KR19990029881A - 차단기의 유압 구동 장치 - Google Patents

Abstract

회로 개방 밸브와 회로 폐쇄 밸브를 일체로 한 것에서는 절환중 유압 에너지의 손실이 클 뿐만 아니라 착좌시에 밸브 시트가 손상되기 쉽다. 회로 개방 밸브가 실린더 배출측의 압력으로 개방되는 구성에서는 회로 개방 밸브가 저항을 받아 동작이 느려진다.

회로 개방 밸브(18)와 회로 폐쇄 밸브(19)를 동일 축상에 별개 부재로 형성하고, 회로 개방 밸브(18)를 일단 개방하여 회로 개방 조작한 후 작은 개구로 복귀하여 회로 개방을 유지하는 구성으로 함으로써 회로 폐쇄 동작시에는 회로 개방 밸브가 신속하게 폐쇄되도록 한다.

Description

차단기의 유압 구동 장치

본 발명은 전력용 차단기의 접촉자를 개폐 조작하는 유압 구동 장치의 구성에 관한 것이다.

전력용 차단기의 접촉자를 개폐 조작하는 유압 구동 장치로서는 일본 특허 공개 평9-92096호 공보에 기재된 장치가 공지되어 있다. 이 장치에서는 접촉자를 개폐 동작하는 유압 실린더와 작동 유체를 가압 공급하는 유압원과 이 유압원으로부터 공급되는 작동 유체의 흐름을 제어하여 유압 실린더를 구동하는 제어 밸브류를 구비하고 있다. 또, 이 장치의 제어 밸브류는 주 제어 밸브와 이 주 제어 밸브를 구동하기 위한 회로 폐쇄 조작계 밸브류 및 회로 개방 조작계 밸브류를 갖춘 파일럿 밸브를 구비하여 구성되어 있다. 유압 실린더는 그 피스톤의 작은 수압 면적측이 항상 공급 포트에 접속되어 고압으로 유지되고 있고, 큰 수압 면적측(이하, 유압 실린더의 조작실이라고 함)이 고압 상태와 저압 상태로 절환됨으로써 접촉자의 회로 폐쇄 상태와 회로 개방 상태가 절환되고 있다. 이 절환 조작은 주 제어 밸브를 구성하는 회로 폐쇄 밸브와 회로 개방 밸브를 이용하여 유압 실린더의 조작실을 공급 포트 또는 배출 포트(복귀 포트)에 절환하여 접속함으로써 행하고 있다. 이 때, 주 제어 밸브는 회로 폐쇄 밸브의 밸브 부재와 회로 개방 밸브의 밸브 부재를 밸브 축심을 따르는 방향으로 배치한 하나의 축상에 나란히 일체로 구성하고 있다. 그리고, 이와 같은 주 제어 밸브에서는 필연적으로 한 쪽 밸브가 폐쇄되어 있는 동안은 다른 쪽 밸브는 개방된 상태로 보유 지지되게 된다.

한편, 일본 특허 공개 소55-53821호 공보에는 상술한 장치와는 다른 주 제어 밸브의 구성이 개시되어 있다. 이 주 제어 밸브에는 회로 폐쇄 밸브(급유 밸브)와 회로 개방 밸브(주 배유 밸브)가 각각 단독으로 동작할 수 있도록 회로 폐쇄 밸브와 회로 개방 밸브의 각 밸브 부재가 별개 부재로 형성되어 있다. 그리고, 회로 개방 밸브의 밸브 부재는 유압 실린더로의 실린더 포트(조작용 오일 배관)의 바로 전방에 구성된 밸브실측의 수압면과 밸브 부재의 배면에 구성된 파일럿실측의 수압면을 구비하고, 이들 수압면에 작용하는 작동 유체의 압력의 밸런스에 의해 개방 동작과 폐쇄 동작을 행하도록 구성되어 있다.

전술 및 이하의 설명에 있어서 회로 폐쇄 상태 또는 회로 개방 상태는 접촉자의 회로 폐쇄 상태 또는 회로 개방 상태를 의미하고, 개방 상태 또는 폐쇄 상태는 대상이 되는 밸브에 있어서의 개방 상태 또는 폐쇄 상태, 즉 밸브 부재가 밸브 시트로부터 이격되어 작동 유체의 통로가 확보되어 있는 상태 또는 밸브 부재가 밸브 시트에 착좌하여 작동 유체의 통로가 차단되어 있는 상태를 의미한다. 또, 회로 폐쇄 조작 및 회로 개방 조작 또는 개방 조작 및 폐쇄 조작은 피스톤 또는 밸브 부재를 구동하여 회로 폐쇄 상태와 회로 개방 상태를 또는 개방 상태와 폐쇄 상태를 절환하는 조작을 의미한다.

상기 두가지 종래 기술 중, 후자의 주 제어 밸브에서는 회로 폐쇄 상태를 보유 지지하고 있을 때 실린더 포트 바로 전방의 밸브실 내부가 고압으로 되어 있고, 회로 개방 밸브의 밸브 부재는 밸브 시트로부터 이격되는 방향(개방 방향)으로 큰 힘을 받고 있다. 이 힘에 대향하여 밸브 부재를 밸브 시트에 가압해 두기 위해서는 파일럿실측의 수압면에 그 이상의 힘을 작용시킬 필요가 있다. 이로 인해, 파일럿실측의 수압 면적을 실린더 포트 바로 전방의 밸브실측의 수압 면적보다도 크게 해야 한다. 그러나, 파일럿실측의 수압 면적을 크게 하면 파일럿실의 용적도 커져 버려 다량의 작동 유체를 조작해야 한다. 그리고, 다량의 작동 유체를 고속으로 조작하려면 큰 파일럿 밸브를 필요로 하여 장치의 대형화를 초래하게 된다. 또, 이와 같은 장치에 사용되는 스프링이 발생하는 힘은 작동 유체가 발생하는 힘에 대하여 상당히 약하므로, 작동 유체가 발생하는 힘에 충분히 대항할 수 있는 힘을 발생하는 스프링을 이와 같은 장치에 구성하는 것은 상당히 어렵다.

한편, 상기 종래 기술 중 전자의 주 제어 밸브와 같이 회로 폐쇄 밸브의 밸브 부재와 회로 개방 밸브의 밸브 부재를 하나의 축상에 나란히 일체로 구성한 경우에는 각 밸브 부재가 구성된 축의 직경을 각 밸브 부재의 전후로 함으로써 밸브 부재를 밸브 시트로부터 분리하는 힘을 받는데 유효한 수압 면적을 작게 할 수 있다. 따라서, 밸브 부재를 밸브 시트로부터 분리하는 힘에 대항하여 밸브 부재를 밸브 시트에 가압하는 힘을 받는 수압 면적을 작게 할 수 있다. 이에 의해 밸브 부재를 구동하기 위한 파일럿실, 그리고 주 제어 밸브를 구동하는 파일럿 밸브를 작게 할 수 있다.

또, 전자의 밸브 부재의 경우 회로 개방 상태에서는 회로 개방 밸브가 개방된 상태가 되어 유압 실린더의 조작실을 항상 배출 포트에 지속적으로 접속하고, 회로 폐쇄 상태에서는 회로 폐쇄 밸브가 개방된 상태가 되어 유압 실린더의 조작실을 항상 공급 포트에 지속적으로 접속하게 된다. 따라서, 주 제어 밸브를 조작하기 위한 파일럿 밸브에 의한 조작이 해제되어도(초기 상태로 복귀해도) 유압 실린더의 조작실의 압력은 주 제어 밸브에 의해 자기 보유 지지되게 된다.

이와 같이, 전자와 같은 주 제어 밸브의 구성은 밸브 부재의 수압 면적의 설계 자유도를 높일 수 있고 자기 보유 지지 기능도 구비하고 있으므로 차단기의 유압 구동 장치로서 실용화되어 있다. 그러나, 이와 같은 구조의 주 제어 밸브에서는 회로 폐쇄 상태에서는 회로 폐쇄 밸브가, 그리고 회로 개방 상태에서는 회로 개방 밸브가 각각 전체 개방 상태를 보유 지지하게 된다. 따라서, 회로 폐쇄 상태와 회로 개방 상태의 절환시에 한 쪽 밸브를 개방하면 다른 쪽 밸브 부재가 전체 개방 위치로부터 가속하여 밸브 시트에 착좌하게 되므로, 밸브 시트 또는 밸브 부재의 수명이 단축되어 버릴 가능성이 있다. 또한 이를 방지하기 위한 대책을 강구할 필요가 있다. 또, 회로 폐쇄 동작할 때는 회로 폐쇄 밸브가 개방되기 시작한 상태에서 회로 개방 밸브가 전체 개방에 근접한 상태에 있으므로, 이 절환 동작 초기에 있어서 작동 유체가 공급 포트로부터 배출 포트로 직접 유출되어 버려 유압 에너지가 유실되기 쉬운 과제도 고려할 수 있다.

이상과 같은 관점으로부터 회로 개방 상태 또는 회로 폐쇄 상태에 있는 동안 계속 개방 동작하는 것이 요구되는 밸브라고 해도, 회로 개방 조작 또는 회로 폐쇄 조작이 완료된 후는 자기 보유 지지 기능에 필요한 간극을 남겨 두고 밸브 부재와 밸브 시트의 간극을 작게 유지하는 것이 바람직하다.

그래서, 본 발명의 목적은 회로 개방 조작 또는 회로 폐쇄 조작시에는 필요한 양의 작동 유체를 고속으로 유출시킬 수 있는 동시에 회로 개방 조작 또는 회로 폐쇄 조작후는 밸브 부재와 밸브 시트의 간극을 작게 보유 지지할 수 있는 밸브를 구비한 차단기 또는 그 유압 구동 장치를 제공하는 데 있다.

도1은 본 발명의 일 실시예의 차단기의 회로 폐쇄 상태를 도시한 구성도.

도2는 도1의 주 제어 밸브의 회로 개방 상태를 도시한 구성도.

도3은 도1의 주 제어 밸브의 회로 개방 동작을 도시한 구성도.

도4는 도1의 주 제어 밸브의 회로 폐쇄 동작을 도시한 구성도.

도5는 본 발명의 다른 일 실시예의 주 제어 밸브의 회로 개방 동작을 도시한 구성도.

도6은 도5의 주 제어 밸브의 회로 폐쇄 동작을 도시한 구성도.

도7은 본 발명의 다른 일 실시예의 주 제어 밸브의 회로 개방 동작을 도시한 구성도.

도8은 도7의 주 제어 밸브의 회로 폐쇄 동작을 도시한 구성도.

도9는 도7의 실시예에 있어서 유압원을 정지한 상태를 도시한 구성도.

도10은 본 발명의 다른 일 실시예의 주 제어 밸브를 도시한 구성도.

도11은 본 발명의 다른 일 실시예의 주 제어 밸브를 도시한 구성도.

도12는 본 발명의 다른 일 실시예의 주 제어 밸브에 있어서 유압원을 정지한 상태를 도시한 구성도.

도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

8 : 주 제어 밸브

9a : 제1 파일럿실

9b : 제2 파일럿실

18a, 48a : 회로 개방 밸브 부재

19a, 49a : 회로 폐쇄 밸브 부재

21 : 돌출부

22 : 제1 스톱퍼부

23 : 제2 스톱퍼부

28 : 스프링

51 : 원통부

52 : 원통 구멍

53 : 폐쇄 공간

54 : 도통로

55 : 드로틀

61 : 제3 파일럿실

상기 목적을 달성하기 위해, 본 발명의 차단기의 유압 구동 장치는 접촉자를 개폐하는 유압 실린더와 상기 유압 실린더를 회로 개방 동작시키는 회로 개방 밸브 및 상기 유압 실린더를 회로 폐쇄 동작시키는 회로 폐쇄 밸브를 갖춘 주 제어 밸브와 작동 유체를 가압 공급하는 유압원을 구비하고, 상기 작동 유체를 상기 유압 실린더에 공급 또는 상기 유압 실린더로부터 배출하여 접촉자를 개폐하는 차단기의 유압 구동 장치에 있어서, 상기 주 제어 밸브는 상기 회로 개방 밸브의 밸브 부재와 상기 회로 폐쇄 밸브의 밸브 부재가 서로 별개 부재이며 밸브 축심을 따르는 방향으로 상대적으로 변위 가능하게 배치되고, 상기 회로 개방 밸브는 그 밸브 부재가 일단 개방되어 소정의 조작을 실행한 후에 폐쇄되는 방향으로 이동하여 대응하는 밸브 시트와의 사이에 상기 소정의 조작을 실행했을 때 보다도 작은 개구를 가지고 보유 지지되는 구성으로 한 것이다.

또, 상기 목적을 달성하기 위해 본 발명의 차단기의 유압 구동 장치는 접촉자를 개폐하는 유압 실린더와 상기 유압 실린더를 회로 개방 동작시키는 회로 개방 밸브 및 상기 유압 실린더를 회로 폐쇄 동작시키는 회로 폐쇄 밸브를 갖춘 주 제어 밸브와 작동 유체를 가압 공급하는 유압원을 구비하고, 상기 작동 유체를 상기 유압 실린더에 공급 또는 상기 유압 실린더로부터 배출하여 접촉자를 개폐하는 차단기의 유압 구동 장치에 있어서, 상기 주 제어 밸브는 상기 회로 개방 밸브의 밸브 부재와 상기 회로 폐쇄 밸브의 밸브 부재가 서로 별개 부재이며 밸브 축심을 따르는 방향으로 상대적으로 변위 가능하게 배치되고, 상기 회로 폐쇄 밸브는 그 밸브 부재가 일단 개방되어 소정의 조작을 실행한 후에 폐쇄되는 방향으로 이동하여 대응하는 밸브 시트와의 사이에 상기 소정의 조작을 실행했을 때 보다도 작은 개구를 가지고 보유 지지되는 구성으로 한 것이다.

또, 상기 목적을 달성하기 위해 본 발명의 차단기의 유압 구동 장치는 접촉자를 개폐하는 유압 실린더와 상기 유압 실린더를 회로 개방 동작시키는 회로 개방 밸브 및 상기 유압 실린더를 회로 폐쇄 동작시키는 회로 폐쇄 밸브를 갖춘 주 제어 밸브와 회로 개방 지령 또는 회로 폐쇄 지령을 받아 상기 주 제어 밸브를 회로 개방 조작 상태 또는 회로 폐쇄 조작 상태로 절환하는 파일럿 밸브와 작동 유체를 가압 공급하는 유압원과 상기 유압원으로부터 가압 공급된 작동 유체를 축압하는 어큐뮬레이터와 배출된 작동 유체를 회수하여 저장하는 저장소를 구비한 차단기의 유압 구동 장치에 있어서, 상기 주 제어 밸브는 상기 회로 개방 밸브가 개방되면 상기 유압 실린더에 접속되는 실린더 포트를 상기 저장소에 접속되는 배출 포트에 접속하여 상기 유압 실린더로부터 작동 유체를 배출함으로써 회로 개방 동작을 행하는 한편, 상기 회로 폐쇄 밸브가 개방되면 상기 실린더 포트를 상기 어큐뮬레이터에 접속되는 공급 포트에 접속하여 상기 유압 실린더에 작동 유체를 공급함으로써 회로 폐쇄 동작을 행하는 구성으로 하는 동시에, 상기 회로 개방 밸브의 밸브 부재와 상기 회로 폐쇄 밸브의 밸브 부재는 서로 별개 부재이며 상기 회로 폐쇄 밸브의 밸브 부재는 상기 회로 개방 밸브측으로 돌출한 돌출부를 지니고, 상기 회로 개방 밸브의 밸브 부재는 상기 돌출부에 유한 범위에서 미끄럼 이동 가능하게 끼워 맞춰지는 동시에 회로 폐쇄 상태에 있어서 상기 실린더 포트측으로부터 상기 회로 개방 밸브의 밸브 부재에 작용하는 힘을 상기 돌출부에 발생하는 인장 응력으로 지지함으로써 상기 회로 개방 밸브를 폐쇄한 상태로 보유 지지하도록 구성하고, 상기 회로 개방 밸브는 그 밸브 부재가 일단 개방되어 회로 개방 조작을 실행한 후에 폐쇄되는 방향으로 이동하여 대응하는 밸브 시트와의 사이에 상기 회로 개방 조작을 실행했을 때 보다도 작은 개구를 가지고 보유 지지되는 구성으로 한 것이다.

또, 상기 목적을 달성하기 위해 본 발명의 차단기의 유압 구동 장치는 접촉자를 개폐하는 유압 실린더와 상기 유압 실린더를 회로 개방 동작시키는 회로 개방 밸브 및 상기 유압 실린더를 회로 폐쇄 동작시키는 회로 폐쇄 밸브를 갖춘 주 제어 밸브와 회로 개방 지령 또는 회로 폐쇄 지령을 받아 상기 주 제어 밸브를 회로 개방 조작 상태 또는 회로 폐쇄 조작 상태로 절환하는 파일럿 밸브와 작동 유체를 가압 공급하는 유압원과 상기 유압원으로부터 가압 공급된 작동 유체를 축압하는 어큐뮬레이터와 배출된 작동 유체를 회수하여 저장하는 저장소를 구비한 차단기의 유압 구동 장치에 있어서, 상기 주 제어 밸브는 상기 회로 개방 밸브가 개방되면 상기 유압 실린더에 접속되는 실린더 포트를 상기 저장소에 접속되는 배출 포트에 접속하여 상기 유압 실린더로부터 작동 유체를 배출함으로써 회로 개방 동작을 행하는 한편, 상기 회로 폐쇄 밸브가 개방되면 상기 실린더 포트를 상기 어큐뮬레이터에 접속되는 공급 포트에 접속하여 상기 유압 실린더에 작동 유체를 공급함으로써 회로 폐쇄 동작을 행하는 구성으로 하는 동시에, 상기 회로 개방 밸브의 밸브 부재와 상기 회로 폐쇄 밸브의 밸브 부재는 서로 별개 부재이며 상기 회로 폐쇄 밸브의 밸브 부재는 상기 회로 개방 밸브측으로 돌출한 돌출부를 구비하고, 상기 회로 개방 밸브의 밸브 부재는 상기 회로 폐쇄 밸브의 밸브 부재의 돌출부에 미끄럼 이동 가능하게 끼워 맞춰지고, 상기 돌출부는 축심을 따르는 방향의 상기 회로 개방 밸브의 운동 범위를 제한하는 제1 스톱퍼 및 제2 스톱퍼를 구비하고, 상기 회로 개방 밸브의 밸브 부재의 배면에 이 회로 개방 밸브를 폐쇄하는 힘을 작용시키는 폐쇄 조작 기구를 형성하고, 또 회로 폐쇄 상태에 있어서는 상기 회로 개방 밸브의 밸브 부재의 배면이 상기 제1 스톱퍼에 접촉하여 상기 회로 개방 밸브를 폐쇄한 상태로 보유 지지하는 한편, 회로 개방 동작에 있어서는 상기 회로 개방 밸브의 밸브 부재가 일단 개방되어 회로 개방 조작을 실행한 후에 폐쇄되는 방향으로 이동하여 상기 제2 스톱퍼에 접촉하는 동시에 상기 회로 개방 밸브의 배면과 상기 제1 스톱퍼 사이에 간극을 두고 보유 지지되며, 또 대응하는 밸브 시트와의 사이에 상기 회로 개방 조작을 실행했을 때 보다도 작은 개구를 가지고 보유 지지되는 구성으로 한 것이다.

또, 상기 목적을 달성하기 위해 본 발명의 차단기의 유압 구동 장치는 접촉자를 개폐하는 유압 실린더와 상기 유압 실린더의 조작실을 작동 유체의 공급 포트측에 접속하는 제1 밸브 및 상기 조작실을 작동 유체의 배출 포트측에 접속하는 제2 밸브를 갖춘 주 제어 밸브와 회로 개방 지령 또는 회로 폐쇄 지령을 받아 상기 주 제어 밸브를 회로 개방 조작 상태 또는 회로 폐쇄 조작 상태로 절환하는 파일럿 밸브와 작동 유체를 가압 공급하는 유압원과 상기 유압원으로부터 가압 공급된 작동 유체를 축압하는 어큐뮬레이터와 배출된 작동 유체를 회수하여 저장하는 저장소를 구비한 차단기의 유압 구동 장치에 있어서, 상기 주 제어 밸브는 상기 제1 밸브 및 제2 밸브의 각 밸브 부재를 동일한 밸브실 내에 각 밸브의 축심이 평행해지도록 구비하는 동시에, 상기 밸브실의 상기 제1 밸브와 상기 제2 밸브 사이에 상기 유압 실린더의 조작실에 연통하는 실린더 포트와 상기 제1 밸브의 반실린더 포트측에 공급 포트와 상기 제2 밸브의 반실린더 포트측에 배출 포트를 구비하고, 상기 제1 및 제2 밸브의 밸브 부재는 서로 별개 부재이며 상기 제1 밸브의 밸브 부재는 상기 제2 밸브측으로 돌출한 돌출부를 지니고, 상기 돌출부는 축심을 따르는 방향으로 간극을 두어 제1 스톱퍼 및 제2 스톱퍼를 구비하고, 상기 제2 밸브의 밸브 부재는 상기 제1 스톱퍼와 상기 제2 스톱퍼 사이에서 축심을 따르는 방향으로 미끄럼 이동 가능하게 상기 돌출부에 끼워 맞춰져 구비되고, 상기 제2 스톱퍼는 상기 제1 밸브가 전체 개방된 상태에서 상기 제2 밸브의 밸브 부재가 대응하는 밸브 시트와의 사이에 간극을 두고 보유 지지되도록 상기 제2 밸브의 밸브 부재보다도 상기 제1 밸브측에 배치되고, 상기 제2 밸브의 밸브 부재의 배면에 이 밸브를 폐쇄하는 힘을 작용시키는 폐쇄 조작 수단을 형성한 것이다.

또, 상기 목적을 달성하기 위해 본 발명의 차단기의 유압 구동 장치는 접촉자를 개폐하는 유압 실린더와 상기 유압 실린더를 회로 개방 동작시키는 회로 개방 밸브 및 상기 유압 실린더를 회로 폐쇄 동작시키는 회로 폐쇄 밸브를 구비한 주 제어 밸브와 회로 개방 지령 또는 회로 폐쇄 지령을 받아 상기 주 제어 밸브를 회로 개방 조작 상태 또는 회로 폐쇄 조작 상태로 절환하는 파일럿 밸브와 작동 유체를 가압 공급하는 유압원과 상기 유압원으로부터 가압 공급된 작동 유체를 축압하는 어큐뮬레이터와 배출된 작동 유체를 회수하여 저장하는 저장소를 구비한 차단기의 유압 구동 장치에 있어서, 상기 주 제어 밸브는 상기 회로 개방 밸브와 상기 회로 폐쇄 밸브가 서로 별개 부재이며 동일한 중심축을 따라 개폐 운동하는 구성으로 하는 동시에 상기 회로 개방 밸브의 스트로크보다도 상기 회로 폐쇄 밸브의 스트로크를 크게 하고, 상기 회로 개방 밸브와 회로 폐쇄 밸브 중 어느 한 쪽에 볼록부를 형성하고, 다른 쪽에 상기 볼록부와 상대 운동 가능하게 끼워 맞춰져 폐쇄 공간을 구성하는 오목부를 형성하고, 상기 회로 폐쇄 밸브가 폐쇄된 상태에서는 상기 회로 개방 밸브가 그 전체 개방시보다도 작게 개구한 상태를 유지할 수 있도록 구성한 것이다.

이 때, 회로 폐쇄 보유 지지 상태에 있어서의 상기 볼록부의 선단과 상기 오목부의 저면 거리를 상기 회로 폐쇄 밸브의 스트로크보다도 작게 하면 된다.

또, 상기 목적을 달성하기 위해 본 발명의 차단기는 접촉자와 이 접촉자를 개폐하는 유압 실린더와 상기 유압 실린더를 회로 개방 동작시키는 회로 개방 밸브 및 상기 유압 실린더를 회로 폐쇄 동작시키는 회로 폐쇄 밸브를 갖춘 주 제어 밸브와 작동 유체를 가압 공급하는 유압원을 구비하고, 상기 작동 유체를 상기 유압 실린더에 공급 또는 상기 유압 실린더로부터 배출하여 상기 접촉자를 개폐하는 차단기에 있어서, 상기 주 제어 밸브는 상기 회로 개방 밸브의 밸브 부재와 상기 회로 폐쇄 밸브의 밸브 부재가 서로 별개 부재이며 밸브 축심을 따르는 방향으로 상대적으로 변위 가능하게 배치되고, 상기 회로 개방 밸브는 그 밸브 부재가 일단 개방되어 소정의 조작을 실행한 후에 폐쇄되는 방향으로 이동하여 대응하는 밸브 시트와의 사이에 상기 소정의 조작을 실행했을 때 보다도 작은 개구를 가지고 보유 지지되는 구성으로 한 것이다.

또, 상기 목적을 달성하기 위해 본 발명의 차단기는 접촉자와 이 접촉자를 개폐하는 유압 실린더와 상기 유압 실린더를 회로 개방 동작시키는 회로 개방 밸브 및 상기 유압 실린더를 회로 폐쇄 동작시키는 회로 폐쇄 밸브를 갖춘 주 제어 밸브와 작동 유체를 가압 공급하는 유압원을 구비하고, 상기 작동 유체를 상기 유압 실린더에 공급 또는 상기 유압 실린더로부터 배출하여 상기 접촉자를 개폐하는 차단기에 있어서, 상기 주 제어 밸브는 상기 회로 개방 밸브의 밸브 부재와 상기 회로 폐쇄 밸브의 밸브 부재가 서로 별개 부재이며 밸브 축심을 따르는 방향으로 상대적으로 변위 가능하게 배치되고, 상기 회로 폐쇄 밸브는 그 밸브 부재가 일단 개방되어 소정의 조작을 실행한 후에 폐쇄되는 방향으로 이동하여 대응하는 밸브 시트와의 사이에 상기 소정의 조작을 실행했을 때 보다도 작은 개구를 가지고 보유 지지되는 구성으로 한 것이다.

상기의 구성에 의해, 주 제어 밸브를 구성하는 각 밸브 부재는 동일한 축상에서 각각 이동하는 동시에, 밸브 부재가 일단 개방되어 소정의 조작을 실행한 후에 폐쇄되는 방향으로 이동하여 밸브 시트와의 사이에 소정의 조작을 행하고 있을 때 보다도 작은 개구를 가지고 보유 지지되는 구성으로 된다.

이하, 본 발명의 차단기의 유압 구동 장치의 일 실시예를 도1 내지 도4를 참조하여 설명한다.

그리고, 전술 및 이하의 설명에 있어서 회로 폐쇄 상태 또는 회로 개방 상태는 접촉자의 회로 폐쇄 상태 또는 회로 개방 상태를 의미하고, 개방 상태 또는 폐쇄 상태는 대상이 되는 밸브에 있어서의 개방 상태 또는 폐쇄 상태, 즉 밸브 부재가 밸브 시트로부터 이격되어 작동 유체의 통로가 확보되어 있는 상태 또는 밸브 부재가 밸브 시트에 착좌하여 작동 유체의 통로가 차단되어 있는 상태를 의미한다. 또, 회로 폐쇄 조작 및 회로 개방 조작 또는 개방 조작 및 폐쇄 조작은 피스톤 또는 밸브 부재를 구동하여 회로 폐쇄 상태와 회로 개방 상태를 또는 개방 상태와 폐쇄 상태를 절환하는 조작을 의미한다.

도1은 회로 폐쇄 상태를, 그리고 도2는 회로 개방 상태를 각각 도시하고 있다. 양도면의 (a)는 차단부와 유압 구동 장치의 전체 구성을, 그리고 (b)는 주 제어 밸브의 내부(단면)을 각각 도시하고 있다.

고정 접촉자(1)와 가동 접촉자(2)로 이루어진 접점을 개폐하는 유압 실린더(3)의 피스톤(4c)에 의해 구획되는 작은 수압 면적측(4a)에는 펌프를 구비하여 구성된 유압원(5)으로부터 토출되어 어큐뮬레이터(6)에 축압된 작동 유체의 공급압이 항상 작용하고 있다. 유압 실린더(3)의 큰 수압 면적측(4b)은 주 제어 밸브(8)를 절환함으로써 공급압측(공급 포트측) 또는 저장소(7)에 접속되는 저압측(배출 포트측)에 선택적으로 접속된다. 유압 실린더(3)의 큰 수압 면적측(4b)은 조작실(4b)이라고 칭하는 경우도 있다.

주 제어 밸브(8)는 제1 파일럿실(9a)에 항상 공급압이 작용하고 있고, 제1 파일럿실(9a)보다도 수압 면적이 큰 제2 파일럿실(9b)에는 회로 개방용 구동 수단(11) 및 회로 폐쇄용 구동 수단(12)을 구비한 파일럿 밸브(10)가 접속되어 있다. 회로 개방용 구동 수단(11) 및 회로 폐쇄용 구동 수단(12)은 개방 지령 및 폐쇄 지령에 의거해서 밸브 부재를 구동하는 솔레노이드와, 경우에 따라서는 파일럿 밸브(10)를 구동하는 제2 파일럿 밸브를 구비하여 구성된다. 파일럿 밸브(10)는 회로 개방용 구동 수단(11)이 동작하면 주 제어 밸브(8)의 제2 파일럿실(9b)을 저압측에 접속하고, 회로 폐쇄용 구동 수단(12)이 동작하면 주 제어 밸브(8)의 제2 파일럿실(9b)을 공급압측에 접속하도록 구성되어 있다.

따라서, 도1에 도시한 회로 폐쇄 보유 지지 상태에 있어서 회로 개방용 구동 수단(11)이 동작하면 파일럿 밸브(10)가 주 제어 밸브(8)의 제2 파일럿실(9b)을 저압측에 접속하여 주 제어 밸브(8)를 회로 개방 조작 상태로 절환한다. 이에 의해, 주 제어 밸브(8)가 유압 실린더(3)의 큰 수압 면적측(4b)을 저압측에 접속하므로, 작은 수압 면적측(4a)에 작용하는 공급압에 의해 회로 개방 동작을 실행하며 전력을 차단하여 도2의 상태에 도달한다.

한편, 도2에 도시한 회로 개방 보유 지지 상태에 있어서 회로 폐쇄용 구동 수단(12)이 동작하면 파일럿 밸브(10)가 주 제어 밸브(8)의 제2 파일럿실(9b)을 공급압측에 접속하여 주 제어 밸브(8)를 회로 폐쇄 조작 상태로 절환한다. 이에 의해, 주 제어 밸브(8)가 유압 실린더(3)의 큰 수압 면적측(4b)을 공급압측에 접속하므로, 작은 수압 면적측(4a)에 작용하는 공급압에 의한 힘을 이겨내어 회로 폐쇄 동작을 실행하며 전력을 투입하여 도1의 상태로 복귀한다.

본 실시예의 주 제어 밸브(8)는 다음과 같이 구성되어 있다.

주 제어 밸브(8)는 유압 실린더(3)의 큰 수압 면적측(4b)에 접속되는 실린더 포트(15)를 배출 포트(16)에 접속하여 작동 유체를 유압 실린더(3)로부터 배출하여 회로 개방 동작시키기 위한 회로 개방 밸브(18)와, 실린더 포트(15)를 공급 포트(17)에 접속하여 작동 유체를 유압 실린더(3)에 공급하여 회로 폐쇄 동작시키기 위한 회로 폐쇄 밸브(19)를 구비하고 있다. 도1 내지 도4에서는 회로 개방 밸브(18)로서 밸브 부재(18a)와 밸브 시트(18b)를, 그리고 회로 폐쇄 밸브(19)로서 밸브 부재(19a)와 밸브 시트(19b)를 도시하고 있다.

회로 개방 밸브의 밸브 부재(18a)와 회로 폐쇄 밸브의 밸브 부재(19a)는 서로 단독으로 동작할 수 있도록 별개 부재로 구성되고, 동일한 중심축(20)을 따라 개폐 운동한다. 회로 폐쇄 밸브 부재(19a)의 선단에는 회로 개방 밸브 부재(18a)측을 향해 돌출한 돌출부(21)가 형성되어 있고, 돌출부(21)는 회로 개방 밸브 부재(18a)의 중앙부인 동시에 그 동작 축방향(밸브축을 따르는 방향)으로 형성된 관통 구멍에 삽입되어 회로 개방 밸브 부재(18a)와 미끄럼 이동 가능하게 끼워 맞춰져 있다. 그리고, 돌출부(21) 상에는 제1 스톱퍼부(22)와 제2 스톱퍼부(23)가 형성되어 있고, 회로 개방 밸브 부재(18a)는 이들 스톱퍼부 사이에서만 자유롭게 이동할 수 있다.

제1 스톱퍼부(22)는 케이싱(24)에 형성된 원통 구멍(실)에 미끄럼 이동 가능하게 끼워 맞춰지고, 이 끼워 맞춤부의 배면 공간은 파일럿 포트(25)에 접속되는 제2 파일럿실(9b)을 형성하고 있다. 제2 파일럿실(9b)은 도통로(26) 및 드로틀(27)을 거쳐 실린더 포트(15)에 접속되는 밸브실(33)에 접속되어 있다. 또, 회로 개방 밸브 부재(18a)의 배면과 케이싱(24) 사이에는 회로 개방 밸브 부재(18a)를 회로 개방 밸브가 폐쇄되는 방향으로 가압하는 폐쇄 조작 수단(기구 또는 부재)인 스프링(28)이 설치되어 있다.

그리고, 회로 폐쇄 밸브 부재(19a)의 배면에는 회로 폐쇄 밸브(19)의 밸브 시트(19b)보다도 직경이 작은 원통부(29)가 형성되어 있고, 원통부(29)의 배면은 저압측으로 개방되어 있다. 따라서, 회로 폐쇄 밸브(19)의 밸브 시트(19b)와 원통부(29)의 직경차에 의해 회로 폐쇄 밸브 부재(19a)에는 공급 포트(17)측으로부터 폐쇄되는 힘이 작용하고, 이 부분이 제1 파일럿실(9a)에 상당한다.

또, 원통부(29)의 배면에는 원추부(30)가 형성되어 있고, 여기에 볼(31)이 스프링(32)으로 가압되어 있다. 원추부(30)는 중앙부의 직경이 크며 단부로 진행됨에 따라 직경이 작아지는 마치 두개의 원추를 저면측에서 합체시킨 형상을 하고 있다. 이 원추부(30)와 볼(31) 및 스프링(32)에 의해 두가지 상태 중 어느 한 쪽 상태를 유지하도록 회로 폐쇄 밸브 부재(19a)에 힘을 작용시키는 토글 기구를 구성하고 있다.

다음에, 본 실시예의 주 제어 밸브의 동작을 도3과 도4를 참조하여 설명한다.

도3은 회로 폐쇄 상태로부터 회로 개방 상태에 도달하는 회로 개방 동작 상태를, 그리고 도4는 회로 개방 상태로부터 회로 폐쇄 상태에 도달하는 회로 폐쇄 동작 상태를 각각 도시한다.

우선, 도3의 (a)에 도시한 회로 폐쇄 보유 지지 상태에서는 회로 개방 밸브(18)는 회로 개방 밸브 부재(18a)가 제2 파일럿실(9b) 내의 고압에 의해 제1 스톱퍼부(22)를 거쳐 밸브 시트(18b)에 가압됨으로써 폐쇄되어 있고, 회로 폐쇄 밸브(19)는 개방되어 있다.

즉시, 회로 개방 지령이 발하여 회로 개방용 구동 수단(11)이 동작하여 파일럿 밸브(10)가 파일럿 포트(25)를 거쳐 제2 파일럿실(9b)을 저압으로 절환하면, 실린더 포트(15)와 공급 포트(17)측의 제1 파일럿실(9a)의 압력에 의해 회로 개방 밸브(18)가 개방되기 시작하고 동시에 회로 폐쇄 밸브(19)가 폐쇄되기 시작한다. 유압 실린더(3)의 큰 수압 면적측(4b) 내의 작동 유체는 작은 수압 면적측(4a)에 작용하는 압력에 의해 압출되고, 실린더 포트(15) 및 밸브실(33)의 압력은 공급압보다는 저하하기는 하지만 어떤 압력이 발생하므로 회로 개방 밸브(18)는 그 밸브 부재(18a)가 제1 스톱퍼부(22)에 가압된 채로 개방된다. 그리고, 회로 개방 밸브(18)는 회로 폐쇄 밸브 부재(19a)가 착좌할 때 거의 전체 개방 상태에 도달하여 도3의 (b)상태가 된다.

다음에, 유압 실린더(3)로부터 작동 유체의 유출이 종료될 쯤에는 실린더 포트(15) 및 밸브실(33)이 저압이 되므로, 회로 개방 밸브 부재(18a)는 스프링(28)에 가압되어 폐쇄되는 방향으로 복귀한다. 그리고, 회로 개방 밸브 부재(18a)는 제2 스톱퍼부(23)에 접촉한 부분에서 밸브 시트(18b)와의 사이에 작은 개구를 두고 정지하여 도3의 (c)에 도시한 회로 개방 상태에 도달한다. 이 때, 제2 파일럿실(9b)과 파일럿 포트(25)는 도통로(26)와 드로틀(27)을 거쳐 밸브실(33)에 접속되어 있으므로, 파일럿 밸브(10)가 초기 상태로 복귀해 버린 후에도 저압으로 보유 지지되어 회로 개방 상태를 유지한다.

다음에, 도4의 (a)에 도시한 회로 개방 상태에 있어서 회로 폐쇄 지령이 발하여 회로 폐쇄용 구동 수단(12)이 동작하여 파일럿 밸브(10)가 파일럿 포트(25)를 거쳐 제2 파일럿실(9b)을 고압으로 절환하면, 제1 파일럿실(9a)로부터의 힘을 이겨내어 회로 폐쇄 밸브 부재(19a)가 개방되기 시작한다. 회로 폐쇄 밸브 부재(19a)가 개방되면 공급 포트(17)로부터 유입되어 실린더 포트(15) 및 밸브실(33)의 압력이 상승하므로, 회로 개방 밸브 부재(18a)는 개방되는 방향의 힘을 받고, 회로 개방 밸브(18)는 약간 열리려 하게 되어 도4의 (b)의 상태가 된다. 그러나, 회로 개방 밸브 부재(18a)는 밸브 시트(18b)에 근접시켜 보유 지지되어 있고, 바로 회로 폐쇄 밸브 부재(19a)와 함께 제1 스톱퍼부(22)가 이동하기 시작하므로 밸브 시트(18c)에 신속하게 가압되어 도4의 (c)에 도시한 회로 폐쇄 상태에 도달한다. 이 때도 제2 파일럿실(9b)은 도통로(26)와 드로틀(27)을 거쳐 실린더 포트(15)에 접속되어 있으므로, 파일럿 밸브(10)가 초기 상태로 복귀해 버린 후에도 고압으로 보유 지지되어 회로 폐쇄 상태를 유지한다.

본 실시예에 의하면, 회로 폐쇄 동작시에는 회로 개방 밸브(18)가 신속하게 폐쇄되므로 작동 유체가 공급 포트(17)로부터 배출 포트(16)로 유실되기 어려워지고, 회로 폐쇄 동작의 지연 및 실패나 소요 시간의 변동, 다상(多相)의 전기 회로를 지닌 경우의 상간의 편차 등의 결점 발생을 방지할 수 있다. 또, 회로 개방 밸브 부재(18a)가 밸브 시트(18b)에 착좌하기까지의 거리가 짧아 별로 가속되지 않으므로, 착좌시의 속도가 작아져 밸브 시트(18b)의 손상도 발생하기 어려워진다. 게다가, 회로 폐쇄 상태에서는 밸브실(33)측으로부터 회로 개방 밸브 부재(18a)를 개방하려고 하는 힘이 제1 스톱퍼부(22)를 거쳐 회로 폐쇄 밸브 부재(19a)의 돌출부(21)에 전해져 이 내부에 발생하는 인장 응력에 의해 지지하므로, 이 힘을 이겨내어 회로 개방 밸브 부재(18a)를 밸브 시트(18b)에 가압해 두기 위한 힘을 제2 파일럿실(9b)에서 발생시킬 필요가 없다. 따라서, 제2 파일럿실(9b)은 작아도 되므로 파일럿 유량이 작아지게 되어 파일럿 밸브(10)도 소형화할 수 있다.

또, 토글 기구를 구성하는 원추부(30), 볼(31), 스프링(32)은 유압원(5)을 정지 또는 기동할 때 밸브 부재를 그 전의 위치에 보유 지지하기 위한 것이며, 이를 설치함으로써 유압원을 기동, 정지할 때 차단기가 움직여 버리는 것을 방지할 수 있다.

다음에, 본 발명의 다른 실시예를 도5와 도6을 참조하여 설명한다.

도5는 회로 폐쇄 상태 (a)로부터 회로 개방 상태 (c)에 도달하는 회로 개방 동작 상태를, 그리고 도6은 회로 개방 상태 (a)로부터 회로 폐쇄 상태 (c)에 도달하는 회로 폐쇄 동작 상태를 각각 도시하고 있다.

본 실시예의 주 제어 밸브(8)는 회로 개방 밸브 부재와 제1 스톱퍼부의 구성만이 도3 및 도4에 도시한 실시예와 다르고, 다른 구성은 동일하다. 즉, 밸브 시트(35b)와 함께 회로 개방 밸브(35)를 구성하는 회로 개방 밸브 부재(35a)는 배면에 원통부(36)를 구비하고, 원통부(36)는 케이싱(24)에 형성된 원통 구멍과 미끄럼 이동 가능하게 끼워 맞춰져 있다. 그리고, 원통부(36)와 케이싱(24) 사이의 공간을 제2 파일럿실(9b)로 하고 있다. 회로 폐쇄 밸브 부재(19a)의 돌출부(21) 상에 형성하는 제1 스톱퍼부(37)는 제2 파일럿실(9b) 내에 소정의 간극을 두고 배치되어 있다. 원통부(36)를 거쳐 회로 개방 밸브 부재(35a)에 파일럿압이 작용하도록 구성한 점이 전술한 실시예와 다르다.

따라서, 본 실시예에 의하면 회로 폐쇄 동작할 때 회로 폐쇄 밸브 부재(19a)가 개방되어 밸브실(33)이 승압하기 위해 회로 개방 밸브 부재(35a)를 개방하려고 하는 힘에 대하여 제2 파일럿실(9b) 측으로부터 회로 개방 밸브 부재(35a)를 폐쇄하려고 하는 힘이 저항력이 되므로, 회로 개방 밸브(35)가 개방되기 어려워져 작동 유체의 유실에 의한 회로 폐쇄 동작의 지연 및 실패나 소요 시간의 변동, 편차 등의 결점 발생을 한층 효과적으로 방지할 수 있다.

또, 회로 개방 밸브 부재(35a) 배면의 원통부(36)에 보다 빨리 파일럿압이 작용하도록 제1 스톱퍼부(37)에 도통로를 형성하거나 또는 외주부에 홈이나 절결부를 형성하는 등의 대책을 강구해도 된다.

다음에, 주 제어 밸브(8)의 다른 실시예를 도7 내지 도9를 참조하여 설명한다.

도7은 회로 폐쇄 상태 (a)로부터 회로 개방 상태 (c)에 도달하는 회로 개방 동작 상태를, 그리고 도8은 회로 개방 상태 (a)로부터 회로 폐쇄 상태 (c)에 도달하는 회로 폐쇄 동작 상태를 각각 도시하고 있다.

회로 개방 밸브 부재(48a)와 회로 폐쇄 밸브 부재(49a)는 서로 별개 부재로 구성되고, 각각 밸브 시트(48b)와 밸브 시트(49b) 사이에서 작동 유체의 통로를 개폐하도록 동일한 중심축(50)을 따라 개폐 운동한다. 회로 개방 밸브 부재(48a)의 선단에는 회로 폐쇄 밸브 부재(49a)를 향해 돌출한 원통부(51)가 형성되어 있고, 원통부(51)는 회로 폐쇄 밸브 부재(49a)의 중앙부에 형성한 원통 구멍(52)과 자유롭게 상대 운동할 수 있도록 끼워 맞춰져 있다. 원통부(51)와 원통 구멍(52)에 의해 막힌 폐쇄 공간(53)은 도통로(54)를 거쳐 외부 공간에 접속되어 있고, 도통로(54)의 도중에는 드로틀(55)이 마련되어 있다.

회로 폐쇄 밸브 부재(49a)의 외주부에는 홈(56)이 형성되고, 회로 개방 밸브 부재(48a)의 배면 공간은 홈(56)을 거쳐 항상 공급 포트(17)에 접속되어 있다. 이 회로 개방 밸브 부재(48a)의 배면 공간은 제1 파일럿실(9a)을 형성하고, 항상 주 제어 밸브(8)를 회로 개방 조작 위치로 절환하는 방향의 힘을 작용시키고 있다. 한편, 회로 개방 밸브 부재(48a)의 배면 공간에는 파일럿 밸브(10)에 의해 고압과 저압으로 절환되는 파일럿 포트(25)가 접속되며 제2 파일럿실(9b)을 형성하고 있다. 또, 파일럿 포트(25)는 드로틀 등의 저항을 지닌 도통로(58)를 거쳐 실린더 포트(15)에 접속되어 있다.

회로 개방 밸브 부재(48a)의 배면에는 피스톤(59)이 배치되어 있고, 도통로(60)를 거쳐 공급 포트(17)에 접속된 제3 파일럿실(61)의 압력에 의해 항상 회로 개방 밸브 부재(48a)를 폐쇄하는 방향의 힘을 발생하고 있다. 한편, 회로 폐쇄 밸브 부재(49a)의 배면에는 원통부(62)가 돌출되어 있고, 그리고 후방에는 가압 부재(63)가 설치되어 있다. 가압 부재(63)의 외주부에는 도통로(65)를 거쳐 공급 포트(17)에 접속된 압력실(64)이 있어 가압 부재(63)를 회로 폐쇄 밸브 부재(49a)로부터 이격시키는 힘을 발생하고 있다. 또, 가압 부재(63)에는 스프링(66)이 설치되어 있어 압력실(64)과는 반대로 가압 부재(63)를 회로 폐쇄 밸브 부재(49a)측으로 가압하는 힘을 발생하고 있다.

그리고, 회로 개방 밸브 부재(48a)의 회로 폐쇄로부터 전체 개방까지의 스트로크(A)보다도 회로 폐쇄 밸브 부재(49a)의 스트로크(B) 쪽이 크게 되어 있다. 또, 회로 폐쇄 상태에 있어서의 원통부(51)의 선단(67)과 원통 구멍(52)의 저면(68) 거리(C)는 회로 폐쇄 밸브 부재(49)의 스트로크(B)보다도 작게 되어 있다.

다음에, 본 실시예의 주 제어 밸브의 동작을 설명한다.

우선, 도7의 (a)에 도시한 회로 폐쇄 상태에서는 회로 개방 밸브 부재(48a)는 제2 파일럿실(9b) 내의 고압에 의해 폐쇄되어 있고, 회로 폐쇄 밸브 부재(49a)는 공급 포트(17)측과 배면의 제1 파일럿실(9a)에 작용하는 고압에 의해 개방되어 있다.

즉시, 회로 개방 지령이 발하여 회로 개방용 구동 수단(11)이 동작하여 파일럿 밸브(10)가 파일럿 포트(25)와 제2 파일럿실(9b)을 저압으로 절환하면, 우선 회로 개방 밸브 부재(48a)가 실린더 포트(15)측으로부터의 고압에 의해 개방된다. 이어서, 회로 폐쇄 밸브 부재(49a)가 제1 파일럿실(9a)의 압력에 의해 폐쇄되기 시작한다. 그 후는 제1 파일럿실(9a)의 압력에 의한 폐쇄 조작력이 회로 폐쇄 밸브 부재(49a)로부터 폐쇄 공간(53)을 거쳐 회로 개방 밸브 부재(48a)에 전해져 회로 개방 밸브 부재(48a)는 도7의 (b)에 도시한 전체 개방 상태에 도달한다. 이 때, 회로 폐쇄 밸브 부재(49a)는 회로 개방 밸브 부재(48a)보다도 스트로크가 크게 되어 있으므로, 양 밸브의 스트로크의 차이(B－A)만큼 아직 개방되어 있다.

이 이후, 회로 폐쇄 밸브 부재(49a)는 폐쇄 공간(53) 내의 작동 유체를 압출하면서 폐쇄되려고 하는데, 도통로(54) 상에는 드로틀(55)이 있어 저항이 되므로 폐쇄 공간(53) 내의 압력이 상승하여 회로 폐쇄 밸브 부재(49a)의 운동에 제동을 부여하는 대시 포트로서 작용하여 회로 폐쇄 밸브 부재(49a)가 부드럽게 착좌한다. 이 사이에 실린더 포트(15)로부터 작동 유체가 배출 포트(16)로 유출되어 회로 개방 동작을 행한다. 그리고, 실린더 포트(15)가 저압이 되면 회로 개방 밸브 부재(48a)는 제3 파일럿실(61)의 압력에 의해 피스톤(59)을 거쳐 복귀하여 폐쇄되는 방향으로 이동하고, 원통부(51)의 선단(67)이 원통 구멍(52)의 저면(68)에 접촉한 부분에서 보유 지지되어 도7의 (c)에 도시한 회로 개방 보유 지지 상태에 도달한다. 이 때, 회로 개방 밸브 부재(48a)는 회로 폐쇄 밸브 부재(49a)의 스트로크(B)와 회로 폐쇄 상태에 있어서의 원통부(51)의 선단(67)과 원통 구멍(52)의 저면(68) 거리(C)의 차이(B－C)만큼 밸브 시트(48b)와의 사이에 간극을 유지하고 있다.(회로 개방 밸브(48)는 개방된 상태에 있음). 또, 파일럿 포트(25)는 도통로(58)에 의해 실린더 포트(15)에 접속되어 있으므로, 파일럿 밸브(10)가 초기 상태로 복귀해 버린 후에도 저압으로 보유 지지되어 회로 개방 상태를 유지한다.

다음에, 도8의 (a)의 회로 개방 상태에 있어서 회로 폐쇄 지령이 발하여 회로 폐쇄용 구동 수단(12)이 동작하여 파일럿 밸브(10)가 파일럿 포트(25)와 제2 파일럿실(9b)을 고압으로 절환하면, 회로 개방 밸브 부재(48a) 및 회로 폐쇄 밸브 부재(49a)가 구동되어 회로 개방 밸브(48)가 폐쇄됨과 동시에 회로 폐쇄 밸브(49)가 B－C만큼 개방되어 도8의 (b)에 도시한 상태가 된다. 그리고, 공급 포트(17)로부터 밸브실(33)로 작동 유체가 유입되면 밸브실(33) 및 실린더 포트(15)는 고압이 되어 회로 폐쇄 동작을 개시한다. 그리고, 밸브실(33)이 고압이 되면 회로 폐쇄 밸브 부재(49a)는 이 압력에 의해 한층 개방되는 방향으로 구동되어 도8의 (c)에 도시한 회로 폐쇄 보유 지지 상태에 도달한다.

본 실시예에 의하면, 회로 개방 밸브 부재(48a)는 실린더 포트(15)의 압력에만 의존하지 않고 제1 파일럿실(9a)의 압력에 의해 구동되므로 신속하게 전체 개방되고, 배출 흐름의 저항도 받지 않으므로 회로 개방 동작을 극히 고속으로 행할 수 있다. 또, 회로 개방 동작시에 회로 폐쇄 밸브(49)가 폐쇄될 때 폐쇄 공간(53)이 제동기의 작용을 하여 회로 폐쇄 밸브 부재(49a)가 부드럽게 착좌하므로, 회로 폐쇄 밸브(49)의 밸브 시트(49b)에 큰 응력이 발생하여 손상되지 않게 되며 작동 유체의 누설 등의 결점이 발생하지 않아 장기간에 걸쳐 높은 신뢰성을 유지할 수 있게 된다. 그리고, 회로 개방 동작후 회로 개방 밸브 부재(48a)는 회로 개방 밸브(48)가 작게 개구한 상태로 보유 지지되어 있고, 다음 회로 폐쇄 동작시에는 회로 개방 밸브(48)가 즉시 폐쇄되므로 절환 동작중에 작동 유체를 공급 포트(17)로부터 배출 포트(16)로 유출하기 위해 발생시키는 유압 에너지의 손실이 극히 적어지고, 회로 폐쇄 동작의 지연이나 소요 시간의 변동 또는 다상으로 형성된 송전선로의 상간의 편차 등의 결점이 발생하지 않게 된다. 게다가, 회로 개방 밸브 부재(48a)는 착좌하기까지의 거리가 짧아 별로 가속되지 않은 상태에서 착좌하므로 밸브 시트가 손상되지 않는다. 따라서, 제동기를 설치할 필요가 없어진다. 또, 회로 개방 밸브 부재(48a)와 회로 폐쇄 밸브 부재(49a)를 별개 부재로 하고 있으므로, 이들을 일체로 하는 경우와 같이 양자의 편심을 없애기 위해 맞춤 가공 등의 고도로 번잡한 다듬질 가공을 할 필요가 없으므로 제작이 용이해지며 비용도 저감할 수 있다.

그리고, 본 실시예의 주 제어 밸브에서는 압력실(64)에 작용하는 압력이 소정의 값을 초과하면 스프링(66)의 힘을 이겨내어 가압 부재(63)를 회로 폐쇄 밸브 부재(49a)로부터 이격시키는 구성으로 되어 있으므로, 공급압이 소정의 압력 이상으로 유지되어 있으면 가압 부재(63)는 회로 폐쇄 밸브 부재(49a)에 대하여 아무런 힘을 미치지 못한다. 그러나, 유압원(5)을 정지하고 어큐뮬레이터(6)의 압력도 유실된 상태에서는 도9에 도시한 바와 같이 스프링(66)이 가압 부재(63)를 거쳐 회로 폐쇄 밸브 부재(49a)를 폐쇄하는 방향으로 가압하는 동시에 회로 개방 밸브 부재(48a)를 B－C만큼 가압하여 개방한다. 따라서, 이 상태로부터 다시 유압원(5)을 기동하여 승압하기 시작하면 도7의 (c) 및 도8의 (a)에 도시한 회로 개방 보유 지지 상태가 된다. 즉, 본 실시예에 의하면 통상의 운전중에는 스프링(66)에 의존하지 않고 모두 유압 기구로 구동, 위치 결정되므로, 동작이 고속이면서 확실하게 실행되는 데다 유압원(5) 기동시에는 반드시 회로 개방 보유 지지 상태가 되며, 실수로 전력을 투입해 버리는 등의 경우가 없으므로 극히 높은 신뢰성을 실현할 수 있다.

그리고, 이상으로 제시한 실시예에 있어서의 회로 개방 밸브 부재(48a)와 회로 폐쇄 밸브 부재(49a)의 끼워 맞춤부의 폐쇄 공간(53)과 외부 공간을 잇는 도통로(54)와 드로틀(55)은 원통부(51)와 원통 구멍(52)을 환상 간극을 두고 끼워 맞추고, 이 환상 간극에 의해 도통로(54)와 드로틀(55)을 이루는 구성으로 해도 된다.

또, 본 실시예에서는 회로 개방 밸브 부재(48a)의 선단에 원통부(51)를 형성하여 회로 폐쇄 밸브 부재(49a)의 내경부에 형성한 원통 구멍(52)과 끼워 맞추는 구성으로 했으나, 회로 폐쇄 밸브 부재(49a) 쪽으로부터 돌출하는 원통부를 형성하고 회로 개방 밸브 부재(48a) 쪽에 원통 구멍을 형성하여 끼워 맞춰 회로 개방 밸브 부재(48a)의 내경부에 폐쇄 공간을 형성하는 구성으로 해도 된다.

이들과 같이 구성해도 본 실시예와 동일한 효과를 얻을 수 있다.

다음에, 도10에 본 발명의 다른 실시예를 도시한다.

본 실시예는 도7 내지 도9에 도시한 실시예의 피스톤(59)과 제3 파일럿실(61)로 이루어진 회로 개방 밸브 폐쇄 조작 기구를 스프링(73) 대용으로 하는 동시에 가압 부재(63), 압력실(64), 도통로(65), 스프링(66)을 제거하고 새롭게 스프링(74)만을 설치한 것이다.

회로 개방 밸브 부재(48a) 및 회로 폐쇄 밸브 부재(49a)의 동작과 끼워 맞춤부의 폐쇄 공간(53)의 회로 폐쇄 밸브 제동 작용은 전술한 실시예와 동일하지만, 회로 개방 동작의 최종 단계에서 회로 개방 밸브 부재(48a)를 복귀시켜 작은 개구로 유지하는 기능을 스프링(73)으로 행하는 점과 회로 폐쇄 밸브(49)의 폐쇄 조작 기구를 이루는 스프링(74)이 평상시 회로 폐쇄 밸브 부재(49a)에 폐쇄 조작력을 작용시키고 있는 점이 다르다. 스프링(74)은 유압원을 정지한 상태에서 회로 폐쇄 밸브(49)를 폐쇄하는 동시에 회로 개방 밸브(48)를 개방해 두고, 기동할 때 반드시 회로 개방 보유 지지 상태가 되도록 하기 위한 기구이므로 스프링(73)보다도 큰 힘을 발생하는 구성으로 한다.

이와 같이 구성하면, 전술한 실시예와 동일한 작용 및 효과를 얻을 수 있는 데다 파일럿실과 도통로를 삭감할 수 있으므로 구조를 한층 간단하게 할 수 있다.

그리고, 도11에 도시한 바와 같이 도10에 도시한 실시예의 스프링(74)을 제거한 구성으로 해도 회로 개방 밸브 부재(48a) 및 회로 폐쇄 밸브 부재(49a)의 동작과 끼워 맞춤부의 폐쇄 공간(53)의 회로 폐쇄 밸브 제동 작용은 이상으로 제시한 실시예와 동일하게 할 수 있다. 단, 본 실시예의 경우 유압원이 정지했을 때는 지금까지의 실시예와는 역으로 스프링(73)에 의해 회로 개방 밸브(48)가 폐쇄되고 회로 폐쇄 밸브(49)가 개방된 상태로 된다. 따라서, 유압원을 기동하면 차단기는 반드시 회로 폐쇄 상태가 된다. 그러나, 일단 회로 개방 조작한 후에 사용하기로 결정하여 운용하면, 이 구성도 실용에 이용할 수 있으며 구조를 한층 간단하게 하는 것이 가능해진다.

마지막으로 도12에 본 발명의 또 다른 실시예를 도시한다.

본 실시예는 도10에 도시한 실시예의 회로 폐쇄 밸브 부재(49a)측의 폐쇄 조작 기구를 이루는 스프링(74)을 제거하고 새롭게 회로 폐쇄 밸브 부재(49a)의 회로 개방 밸브 부재(48a)와 반대측 선단에 원추부(75)를 형성하고, 여기에 볼(76)을 스프링(77)으로 가압한 폐쇄 보유 지지 기구를 설치한 것이다.

즉, 회로 폐쇄 밸브(49)가 폐쇄된 상태에서는 도12의 (a)에 도시한 바와 같이 스프링(77)의 힘이 볼(76)과 원추부(75)를 거쳐 회로 폐쇄 밸브 부재(49a)에 폐쇄되는 방향으로 힘을 작용시키므로, 이 폐쇄 보유 지지력을 회로 개방 밸브(48)측의 스프링(73)의 힘보다도 크게 해 둠으로써 회로 폐쇄 밸브(49)를 폐쇄하고 회로 개방 밸브(48)를 개방한 상태로 보유 지지할 수 있다. 한편, 회로 폐쇄 밸브(49)가 개방된 상태에서는 도12의 (b)에 도시한 바와 같이 볼(76)이 원추부(75)로부터 분리되어 원통부에 가압되므로 스프링(77)은 회로 폐쇄 밸브(49)의 개폐에는 영향을 미치지 못하며, 회로 개방 밸브(48)측의 스프링(73)에 의해 회로 개방 밸브(48)가 폐쇄되고 회로 폐쇄 밸브(49)는 개방되어 보유 지지된다.

따라서, 본 실시예에 의하면 유압원을 정지해도 주 제어 밸브(8)는 정지전의 상태로 유지되므로, 다시 유압원을 기동했을 때 차단기는 정지전과 동일한 상태로 보유 지지되게 된다. 게다가, 유압원을 정지할 때 압력이 저하되어 가는 과정에서도 주 제어 밸브(8)는 이동하지 않으므로, 차단기가 멋대로 회로 개방되거나 하지 않게 되어 안전성이 높은 차단기를 실현할 수 있다.

본 발명에 관한 상술한 각 실시예에 있어서, 회로 개방 밸브의 밸브 부재가 전체 개방 상태로부터 밸브 시트측으로 복귀하여 회로 개방 밸브가 작은 개구를 구비하도록 보유 지지되어 있으면, 특히 회로 폐쇄 밸브가 개방되기 시작한 초기 단계에 공급 포트측으로부터 배출 포트측으로 작동 유체가 누설되는 것을 방지하는 데 효과적이다.

또, 본 발명에 관한 상술한 각 실시예에 있어서 유압 실린더의 동작과 접촉자의 개폐 관계를 역으로 해도 된다. 이 경우는 상술한 각 실시예에 있어서의 회로 폐쇄 밸브 및 회로 개방 밸브는 각각 회로 개방 밸브 및 회로 폐쇄 밸브로서 동작하게 된다. 즉, 상술한 각 실시예에 있어서의 회로 폐쇄 밸브 및 회로 개방 밸브의 동작 특성을 각각 회로 개방 밸브 및 회로 폐쇄 밸브에 적용할 수 있다.

본 발명에 의하면, 회로 개방 조작 또는 회로 폐쇄 조작시에는 밸브가 전체 개방되고, 회로 개방 조작 또는 회로 폐쇄 조작후에는 밸브 부재가 밸브 시트와의 사이에 전체 개방시보다도 작은 간극을 구비하도록 보유 지지되므로, 회로 개방 조작 또는 회로 폐쇄 조작시에는 필요한 양의 작동 유체를 고속으로 유출할 수 있고, 회로 개방 조작 또는 회로 폐쇄 조작후에는 밸브 부재와 밸브 시트의 간극을 작게 보유 지지할 수 있다.

Claims (9)

1. 접촉자를 개폐하는 유압 실린더와 상기 유압 실린더를 회로 개방 동작시키는 회로 개방 밸브 및 상기 유압 실린더를 회로 폐쇄 동작시키는 회로 폐쇄 밸브를 갖춘 주 제어 밸브와 작동 유체를 가압 공급하는 유압원을 구비하고, 상기 작동 유체를 상기 유압 실린더에 공급 또는 상기 유압 실린더로부터 배출하여 접촉자를 개폐하는 차단기의 유압 구동 장치에 있어서,

   상기 주 제어 밸브는 상기 회로 개방 밸브의 밸브 부재와 상기 회로 폐쇄 밸브의 밸브 부재가 서로 별개 부재이며 밸브 축심을 따르는 방향으로 상대적으로 변위 가능하게 배치되고, 상기 회로 개방 밸브는 그 밸브 부재가 일단 개방되어 소정의 조작을 실행한 후에 폐쇄되는 방향으로 이동하여 대응하는 밸브 시트와의 사이에 상기 소정의 조작을 실행했을 때 보다도 작은 개구를 가지고 보유 지지되는 구성으로 한 것을 특징으로 하는 차단기의 유압 구동 장치.
2. 접촉자를 개폐하는 유압 실린더와 상기 유압 실린더를 회로 개방 동작시키는 회로 개방 밸브 및 상기 유압 실린더를 회로 폐쇄 동작시키는 회로 폐쇄 밸브를 갖춘 주 제어 밸브와 작동 유체를 가압 공급하는 유압원을 구비하고, 상기 작동 유체를 상기 유압 실린더에 공급 또는 상기 유압 실린더로부터 배출하여 접촉자를 개폐하는 차단기의 유압 구동 장치에 있어서,

   상기 주 제어 밸브는 상기 회로 개방 밸브의 밸브 부재와 상기 회로 폐쇄 밸브의 밸브 부재가 서로 별개 부재이며 밸브 축심을 따르는 방향으로 상대적으로 변위 가능하게 배치되고, 상기 회로 폐쇄 밸브는 그 밸브 부재가 일단 개방되어 소정의 조작을 실행한 후에 폐쇄되는 방향으로 이동하여 대응하는 밸브 시트와의 사이에 상기 소정의 조작을 실행했을 때 보다도 작은 개구를 가지고 보유 지지되는 구성으로 한 것을 특징으로 하는 차단기의 유압 구동 장치.
3. 접촉자를 개폐하는 유압 실린더와 상기 유압 실린더를 회로 개방 동작시키는 회로 개방 밸브 및 상기 유압 실린더를 회로 폐쇄 동작시키는 회로 폐쇄 밸브를 갖춘 주 제어 밸브와 회로 개방 지령 또는 회로 폐쇄 지령을 받아 상기 주 제어 밸브를 회로 개방 조작 상태 또는 회로 폐쇄 조작 상태로 절환하는 파일럿 밸브와 작동 유체를 가압 공급하는 유압원과 상기 유압원으로부터 가압 공급된 작동 유체를 축압하는 어큐뮬레이터와 배출된 작동 유체를 회수하여 저장하는 저장소를 구비한 차단기의 유압 구동 장치에 있어서,

   상기 주 제어 밸브는 상기 회로 개방 밸브가 개방되면 상기 유압 실린더에 접속되는 실린더 포트를 상기 저장소에 접속되는 배출 포트에 접속하여 상기 유압 실린더로부터 작동 유체를 배출함으로써 회로 개방 동작을 행하는 한편, 상기 회로 폐쇄 밸브가 개방되면 상기 실린더 포트를 상기 어큐뮬레이터에 접속되는 공급 포트에 접속하여 상기 유압 실린더에 작동 유체를 공급함으로써 회로 폐쇄 동작을 행하는 구성으로 하는 동시에,

   상기 회로 개방 밸브의 밸브 부재와 상기 회로 폐쇄 밸브의 밸브 부재는 서로 별개 부재이며 상기 회로 폐쇄 밸브의 밸브 부재는 상기 회로 개방 밸브측으로 돌출한 돌출부를 지니고, 상기 회로 개방 밸브의 밸브 부재는 상기 돌출부에 유한 범위에서 미끄럼 이동 가능하게 끼워 맞춰지는 동시에 회로 폐쇄 상태에 있어서 상기 실린더 포트측으로부터 상기 회로 개방 밸브의 밸브 부재에 작용하는 힘을 상기 돌출부에 발생하는 인장 응력으로 지지함으로써 상기 회로 개방 밸브를 폐쇄한 상태로 보유 지지하도록 구성하고,

   상기 회로 개방 밸브는 그 밸브 부재가 일단 개방되어 회로 개방 조작을 실행한 후에 폐쇄되는 방향으로 이동하여 대응하는 밸브 시트와의 사이에 상기 회로 개방 조작을 실행했을 때 보다도 작은 개구를 가지고 보유 지지되는 구성으로 한 것을 특징으로 하는 차단기의 유압 구동 장치.
4. 접촉자를 개폐하는 유압 실린더와 상기 유압 실린더를 회로 개방 동작시키는 회로 개방 밸브 및 상기 유압 실린더를 회로 폐쇄 동작시키는 회로 폐쇄 밸브를 갖춘 주 제어 밸브와 회로 개방 지령 또는 회로 폐쇄 지령을 받아 상기 주 제어 밸브를 회로 개방 조작 상태 또는 회로 폐쇄 조작 상태로 절환하는 파일럿 밸브와 작동 유체를 가압 공급하는 유압원과 상기 유압원으로부터 가압 공급된 작동 유체를 축압하는 어큐뮬레이터와 배출된 작동 유체를 회수하여 저장하는 저장소를 구비한 차단기의 유압 구동 장치에 있어서,

   상기 주 제어 밸브는 상기 회로 개방 밸브가 개방되면 상기 유압 실린더에 접속되는 실린더 포트를 상기 저장소에 접속되는 배출 포트에 접속하여 상기 유압 실린더로부터 작동 유체를 배출함으로써 회로 개방 동작을 행하는 한편, 상기 회로 폐쇄 밸브가 개방되면 상기 실린더 포트를 상기 어큐뮬레이터에 접속되는 공급 포트에 접속하여 상기 유압 실린더에 작동 유체를 공급함으로써 회로 폐쇄 동작을 행하는 구성으로 하는 동시에,

   상기 회로 개방 밸브의 밸브 부재와 상기 회로 폐쇄 밸브의 밸브 부재는 서로 별개 부재이며 상기 회로 폐쇄 밸브의 밸브 부재는 상기 회로 개방 밸브측으로 돌출한 돌출부를 구비하고, 상기 회로 개방 밸브의 밸브 부재는 상기 회로 폐쇄 밸브의 밸브 부재의 돌출부에 미끄럼 이동 가능하게 끼워 맞춰지고, 상기 돌출부는 축심을 따르는 방향의 상기 회로 개방 밸브의 운동 범위를 제한하는 제1 스톱퍼 및 제2 스톱퍼를 구비하고, 상기 회로 개방 밸브의 밸브 부재의 배면에 이 회로 개방 밸브를 폐쇄하는 힘을 작용시키는 폐쇄 조작 기구를 형성하고, 또 회로 폐쇄 상태에 있어서는 상기 회로 개방 밸브의 밸브 부재의 배면이 상기 제1 스톱퍼에 접촉하여 상기 회로 개방 밸브를 폐쇄한 상태로 보유 지지하는 한편, 회로 개방 동작에 있어서는 상기 회로 개방 밸브의 밸브 부재가 일단 개방되어 회로 개방 조작을 실행한 후에 폐쇄되는 방향으로 이동하여 상기 제2 스톱퍼에 접촉하는 동시에 상기 회로 개방 밸브의 배면과 상기 제1 스톱퍼 사이에 간극을 두고 보유 지지되며, 또 대응하는 밸브 시트와의 사이에 상기 회로 개방 조작을 실행했을 때 보다도 작은 개구를 가지고 보유 지지되는 구성으로 한 것을 특징으로 하는 차단기의 유압 구동 장치.
5. 접촉자를 개폐하는 유압 실린더와 상기 유압 실린더의 조작실을 작동 유체의 공급 포트측에 접속하는 제1 밸브 및 상기 조작실을 작동 유체의 배출 포트측에 접속하는 제2 밸브를 갖춘 주 제어 밸브와 회로 개방 지령 또는 회로 폐쇄 지령을 받아 상기 주 제어 밸브를 회로 개방 조작 상태 또는 회로 폐쇄 조작 상태로 절환하는 파일럿 밸브와 작동 유체를 가압 공급하는 유압원과 상기 유압원으로부터 가압 공급된 작동 유체를 축압하는 어큐뮬레이터와 배출된 작동 유체를 회수하여 저장하는 저장소를 구비한 차단기의 유압 구동 장치에 있어서,

   상기 주 제어 밸브는 상기 제1 밸브 및 제2 밸브의 각 밸브 부재를 동일한 밸브실 내에 각 밸브의 축심이 평행해지도록 구비하는 동시에, 상기 밸브실의 상기 제1 밸브와 상기 제2 밸브 사이에 상기 유압 실린더의 조작실에 연통하는 실린더 포트와 상기 제1 밸브의 반실린더 포트측에 공급 포트와 상기 제2 밸브의 반실린더 포트측에 배출 포트를 구비하고,

   상기 제1 및 제2 밸브의 밸브 부재는 서로 별개 부재이며 상기 제1 밸브의 밸브 부재는 상기 제2 밸브측으로 돌출한 돌출부를 지니고, 상기 돌출부는 축심을 따르는 방향으로 간극을 두어 제1 스톱퍼 및 제2 스톱퍼를 구비하고, 상기 제2 밸브의 밸브 부재는 상기 제1 스톱퍼와 상기 제2 스톱퍼 사이에서 축심을 따르는 방향으로 미끄럼 이동 가능하게 상기 돌출부에 끼워 맞춰져 구비되고,

   상기 제2 스톱퍼는 상기 제1 밸브가 전체 개방된 상태에서 상기 제2 밸브의 밸브 부재가 대응하는 밸브 시트와의 사이에 간극을 두고 보유 지지되도록 상기 제2 밸브의 밸브 부재보다도 상기 제1 밸브측에 배치되고,

   상기 제2 밸브의 밸브 부재의 배면에 이 밸브를 폐쇄하는 힘을 작용시키는 폐쇄 조작 수단을 형성한 것을 특징으로 하는 차단기의 유압 구동 장치.
6. 접촉자를 개폐하는 유압 실린더와 상기 유압 실린더를 회로 개방 동작시키는 회로 개방 밸브 및 상기 유압 실린더를 회로 폐쇄 동작시키는 회로 폐쇄 밸브를 구비한 주 제어 밸브와 회로 개방 지령 또는 회로 폐쇄 지령을 받아 상기 주 제어 밸브를 회로 개방 조작 상태 또는 회로 폐쇄 조작 상태로 절환하는 파일럿 밸브와 작동 유체를 가압 공급하는 유압원과 상기 유압원으로부터 가압 공급된 작동 유체를 축압하는 어큐뮬레이터와 배출된 작동 유체를 회수하여 저장하는 저장소를 구비한 차단기의 유압 구동 장치에 있어서,

   상기 주 제어 밸브는 상기 회로 개방 밸브와 상기 회로 폐쇄 밸브가 서로 별개 부재이며 동일한 중심축을 따라 개폐 운동하는 구성으로 하는 동시에 상기 회로 개방 밸브의 스트로크보다도 상기 회로 폐쇄 밸브의 스트로크를 크게 하고, 상기 회로 개방 밸브와 회로 폐쇄 밸브 중 어느 한 쪽에 볼록부를 형성하고, 다른 쪽에 상기 볼록부와 상대 운동 가능하게 끼워 맞춰져 폐쇄 공간을 구성하는 오목부를 형성하고, 상기 회로 폐쇄 밸브가 폐쇄된 상태에서는 상기 회로 개방 밸브가 그 전체 개방시보다도 작게 개구한 상태를 유지할 수 있도록 구성한 것을 특징으로 하는 차단기의 유압 구동 장치.
7. 제6항에 있어서, 회로 폐쇄 보유 지지 상태에 있어서의 상기 볼록부의 선단과 상기 오목부의 저면 거리를 상기 회로 폐쇄 밸브의 스트로크보다도 작게 한 것을 특징으로 하는 차단기의 유압 구동 장치.
8. 접촉자와 이 접촉자를 개폐하는 유압 실린더와 상기 유압 실린더를 회로 개방 동작시키는 회로 개방 밸브 및 상기 유압 실린더를 회로 폐쇄 동작시키는 회로 폐쇄 밸브를 갖춘 주 제어 밸브와 작동 유체를 가압 공급하는 유압원을 구비하고, 상기 작동 유체를 상기 유압 실린더에 공급 또는 상기 유압 실린더로부터 배출하여 상기 접촉자를 개폐하는 차단기에 있어서,

   상기 주 제어 밸브는 상기 회로 개방 밸브의 밸브 부재와 상기 회로 폐쇄 밸브의 밸브 부재가 서로 별개 부재이며 밸브 축심을 따르는 방향으로 상대적으로 변위 가능하게 배치되고, 상기 회로 개방 밸브는 그 밸브 부재가 일단 개방되어 소정의 조작을 실행한 후에 폐쇄되는 방향으로 이동하여 대응하는 밸브 시트와의 사이에 상기 소정의 조작을 실행했을 때 보다도 작은 개구를 가지고 보유 지지되는 구성으로 한 것을 특징으로 하는 차단기.
9. 접촉자와 이 접촉자를 개폐하는 유압 실린더와 상기 유압 실린더를 회로 개방 동작시키는 회로 개방 밸브 및 상기 유압 실린더를 회로 폐쇄 동작시키는 회로 폐쇄 밸브를 갖춘 주 제어 밸브와 작동 유체를 가압 공급하는 유압원을 구비하고, 상기 작동 유체를 상기 유압 실린더에 공급 또는 상기 유압 실린더로부터 배출하여 상기 접촉자를 개폐하는 차단기에 있어서,

   상기 주 제어 밸브는 상기 회로 개방 밸브의 밸브 부재와 상기 회로 폐쇄 밸브의 밸브 부재가 서로 별개 부재이며 밸브 축심을 따르는 방향으로 상대적으로 변위 가능하게 배치되고, 상기 회로 폐쇄 밸브는 그 밸브 부재가 일단 개방되어 소정의 조작을 실행한 후에 폐쇄되는 방향으로 이동하여 대응하는 밸브 시트와의 사이에 상기 소정의 조작을 실행했을 때 보다도 작은 개구를 가지고 보유 지지되는 구성으로 한 것을 특징으로 하는 차단기.