KR19990081440A - 자동차 전조등 자동제어장치 - Google Patents

Abstract

본발명은 자동차 전조등 자동제어장치에 관한 것으로서,

차량의 전방부의 한정된 광입력수단을 구비하는 광센서(1), 상기 광센서(1)의 출력을 증대하는 앰프(2), 상기 앰프(2)로부터의 출력값을 기준값과 비교하여 구동출력신호를 발하는 비교기(3),상기 출력에 기하여 서보모우터(5)를 정역구동하는 서보제어기구(4),상기 서보제어기구(4)에 의하여 정역구동하는 서보모우터(5),상기의 서보모우터(5)의 정역회전에 의하여 힌지축(10)에 축고정되는 전조등(20)을 상하 축구동하는 기어접속기구(21)를 포함하는 것을 특징으로 하여;

자동적으로 상향, 하향으로 절환되는 전조등 제어장치를 제공함으로서 야간주행시에 안정성과 편리성을 대폭 증대하는 유용성을 가진다.

Description

자동차 전조등 자동제어장치

본 발명은 자동차 전조등 자동제어장치에 관한 것으로서, 더욱 상세히는 야간 전조등의 상하각도를 자동제어하는 구성의 제공에 관한 것이다.

자동차는 통상 상방의 상향빔(일명 '하이빔(High-Beam)')과 하방의 하향빔(일명 '로우빔(Low Beam)')이 장착되어 있어 전방의 전조등 조사각도를 조절함으로서 근거리및 원거리의 조명이 가능하도록 하고, 상향빔으로서는 전방 차량으로의 각종의 신호전달수단으로서 사용하고 있다 .

상기하는 일반적인 구성의 자동차 전조등 조작장치는 대부분 운전자가 이를 수동으로 조작하여야 하는 컴비네이션 스위치구성으로서 구성되어 있음으로서,

돌발적인 주행환경에서 전방의 반대차선주행의 차량의 유무감지에 따른 운전자의 조작지연으로서 주행상의 불편성을 줄뿐만아니라, 전방 운전차량의 시야를 가림으로서 사고를 유발하게 되는 위험성이 상존하였다.

또한, 이러한 조작을 운전자가 직접 수동으로 행하여야 하므로 그 조작의 불편성 또한 다대한 문제점을 가지고 있었다.

본발명의 자동차 전조등 자동제어장치는 이러한 종래 구성의 문제점을 감안하여 전방의 차량의 유무를 감지하여 자동적으로 전조등의 조사각도를 제어하게 하는 구성의 전조등 제어장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.

도 1 은 본 발명의 구성을 설명하기 위한 개략적인 구성의 블럭다이아그램도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

1: 광센서

2: 앰프

3: 비교기

4: 서보제어기구

5: 서보모우터

20: 전조등

21: 기어접속기구

이하 첨부되는 도면과 관련하여 본 발명의 자동차 전조등 자동제어장치의 구성및 작용에 대하여 상세한 설명을 한다.

도 1 은 본 발명의 구성을 설명하기 위한 개략적인 구성의 블럭다이아그램도이다.

본발명의 구체적인 실시태양은 다양하게 구현되는 것이므로 본발명에서는 기본저긴 작동의 구성을 개시한다.

차량의 전방부에 한정된 전방으로부터의 광도를 측정하는 광센서(1)를 구비한다.

이러한 광센서(1)는 차량 전방에 장착되고 관체 형상등의 후드(Hood)를 그 센서바디전방에 장착함으로서 전방 조향광원만을 감지하게 하는 구성인 것이 바람직하다.

상기의 광센서(1)에 의하여 감지된 광신호는 앰프(2:AMP)에서 증폭되고,

기히 기준광도(예를들면 일반적인 야간환경에서의 조도값)가 기준값으로 설정된 비교기(3:COMPARATOR)에서 비교되어 만일 광센서(1)의 측정광도가 기준값이상이면 전방의 반대 차선으로부터의 전조등을 켜고 주행하는 차량이 있음을 감지하여 서보제어기구(4)를 구동하게 한다.

상기의 서보제어기구(4)는 구동드라이버회로로서 구성되고 비교기(3)로부터의 신호에 의하여 서보모우터(5)를 정역구동하는 것이 바람직하다.

상기 서보제어기구(4)의 구동신호에 의하여 구동하는 서보모우터(5)는 힌지축(10)에 의하여 상하로 축구동하는 전조등(20)을 기어접속기구(21)등을 사용하여 상향 또는 하향하는 통상적인 머캐니즘을 구비한다.

이러한 본발명의 자동차 전조등 자동제어장치가 구현되기 위해서는 전조등 작동스위치부에 자동절환모우드를 설정하여,

만일 이 자동절환모우드를 선택시에 본발명의 자동차 전조등 자동제어장치가 수행되게 함으로서 주간에는 운전자가 수동으로 조작하여 반대차선의 차량에 신호를 보내는 통상적인 종래의 구성으로 하는 것이 바람직하다.

상기하는 구성으로서 만일 전방의 반대차선으로부터의 주행차량이 있게 되면,

광센서(1)가 이를 감지하여 앰프(2)에서 증폭된 신호는 비교기(3)에서 기준값과 비교되어 기준광도이상이면 서보제어기구(4)를 구동하여 서보모우터(5)의 작동으로서 전조등(20)을 하향하게 하고,

계속하여 광센서(1)로부터의 측정신호가 없으면 서보제어기구(4)는 서보모우터(5)를 역구동하여 다시 상향위치로 복귀시킴으로서 운전자는 야간 고속주행등에서 상당한 정도의 전방시야가 자동적으로 확보되게 함으로서 교통사고를 미연에 방지한다.

이상과 같은 본 발명의 자동차 전조등 자동제어장치는, 자동적으로 상향, 하향으로 절환되는 전조등 제어장치를 제공함으로서 야간주행시에 안정성과 편리성을 대폭 증대하는 유용성을 가진다.

Claims (3)

1. 차량의 전방부의 한정된 광압력수단을 구비하는 광센서(1), 상기 광센서(1)의 출력을 증대하는 앰프(2),

   상기 앰프(2)로부터의 출력값을 기준값과 비교하여 구동출력신호를 발하는 비교기(3),

   상기 출력에 기하여 서보모우터(5)를 정역구동하는 서보제어기구(4),

   상기 서보제어기구(4)에 의하여 정역구동하는 서보모우터(5),

   상기 서보모우터(5)의 정역회전에 의하여 힌지축(10)에 축고정되는 전조등(20)을 상하 축구동하는 기어접속기구(21)를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 전조등 자동제어장치.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 차량전방부의 한정된 광입력수단은 광센서(1) 전방에 부착되는 후드(Hood)인 것을 특징으로 하는 자동차 전조등 자동제어장치.
3. 제 1 항에 있어서, 상기 전조등의 자동절환은 전조등 작동스위치부에 1항 구성의 절환모우드를 선태적으로 수행하게 하는 선택스위치를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 자동차 전조등 자동제어장치.