KR19990026092A - 브레이크 오일 교체장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 차량용 브레이크 오일 교체장치에 관한 것으로, 본 발명의 오일교체장치는 일측에 오일투입부가 형성되고, 타측에는 차량의 브레이크 계통으로 오일을 안내하도록 된 오일 배출부를 구비한 브레이크 오일탱크와 오일탱크로 공기를 주입하도록 오일투입부에서 분기된 공기 공급원을 구비하고, 오일 배출부에서 분기되어 브레이크 계통에 오일 배출부가 연결되면 브레이크 계통 내부의 공기를 빼는 진공펌프를 구비한 것이다. 이상과 같은 본 고안은 브레이크 오일 교체장치는 브레이크 계통내부의 공기를 보다 완전하게 외부로 배출시킴으로써 브레이크 계통내부에 공기가 잔여하지 않도록 할 수 있다. 이에 따라 브레이크의 작동안정성을 향상 시킬 수 있는 효과가 있다.

Description

브레이크 오일 교체장치
본 고안은 브레이크 오일 교체장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 브레이크 오일 교체시 브레이크 계통에 남아있는 공기를 제거할 수 있도록 한 브레이크 오일 교체장치에 관한 것이다.
일반적으로 종래의 브레이크 오일 교환은 별다른 장치없이 사람의 힘으로 차량의 브레이크 계통에 있는 공기를 유압으로 밀어내어 공기빼기를 실시하게 되는데, 이를 위해서는 차량의 브레이크 페달을 몇회 밟은 상태에서 브레이크 계통에 있는 브리딩나사(bleeding screw)를 풀어서 공기빼기를 실시하도록 되어 있다.
그러나 이러한 종래의 공기빼기는 사람의 힘으로 브레이크 계통에 있는 공기를 빼도록 되어 있는데, 만약 이러한 작업시 브레이크 계통에 있는 공기가 제대로 빠지지 않게 되면 주행중 브레이크의 작동시 유압이 제대로 발생하지 않아 제동이 제대로 이루어지지 않는 경우가 발생하게 되어, 차량의 주행과 제동안정성를 떨어뜨리게 되는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기의 문제점을 해결하기 위한 것으로 본 발명은 브레이크 계통 내부의 공기를 완전하게 뺄 수 있도록 하여 브레이크 장치의 작동안정성을 보다 향상시킬 수 있도록 하는 브레이크 오일 교체장치에 관한 것이다.
도 1은 본 발명 따른 브레이크 오일 교체장치의 구성을 보인 도면이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10... 주 오일탱크 12...진공펌프
13...공기공급원 14...압력계
15,16...진공계 18...브레이크 계통
20,21,23...2상밸브 22...3상밸브
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명은 일측에 오일공급부가 형성되고, 타측에는 차량의 브레이크 계통으로 오일을 안내하도록 된 오일배출부를 구비한 브레이크 오일탱크, 상기 오일탱크로 공기를 주입하도록 상기 오일공급부에서 분기된 공기공급원, 상기 오일배출부에서 분기되어 브레이크 계통에 상기 오일배출부가 연결되면 상기 브레이크 계통 내부의 공기를 빼는 진공펌프를 구비한 것을 특징으로 한다.
이하에서 본 발명에 따른 하나의 바람직할 실시예를 도면을 참조하여 보다 상세히 설명하기로 한다.
도 1은 본 발명에 따른 브레이크 오일 교체장치를 도시한 구성도이다.
이에 도시된 바와 같이 외부에서 오일을 투입할 수 있도록 된 오일투입부(19)가 형성된 오일탱크(10)가 설치된다. 그리고 이 오일탱크(10)의 오일투입부(17)에서 일측으로 분기된 배관에 연결된 공기 공급원(13)이 마련되며, 오일탱크(10)의 타측에는 공기 공급원(13)에서 공급된 공기에 의하여 오일탱크내(11)의 공기가 브레이크계통(18)으로 빠져 들어가도록 하는 브레이크계통 연결부(19)가 마련 된다. 또한 이 브레이크계통 연결부(19)에서 분기되어 브레이크계통(18) 내부의 공기를 외부로 토출시키는 진공펌프(12)가 설치된다.
그리고 진공펌프(12)와 브레이크계통 연결부(19) 사이에는 브레이크계통(18)에 잔여한 오일이 진공펌프(12)의 작동으로 빠져 나갔을 때 이를 수거하는 보조 오일탱크(11)가 설치되며 이 보조 오일탱크(11)는 주 오일탱크(10)에 배관으로 연결되어 있다.
이러한 각각의 장치들은 배관에 의하여 서로 연결되어 있는데, 공기 공급원(13)과 오일탱크(10) 사이에는 압력계(14)와 2상밸브(20)가 설치되어 있다. 그리고 주 오일탱크(10)와 보조 오일탱크(11) 사이에는 진공계(15)와 두개의 2상밸브(22)(23)에 의하여 주 오일탱크(10)의 상하부로 연결되어 있다. 그리고 브레이크계통 연결부(19)에는 3상밸브(22)가 설치되어 있으며, 진공펌프(12)에는 진공계(16)가 설치되어 있다.
이상과 같이 구성된 본 발명의 브레이크 오일교체장치는 오일의 교체작동을 설명하면 브레이크계통(18)을 연결하고, 3상밸브(22)를 닫고, 보조 오일탱크(10)쪽의 밸브(23)를 연다. 그런 후 진공펌프(12)를 가동시키면 브레이크계통(18)에 있던 오일과 공기는 토출되어 보조 오일탱크(10) 내부로 안내되에 되고, 이중의 오일은 보조 오일탱크(10) 내부에 저장되게 된다. 그리고 공기는 진공펌프(12)를 거쳐 외부로 빠져 나가게 됨으로써 브레이크계통(18) 내부는 진공상태가 되게 된다.
이러한 진공상태의 확인은 진공계(16)를 통하여 확인할 수 있다. 그리고 보조 오일탱크(10)내부에 저유된 오일은 배출구(11a)를 통하여 수거할 수 있다.
이후 오일을 공급할 시에는 오일 공급부(17)를 통하여 오일탱크(10)내부에 오일을 투입한다. 그리고 공기공급원(13)을 통하여 오일탱크(10) 내부에 공기를 주입하여 오일탱크(10) 내부의 압력을 상승시킨다. 이러한 압력상태는 압력계(14)를 통하여 확인할 수 있다.
그리고 오일탱크(10) 내부의 압력이 소정압력으로 되면 보조 오일탱크(11)쪽의 밸브(2)를 닫고, 3상밸브(2)를 브레이크계통(18)과 주 오일탱크(10)가 연통하도록 개방한다. 이와 같이 함으로써 오일탱크(10) 내부의 오일은 브레이크계통(18)으로 유입되게 됨으로써 브레이크 오일의 교체가 이루어진다. 그리고 오일의 교체가 완료되면, 3상밸브(22)와 2상밸브(23)을 잠구게 되면 오일의 교체가 최종 완료 되게 된다.
이상과 같은 본 고안은 브레이크 오일 교체장치는 브레이크 계통내부의 공기를 보다 완전하게 외부로 배출시킴으로써 브레이크 계통내부에 공기가 잔여하지 않도록 할 수 있다. 이에 따라 브레이크의 작동안정성을 향상 시킬 수 있는 효과가 있다.

Claims (2)

  1. 일측에 오일투입부가 형성되고, 타측에는 차량의 브레이크계통으로 오일을 안내하도록 된 오일배출부를 구비한 브레이크 오일탱크,
    상기 오일탱크로 공기를 주입하도록 상기 오일투입부에서 분기된 공기공급원,
    상기 오일배출부에서 분기되어 브레이크 계통에 상기 오일배출부가 연결되면 상기 브레이크 계통 내부의 공기를 빼는 진공펌프를 구비한 것을 특징으로 하는 브레이크 오일 교체장치.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 진공펌프와 상기 오일배출부 사이에는 상기 브레이크계통으로 부터 공기와 함께 흡입된 오일이 저장되는 보조 오일탱크가 설치된 것을 특징으로 하는 브레이크 오일 교체장치.
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