KR20000002546U

KR20000002546U - 시동전동기의 영구자석 고정용 홀더

Info

Publication number: KR20000002546U
Application number: KR2019980012437U
Authority: KR
Inventors: 최광호
Original assignee: 에릭 발리베; 발레오만도전장시스템스코리아 주식회사
Priority date: 1998-07-08
Filing date: 1998-07-08
Publication date: 2000-02-07

Abstract

본 고안은 엔진의 기동을 위하여 설치되는 시동전동기의 하우징 내주연에 영구자석을 설치하고 이의 내부에 아마츄어를 설치하는 영구자석형 시동전동기에 있어서, 상기 영구자석의 일측에 폴을 설치하고 이 폴과 영구자석 사이에 대각상태로 절곡된 고정편을 형성한 홀더를 설치하여 상기 영구자석을 견고하게 고정시킬 수 있도록 한 시동전동기의 영구자석 고정용 홀더에 관한 것이다.

본 고안은 시동전동기의 하우징(1)에 영구자석(2)과 폴(3)을 홀더(4)로 고정설치함에 있어서, 상기 홀더(4)에 축방향으로 절곡되는 걸림편(5)(6)을 상호 대각을 이루도록 형성하고 이 걸림편(5)(6)들의 대향위치에는 각각의 지지편(7)(8)을 직선형으로 형성하며 상기 홀더(4)의 양측벽(9)이 탄력을 갖도록하고 이 탄력을 지닌 양측벽이 상기 영구자석(2)과 폴(3)을 지지하면서 고정하도록 구성된 것이다.

Description

시동전동기의 영구자석 고정용 홀더

일반적으로 차량의 엔진기동을 위하여 설치되는 시동전동기에는 피니언을 회전시켜 엔진을 기동시키기 위하여 하우징내에 아마츄어와 필드부를 설치하고 이들의 자기작용에 의하여 상기 아마츄어가 강한 회전을 하면서 피니언을 구동시키며 이 피니언이 엔진의 링기어를 회전시켜 엔진을 구동하도록 되어 있었다.

한편, 현금에 이르러서는 필드코일을 하우징에 설치하지 않고 영구자석을 상기 아마츄어의 외부에 감싸도록하여 하우징내에 설치하는 영구자석형 시동전동기가 개발되어 사용되고 있으며 상기 영구자석을 하우징내에 견고하게 설치시키기 고정수단이 개발되고 있었는바, 상기 영구자석을 고정하기 위하여 종래에는 도 1내지 도 3에서와 같이 영구자석(2)의 자기작용 방향으로 폴(3)을 설치하고 이 폴과 영구자석 사이에는 홀더(A)를 설치하고 있었고, 이 홀더의 양측단에는 상호 대향되는 한쌍씩의 걸림편(B)을 형성하며 이를 상기 폴과 영구자석에 설치한 상태에서 상기 걸림편(B)을 원주방향으로 절곡시켜 상기 영구자석을 고정시키도록 구성되어 있었다.

그러나, 상기와 같은 종래의 홀더는 상기 걸림편(B)이 상호 대향되는 상태로 4개를 형성하고 있었기 때문에 그 구조가 복잡하게 되어 있었으며 또, 상기 각 걸림편들이 원주방향으로 절곡되도록 되어 있어 상기 영구자석과 폴 사이에 갭이 생기게 되는 폐단이 있었고 이 갭의 형성으로 인하여 상기 영구자석과 폴이 유동되어 시동전동기의 출력을 저하시키게 되는 문제점이 있었으며 더욱이 상기 홀더를 폴과 영구자석 사이에 지그를 이용하여 설치한 상태에서 상기 걸림편들을 절곡시켜야 하므로써 상기 홀더의 조립작업이 매우 번거롭고 난해하게 되는 점 등의 문제점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 감안하여 안출한 것으로 엔진의 기동을 위하여 설치되는 시동전동기의 하우징 내주연에 영구자석을 설치하고 이의 내부에 아마츄어를 설치하는 영구자석형 시동전동기에 있어서, 상기 영구자석의 일측에 폴을 설치하고 이 폴과 영구자석 사이에 대각상태로 절곡된 고정편을 형성한 홀더를 썰치하여 상기 영구자석을 견고하게 고정시킬 수 있도록 한 시동전동기의 영구자석 고정용 홀더를 제공하려는 것인바, 이를 이하에서 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 종래 고안의 설치상태를 나타내는 종단면도

도 2는 종래 고안의 홀더 평면도

도 3은 종래 고안의 홀더를 설치한 상태의 발췌도

도 4는 본 고안의 홀더를 설치한 상태 횡단면도

도 5는 도 4의 종단면도

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

1 : 하우징 2 : 영구자석

3 : 폴 4 : 홀더

5,6 : 걸림편 7,8 : 지지편

9 : 양측벽

시동전동기의 하우징(1)에 영구자석(2)과 폴(3)을 홀더(4)로 고정설치함에 있어서, 상기 홀더(4)에 축방향으로 절곡되는 걸림편(5)(6)을 상호 대각을 이루도록 형성하고 이 걸림편(5)(6)들의 대향위치에는 각각의 지지편(7)(8)을 직선형으로 형성하며 상기 홀더(4)의 양측벽(9)이 탄력을 갖도록하고 이 탄력을 지닌 양측벽이 상기 영구자석(2)과 폴(3)을 지지하면서 고정하도록 구성된 것이다.

이상과 같이 구성된 본 고안은 상기 하우징(1)의 내주면에 여러개로 분리되어 설치되는 영구자석(2)과 폴(3)을 설치한 다음, 이들 사이에 홀더(4)를 삽입시켜 이의 양측벽(9) 탄력으로 상기 영구자석(2)과 폴(3)을 지지시키게 되는데, 상기 홀더(3)를 설치할 때 이의 일측 걸림편(5)이 상기 영구자석(2)에 지지되도록 하며 이 상태에서 타측의 걸림편(6)을 절곡시켜 상기 영구자석(2)과 폴(3)을 상호 지지하는 형태로 고정시키게 되며 이 상태에서 상기 직선형으로 형성된 지지편(7)(8)들이 걸림편들의 타측에서 영구자석과 폴을 지지하면서 고정하게 된다.

또, 상기 걸림편들은 홀더(4)를 영구자석(2)과 폴(3) 사이에 설치한 상태에서 각각 절곡시켜 고정시킬 수도 있으며, 상기 홀더의 중앙부위에 리벳공을 형성하여 상기 홀더를 리벳방식으로 고정하고 이의 걸림편들과 지지편으로 영구자석과 폴을 고정시킬 수도 있도록 된 것이다.

또, 상기 영구자석의 단부와 홀더의 간격은 상기 걸림편의 절곡상태에 따라 임의로 조정이 가능하며 이 간격을 적정하게 하므로써 상기 영구자석의 고정상태를 견고하게 할 수 있게 되는 것이다.

이상과 같은 본 고안은 상기와 같이 간단한 구조의 홀더에 걸림편과 직선형 지지편을 상호 대각상태로 형성하고 이들로써 상기 영구자석(2)과 폴(3)을 지지하는 형태로 고정하므로써 상기 영구자석의 고정을 용이하면서 견고하게 할 수 있으며, 상기 홀더의 설치에 따라 영구자석등이 유동되는 것을 방지하면서 조립성을 크게 향상시킬 수 있고 또한, 상기 홀더의 제작성을 향상시켜 생산성 및 작업능률을 크게 증대시킬 수 있는 점 등의 특징을 지닌 것이다.

Claims

시동전동기의 하우징(1)에 영구자석(2)과 폴(3)을 홀더(4)로 고정설치함에 있어서, 상기 홀더(4)에 축방향으로 절곡되는 걸림편(5)(6)을 상호 대각을 이루도록 형성하고 이 걸림편(5)(6)들의 대향위치에는 각각의 지지편(7)(8)을 직선형으로 형성하며 상기 홀더(4)의 양측벽(9)이 탄력을 갖도록하고 이 탄력을 지닌 양측벽이 상기 영구자석(2)과 폴(3)을 지지하면서 고정하도록 구성됨을 특징으로 하는 시동전동기의 영구자석 고정용 홀더.