KR19990033921U

KR19990033921U - 리어 와이퍼모터의 기어하우징 구조

Info

Publication number: KR19990033921U
Application number: KR2019980000068U
Authority: KR
Inventors: 강영춘
Original assignee: 김민박,라이문트하이넨; 주식회사 캄코
Priority date: 1998-01-07
Filing date: 1998-01-07
Publication date: 1999-08-16

Abstract

본 고안은 리어 와이퍼모터의 기어하우징에 워엄기어를 고정시키도록 된 고정부를 일체로 형성하여 기어하우징과 워엄기어의 조립작업이 간편하게 이루어질 수 있도록 기어하우징의 구조를 개량 한 것이다.

본 고안은 리어 와이퍼모터의 기어하우징(10)에 워엄기어(20)가 조립되는 고정부(15)를 일체로 형성되는 일체형으로 구성하여 기어하우징(10)에 형성되는 고정부(15)에 워엄기어(20)가 끼워질 수 있도록 조립하는 것으로 기어하우징(10)에 워엄기어(20)가 조립될 수 있도록 구성한 것임.

Description

리어 와이퍼모터의 기어하우징 구조

본 고안은 차량용 리어 와이퍼모터(Rear Wiper Motor)에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 기어하우징에 장착되는 워엄기어의 고정부를 기어하우징과 일체로 형성하여 워엄기어의 조립작업이 간편하게 이루어질 수 있도록 한 것이다.

일반적으로 차량에는 운전자가 전방을 주시하는 프론트측 윈드시일드를 닦는 프론트측 와이퍼는 물론 뒤쪽 윈드시일드를 닦도록 된 리어측 와이퍼를 함께 구비하고 있다.

상기 와이퍼장치는 각각 독립된 와이퍼모터에 의해 구동되는 것으로, 리어측 와이퍼모터는 프론트측 와이퍼모터와는 달리 리어측 원드시일드에 직접 고정되고 있다.

종래에는 도1에 나타낸 바와 같이 기어하우징(10)의 내측으로 장착되는 워엄기어(20)는 기어하우징(10)에 압입되는 별도의 센터핀(30)을 이용하여 고정되게 조립하고 있다.

이처럼 종래에는 기어하우징(10)에 센터핀(30)이 조립되는 별도의 조립공(12)을 형성한 다음 상기 조립공(12)에 압입되는 센터핀(30)에 워엄기어(20)를 조립하게 되므로써 조립작업이 번거러울 뿐만 아니라, 워엄기어(20) 고정을 위한 센터핀(30)을 기어하우징(10)에 압입시키는 별도의 센터핀 압입공정의 추가로 인해 조립 공수가 늘어나는 등의 문제점이 있었다.

이에 본 고안은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여, 기어하우징 제작시 워엄기어를 고정시키도록 된 고정부를 기어하우징과 일체로 형성하여 기어하우징에 워엄기어를 조립하는 것만으로 워엄기어가 조립될 수 있게하여 종래와 같이 워엄기어 고정을 위해 별도의 센터핀을 기어하우징에 압입시키는 작업공정을 줄임과 아울러 부품 삭제에 따른 생산비를 줄이는데 그 목적이 있는 것인 바, 이를 첨부된 예시 도면을 참고하여 그 구성 및 작용 효과를 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도1은 종래 리어 와이퍼모터의 조립 단면도,

도2는 본 고안이 적용된 리어 와이퍼모터의 조립단면도,

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

10: 기어하우징

12: 조립공

15: 고정부

20: 워엄기어

30: 센터핀

도2은 본 고안이 적용된 리어 와이퍼모터의 조립 단면도를 나타내고 있는 것으로, 이에 도시된 바와 같이 리어 와이퍼모터의 기어하우징(10)에 워엄기어(20)가 조립되는 고정부(15)가 일체로 형성되는 일체형으로 구성됨을 특징으로 하고 있다.

상기 고정부(15)는 기어하우징(10) 제작시 금형 수정을 통해 기어하우징(10)의 내측에 고정부(15)가 형성되게 일체로 제작하고 있다.

이와 같이 구성된 본 고안은 기어하우징(10)에 워엄기어(20)를 고정시키도록 된 고정부(15)를 일체로 형성하고 있어 기어하우징(10)에 워엄기어(20)를 조립하고자 할 때는 기어하우징(10)의에 형성되는 고정부(15)에 워엄기어(20)가 끼워질 수 있도록 조립하는 것만으로 기어하우징(10)과 워엄기어(20)의 조립작업을 끝마칠 수 있게 된다.

따라서 종래와 같이 기어하우징(10)에 워엄기어(20)가 고정될 수 있도록 별도의 센터핀을 기어하우징(10)에 압입하는 압입공정이 불필요하게 되어 조립공정이 줄어드는 이점이 있게 된다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 의하면, 기어하우징에 워엄기어가 고정되는 고정부를 일체로 형성하므로써 기어하우징에 워엄기어가 조립될 수 있도록 별도의 센터핀을 압입시키는 작업공정을 줄일 수 있게 되어 작업 및 생산성이 크게 향상되는 효과가 있게 된다.

또한, 종래와 같은 센터핀을 이용하지 아니하므로써 부품 삭제에 따른 제작비 절감 및 부품관리 등이 용이하게 이루어질 수 있는 것이다.

Claims

리어 와이퍼모터의 기어하우징(10)에 장착되는 워엄기어(20)를 고정하도록 된 고정부(15)를 기어하우징(10)과 일체로 되는 일체형으로 구성함을 특징으로 하는 리어 와이퍼모터의 기어하우징 구조.