KR19990035175A - 자동차의 카울 조립체 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 대쉬 패널의 상부에 일단이 결합되어 설치되는 상부 카울 패널과, 상기 상부 카울 패널의 타단부 하면에 일단이 결합되고 그 타단은 대쉬 패널의 하부에 결합되어 설치되는 프론트 카울 패널을 포함하여 구성되는 자동차의 카울 조립체에 있어서, 상기 프론트 카울 패널에 형성된 와이퍼 링크기구 설치홈부에는 커버가 설치된 것을 특징으로 하는 자동차의 카울 조립체를 제공함으로써 달성된다.
이와 같은 본 발명에 의한 자동차의 카울 조립체는, 프론트 카울 패널에 형성된 와이퍼 링크기구 설치홈이 링크기구 설치후, 커버에 의해 막히므로 홀을 통한 외부의 이물질 먼지의 실내 침입을 방지할 수 있다.
Description
본 발명은 자동차의 카울 조립체에 관한 것이다.
자동차의 보디를 이루는 카울(cowl)은 좌우 프론트 필라를 연결하는 부재로서, 윈드실드 밑에 있고, 그 구조와 강도는 차체 강성에 큰 영향을 준다. 차실내에 외기를 도입하기 위한 장치나 스티어링 칼럼을 유지하기 위한 브래키트가 설치되어 있는 것이 보통이다.
이와 같은 카울은 대쉬 패널의 상부에 일단이 결합되며 타단부에는 카울그릴이 설치되는 상부 카울 패널과, 상기 상부 카울 패널의 카울그릴 설치부 하면에 일단이 결합되고, 그 타단은 대쉬 패널의 하부측에 결합된 프론트 카울 패널과, 한 쌍의 사이드 카울 패널을 포함하여 조립체를 구성하고 있다.
상기와 같은 일반적인 카울 조립체의 전형적인 한 예가 도 1에 도시되어 있는 바, 이를 참고로 구체적으로 살펴보면 다음과 같다.
도면에서 참조 부호 1은 상부 카울 패널 이고, 2는 프론트 카울 패널 이며, 3은 대쉬 패널이다.
도시된 바와 같이, 상기 상부 카울 패널(1)은 대쉬 패널(3)의 상부에 일단이 결합되어 설치되고, 타단부에는 구체적으로 도시하지는 않았으나 카울그릴이 위치되게 된다. 또한 상기 프론트 카울 패널(2)은 상부 카울 패널(1)의 카울그릴 설치부 하면에 일단이 결합되고, 그 타단은 대쉬 패널(3)의 하부에 결합되어 있다.
또한, 상기와 같이 설치된 카울패널(1)(2)의 양측에는 사이드 카울 패널이 결합되나, 도면에서는 도시를 생략하고 있다.
도면에서 미설명 부호 4는 와이퍼 이고, 5는 와이퍼 링크기구이다.
도시된 바와 같이, 상기 와이퍼(4)는 상부 카울 패널(1)에 설치되어 있으며, 이는 내부의 와이퍼 링크기구(5)에 연결되어 있다. 또한 상기한 프론트 카울 패널(3)의 일측에는 내부에 와이퍼 링크기구(5)를 설치하기 위한 홀(2a)이 형성되어 있다.
그러나, 상기한 바와 같은 일반적인 자동차의 카울 조립체에 있어서는, 프론트 카울 패널(2)에 와이퍼 링크기구를 설치하기 위한 홀(2a)이 형성됨으로써 이 홀을 통한 먼지 및 이물질의 실내 침입이 있는 등 개선이 요구되었다.
본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로, 프론트 카울 패널에 형성된 홀을 폐쇄함으로써 홀을 통한 먼지 및 이물질의 실내 침입을 방지할 수 있도록 한 자동차의 카울 조립체를 제공하는데 그 목적이 있다.
도 1은 종래 카울 조립체의 구조를 보인 단면도.
도 2는 본 발명에 의한 카울 조립체의 구조를 보인 단면도.
(도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명)
1:상부 카울 패널 2:프론트 카울 패널
2a:와이퍼 링크기구 설치홈 3:대쉬 패널
5:와이퍼 링크기구 10:커버
상기와 같은 본 발명의 목적은, 대쉬 패널의 상부에 일단이 결합되어 설치되는 상부 카울 패널과, 상기 상부 카울 패널의 타단부 하면에 일단이 결합되고 그 타단은 대쉬 패널의 하부에 결합되어 설치되는 프론트 카울 패널을 포함하여 구성되는 자동차의 카울 조립체에 있어서, 상기 프론트 카울 패널에 형성된 와이퍼 링크기구 설치홈부에는 커버가 설치된 것을 특징으로 하는 자동차의 카울 조립체를 제공함으로써 달성된다.
이와 같은 본 발명에 의한 자동차의 카울 조립체는, 프론트 카울 패널에 형성된 와이퍼 링크기구 설치홈이 링크기구 설치후, 커버에 의해 막히므로 홀을 통한 외부의 이물질 먼지의 실내 침입을 방지할 수 있다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면에 의거하여 설명한다.
첨부한 도 2는 본 발명에 의한 자동차의 카울 조립체의 구조를 보인 단면도로서, 도시된 바와 같이, 본 발명의 기본 구조, 즉 상부 카울 패널(1)과, 프론트 카울 패널(2)로 이루어지는 기본 구조는 상술한 일반적인 카울 조립체와 같게 이루어진다.
상기 상부 카울 패널(1)은 그 일단이 대쉬 패널(3)의 상부에 결합되어 설치되고, 타단부에는 카울그릴이 설치되나 도시예에서는 이를 생략하고 있다.
또한, 상기 프론트 카울 패널(2)은 그 일단이 상부 카울 패널(1)의 타단부 하면에 결합되고, 그 타단은 대쉬 패널(3)의 하부에 결합되어 설치되며, 소정의 위치에는 홀(2a)이 형성되어 내부에 와이퍼 링크기구(5)를 설치할 수 있도록 되어 있다.
또한, 상기한 프론트 카울 패널(2)의 홀(2a)에는 이 홀을 막기 위한 커버(10)가 부착되어 있는 바, 이 커버(10)는 내부에 와이퍼 링크기구를 설치한 다음에 홀에 부착된다.
또한, 상기와 같이 설치된 카울 패널의 양측에는 사이드 카울 패널이 각각 결합되나, 도면에서는 이를 생략하고 있다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 의한 자동차의 카울 조립체는, 프론트 카울 패널에 형성된 와이퍼 링크기구 설치홈이 링크기구 설치후, 커버에 의해 막히므로 홀을 통한 외부의 이물질 먼지의 실내 침입을 방지할 수 있다.
이상에서는 본 발명에 의한 자동차의 카울 조립체를 실시하기 위한 하나의 실시예에 대하여 도시하고 또한 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.
Claims (1)
- 대쉬 패널의 상부에 일단이 결합되어 설치되는 상부 카울 패널과, 상기 상부 카울 패널의 타단부 하면에 일단이 결합되고 그 타단은 대쉬 패널의 하부에 결합되어 설치되는 프론트 카울 패널을 포함하여 구성되는 자동차의 카울 조립체에 있어서, 상기 프론트 카울 패널에 형성된 와이퍼 링크기구 설치홈부에는 커버가 설치된 것을 특징으로 하는 자동차의 카울 조립체.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019970056912A KR19990035175A (ko) | 1997-10-31 | 1997-10-31 | 자동차의 카울 조립체 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019970056912A KR19990035175A (ko) | 1997-10-31 | 1997-10-31 | 자동차의 카울 조립체 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR19990035175A true KR19990035175A (ko) | 1999-05-15 |
Family
ID=66048864
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1019970056912A KR19990035175A (ko) | 1997-10-31 | 1997-10-31 | 자동차의 카울 조립체 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR19990035175A (ko) |
-
1997
- 1997-10-31 KR KR1019970056912A patent/KR19990035175A/ko not_active Application Discontinuation
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