KR19990020865A - 허리받침용 공기주머니를 갖는 차량용 시트 - Google Patents

Abstract

본 발명은 허리 받침용 공기주머니를 갖는 차량용 시트에 관한 것으로, 특히 시트쿠션 내부에 압력센서를 장착하고, 헤드 레스트 부위에 헤드 레스트 길이 감지센서를 장착하며, 시트백에 소형 산소탱크 및 산소출구관과 채크밸브를 설치하고, 상기 압력센서와 헤드 레스트 길이감지센서의 데이타를 기초로 마이크로프로세서에서 산소탱크의 개폐를 제어토록하여 시트에 설치되는 공기주머니의 압력을 적절히 유지시켜 줌으로써, 승객의 허리를 적당히 받혀주어 안락한 여행이 될 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 허리 받침용 공기주머니를 갖는 차량용 시트에 관한 것이다.

Description

허리 받침용 공기주머니를 갖는 차량용 시트

본 발명은 허리 받침용 공기주머니를 갖는 차량용 시트에 관한 것으로, 특히 시트쿠션 내부에 압력센서를 장착하고, 헤드 레스트 부위에 헤드 레스트 길이 감지센서를 장착하며, 시트백에 소형 산소탱크 및 산소출구관과 채크밸브를 설치하고, 상기 압력센서와 헤드 레스트 길이감지센서의 데이타를 기초로 마이크로프로세서에서 산소탱크의 개폐를 제어토록하여 시트에 설치되는 공기주머니의 압력을 적절히 유지시켜 줌으로써, 승객의 허리를 적당히 받혀주어 안락한 여행이 될 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 허리 받침용 공기주머니를 갖는 차량용 시트에 관한 것이다.

일반적으로 대형차량 및 소형차량의 내부에는 각종 시트가 설치되어 있다. 그리고 상기 시트는 한정된 공간과 중량의 범위내에서 안전하고 쾌적하게 승객을 지지할 수 있도록 설계되어 있다. 배치에 따라서 운전석, 조수석, 승객용 좌석으로 되어 있으며, 모양에 따라 긴 의자 형태의 벤치 시트와 각각 분리할 수 있는 형태로 되어 있는 세퍼레이트 시트로 분류할 수 있다.

이러한 시트(100)는 첨부된 도면 도 1에서 보여주는 바와 같이 탄성부재를 포함하여 안락감을 줄 수 있도록 하는 시트 쿠션(90)과, 상기 시트 쿠션(90)과 연결되어 승객이 등을 기댈 수 있는 시트 백(80), 상기 시트 백(80)의 상단에 연장해서 머리를 기대는 헤드레스트(70)로 구성된다.

또한 대형차량의 시트는 상기의 시트 백(80)이 뒤로 젖혀지도록 하는 조절버튼(도시 생략)이 구성되고, 승객이 시트(100)에 앉아 팔을 올려놓을 수 있는 팔 걸이대(60)가 구성된다.

그런데, 역시 장시간을 여행하다 보면 허리부분에 많은 무리가 가게되어 허리 통증을 유발할 수 있으며, 특히 직업적으로 운전하는 사람에게 많이 나타나게 된다. 이는 시트의 구조가 평균 사이즈로 출고되어 다양한 체격조건을 만족시키지 못하기 때문에 발생하는 것으로, 시트가 자신에게 맞지 않으면 특히 허리 통증이 증가하게 되는 것이다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결코자 하는 것으로, 시트의 허리부분에 공기주머니를 설치하고, 상기 공기주머니에 에어를 공급하는 장치를 부가하여 사람의 체형에 따라 적당한 공기압으로 허리를 받혀주도록 함으로써 좀더 안락한 상태로 차량 운전 내지는 여행이 이루어질 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 수단으로,본 발명은 시트 등받이 하단에 공기주머니를 설치하고, 시트쿠션 내부에 압력센서를 장착하며, 헤드 레스트 부위에 헤드 레스트 길이 감지센서를 장착하고, 시트백에 소형 산소탱크 및 산소출구관과 채크밸브를 설치하며, 상기 압력센서와 헤드 레스트 길이감지센서의 데이타를 기초로 산소탱크의 개폐를 제어토록하여 마이크로프로세서를 연결한 구성을 갖는 것이 특징이다.

도 1은 일반적인 시트 구성도.

도 2는 본 발명의 시트 구성도.

도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 공기주머니 2 : 압력센서

3 : 헤드 레스트 길이 감지센서 4 : 산소탱크

5 : 산소 출구관 6 : 채크밸브

7 : 마이크로프로세서 8 : 자동모드 절환스위치

9 : 수동모드 절환스위치 70 : 헤드 레스트

80 : 시트백 90 : 시트 쿠션

이하 도면을 참조로 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 2는 본 발명의 구성도로써, 시트백(80) 하단 내부에 공기주머니(1)를 설치하고, 시트쿠션(90) 내부에 압력센서(2)를 장착하며, 헤드 레스트(70) 부위에 헤드 레스트 길이 감지센서(3)를 장착하고, 시트백(80)에 소형 산소탱크(4) 및 산소출구관(5)과 채크밸브(6)를 설치하며, 상기 압력센서(2)와 헤드 레스트 길이감지센서(3)의 데이타를 기초로 산소탱크(4)의 개폐를 제어하여 공기주머니(1)의 압력을 적절하게 유지토록하여 마이크로프로세서(7)를 연결하고, 상기 산소탱크(4)의 개폐를 자동 및 수동모드로 전환하는 모드전환 스위치(8, 9)를 마이크로프로세서(7)와 연결한 구성을 갖는다.

상기와 같이 구성하는 본 발명은 먼저 스위치 작동모드가 2개 있는데, 하나는 자동모드 스위치(8)이고 하나는 수동모드 스위치(9)로써, 수동모드 스위치(9)를 온 시키면 마이크로프로세서(7)에서 이를 인지하여 산소탱크의 밸브(6)를 개방시키되 수동모드 스위치를 작동시키는 시간동안 밸브를 작동시키며, 상기 밸브가 작동되면 산소가 노즐(5)을 타고 산소 출구를 통해 공기주머니(1)에 산소를 공급하게 된다.

따라서 탑승자가 수동모드 스위치(9)를 작동시킴에 따라 원하는 만큼의 시트 공기압을 유지할 수 있다.

그리고, 자동모드 스위치(8)를 온시키면 마이크로프로세서(6)는 압력센서(2) 및 헤드 레스트 길이 감지센서(3)의 데이터를 받아들여 산소탱크의 밸브를 개방시키되 미리 프로그램된 체형 데이터를 참고로 산소탱크의 밸브 오픈 타이밍을 제어토록 함으로써, 체형에 알맞는 공기압을 자동으로 제어한다.

여기서 상기 압력센서(1)는 시트의 쿠션에 장착하여 탑승자의 몸무게를 전류로 변환시켜 마이크로프로세서(6)에 전달하여 몸무게 데이터를 전송하며, 헤드 레스트 길이 감지센서(3)는 헤드레스트 부위에 장착되어 헤드레스트의 상승 및 하강에 따른 길이를 체크할 수 있다.

그리고 마이크로프로세서(6)는 상기 압력센서(1) 및 헤드레스트 길이감지센서(3) 로부터 전달받은 데이터를 기초로 탑승자의 체형을 최종 결정하며, 아울러 체형에 따른 공기압을 계산하여 탑승자에게 가장 적합한 시트 공기압을 제공하게 되는 것이다.

참고로 상기 수동 및 자동모드 조작 스위치(8, 9)는 시트의 쿠션부 사이드에 장착하여 탑승자가 제어하기 쉬운 위치에 설정함이 바람직하다.

따라서 탑승자가 자동모드 스위치를 작동시키면 마이크로프로세서(6)는 프로그램된 데이터에 따라 가장 적합한 공기압을 탑승자에게 제공할 수 있다.

상술한 바와같이 본 발명은 시트쿠션 내부에 압력센서를 장착하고, 헤드 레스트 부위에 헤드 레스트 길이 감지센서를 장착하며, 시트백에 소형 산소탱크 및 산소출구관과 채크밸브를 설치하고, 상기 압력센서와 헤드 레스트 길이감지센서의 데이타를 기초로 마이크로프로세서에서 산소탱크의 개폐를 제어토록하여 시트에 설치되는 공기주머니의 압력을 적절히 유지시켜 줌으로써, 승객의 허리를 적당히 받혀주어 안락한 여행이 될 수 있도록 하는 효과를 제공한다.

Claims (1)

1. 시트백(80) 하단 내부에 설치하되 운전자의 허리를 지탱토록 적절한 압력을 제공하는 공기주머니(1)와, 시트쿠션(90) 내부에 설치되어 탑승자의 몸무게를 센싱하는 압력센서(2)와, 헤드 레스트(70) 부위에 설치되어 헤드레스트의 상승 및 하강에 따른 운전자의 앉은키를 센싱하는 헤드 레스트 길이 감지센서(3)와, 시트백(80)에 내장되어 상기 공기주머니(1)에 공기압을 제공하는 소형 산소탱크(4)과 산소출구관(5) 및 채크밸브(6)와, 상기 압력센서(2)와 헤드 레스트 길이감지센서(3)의 데이타를 기초로 산소탱크(4)의 개폐를 제어하여 공기주머니(1)의 압력을 적절하게 유지토록하는 마이크로프로세서(7)와, 상기 마이크로프로세서에 연결되어 산소탱크(4)의 개폐를 자동 및 수동모드로 전환하는 모드전환 스위치(8, 9)를 포함하여 구성함을 특징으로 하는 허리 받침용 공기주머니를 갖는 차량용 시트.