KR19990026718U - 차량용 도난 방지 장치 - Google Patents

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KR19990026718U
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KR2019970039257U
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Inventor
최재환
Original Assignee
정몽규
현대자동차 주식회사
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Abstract

본 고안은 차량용 도난 방지 장치에 관한 것으로, 특히 스타트 모터의 회전 여부를 검출하는 시동 감지 센서(10)와; 운전자의 조작에 따라 접점이 변경되는 작동 스위치(20)와; 상기 시동 감지 센서(10) 및 작동 스위치(20)의 출력 신호에 접점이 변경되는 릴레이(30)와; 상기 릴레이(30)의 출력단에 연결되고, 스티어링 휠(1)의 일측에 설치되어 상기 릴레이(30)의 신호에 따라 고압을 발생시켜 차실 내로 침입한 도난자가 차량의 운행을 위하여 상기 스티어링 휠(1)을 잡으면 감전시키는 승압 코일(40)로 구성되어, 차량의 도난을 목적으로 차실 내로 침입한 도난자가 시동 모터를 작동시키면 스티어링 휠에 고압이 발생되어 차량의 운행막음으로써 차량의 도난을 미연에 방지할 수 있다.

Description

차량용 도난 방지 장치
본 고안은 차량용 도난 방지 장치에 관한 것으로, 특히 차량 도난을 위하여 차실 내로 침입한 도난자가 시동 모터를 작동시킨 후 차량을 운행시키기 위해 스티어링 휠을 잡으면 고압이 발생되어 도난자를 감전시키므로 차량의 도난을 막는 차량용 도난 방지 장치에 관한 것이다.
일반적으로 종래의 도난 방지 장치는 도난자가 차실 내로 침입하거나 도어에 충격을 주면 일정한 경고음을 발생시켜 이를 외부로 알리는 데 날로 발달하는 도난자의 도난 기술에 의해 이러한 장치는 손쉽게 해제되어 도난자가 손쉽게 차실 내로 침입할 수 있다. 차실 내로 침입한 도난자는 차량 키없이 시동 모터와 점화 스위치를 연결하는 와이어를 절단시키고 배터리 전원을 시동 모터에 직접 인가시켜 시동 모터를 회전시켜 차량을 도난해 가는 문제점이 있었다.
또한, 도난된 차량은 주로 범죄에 이용되어 큰 사회 문제가 되는 다른 문제점이 있었다.
상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 본 고안은 도난자가 차량의 도난을 위해 시동 모터를 회전시켜 차량을 운행하려고 하면 스티어링 휠에 고압이 인가되어 도난자를 감전시키므로 차량의 도난을 방지하는 데 그 목적이 있다.
또한, 차량의 도난을 미연에 방지하여 도난 차량을 사용하여 발생하는 범죄를 예방하는 데 다른 목적이 있다.
도 1은 본 고안에 의한 차량용 도난 방지 장치의 블록 회로도,
도 2는 본 고안에 의한 차량용 도난 방지 장치의 승압 코일이 스티어링 휠에 설치된 모습을 보인 설치 상태도.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
1 : 스티어링 휠 10 : 시동 감지 센서
20 : 작동 스위치 30 : 릴레이
40 : 승압 코일 B : 배터리
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안에 의한 차량용 도난 방지 장치는 스타트 모터의 회전 여부를 검출하는 시동 감지 센서와; 운전자의 조작에 따라 접점이 변경되는 작동 스위치와; 상기 시동 감지 센서 및 작동 스위치의 출력 신호에 접점이 변경되는 릴레이와; 상기 릴레이의 출력단에 연결되고, 스티어링 휠의 일측에 설치되어 상기 릴레이의 신호에 따라 고압을 발생시켜 차실 내로 침입한 도난자가 차량의 운행을 위하여 상기 스티어링 휠을 잡으면 감전시키는 고압 발생 수단으로 구성된다.
이하, 본 고안에 의한 차량용 도난 방지 장치의 바람직한 일실시예를 첨부된 도면을 통해 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 고안에 의한 차량용 도난 방지 장치의 블록 회로도이고, 도 2는 본 고안에 의한 차량용 도난 방지 장치의 승압 코일이 스티어링 휠에 설치된 모습을 보인 설치 상태도이다.
본 고안에 의한 차량용 도난 방지 장치는 시동 감지 센서(10)와, 작동 스위치(20)와, 릴레이(30)와, 승압 코일(40)로 구성된다.
먼저, 상기 시동 감지 센서(10)는 시동 모터(미도시)의 회전 여부를 검출하도록 이의 일측에 설치된다.
그리고, 상기 작동 스위치(20)는 운전자의 조작에 따라 접점이 변경되도록 차실 내의 일측에 설치된다. 여기서 상기 작동 스위치(20)는 운전자의 조작에 따라 접점이 온/오프되는 푸쉬 버튼 타입이다. 여기서 또한 상기 작동 스위치(20)는 차실 내에 숨겨져 운전자만이 조작할 수 있도록 설치된다.
또한, 상기 릴레이(30)는 상기 시동 감지 센서(10) 및 작동 스위치(20)의 출력 신호에 따라 접점이 변경되어 배터리(B)의 전원을 타단으로 인가시키도록 상기 시동 감지 센서(10)의 출력단에 코일이 연결되고, 상기 작동 스위치(20)의 출력단에 접점이 연결된다.
한편, 상기 승압 코일(40)은 상기 릴레이(30)에서 인가되는 배터리(B)의 전압을 고압으로 승압시켜 도난자를 감전시키도록 상기 릴레이(30)의 출력단에 연결되고, 스티어링 휠(1)의 일측에 설치된다.
이하, 본 고안에 의한 차량용 도난 방지 장치의 작용을 설명한다.
먼저, 운전자는 차량의 주정차시 차실 내에 숨겨진 작동 스위치(20)를 온시킨 상태로 차량을 하차한다.
만약, 상기 작동 스위치(20)가 온된 상태에서 도난자가 차실 내로 침입하여 시동 모터를 회전시키면 릴레이(30)의 접점이 변경되어 스티어링 휠(1)에 설치된 승압 코일(40)로 배터리(B)의 전압이 인가된다.
따라서, 상기 승압 코일(40)은 상기 배터리(B)의 전압을 2만 볼트로 승압시키므로 도난자가 차량을 운행하기 위하여 상기 스티어링 휠(1)을 잡으면 2만 볼트의 전압에 감전되어 차량의 운행을 막는다.
반대로, 운전자가 차량을 주행하려면 상기 작동 스위치(20)를 눌러 오프시킨 상태로 상기 시동 모터를 작동시키면 상기 릴레이(30)의 접점이 변경되지 않아 스티어링 휠(1)에는 고압이 흐르지 않게 된다.
이상에서 설명한 바와 같이 차량의 도난을 목적으로 차실 내로 침입한 도난자가 시동 모터를 작동시키면 스티어링 휠에 고압이 발생되어 차량의 운행막음으로써 차량의 도난을 미연에 방지하는 효과가 있다.
또한, 차량의 도난을 막음으로써 도난 차량에 의한 범죄 발생을 방지하는 다른 효과가 있다.

Claims (3)

  1. 스타트 모터의 회전 여부를 검출하는 시동 감지 센서와; 운전자의 조작에 따라 접점이 변경되는 작동 스위치와; 상기 시동 감지 센서 및 작동 스위치의 출력 신호에 접점이 변경되는 릴레이와; 상기 릴레이의 출력단에 연결되고, 스티어링 휠의 일측에 설치되어 상기 릴레이의 신호에 따라 고압을 발생시켜 차실 내로 침입한 도난자가 차량의 운행을 위하여 상기 스티어링 휠을 잡으면 감전시키는 고압 발생 수단으로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 도난 방지 장치.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 고압 발생 수단은 상기 릴레이의 출력단에 연결되고, 스티어링 휠의 내측에 설치되어 차량 도난을 위하여 차실 내로 침입한 도난자가 차량 키없이 시동 모터를 작동시켜 차량을 운행하려 하면 고압을 발생시켜 감전시키는 승압 코일임을 특징으로 하는 차량용 도난 방지 장치.
  3. 제 2 항에 있어서, 상기 승압 코일은 배터리의 12볼트 전압을 2만 볼트로 승압시켜 도난자를 감전시키도록 구성됨을 특징으로 하는 차량용 도난 방지 장치.
KR2019970039257U 1997-12-19 1997-12-19 차량용 도난 방지 장치 KR19990026718U (ko)

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