KR19990033819A - 자동차의 도어레귤레이터 핸들 탈거장치 - Google Patents

자동차의 도어레귤레이터 핸들 탈거장치 Download PDF

Info

Publication number
KR19990033819A
KR19990033819A KR1019970055253A KR19970055253A KR19990033819A KR 19990033819 A KR19990033819 A KR 19990033819A KR 1019970055253 A KR1019970055253 A KR 1019970055253A KR 19970055253 A KR19970055253 A KR 19970055253A KR 19990033819 A KR19990033819 A KR 19990033819A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
groove
door regulator
door
regulator handle
boss
Prior art date
Application number
KR1019970055253A
Other languages
English (en)
Other versions
KR100216610B1 (ko
Inventor
심재철
Original Assignee
양재신
대우자동차 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 양재신, 대우자동차 주식회사 filed Critical 양재신
Priority to KR1019970055253A priority Critical patent/KR100216610B1/ko
Publication of KR19990033819A publication Critical patent/KR19990033819A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR100216610B1 publication Critical patent/KR100216610B1/ko

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G05CONTROLLING; REGULATING
    • G05GCONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY
    • G05G1/00Controlling members, e.g. knobs or handles; Assemblies or arrangements thereof; Indicating position of controlling members
    • G05G1/08Controlling members for hand actuation by rotary movement, e.g. hand wheels
    • G05G1/085Crank handles
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05FDEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F11/00Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening
    • E05F11/38Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Window Of Vehicle (AREA)

Abstract

본 발명은 자동차의 도어레귤레이터 핸들 탈거장치에 관한 것으로서, 지지홈(2b)이 형성된 회전축(2a)의 회전에 의해 윈도우글래스(5)를 승하강시키는 도어레귤레이터(2)와; 외주연에 외벽(110)을 갖으며, 중앙에 상기 회전축(2a)이 끼워지는 관통공(122)이 구비된 작동홈(120)이 형성된 것으로 상기 외벽(110)의 일측에는 반경방향 내측으로 회전가능한 작동레버(112)가 스프링(114)을 개재하여 힌지결합되어 있으며, 상기 작동홈(120)의 측벽(124)에는 상기 작동레버(112)가 작동홈(120)내로 출입할 수 있도록 출입홀(126)이 형성되어 있는 와셔(100)와; 일측에 상기 힌지축(2a)이 끼워지는 고정홈(212)을 갖는 보스(210)가 형성되어 있으며, 상기 보스(210)에는 지지공(214)이 서로 대향하도록 관통되어 상기 회전축(2a)의 지지홈(2b)과 대응되도록 한 도어레귤레이터 핸들(200)과; 작동홈(120)에 위치하며, 양단이 지지공(214)과 지지홈(2b)에 삽입되어 상기 도어레귤레이터 핸들(200)이 이탈되지 않도록 고정시키는 것으로, 일단이 상기 작동레버(112)의 회전에 의해 작동레버(112)의 선단과 맞닿아 벌어짐으로써, 보스(210)에서 이탈되도록 한 클립(300)으로 이루어져 있다. 이러한 본 발명은 도어레귤레이터 핸들의 회전을 원활하게 하는 와셔에 클립을 해제하는 작동레버를 설치함으로써, 도어레귤레이터 핸들의 탈거가 용이하게 되고 따라서, 작업성이 향상되는 효과를 갖는다.

Description

자동차의 도어레귤레이터 핸들 탈거장치
본 발명은 자동차의 도어레귤레이터 핸들에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 별도의 공구를 사용하지 않고도 쉽게 탈거할 수 있는 자동차의 도어레귤레이터 핸들 탈거장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차에는 운전자 또는 승객이 승하차할 수 있도록 출입도어가 제공된다. 이러한, 도어는 도어외측패널과 도어내측패널이 접합되어 있는 것으로서 도어의 일측에는 도어를 차체에 결합시키기 위한 도어 힌지가 설치되어 있으며 도어의 타측에는 도어의 닫힘상태를 유지하는 도어록킹장치가 설치되어 있다. 또한, 도어외측패널과 도어내측패널의 사이에는 도어유리가 제공되며 도어유리는 레귤레이터에 의하여 상하로 이동할 수 있도록 설치된다. 이러한 도어 레귤레이터는 핸들에 의하여 수동으로 작동시키는 수동식 레귤레이터와 핸들 대신 구동모터를 사용하여 도어유리를 작동시키는 전동식 레귤레이터가 있다.
본 발명은 수동식 도어레귤레이터에 관한 것으로서, 도 1은 일반적인 수동식 레귤레이터의 구성을 나타내는 도면이다. 이에 따르면, 도어외측패널(1a)과 도어내측패널(1b)이 접합되고 도어내측패널(1b)이 도어트림(1c)으로 둘러싸여진 도어(1)의 내부에는 도어레귤레이터(2)가 설치된다. 도어레귤레이터(2)는 한쌍의 링크(3)가 서로 엇갈리도록 힌지결합되며, 한쌍의 링크(3)의 일단에는 도어레귤레이터(2)에 의해 승강(昇降)하는 승강빔(4)이 구비된다. 그리고, 승강빔(4)의 양측 상단에는 승강빔(4)과 나란하게 배열되는 것으로 길이방향 전체에 걸쳐 상부로 개방되어 윈도우글래스(6)의 하단이 끼워지는 체결빔(5)들이 고정된다.
한편, 도어 레귤레이터(2)의 링크(3)의 일단에는 링크(3)의 양단의 폭을 넓게하거나 좁게하여 윈도우글래스(6)를 승강 및 하강 시키는 도어레귤레이터 핸들(10)이 설치된다. 도 2와 도 3을 참고로하여 도어레귤레이터 핸들(10)의 구성 및 설치상태를 자세히 살펴보면, 도어(1)의 내부에 설치되는 도어레귤레이터(2)의 회전축(2a)의 일단이 도어내측패널(1b)과 도어트림(1c)을 관통하여 자동차 실내로 돌출된다. 회전축(2a)의 일단은 세레이션가공이되어 있으며, 외면 둘레에 지지홈(2b)이 형성되어 있다. 그리고, 돌출된 회전축(2a)에는 와셔(20)를 개재하여 도어레귤레이터 핸들(10)이 설치된다. 도어레귤레이터 핸들(10)은 일측에 회전축(2a)이 삽입되는 고정홈(14)을 갖는 보스(12)가 형성되어 있으며, 보스(12)에는 지지공(16)이 서로 대향하도록 관통되어 있다.
와셔(20)는 도어레귤레이터 핸들(10)과 도어트림(1c)의 사이에 개재되어 도어레귤레이터 핸들(10)의 회전을 원활히 하는 것으로서, 중앙에 관통공(24)을 갖는 작동홈(22)이 형성되어 있고, 외주연에는 작동홈(22)이 함몰되는 방향으로 외벽(26)이 형성되어 있다.
이와 같은 도어레귤레이터 핸들(10)의 조립순서를 살펴보면 우선, 자동차 실내로 돌출된 도어레귤레이터(2)의 회전축(2a)에 회전축(2a)의 지지홈(2b)이 작동홈(22)에 노출되도록 와셔(20)를 끼운다. 그리고 나서 회전축(2a)에 도어 레귤레이터 핸들(10)을 끼운 후 클립(30)을 이용하여 고정 시킨다. 즉, 회전축(2a)에 도어레귤레이터 핸들(10)의 고정홈(12)을 맞춰 끼운다. 이 때, 보스(14)의 지지공(16)과 회전축(2a)의 지지홈(2b)이 서로 일치하도록 조절한 다음 보스(14)의 지지공(16)에 클립(30)을 끼운다. 한편, 이러한 상태에서는 클립(30)의 양측이 보스(14)의 지지공(16)을 관통하여 회전축(2a)의 지지홈(2b)에 걸려 있으므로 도러레귤레이터 핸들(10)은 이탈되지 않고 고정되는 것이다.
그러나 상기와 같은 종래의 도어레귤레이터 핸들은 도어레귤레어 핸들의 탈거시 매우 힘들 뿐만아니라, 탈거후에도 와셔와 도어레귤레이터 핸들이 손상되는 등의 문제가 있던 것이다.
즉, 도어레귤레이터 핸들의 탈거시에 드라이버 등의 날카로운 공구를 이용하여 와셔(20)를 도어레귤레이터 핸들(10)에서 이격시킨 후 그 사이에 헝겊 등을 이용하여 클립(30)의 일단을 벌려 클립(30)을 보스(14)에서 이탈시킨다음 도어레귤레이터 핸들(10)을 탈거하여야 하기 때문에 그 작업이 번거로웁고 힘들 뿐만아니라 드라이버등 날카로운 공구를 이용하므로 와셔(20)와 도어레귤레이터 핸들(10)이 손상되는 문제를 갖는 것이다.
이에 본 발명은 상기와 같은 제반문제를 감안하여 안출된 것으로서, 그 목적은 도어레귤레이터 핸들의 탈거를 용이하게하여 작업성을 향상시키고, 탈거시의 와셔와 도어레귤레이터 핸들의 손상을 방지하기 위한 자동차의 도어레귤레이터 핸들 탈거장치를 제공함에 있다.
도 1은 일반적인 자동차의 도어레귤레이터의 구성을 나타내는 분해사시도,
도 2는 종래의 자동차의 도어레귤레이터 핸들의 고정구조를 보인 분해사시도,
도 3은 도 2의 결합상태 단면도,
도 4는 본 발명에 따른 자동차의 도어레귤레이터 핸들 탈거장치의 구성을 보인 분해사시도,
도 5는 도 4의 결합상태 단면도,
도 6은 도 5의 A-A선 단면도이다.
♣ 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ♣
2: 도어레귤레이터 2a: 회전축
2b: 지지홈 100: 와셔
110: 외벽 112: 작동레버
114: 스프링 120: 작동홈
122: 관통공 124: 측벽
126: 출입홀 200: 도어레귤레이터 핸들
210: 보스 212: 고정홈
214: 지지공 300: 클립
이러한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 지지홈이 형성된 회전축의 회전에 의해 윈도우글래스를 승하강시키는 도어레귤레이터와; 외주연에 외벽을 갖으며, 중앙에 상기 회전축이 끼워지는 관통공이 구비된 작동홈이 형성된 것으로 상기 외벽의 일측에는 반경방향 내측으로 회전가능한 작동레버가 스프링을 개재하여 힌지결합되어 있으며, 상기 작동홈에는 상기 작동레버가 작동홈내로 출입할 수 있도록 출입홀이 형성되어 있는 와셔와; 일측에 상기 힌지축이 끼워지는 고정홈을 갖는 보스가 형성되어 있으며, 상기 보스에는 지지공이 서로 대향하도록 관통되어 상기 회전축의 지지홈과 대응되도록 한 도어레귤레이터 핸들과; 작동홈에 위치하며, 양단이 지지공과 지지홈에 삽입되어 상기 도어레귤레이터 핸들이 이탈되지 않도록 고정시키는 것으로, 일단이 상기 작동레버의 회전에 의해 작동레버의 선단과 맞닿아 벌어짐으로써, 보스에서 이탈되도록 한 클립으로 이루어져 있다.
이하, 본 발명에 따른 자동차의 도어레귤레이터 핸들 탈거장치의 바람직한 실시예를 설명하면 다음과 같다(종래와 동일한 구성요소는 동일한 부호를 사용하여 설명한다.).
도 4에는 본 발명에 따른 자동차의 도어레귤레이터 핸들 탈거장치의 구성을 나타내는 분해사시도가 도시되어 있으며, 도 5에는 본 발명의 설치상태 단면도가 도시되어 있다. 이에 따르면, 본 발명은 도어(1)의 내부에 설치되는 도어레귤레이터(2)의 회전축(2a)의 일단이 도어내측패널(1b)과 도어트림(1c)을 관통하여 자동차 실내로 돌출된다. 회전축(2a)의 일단은 세레이션가공이되어 있으며, 외면 둘레에 지지홈(2b)이 형성되어 있다. 그리고, 돌출된 회전축(2a)에는 와셔(100)를 개재하여 도어레귤레이터 핸들(200)이 설치된다. 도어레귤레이터 핸들(200)은 일측에 회전축(2a)이 삽입되는 고정홈(212)을 갖는 보스(210)가 형성되어 있으며, 보스(210)에는 지지공(214)이 서로 대향하도록 관통되어 있다.
와셔(100)는 도어레귤레이터 핸들(200)과 도어트림(1c)의 사이에 위치하여 도어레귤레이터 핸들(200)의 회전을 원활히 하는 것으로서, 와셔(100)의 외주연에 외벽(110)이 형성되어 있으며, 외벽(110)의 일측에는 와셔(100)의 반경방향 내측으로 회전가능한 작동레버(112)가 힌지결합되어 있다. 작동레버(112)는 일단이 작동레버(112)에 지지되고 타단이 외벽(110)에 지지되는 스프링(114)에 의해 항시 반경방향외측으로 회전되려하나 힌지부에 절곡면(116)을 형성하여 외벽(110)의 외면으로 더 이상 회전되지 않도록 한다. 그리고, 와셔(100)의 중앙부에는 도어레귤레이터(2)의 회전축(2a)이 끼워지는 관통공(122)을 갖는 작동홈(120)이 형성되어 있다. 이 작동홈(120)은 외벽(110)이 돌출된 방향과 동일한 방향으로 몰입되어 있으며, 작동홈(120)의 측벽(124)에는 상기 작동레버(112)가 회전하여 작동홈(120)내로 출입할 수 있도록 출입홀(126)이 형성되어 있다. 또한, 회전축(2a)에 끼워진 도어레귤레이터 핸들(200)의 보스(210)에는 도어레귤레이터 핸들(200)이 회전축(2a)에서 이탈되지 않도록 클립(300)이 끼워진다. 이 클립(300)은 보스(210)의 지지공(214)과 힌지축(2a)의 지지홈(2b)를 서로 대응되도록 한 후 양측이 지지공(214)와 지지홈(2b)에는 삽입됨으로써 도어레귤레이터 핸들(200)이 회전축(2a)에 고정된다. 그리고, 클립(300)의 일단은 작동레버(112)의 회전반경내에 위치하도록 구성되어 작동레버(112)의 회전시 작동레버(112)의 선단과 맞닿아 벌어짐으로써 쉽게 이탈되도록 하였다.
이와 같은 도어레귤레이터 핸들(200)의 탈거시에는 도 6에서와 같이 도어레귤레이터 핸들(200)이 클립(300)에 의해 회전축(2a)에 고정되어 있는 상태에서 와셔(100)의 외벽(110)에 설치되어 있는 작동레버(112)를 누르면, 작동레버(112)는 와셔(100)의 내측으로 회전됨과 아울러 작동홈(120)의 출입홀(126)을 통과하여 보스(210)에 끼워져 있는 클립(300)의 일단을 밀어주며 이에 따라, 클립(300)의 양단은 벌어지게되어 보스(210)으로부터 이탈되고 도어레귤레이터 핸들(200)은 회전축(2a)에서 쉽게 이탈되는 것이다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 자동차의 도어레귤레이터 핸들 탈거장치는 도어레귤레이터 핸들의 회전을 원활하게 하는 와셔에 클립을 해제하는 작동레버를 설치함으로써, 도어레귤레이터 핸들의 탈거가 용이하게 되고 따라서, 작업성이 향상되는 효과를 갖는 것이다.

Claims (1)

  1. 지지홈(2b)이 형성된 회전축(2a)의 회전에 의해 윈도우글래스(5)를 승하강시키는 도어레귤레이터(2)와;
    외주연에 외벽(110)을 갖으며, 중앙에 상기 회전축(2a)이 끼워지는 관통공(122)이 구비된 작동홈(120)이 형성된 것으로 상기 외벽(110)의 일측에는 반경방향 내측으로 회전가능한 작동레버(112)가 스프링(114)을 개재하여 힌지결합되어 있으며, 상기 작동홈(120)의 측벽(124)에는 상기 작동레버(112)가 작동홈(120)내로 출입할 수 있도록 출입홀(126)이 형성되어 있는 와셔(100)와;
    일측에 상기 힌지축(2a)이 끼워지는 고정홈(212)을 갖는 보스(210)가 형성되어 있으며, 상기 보스(210)에는 지지공(214)이 서로 대향하도록 관통되어 상기 회전축(2a)의 지지홈(2b)과 대응되도록 한 도어레귤레이터 핸들(200)과;
    작동홈(120)에 위치하며, 양단이 지지공(214)과 지지홈(2b)에 삽입되어 상기 도어레귤레이터 핸들(200)이 이탈되지 않도록 고정시키는 것으로, 일단이 상기 작동레버(112)의 회전에 의해 작동레버(112)의 선단과 맞닿아 벌어짐으로써, 보스(210)에서 이탈되도록 한 클립(300)으로 이루어진 자동차의 도어레귤레이터 핸들 탈거장치.
KR1019970055253A 1997-10-27 1997-10-27 자동차의 도어레귤레이터 핸들 탈거장치 KR100216610B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1019970055253A KR100216610B1 (ko) 1997-10-27 1997-10-27 자동차의 도어레귤레이터 핸들 탈거장치

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1019970055253A KR100216610B1 (ko) 1997-10-27 1997-10-27 자동차의 도어레귤레이터 핸들 탈거장치

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR19990033819A true KR19990033819A (ko) 1999-05-15
KR100216610B1 KR100216610B1 (ko) 1999-08-16

Family

ID=19523484

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1019970055253A KR100216610B1 (ko) 1997-10-27 1997-10-27 자동차의 도어레귤레이터 핸들 탈거장치

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100216610B1 (ko)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100348052B1 (ko) * 1999-12-30 2002-08-09 현대자동차주식회사 자동차의 도어용 레귤레이터핸들
KR100868421B1 (ko) 2007-12-14 2008-11-11 현대자동차주식회사 도어 윈도우 레귤레이터 핸들의 탈거장치

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100348052B1 (ko) * 1999-12-30 2002-08-09 현대자동차주식회사 자동차의 도어용 레귤레이터핸들
KR100868421B1 (ko) 2007-12-14 2008-11-11 현대자동차주식회사 도어 윈도우 레귤레이터 핸들의 탈거장치

Also Published As

Publication number Publication date
KR100216610B1 (ko) 1999-08-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100216610B1 (ko) 자동차의 도어레귤레이터 핸들 탈거장치
KR200381810Y1 (ko) 자동차 도어트림 검사장비용 클립 고정 지그
GB2335703A (en) Vehicles : sliding windows : manual winder
KR100488662B1 (ko) 도어 레귤레이터 핸들 장착장치
KR200147491Y1 (ko) 자동차의 윈도우 리프터 핸들취부구조
KR0135511Y1 (ko) 자동차의 도어 레귤레이터 핸들 고정구조
JPH0717591Y2 (ja) 自動車用小物入れ
KR20020045283A (ko) 자동차용 인사이드 도어핸들 조립체의 케이블 고정장치
KR100803425B1 (ko) 자동차용 도어 아웃사이드 핸들 구조
KR0131792Y1 (ko) 자동차의 후드 래치 케이블의 고정브라켓
KR100323437B1 (ko) 차량용 세프티 노브 어셈블리
KR0180833B1 (ko) 자동차 도어의 윈도우 핸들 탈,장착 구조
KR100811715B1 (ko) 차량용 윈도우 레귤레이터 핸들장치
JP4292547B2 (ja) パワーラゲッジユニット及びその組付け方法
KR20070061676A (ko) 윈도우 레귤레이터 핸들장착구조
KR0125569Y1 (ko) 휠 로다의 사이드도어 열림장치
KR100399721B1 (ko) 자동차용 도어 모듈의 베어링 플레이트 구조
KR970006821Y1 (ko) 차량도어의 글래스홀더
KR200162563Y1 (ko) 자동차용 외측 도어 레버 구조
KR0139598Y1 (ko) 자동차용 후드 스테이 로드 고정 구조
KR0135133Y1 (ko) 자동차 도어유리 레귤레이터의 베이스 플레이트
KR0123441Y1 (ko) 자동차용 도어 핸들 브래킷의 고정구조
KR100384752B1 (ko) 자동차의 윈도우 글래스 장착구조
EP1544012B1 (en) Electric motor support assembly for motor vehicles
KR0139608Y1 (ko) 자동차용 도어 핸들 어셈블리

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
LAPS Lapse due to unpaid annual fee