KR100246881B1 - 헤드라이트의 주사빔 전환장치 - Google Patents

헤드라이트의 주사빔 전환장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 차량용 헤드라이트의 주사빔 전환장치에 관한 것이다.
본 발명은, 차량의 헤드라이트의 주사빔 전환장치에 있어서: 헤드라이트 점등용 스위치(10)와; 스위치(10)의 스위칭에 의하여 인가되는 전자제어유니트(40)가 헤드라이트의 로우램프에 입력되도록 릴레이작용을 하는 제 1 릴레이부(20)와; 마주 오는 차량의 헤드라이트 빛에 따라 소정의 신호를 출력하는 광 감지부(30)와; 광 감지부(30)로부터 입력되는 신호에 따라 소정의 전류를 출력하는 전자제어유니트(40); 그리고, 전자제어유니트(40)부터 출력되는 전류가 헤드라이트의 하이램프에 입력되도록 릴레이 작용을 하는 제 2 릴레이부(50); 를 구비함으로써, 야간 주행시, 마주 오는 차량의 존재 여부에 따라 헤드라이트의 주사빔이 하이빔과 로우빔으로 자동 전환됨으로써, 운전자의 편의성을 증대시키고, 헤드라이트의 잘못된 조정에 의한 교통 사고를 방지할 수 있으며, 이에 따라, 차량의 상품성을 증대시킬 수 있는 효과가 있다.

Description

헤드라이트의 주사빔 전환장치
본 발명은 차량용 헤드라이트에 관한 것으로, 더 상세하게는, 마주 오는 차량의 존재 여부에 따라 하이빔과 로우빔으로 자동전환되어 빛을 주사시키는 헤드라이트의 주사빔 전환장치(Beam Converting Device of Headlight for Car)에 관한 것이다.
일반적으로, 하이모드와 로우모드에 의하여 구동되는 헤드라이트는, 로우모드가 선택되면 점등되는 로우램프와 하이모드가 선택되면 점등되는 하이램프로 이루어진다. 따라서, 차량의 야간주행시, 마주 오는 차량이 없을 때에는 하이모드를 선택하여 헤드라이트의 주사빔이 상향하도록 함으로써 운전자가 멀리까지 인지할 수 있도록 하며, 마주 오는 차량이 있을 때에는 로우모드를 선택하여 헤드라이트의 주사빔이 하향하도록 함으로써 마주 오는 차량의 운전자의 시야를 방해하지 않도록 하고 있다.
그러나, 상기와 같이 구조되는 종래 기술에 따른 헤드라이트는, 마주 오는 차량의 유무에 따라 운전자가 헤드라이트 스위치의 모드를 수시로 변경시켜야 하는 불편함 있으며, 운전자가 헤드라이트 스위치를 적절하게 선택하지 않았을 경우, 운전자가 충분한 시야를 확보하지 못하거나, 마주 오는 운전자의 시야를 방해함으로써, 교통사고를 야기시키게 되는 문제점이 있다.
따라서, 본 발명은 상기한 바와 같은 선행기술에 따른 헤드라이트에 내재되었던 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로서, 본 발명의 목적은 마주 오는 차량의 유무에 따라 헤드라이트의 주사빔이 자동으로 하이빔 또는 로우빔으로 전환되도록 하는 헤드라이트의 주사빔 전환장치를 제공하는데 있다.
도 1은 본 발명에 따른 일 실시예를 도시한 구성도
< 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
10:스위치, 20:제 1 릴레이부, 30:광 감지부, 40:전자제어유니트, 50:제 2 릴레이부, 62:모터, 64:피니언, 66:랙, 68:실드판
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 차량의 헤드라이트의 주사빔 전환장치에 있어서: 헤드라이트 점등용 스위치와; 상기 스위치의 스위칭에 의하여 인가되는 전원이 헤드라이트의 로우램프에 입력되도록 릴레이작용을 하는 제 1 릴레이부와; 상기 스위치의 작동에 의하여 작동되며, 마주 오는 차량의 헤드라이트 빛에 따라 소정의 신호를 출력하는 광 감지부와; 상기 광 감지부로부터 입력되는 신호에 따라 소정의 전류를 출력하는 전자제어유니트; 그리고, 상기 전자제어유니트로부터 출력되는 전류가 헤드라이트의 하이램프에 입력되도록 릴레이 작용을 하는 제 2 릴레이부; 를 구비하는 것을 특징으로 한다.
이하, 본 발명에 따른 헤드라이트의 주사빔 전환장치의 바람직한 실시예를 도 1을 참조하여 상술한다.
도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명은, 종래의 헤드라이트의 주사빔 전환장치에, 스위치(10), 제 1 릴레이부(20), 광 감지부(30), 전자제어유니트(40), 제 2 릴레이부(50) 및 실드판 각도조절수단을 포함하여 이루어진다. 도면 번호 1은 헤드라이트 하우징이고, 2는 렌즈이며, 3은 하이램프와 로우램프가 수납된 벌브이고, 5는 벌브 홀더이다.
상기 스위치(10)는 양 단자에 각각 전원(B)과 제 1 릴레이부(20)가 접속되는 원터치 버튼으로서, 이 스위치(10)가 온 되면, 상기 제 1 릴레이부(20)를 통하여 상기 전원(B)이 헤드라이트(H)의 로우램프로 인가되어 로우램프가 점등되게 된다. 그리고, 상기 광 감지부(30)는 차량의 전방부에 장착되어 마주 오는 차량의 헤드라이트 빛을 감지하는 센서로서, 양 단자가 상기 스위치(10)의 출력단자와 상기 전자제어유니트(40)에 접속됨으로써, 상기 스위치(10)가 온된 경우에만 작동되도록 구성되는데, 작동 중에 마주 오는 차량의 빛이 감지되면 소정의 신호를 상기 전자제어유니트(40)로 출력하도록 구성된다. 이와 같은 광 감지부(30)는 여러 가지의 센서가 사용될 수 있으나, 포토 센서(photo sensor)를 사용하여 간단하게 구성될 수 있다.
그리고, 상기 광 감지부(30) 및 상기 제 2 릴레이부(50)에 접속되는 전자제어유니트(40)에서는, 마주 오는 차량이 없어서 상기 광 감지부(30)로부터 입력되는 신호가 없을 때에는, 상기 제 2 릴레이부(50)를 "C" 단자로 스위칭 시킴으로써, 헤드라이트(H)의 하이램프를 점등시키도록 구성된다. 상기 제 2 릴레이부(50)는 2 개의 출력단자("C"와"D")를 갖는 릴레이로 구성된다.
또한, 상기 헤드라이트(H)의 리플랙터(4) 전방에 장착된 실드판의 각도를 조절할 수 있는 실드판 각도조절수단를 구비시키고, 상기 광 감지부(30)로부터 상기 전자제어유니트(40)로 입력되는 신호에 따라, 전자제어유니트(40)에서 이 실드판 각도조절수단을 제어함으로써, 헤드라이트(H)로부터 주사되는 빔의 각도를 더욱 정밀하게 제어할 수도 있다.
이러한 실드판 각도조절수단은, 실드판(68), 랙(66), 피니언(64) 및 모터(62)를 포함하여 구성된다. 상기 실드판(68)은 상기 리플랙터(4)의 중앙 하단에 힌지(68a)로 결합됨으로써, 상기 힌지(68a)를 중심으로 상향으로 선회되면, 헤드라이트(H)의 빔이 상부의 리플랙터(4)에 반사되어 하향으로 주사됨으로써 로우빔이 되고, 상기 힌지(68a)를 중심으로 하향으로 선회되면, 헤드라이트(H)의 빔이 상하부 모두의 리플랙터(4)에 반사되어 수평으로 주사됨으로써 하이빔이 되도록 구성된다.
상기 랙(66)은 원호 형상으로서, 상기 실드판(68)의 후면에 일단부가 고정되게 장착되며. 상기 피니언(64)은 랙(66)과 맞물리도록 구성됨으로써, 상기 피니언(64)의 정회전에 따라 상기 실드판(68)이 상하로 선회되도록 구성된다. 그리고, 상기 피니언(64)과 축으로 결합되는 상기 모터(62)는, 입력되는 전류에 따라 상기 피니언(64)을 일정 각도로 정역회전 시킬 수 있도록 정역회전 및 회전각도조절이 가능한 스텝모터로서, 상기 전자제어유니트(40)에 접속되며, 전자제어유니트(40)에서는 상기 광 감지부(30)로부터 입력되는 신호에 따라 상기 모터(62)를 제어하여 모터(62)가 소정의 각도만큼 정역회전되도록 한다.
상기에서, 전자제어유니트(40)가 상기 실드판(68)을 하향시킬 때에는, 상기 제 2 릴레이부(50)를 "D"단자로 스위칭 시킴과 동시에 상기 모터(62)를 직접 정회전시키며, 전자제어유니트(40)가 상기 실드판(68)을 상향시킬 때에는, 상기 제 2 릴레이부(50)를 "C"단자로 스위칭 하면 "C"단자의 출력단자를 통하여 전류가 입력된 모터(62)가 역회전되도록 구성된다. 또한, 상기 제 2 릴레이부(50)의 "D"단자의 출력선상에는 하이빔 인디케이터용 램프(55)를 접속하고, 이 램프(55)가 차량의 인스트러먼트 패널상에 설치됨으로써, 헤드라이트(H)로부터 하이빔이 주사될 때, 이를 운전자가 인지할 수 있도록 구성한다.
상기와 같은 구성에 의하여, 운전자가 스위치(10)를 온 시키면, 제 1 릴레이부(20)가 스위칭 되어 헤드라이트(H)의 로우램프가 점등되어 로우빔을 주사시키게 된다. 이때, 상기 제 2 릴레이부(50)는 "C" 단자로 스위칭된 상태이며, 상기 실드판(68)도 또한 로우빔이 주사될 수 있도록 상향으로 선회된 상태로 있게 된다.
그리고, 마주 오는 차량이 없을 때에는, 상기 광 감지부(30)로부터 상기 전자제어유니트(40)로 입력되는 신호가 없게 되며, 이에 따라, 전자제어유니트(40)에서는 상기 제 2 릴레이부(50)를 "D" 단자로 스위칭 하여 램프(55)를 점등시키고 헤드라이트(H)의 하이램프를 점등시킴과 동시에, 상기 모터(62)를 정회전 시킴으로써, 모터(62)와 결합되는 피니언(64), 랙(66)의 연동에 의하여 실드판(68)이 하향으로 선회됨으로써, 헤드라이트(H)로부터 상향의 빔이 주사되게 된다. 이때, 광 감지부(30)에서 마주 오는 차량의 헤드라이트(H) 빛이 감지되면, 상기 제 2 릴레이부(50)를 "C" 단자로 스위칭 시키면, 램프(55) 및 헤드라이트(H)의 하이램프를 소등되어 로우램프만 점등된 상태로 남게 됨과 동시에, 상기 "C" 단자에 접속된 모터(62)가 역회전됨으로써, 모터(62)와 결합되는 피니언(64), 랙(66)의 연동에 의하여 실드판(68)이 상향으로 선회됨으로써, 헤드라이트(H)로부터 하향의 빔이 주사되게 된다.
상기 일 실시예에 의하여 알 수 있는 바와 같이, 본 발명에 따른 헤드라이트의 주사빔 전환장치에 의하여, 야간 주행시, 마주 오는 차량의 존재 여부에 따라 헤드라이트의 주사빔이 하이빔과 로우빔으로 자동 전환됨으로써, 운전자의 편의성을 증대시키고, 헤드라이트의 잘못된 조정에 의한 교통 사고를 방지할 수 있으며, 이에 따라, 차량의 상품성을 증대시킬 수 있는 효과가 있다.
이상에서 본 발명의 일 실시예에 따른 헤드라이트의 주사빔 전환장치에 대하여 설명하였으나, 본 발명은 이에 한정하지 아니하며, 당업자라면 여러 가지로 그 변형과 응용이 가능할 것이다.

Claims (2)

  1. 차량의 헤드라이트의 주사빔 전환장치에 있어서: 헤드라이트 점등용 스위치와; 상기 스위치의 스위칭에 의하여 인가되는 전원이 헤드라이트의 로우램프에 입력되도록 릴레이작용을 하는 제 1 릴레이부와; 상기 스위치의 작동에 의하여 작동되며, 마주 오는 차량의 헤드라이트 빛에 따라 소정의 신호를 출력하는 광 감지부와; 입력되는 전류신호에 따라 상기 헤드라이트의 하이램프로 전원이 입력되도록 릴레이작용을 하는 제 2 릴레이부와; 상기 헤드라이트의 내부에 회동 가능하게 설치되는 실드판을 갖으며, 입력되는 신호에 따라 상기 실드판을 회동시켜 헤드라이트의 주사빔의 각도가 상하향으로 조절되도록 하는 각도조절수단; 그리고, 상기 광 감지부로부터 입력되는 신호에 따라 상기 제 2 릴레이부로 소정의 전류신호를 입력하고 상기 각도조절수단의 회동각도를 제어하여, 마주오는 차량의 헤드라이트 빛의 존재여부에 따라 상기 헤드라이트의 주사빔이 상향 및 하향으로 조절되도록 하는 전자제어유니트; 를 구비하는 것을 특징으로 하는 헤드라이트의 주사빔 전환장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 각도 조절수단은, 리플랙터의 중앙 하단에 힌지로 결합되며, 헤드라이트 빔의 반사각도를 조절하는 실드판과; 상기 실드판의 후방에 일단부가 결합되는 원호형의 랙과; 상기 랙과 맞물리는 피니언; 그리고, 상기 피니언을 일정각도만큼 정역회전 시키도록 상기 피니언과 축으로 결합되며, 상기 전자제어유니트로부터 입력되는 신호에 따라 정역회전되는 모터; 를 포함하는 것을 특징으로 하는 헤드라이트의 주사빔 전환장치.
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