에 공급하게 된다. 뿐만 아니라 운전자가 냉방 또는 난방을 하지 않는 경우에도 실내에 서식하는 잡균이나 이로 인해 발생되는 각종 냄새를 제거하게 된다.
본 발명의 살균·탈취 필터조립체가 내장된 자동차의 송풍장치는 전술한 실시예에 국한되지 않고 본 발명의 기술사상이 허용하는 범위내에서 다양하게 변형하여 실시할 수가 있다. 예를 들어 전술한 실시예에서는 인스트루먼트 패널에 설치된 예를 들었지만 이에 국한되는 것은 아니고 차 실내의 후방용 송풍장치에도 적용이 될 수 있다. 또한 필터조립체를 장시간 사용하는 경우에는 부직포에 이물질이 흡착되어 통기통 및 살균·탈취성이 저하될 수 있는데, 이러한 경우를 대비하여 벤트 그릴을 지지 하우징에 억지끼움식으로 결합함으로써 용이하게 착탈할 수 있도록 구성하면 그 때 그 때 필터 조립체를 교체할 수 있어서 항상 쾌적하고 위생적인 자동차의 실내 환경을 유지시킬 수가 있다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명의 살균·탈취 필터조립체가 내장된 자동차용 송풍장치에 따르면, 비교적 간단하고 저렴한 구성에 의해 자동차의 실내로 토출되는 공기중에 섞인 잡균이나 이로 인해 유발되는 냄새를 원인적으로 제거함으로써 쾌적한 공기환경은 물론이고 위생상태도 청결히 할 수 있는 효과가 있으며, 기존의 화학약품으로 된 방향제와 함께 사용함으로써 그 효과를 극대화할 수 있으므로 자동차산업상 매우 유용한 발명인 것이다.

Claims (2)

  1. 중공의 사각 관체 내에 토출되는 바람의 방향을 조절하는 다수의 상하 및 좌우그릴(12)이 장착되어 이루어진 벤트그릴(10); 자동차의 송풍덕트와 연결되는 사각 관체로 이루어져서 상기 벤트그릴(10)을 지지하며 관체의 중간에는 걸림턱(22)이 형성되어 있는 지지 하우징(20); 통기성이 확보되도록 타래 형태로 제조된 극세 동섬유 타래(35)와 상기 극세 동섬유 타래(35)를 감싸는 통기성 구조로 된 극세 동섬유가 혼합된 부직포(34); 및 상기 부직포(34)로 포장된 상기 극세 동섬유 타래(35)를 지지하여 형상을 유지시키는 전후방 고정틀(31)(36)로 이루어지며, 지지 하우징(20) 내의 걸림턱(22)과 벤트그릴(10)의 후단에 의해 고정되는 필터조립체(30)를 포함하여 구성된 살균·탈취 필터조립체가 내장된 자동차용 송풍장치
  2. 제 1항에 있어서, 벤트그릴(10)은 지지 하우징에 억지 끼움식으로 결합되어 착탈 가능하도록 된 것을 특징으로 하는 살균·탈취 필터조립체가 내장된 자동차용 송풍장치
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