KR19990026223U - 자동차 시트의 안전 장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차 시트의 안전 장치에 관한 것으로서, 특히 플로어에 정착된 시트 트랙과, 상기 시트 트랙의 상측에 전,후 방향으로 이동 가능케 결합되는 슬라이더와, 상기 슬라이더의 상측에 스프링으로 탄발 설치되어 충돌시 스프링의 탄성력에 의해 시트를 후방으로 이동시키는 작동 부재를 포함한다.

따라서, 본 고안에서는 충돌시 가해지는 충격력에 의해 시트가 후방으로 이동됨으로써 탑승자의 부상을 최소화함과 동시에 시트와 인스트루먼트 패널과의 사이에 탑승자가 끼이는 것을 방지하게 된다.

Description

자동차 시트의 안전 장치

본 고안은 자동차 시트의 안전 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 충돌시 스프링의 탄성력에 의해 시트가 후방으로 이동되도록 하여 승객의 부상을 최소화할 수 있는 자동차 시트의 안전 장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차에 적용되는 시트는 도 1 에 도시한 바와 같이 앞쪽에 한 쌍의 프론트 시트(10)가 장착되고, 그 배면 측에는 리어 시트(11)가 장착되며, 상기 프론트 및 리어 시트(10)(11)에는 각각 승객의 안전을 위하여 시트 벨트(13)가 장착된다.

그리고, 상기 프론트 시트(10)는 차체의 플로어 상에 장착된 시트 트랙(14)에 슬라이더(15)를 개재하여 전후 방향으로 위치 이동이 가능하도록 결합되어 있다.

따라서, 탑승자의 신체 조건 등에 따라서 프론트 시트(10)의 위치를 전,후 방향으로 이동시키는 것이 가능케 되는 것이다.

그러나, 이와 같은 종래의 시트는 탑승자의 신체 조건 등에 따라 시트의 위치를 조정하는 것은 가능하나 충돌시 하중에 의해 시트가 전방 측으로 이동됨으로써 탑승자의 부상이 심화된다고 하는 등의 문제점들이 내재되어 있었다.

따라서, 본 고안은 상술한 종래 기술의 문제점들을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 충돌시 스프링의 탄성력에 의해 시트가 후방 측으로 이동되도록 하여 승객의 부상을 최소화할 수 있는 자동차 시트의 안전 장치를 제공하는데 있다.

이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 자동차 시트의 안전 장치는, 플로어에 정착된 시트 트랙과, 상기 시트 트랙의 상측에 전,후 방향으로 이동 가능케 결합되는 슬라이더와, 상기 슬라이더의 상측에 스프링으로 탄발 설치되어 충돌시 스프링의 탄성력에 의해 시트를 후방으로 이동시키는 작동 부재를 포함한다.

따라서, 본 고안에서는 충돌시 가해지는 충격력에 의해 시트가 후방으로 이동됨으로써 탑승자의 부상을 최소화함과 동시에 시트와 인스트루먼트 패널과의 사이에 탑승자가 끼이는 것을 방지하게 되는 것이다.

도 1 은 종래의 자동차용 시트를 나타내는 사시도이다.

도 2 는 본 고안에 의한 자동차 시트의 안전 장치를 나타내는 일측면도이다.

도 3 은 본 고안의 요부를 나타내는 일부 단면도이다.

도 4 는 본 고안의 작동 상태를 나타내는 일측면도이다.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

20: 시트 트랙 21: 플로어

22: 슬라이더 23: 작동 부재

24: 핀 26: 스프링

27: 시트

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의하여 더욱 상세히 설명한다.

도 2 는 본 고안에 의한 자동차 시트의 안전 장치를 나타내는 일측면도로서, 부호 (20)은 차체의 플로어(21)에 장착된 시트 트랙을 나타내고 있다.

상기 시트 트랙(20)의 상측에는 전,후 방향으로 이동되는 슬라이더(22)가 결합되어 있고, 상기 슬라이더(22)의 상측에는 충돌시 후방으로 이동되는 작동 부재(23)가 핀(24)에 의해 고정 설치되어 있다.

상기 핀(24)은 합성수지재로 이루어지며, 충돌시 가해지는 충격력에 의해 파괴되어 작동 부재(23)가 자유로운 상태가 되도록 도 3 에 도시한 바와 같이 선단이 슬라이더(22)에 삽입되어 있다.

상기 작동 부재(23)는 슬라이더(22)의 선단 상측에 횡방향으로 고정된 축(25)에 설치된 스프링(26)에 의해 탄발되어 있으며, 상기 자동 부재(23)의 상측에는 시트(27)가 결합되어 있다.

이와 같이 구성된 본 고안에 의한 자동차 시트의 안전 장치 상측에 시트(27)가 장착된 작동 부재(23)가 스프링(26)에 의해 탄발되어 핀(24)에 의해 슬라이더(22)의 상측에 고정 설치된다.

그리고, 상기 슬라이더(22)는 시트 트랙(20)의 상측에 전,후 방향으로 이동 가능케 결합되어 탑승자의 신체 조건 등에 따라 위치를 조정하는 것이 가능케 된다.

탑승자가 시트(27)상에 안착된 상태에서 충돌 등에 의해 층격력이 가해지면, 시트(27) 및 작동 부재(23)에 충격력이 전달되고, 이 충격력은 핀(24)을 파괴시킴과 동시에 작동 부재(23)가 전방으로 이동되면서 스프링(26)을 압축시키게 되며, 이어서, 압축된 스프링(26)의 탄발력에 의해 작동 부재(23)가 슬라이더(22)상에서 후방으로 이동됨으로써 시트(27)는 일정 거리만큼 후방으로 이동하게 된다.

따라서, 탑승자는 시트(27)와 함께 후방으로 이동됨으로써 인스트루먼트 패널에 부딪히거나 시트(27)와의 사이에 끼이게 됨으로써 발생되는 부상을 방지하게 되고, 이에 따라 승객의 부상을 최소화하게 되는 것이다.

상술한 바와 같이 본 고안에 의하면, 충돌시 가해지는 충격력에 의해 시트가 후방으로 이동됨으로써 탑승자의 부상을 최소화함과 동시에 시트와 인스트루먼트 패널과의 사이에 탑승자가 끼이는 것을 방지할 수 있는 등의 여러 가지 효과가 있다.

Claims (2)

1. 플로어에 정착된 시트 트랙과, 상기 시트 트랙의 상측에 전,후 방향으로 이동 가능케 결합되는 슬라이더와, 상기 슬라이더의 상측에 스프링으로 탄발 설치되어 충돌시 스프링의 탄성력에 의해 시트를 후방으로 이동시키는 작동 부재를 포함하는 자동차 시트의 안전 장치.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 작동 부재는 충격력에 의해 파괴되는 합성수지재 핀에 의해 고정 설치된 것을 특징으로 하는 자동차 시트의 안전 장치.