KR19990079811A - 부하차단개폐기의 퓨즈덮개 개폐장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 부하차단개폐기의 퓨즈덮개 개폐장치를 개시하며, 이는 활선상태에서 퓨즈덮개가 열리 수 없고 개폐기본체가 접지된 상태로 전환된 경우에만 비로소 열릴 수 있도록 그 퓨즈덮개를 개폐기본체의 개폐조작기와 연동시키기 위한 것이다. 개시된 장치는 개폐기본체의 전면에 부착되는 개폐조작기에 형성된 해정안내홀(23)을 통해 돌출되는 해정손잡이(24)와, 퓨즈덮개(32)를 잠그고 그 해정손잡이(24)의 조작에 의해 잠금상태가 해제되는 쇄정함(40)을 구비한다. 해정손잡이(24)는 개폐조작기(20)가 접지상태로 전환조작된 경우에만 그 해정안내홀(23)을 따라 위로 조작되어질 수 있는 것이다. 즉, 개폐조작기가 접지상태로 전환되지 안니하면 퓨즈덮개(32)는 열리지 않는다. 따라서 활선상태에서 퓨즈함 접근이 금지되어 작업자의 안전을 도모할 수 있는 것이다.

Description

부하차단개폐기의 퓨즈덮개 개폐장치

본 발명은 부하차단개폐기의 퓨즈덮개 개폐장치에 관한 것으로서, 특히 퓨즈덮개의 개폐상태가 제어되도록 개폐기본체의 개폐조작과 연동하는 부하차단개폐기의 퓨즈덮개 개폐장치에 관한 것이다.

배전선로에는 개수공사나 수리를 위해 정전작업을 하는 경우에 선로 전체를 정전않고 최소한의 구간만 정전시킬 수 있도록 하는 구분용 부하개폐기가 사용되고 있다. 부하개폐기는 부하를 전원으로부터 분리하는 역할만 할 뿐, 사고전류를 차단하지는 않는다. 따라서 이러한 부하개폐기에 전력퓨즈를 결합시켜 부하전류의 개폐기능과 함께 단락이나 지락등 사고시의 과전류를 차단하여 후단에 접속되는 변압기 등의 부하를 보호할 수 있는 보다 경제적인 개폐장치를 구축할 수 있는 것이다.

배전선로의 분기 및 구분개폐를 위한 개폐장치의 하나로서 가스절연부하차단개폐기(gas insulated load break switch)가 널리 사용되고 있다. 가스절연부하차단개폐기는 소호매체로서 절연성능과 화학적 열적 안정성이 뛰어난 육플루오르화황(SF₆) 가스를 주로 사용하는데, 가스가 충진된 밀폐형 탱크내에 개폐기 회로를 내장하고 탱크 외부에 전력퓨즈를 설치하여 된다. 개폐기 회로는 배전선로에 분기접속되는 전원측 고정접점과 이 고정접점을 부하에 연결(ON)하기 위한 부하측 가동접점 그리고 개로(OFF)시 부하를 접지하기 위한 접지측 고정접점을 가진다. 전력퓨즈는 개폐기 회로의 부하측 가동접점과 부하 사이에 연결된다. 이러한 개폐기 회로는 활선상태에서 부하가 접지되는 일이 없도록 전원측 고정접점이 개로된 상태에서만 부하가 접지될 수 있도록 가동접점을 3위치 2단제어하는 별도의 개폐조작기를 통해 외부조작된다. 전력퓨즈가 용단되면 그것을 교체하기 전에 개폐기 회로를 그 개폐조작기의 단계적 조작을 통해 일단 전원측 고정접점을 개로시킨 다음, 이어 전력퓨즈 양단, 즉 가동접점과 부하측 접속재를 접지측 고정접점에 연결하여 되는 접지상태로 전환하여야 하는 것이다. 만약 이러한 개폐기 회로를 개로 및 접지상태로 전환하지 않고 전력퓨즈를 만지게 되면 사고가 발생되고 만다.

따라서 이러한 부하차단개폐기에 있어서는 작업자의 안전을 위하여 접지상태에서만 전력퓨즈의 교체작업이 가능하도록 하는 보다 확실한 안전장치가 요구되는 것이다.

이와 관련한 종래의 기술을 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.

도 1은 종래에 사용되고 있는 가스절연부하차단개폐기의 외관을 보인다. 도면에 있어서, 부호 1은 전술한 개폐회로를 소호매체와 함께 내장하고 있는 개폐기본체이다. 개폐기본체(1)의 전면에는 개폐회로의 가동접점을 회전조작하는 개폐조작기(2)가 붙어있다. 개폐조작기(2)는 도시하지 않은 별도의 조작레버를 가지고 정해진 순서에 따라 상하 2개의 조작축(2a,2b)을 차례로 돌리게 되어 있다. 이것은 평상시 보호판(3)을 자물쇠(4)로 채워서 정해진 작업자 이외의 다른 사람이 임의로 조작하지 못하도록 그 접근이 방지된다. 한편, 개폐기본체(1)의 밑에 설치된 퓨즈함(5)에는 3상회로로서 세 개의 퓨즈홀더(6)가 장착되고, 이 퓨즈홀더(6)는 퓨즈덮개(7)에 의하여 보호된다. 퓨즈덮개(7)는 잠금장치(8)에 의해 잠궈지고 특정 열쇠(9)를 사용하여 열수 있게 된 것이다.

이와 같이 종래에는 퓨즈덮개(7)가 별도의 잠금장치(8)로 잠궈지도록 하여 왔는데, 이것은 개폐조작기(2)의 조작상태와는 무관하게 해당 열쇠(9)만 있으면 언제든 개방할 수 있기 때문에 사고를 일으킬 수 있는 위험성을 내포하고 있어 문제가 되고 있다. 구체적으로, 사고전류에 의하여 전력퓨즈가 용단된 경우라도 개폐기본체(1)의 주회로는 폐로상태(ON), 즉 고전압이 인가된 활선상태여서 매우 위험하기 짝이 없다. 또한 주회로가 개로상태(OFF)로 전환된 경우라도 부하측 변압기나 콘덴서 등에 충전전류가 남아 있으므로 이 역시 활선상태와 다를 바 없는 것이다. 따라서 전력퓨즈의 교체 또는 그 확인 및 점검 등을 위해 퓨즈덮개(7)를 열어야 하는 경우에는 그것을 열기 전에 개폐조작기(2)의 조작축(2a,2b)을 차례로 조작하여 주회로를 폐로상태로 전환하고 그리고 접지상태로 확실하게 전환하여야 하는 것이다. 그러나 다급한 나머지 개폐조작기를 조작하는 것을 잊어버리거나 실수로 접지상태에까지 확실히 전환하지 않은 채, 퓨즈덮개(7)를 열고 작업함으로써 종종 사고를 일으키고 있다. 즉, 이러한 사고는 작업자의 부주의에 의한 것이기는 하지만, 근원적으로는 퓨즈덮개(7)가 개폐조작기의 조작상태와는 무관하게, 즉 활선상태(비접지 상태 포함)에서 개방될 수 있게 된 데에서 그 원인을 찾을 수 있다. 따라서 작업자의 부주의나 실수가 허용되지 않도록 퓨즈덮개에 안전장치를 할 필요가 있는 것이다.

뿐만 아니라 종래에는 퓨즈덮개가 열려 있는 상태에서조차 개폐조작기가 접지상태에서 비접지의 개로상태로, 그리고 비접지의 개로상태에서 폐로상태로까지 조작될 수 있어서 예기치 않은 사고가 발생될 수 있는 것이다.

한편, 종래와 같은 퓨즈덮개의 잠금구조는 그것을 열기 위해 열쇠를 휴대하여야 하는데 열쇠는 보관 및 휴대하는데 다소 번거럽고 또 망실할 염려가 있는 등 그 사용 및 관리상에 적잖은 불편을 초래한다.

본 발명의 목적은 전력퓨즈를 교체시 발생될 수 있는 사고의 위험성을 근원적으로 해소하고자, 활선상태에서는 퓨즈덮개가 열리 수 없고 개폐기본체가 접지된 상태로 전환된 경우에만 비로소 열릴 수 있도록 개폐기본체의 개폐조작기와 연동하는 부하차단개폐기의 퓨즈덮개 개폐장치를 제공하는 데 있다.

또한 본 발명의 다른 목적은 전력퓨즈교체후 퓨즈덮개가 닫혀진 상태에서만 개폐기본체가 접지상태에서 활선상태로 전환조작될 수 있도록 개폐기본체의 개폐조작기와 연동하는 부하차단개폐기의 퓨즈덮개 개폐장치를 제공하는 것이다.

본 발명의 또다른 목적은 별도의 열쇠를 사용하지 않고 편리하고 안전한 부하차단개폐기의 퓨즈덮개 개폐장치를 제공하는 것이다.

도 1은 종래의 부하차단개폐기 전체를 퓨즈덮개가 열린 상태로 보인 사시도.

도 2는 본 발명이 적용된 부하차단개폐기 전체를 퓨즈덮개가 열린 상태로 보인 사시도.

도 3은 본 발명에 따른 부하차단개폐기의 퓨즈덮개 개폐장치의 구조를 보여주는 주요부 단면도.

도 4는 본 발명에 따른 부하차단개폐기의 퓨즈덮개 개폐장치를 연동시키는 개폐조작기의 개로(OFF) 상태를 보인 부분절단 정면도.

도 5는 본 발명에 따른 부하차단개폐기의 퓨즈덮개 개폐장치를 연동시키는 개폐조작기의 접지(EARTH) 상태를 보인 부분절단 정면도.

도 6은 본 발명에 따른 부하차단개폐기의 퓨즈덮개 개폐장치에 의한 퓨즈덮개가 개방되는 작동을 보인 주요부 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

10 : 개폐기본체 20 : 개폐조작기

23 : 해정안내홀 24 : 해정손잡이

25 : 접지조작판 26 : 해정홀

27 : 해정판 30 : 퓨즈함

32 : 퓨즈덮개 33 : 쇄정구멍

41 : 해정레버 42 : 해정핀

45 : 해정스프링 47 :해정유지레버

49 : 해정유지스프링 51 : 와이어코오드

상기한 목적들을 달성하기 위하여 본 발명은,

개폐기본체, 이 개폐기본체에 내장된 개폐회로를 적어도 접지상태로 전환하도록 조작하기 위한 개폐조작기, 개폐회로와 부하 사이에 접속되는 전력퓨즈를 수용하는 퓨즈함, 그리고 퓨즈함을 보호하는 퓨즈덮개가 구비된 부하차단개폐기의 퓨즈덮개 개폐장치에 있어서,

상기한 퓨즈덮개를 잠그기 위한 쇄정수단, 이 퓨즈덮개가 열리게 금수단의 잠금상태를 해제하는 해정수단, 상기한 개폐조작기를 접지상태로 전환된 경우에만 그 해정수단의 조작이 허용되고 그 외의 상태에서는 허용되지 않도록 그 개폐조작기로부터 해정수단을 연동하는 연동수단을 포함하여 되는 부하차단개폐기의 퓨즈덮개 개폐장치를 구성하는 것이다.

바람직한 실시태양에 있어서, 상기한 쇄정수단은 상기한 퓨즈덮개에 쇄정구멍을 형성하는 것을 포함하여, 그 쇄정구멍을 출입하는 쇄정핀을 가지고 있는 쇄정레버 그리고 쇄정핀이 쇄정구멍에서 임의로 빠지지 않도록 쇄정레버를 쇄정방향으로 미는 탄력을 보유하는 스프링을 구비하여 되고,

이러한 쇄정수단에 대응하여, 상기한 해정수단은 해정손잡이를 가지는 해정판을 상기한 쇄정수단의 쇄정레버와 연결하여 그 쇄정레버를 쇄정방향으로 미는 스프링의 탄력을 이기고 위로 당길 수 있게 설치하여 되며,

이러한 해정수단에 대응하여, 상기한 연동수단은 상기한 개폐조작기에 상기한 해정수단의 해정판을 수용하여 그 해정손잡이를 일방향으로 당길 수 있게 돌출시키는 해정안내홀을 형성하고, 해정손잡이의 조작이동을 허용하고 그 외에는 해정손잡이를 조작이동을 저지하도록 가장자리로부터 중심을 향해 형성된 해정홀을 가지면서 상기한 개폐조작기가 접지상태로 전환조작될 때 그 해정홈이 해정안내홈에 일치되도록 조작되는 접지조작판을 구비하여 되는 것을 그 특징으로 한다.

한편, 본 발명은 상기한 쇄정수단이 상기한 해정수단에 의하여 그 잠금상태가 해제된 경우에 그 쇄정수단을 잠금해제된 상태로 유지하는 해정유지수단이 더 포함된 부하차단개폐기의 퓨즈덮개 개폐장치를 구성하는 것이다.

여기서 해정유지수단은 상기한 퓨즈덮개가 상기한 쇄정수단에 의해 잠길 때 억눌려 있다가 그것이 해정되면 쇄정레버를 그 쇄정스프링에 의해 복귀되지 못하게 저지하도록 회전되는 해정유지레버와 이를 가압하는 해정스프링으로 구성하는 것이다.

이와 같이 본 발명은 개폐기본체를 조작하는 개폐조작기가 접지상태로 전환되도록 조작된 경우에만 상기한 해정수단의 조작이 허용되고 그 외의 상태에서는 해정수단의 조작이 금지되게 함으로써 활선상태에서는 퓨즈덮개를 열 수 없게 하는 것으로서, 그 바람직한 실시예를 도면을 참조하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 2는 본 발명이 적용된 가스절연부하차단개폐기의 전체 외관을 보인다. 도면에 있어서, 부호 10은 개폐기본체, 20은 개폐조작기이다. 개폐조작기(20)는 개폐기본체(10)에 내장된 개폐회로를 개로상태와 폐로상태로 전환조작하기 위해 도시하지 않은 별도의 조작핸들을 끼워 돌리게 된 통상적인 개폐조작축(21a)과 그 주위의 원호형 개폐조작안내홀(22a), 그리고 개로상태에서 개폐회로를 접지상태로 전환하기 위한 접지조작축(21b)과 그 주위의 원호형 접지조작안내홀(22b)을 가진다. 또한 개폐조작기(10)에 본 발명에 따라 수직방향으로 길게 형성된 해정안내홀(23), 그리고 그 해정안내홀(23)에 돌출된 해정손잡이(24)가 구비되어 있다.

퓨즈홀더(31)가 장착되어 있는 퓨즈함(30)의 퓨즈덮개(32)에는 쇄정구멍(33)이 형성되어 있으며, 이와 대응하여 퓨즈덮개(32)를 잠그는 쇄정함(40)이 설치되어 있다. 쇄정함(40)은 와이어튜브(50)를 통해 개폐조작기(20)와 연결된다.

도 3을 참조하면, 쇄정함(40)에는 퓨즈덮개(32)가 닫히면 그 퓨즈덮개(32)에 형성된 쇄정구멍(33)에 삽입되는 쇄정핀(42)을 가지는 쇄정레버(41)가 힌지부(43)를 중심으로 회동될 수 있게 설치된다. 이 쇄정레버(41)는 링크(44)와 와이어코드(51)를 통해 후술하는 해정수단과 연결되며, 쇄정함(40) 내 천정과 링크(44) 사이의 와이어코오드(51) 주위에 압축된 쇄정스프링(45)이 보유한 탄력에 의해 가압되어 퓨즈덮개(32)를 잠근 상태로 유지되어진다.

한편, 쇄정함(40) 하부에는 브래킷(46)을 의지하여 해정유지레버(47)가 일측 힌지부(48)를 중심으로 회동될 수 있게 설치되어 퓨즈덮개(32)의 단부에 의해 억눌린 상태로 해정유지스프링(49)에 바이어스되어 있다.

쇄정함(40)과 개폐조작기(20) 사이에는 와이어튜브(50)가 연결되어 있는데, 그 와이어튜브(50)의 속을 상기한 와이어코오드(51)가 통과한다.

개폐조작기(20) 내에는 그 메카니즘을 구성하는 한 요소로서 접지조작축(21b)에 회전지지된 원형의 접지조작판(25)이 있다. 이 접지조작판(25)에는 통상과 같이 원호형 접지조작안내홀(22b)에 노출될 수 있는 조작구멍(26)이 형성되고, 또한 본 발명에 따라 그 가장자리로부터 중심을 향해 형성되어 그 회전조작위치에 따라 수직한 해정안내홀(23)과 일치될 수 있는 있는 해정홀(27)이 형성되어 있다. 여기서 해정손잡이(24)는 접지조작판(25)의 가장자리와 접하여 그 해정홀(27)이 해정안내홀(23)과 일치될 때 비로소 위로 당겨질 수 있는 것이다. 해정손잡이(24)는 개폐조작기(20) 내에 승강가능하게 지지되고 상기한 와이어튜브(50)를 통해 인도된 와이어코오드(51)와 연결되어 있는 해정판(28)에 설치된 것이다.

이하, 도 4 내지 도 6을 참조하여, 상기한 본 발명에 따른 부하차단개폐장치의 퓨즈덮개 개폐장치의 동작을 설명한다.

도 4는 개폐조작기(20)의 개로상태이다. 이 상태는 상측 개폐조작축(21a)의 주위에 있는 원호형 개폐조작안내홀(22a)에 나타나는 조작구멍(부호생략)이 그 개폐조작홀(22a)의 좌단에서 우단으로 이동조작되어 있다. 이러한 개로상태에서 하측 접지조작축(21b)의 주위에 있는 원호형 접지조작안내홀(22b)에는 그 좌단에 원형 접지조작판(25)의 조작구멍(26)이 나타난다. 즉 접지상태로의 전환 조작이 가능한 것이다. 그러나 이 상태에서는 접지조작판(25)의 해정홀(27)이 해정안내홀(23)과는 아직 일치하지 않는다. 즉, 해정손잡이(24)가 그 접지조작판(25)의 가장자리에 걸려서 여전히 조작금지된 상태에 있는 것이다. 물론 이 상태에서 전술한 퓨즈덮개(32)는 쇄정함(40)에 잠겨있다.

이러한 상태에서 도시하지 않은 조작레버를 그 접지조작축(21b)과 접지조작구멍(22b)에 연결하여 접지조작구멍(26)이 접지조작안내홀(22b)의 좌단에서 우단으로 이동되도록 그 접지조작판(25)을 회전시키면, 도 5에 도시된 바와 같이 접지조작판(25)의 해정홀(27)이 해정안내홀(23)과 일치되어진다. 그 일치된 해정홀(27)과 해정안내홀(23)을 통해 해정손잡이(24)를 위로 밀어올릴 수 있는, 즉 해정가능한 상태로 되는 것이다.

도 5와 같은 상태에서 해정손잡이(24)를 위로 밀어올리면, 그 내측에서 같이 상승되는 해정판(28)과 연결된 와이어코오드(51)도 위로 당겨진다. 와이어코오드(51)가 위로 당겨지면, 도 6에 나타낸 바와같이 쇄정함(40) 천정과 링크(44) 사이에 개재된 쇄정스프링(45)이 크게 수축되면서 쇄정레버(41)가 들리도록 회전되어 그 쇄정레버(41)의 쇄정핀(42)이 퓨즈덮개(32)의 쇄정구멍(33)에 빠져나옴으로써 그 잠김상태가 해제된다. 이렇게 잠김상태가 해제됨과 동시에 퓨즈덮개(32)는 해정유지스프링(49)에 탄력에 의해 회전되어 기립하는 해정유지레버(47)에 밀려나 자동적으로 개방된다. 기립된 해정유지레버(47)는 또한 쇄정레버(41)가 쇄정스프링(45)에 의한 탄력으로 복귀되지 못하게 하여 그 잠금해제된 상태를 유지시킨다.

이후에, 퓨즈덮개(32)를 밀어서 닫으면, 그 닫혀지는 퓨즈덮개(32)의 단부에 의하여 해정유레버(47)가 억눌리면서 복귀되고, 이에 따라 쇄정스프링(45)의 탄력에 의해 쇄정레버(41)의 쇄정핀(42)이 그 닫혀진 퓨즈덮개(32)의 쇄정구멍(33)으로 삽입되어 퓨즈덮개(32)를 다시 잠군다. 이때 상기한 해정손잡이(24)도 해정안내홀(23)의 하단으로 원위치된다. 즉, 퓨즈덮개(32)가 쇄정함(40)에 잠긴상태에서만 해정손잡이(24)가 원위치로 복귀되므로, 비로소 개폐조작기(20)를 접지상태에서 비접지의 개로상태, 그리고 폐로상태로 조작할 수 있는 것이다.

이상에 설명한 바와 같이 본 발명은 퓨즈덮개를 별도의 잠금장치에 의하지 않고 개폐조작기와 연동하는 개폐장치를 통해 개폐기본체의 회로가 접지상태, 즉 비활선상태로 된 경우에만 열리게 하는 것이다. 따라서 작업자로 하여금 활설상태에서 퓨즈함의 퓨즈덮개를 열지못하도록 하여 불의의 사고를 방지할 수 있게 된다.

또한 본 발명은 전력퓨즈 교체후 퓨즈덮개를 안전하게 닫은 상태에서만 개폐기본체를 활선상태로 전환할 수 있게 된다. 따라서 퓨즈덮개를 확실히 닫아두지 않으므로써 개폐기본체를 조작할 때 또는 나중에 다른 사람의 접근시 발생될 수 있는 예기치 않은 사고도 사전에 예방할 수 있는 효과가 있는 것이다.

한편, 본 발명은 퓨즈덮개의 개폐를 위해 열쇠를 사용하지 않으므로 열쇠를 휴대 및 보관하는 번거러움을 없애고 망실에 따른 난처한 일도 없는 등 작업자의 안전과 더불어 편리를 도모하는 것이다.

Claims (10)

1. 개폐기본체와, 이 개폐기본체에 내장된 개폐회로를 적어도 접지상태로 전환하도록 조작하기 위한 개폐조작기와, 개폐회로와 부하 사이에 접속되는 전력퓨즈를 수용하는 퓨즈함, 그리고 퓨즈함을 보호하는 퓨즈덮개가 구비된 부하차단개폐기의 퓨즈덮개 개폐장치에 있어서,

   상기한 퓨즈덮개를 잠그기 위한 쇄정수단, 이 퓨즈덮개가 열리게 쇄금수단의 잠금상태를 해제하는 해정수단, 상기한 개폐조작기가 접지상태로 전환된 경우에만 그 해정수단의 조작이 허용되고 그 외의 상태에서는 허용되지 않도록 그 개폐조작기로부터 해정수단을 연동하는 연동수단이 포함된 것을 특징으로 하는 부하차단개폐기의 퓨즈덮개 개폐장치.
2. 제1항에 있어서, 상기한 해정수단에 의하여 상기한 쇄정수단의 잠금상태가 해제된 경우에 그 쇄정수단을 잠금해제된 상태로 유지하는 해정유지수단이 더 포함된 것을 특징으로 하는 부하차단개폐기의 퓨즈덮개 개폐장치.
3. 제1 또는 제2항에 있어서, 상기한 쇄정수단이 상기한 퓨즈덮개에 쇄정구멍을 형성하는 것을 포함하며, 그 쇄정구멍을 출입하는 쇄정핀을 가지고 있는 쇄정레버 그리고 쇄정핀이 쇄정구멍에서 임의로 빠지지 않도록 쇄정레버를 쇄정방향으로 미는 탄력을 보유하는 쇄정스프링을 구비하여 되는 것을 특징으로 하는 부하차단개폐기의 퓨즈덮개 개폐장치.
4. 제1항에 있어서, 상기한 해정수단이 상기한 개폐조작기에 해정안내홀을 형성하고, 이 해정안내홀에 돌출되는 해정손잡이를 가지며 상기한 쇄정수단과 연결되는 해정판을 구비하여 되는 것을 특징으로 하는 부하차단개폐기의 퓨즈덮개 개폐장치.
5. 제1항에 있어서, 상기한 쇄정수단이 상기한 퓨즈덮개에 쇄정구멍을 형성하는 것을 포함하며, 그 쇄정구멍을 출입하는 쇄정핀을 가지고 있는 쇄정레버 그리고 쇄정핀이 쇄정구멍에서 임의로 빠지지 않도록 쇄정레버를 쇄정방향으로 미는 탄력을 보유하는 쇄정스프링을 구비하여 되고,

   상기한 해정수단이 상기한 개폐조작기에 해정안내홀을 형성하고, 이 해정안내홀에 돌출되는 해정손잡이를 가지며 상기한 쇄정수단의 쇄정레버와 연결되는 해정판을 구비하여 되는 것을 특징으로 하는 부하차단개폐기의 퓨즈덮개 개폐장치.
6. 제1항에 있어서, 상기한 연동수단이 상기한 개폐조작기를 조작할 때 접지상태에 대응한 위치로 이동하여 상기한 해정수단의 조작을 허용하게 되는 해정홀을 가지는 접지조작판을 구비하여 되는 것을 특징으로 하는 부하차단개폐기의 퓨즈덮개 개폐장치.
7. 제1항에 있어서, 상기한 쇄정수단이 상기한 퓨즈덮개에 쇄정구멍을 형성하는 것을 포함하며, 그 쇄정구멍을 출입하는 쇄정핀을 가지고 있는 쇄정레버 그리고 쇄정핀이 쇄정구멍에서 임의로 빠지지 않도록 쇄정레버를 쇄정방향으로 미는 탄력을 보유하는 쇄정스프링을 구비하여 되고,

   상기한 해정수단이 상기한 개폐조작기에 해정안내홀을 형성하고, 이 해정안내홀에 돌출되는 해정손잡이를 가지며 상기한 쇄정수단의 쇄정레버와 연결되는 해정판을 구비하여 되고, 그리고

   상기한 연동수단이 상기한 개폐조작기를 조작할 때 접지상태에 대응한 위치로 이동하여 상기한 해정수단의 해정안내홀과 일치하여 그 해정손잡이의 조작을 허용하게 되는 해정홀을 가지는 접지조작판을 구비하여 되는 것을 특징으로 하는 부하차단개폐기의 퓨즈덮개 개폐장치.
8. 제4항과 제5항 및 제7항중의 어느 한 한에 있어서, 상기한 쇄정수단과 해정수단이 와이어튜브를 관통하여 안내되는 와이어코드에 의해 상호 연결된 것을 특징으로 하는 하는 부하차단개폐기의 퓨즈덮개 개폐장치.
9. 제2항에 있어서, 상기한 해정유지수단은 상기한 퓨즈덮개가 상기한 쇄정수단에 의해 잠길 때 억눌려 있다가 그것이 해정되면 쇄정레버를 그 쇄정스프링에 의해 복귀되지 못하게 저지하도록 기립하게 되는 해정유지레버와 이를 가압하는 해정스프링을 구비하여 되는 것을 특징으로 하는 부하차단개폐기의 퓨즈덮개 개폐장치.
10. 개폐기본체와, 이 개폐기본체에 내장된 개폐회로를 적어도 접지상태로 전환하도록 조작하기 위한 개폐조작기와, 개폐회로와 부하 사이에 접속되는 전력퓨즈를 수용하는 퓨즈함, 그리고 퓨즈함을 보호하는 퓨즈덮개가 구비된 부하차단개폐기의 퓨즈덮개 개폐장치에 있어서,

    상기한 개폐조작기에, 해정안내홀이 형성되어 있고, 가장자리로부터 중심을 향해 형성된 해정홀을 가지면서 상기한 개폐조작기가 접지상태로 전환조작될 때 그 해정홈이 해정안내홈에 일치되도록 조작되는 접지조작판, 그리고 접지조작판의 가장자리와 접하여 해정안내홀을 통해 밖으로 돌출되는 해정손잡이를 가지는 해정판이 구비되어 있고, 상기한 퓨즈덮개가 쇄정구멍을 가지며, 상기한 퓨즈덮개의 쇄정구멍을 출입하는 쇄정핀을 가지고 있는 쇄정레버와, 이 쇄정레버를 쇄정방향으로 미는 탄력을 보유하는 쇄정스프링과, 상기한 퓨즈덮개가 상기한 쇄정피에 잠겼을 때 억눌려 있다가 그것이 해정되면 쇄정레버를 그 쇄정스프링에 의해 복귀되지 못하게 저지하도록 기립하게 되는 해정유지레버와, 이를 가압하는 해정스프링이 장착되어 있는 쇄정함, 그리고 상기한 해정판과 쇄정핀을 연결하는 와이어코오드, 그리고 상기한 개폐조작기와 쇄정함 사이에 연결되어 와이어코오드를 통과시키는 와이어튜브가 포함된 것을 특징으로 하는 부하차단개폐기의 퓨즈덮개 개폐장치.