KR19990019249A - 자동차용 리어도어의 배수장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량의 후면도어에 부착된 분리채널을 통하여 빗물이 유입되는 것을 방지하는 도어배수구조에 관한 것으로서, 더욱 구체적으로는 리어도어의 분리채널의 하부에 설치된 벨트 스트립의 절개부를 통하여 빗물이 차내로 유입되는 것을 방지할 수 있는 자동차용 리어도어의 배수장치에 관한 것이다.

본 발명의 자동차용 리어도어의 배수장치는, 자동차 리어도어(4)의 윈도우유리(7b)를 지지하면서 윈도우유리(7b)를 분리하는 분리채널(7a)과, 상기 분리채널(7a)의 하부측에 부착되어서 빗물이 스며드는 것을 방지하는 벨트스트립(10)을 가진 차량에 있어서, 상기 분리채널(7a)의 하부측에 설치되는 것으로, 일단부가 윈도우(7b)의 표면에 밀착되고, 타단부가 하향경사진 상태로서 벨트스트립(10)을 지지하는 벨트리인포스(12)와 이격하여 위치하며 도어 외부 패널(3)로부터 이격되도록 절곡되어서 도어의 하부프레임까지 연장된 가이드(5)가 설치되는 것을 특징으로 한다.

Description

자동차용 리어도어의 배수장치

본 발명은 차량의 후면도어에 부착된 분리채널을 통하여 빗물이 유입되는 것을 방지하는 도어배수구조에 관한 것으로서, 더욱 구체적으로는 리어도어의 분리채널의 하부에 설치된 벨트 스트립의 절개부를 통하여 빗물이 차내로 유입되는 것을 방지할 수 있는 자동차용 리어도어의 배수장치에 관한 것이다.

종래 대부분의 차량, 특히 승용차에 있어서 리어도어의 상부측에는 윈도우유리의 강도를 보강하기 위하여 윈도우유리를 일부분을 분리하는 분리채널이 설치된다. 상기 분리채널은 도어의 나머지 윈도우부분과 마찬가지고 빗물이 스며드는 것을 방지할 수 있도록 벨트스트립에 의하여 외부와 밀폐된다.

그러나 종래 벨트스트립은 분리채널의 연결부위에서 일부가 절개된 상태로 결합되기 때문에 우천시에 윈도우유리에 떨어진 빗물이 배수되지 못하고 모여 있다가 절단부를 통하여 빗물이 차내로 유입되는 문제점이 발생되었다. 이것을 첨부된 도 1과 도 2를 참고하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 종래 자동차(1)의 외관사시도이며, 도 2는 도 1의 A부분의 확대 단면도로서, 특히 외부마감재(통상 금속재)를 제거한 상태에서 밀폐용의 벨트스트립(10)이 노출된 상태를 나타낸 것이다. 벨트스트립(10)은 도 2에는 상세히 도시되지 않았지만 도어외부패널(도어의 최외부표면)과 벨트리인포스의 상단부에 결합되며, 이것이 후에 도 3을 참고하여 설명된다.

도시된 바와 같이, 양측면에는 프론트도어(3)와 리어도어(4)가 부착되어 있으며, 리어도어(4)의 윈도우유리(7b)는 분리채널(7)에 의하여 두 부분으로 분리되어 있음을 알 수 있다. 분리채널(7)은 루프(2)와 차체를 연결하여서 강도를 보강하는데 사용된다. 상기와 같은 구조로 인하여 윈도우유리(7b)의 하단부를 밀폐하는데 사용되는 벨트스트립(10)은, 도 2에서 보는 바와 같이, 분리채널(7)의 하단부의 접촉부분이 일부 절개된 절단부(13)를 형성한다. 상기 벨트스트립(10)은 상하의 2벨트로 구성된 외부 방수스트립(2 belt outer w/strip)이다.

맑은 날씨에는 지장이 없으나 우천시에는 윈도우유리(7b)에 떨어진 빗물이 윈도우유리(7b)를 타고 내려오면서 배수되지 못하고 분리채널(7)과 벨트스트립(10)의 접촉부에 형성된 절단부(13)를 통하여 차내로 유입되어서 실내 바닥이 지저분해지는 문제점이 발생되었던 것이다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 승용차의 리어도어에 설치된 분리채널의 하부를 밀폐하는 벨트스트립을 통하여 유입되는 빗물을 배수하여 쾌적한 승차환경을 제공할 수 있는 자동차용 리어도어의 배수장치를 제공하는데 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명이 자동차용 리어도어의 배수장치는, 자동차 리어도어(4)의 윈도우유리(7b)를 지지하면서 윈도우유리(7b)를 분리하는 분리채널(7a)과, 상기 분리채널(7a)의 하부측에 부착되어서 빗물이 스며드는 것을 방지하는 벨트스트립(10)을 가진 차량에 있어서, 상기 분리채널(7a)의 하부측에 설치되는 것으로, 일단부가 윈도우(7b)의 표면에 밀착되고, 타단부가 하향경사진 상태로서 벨트스트립(10)을 지지하는 벨트리인포스(12)와 이격하여 위치하며 도어 외부 패널(3)로부터 이격되도록 절곡되어서 도어의 하부프레임까지 연장된 가이드(5)가 설치되는 것을 특징으로 한다.

도 1은 종래 자동차의 외관 사시도,

도 2는 도 1의 분리채널부분에서의 A부의 확대단면도,

도 3은 본 발명에 의한 자동차용 리어도어의 배수장치로서, 도 2의 화살표(B)방향에서 본 측단면도,

도 4는 도 3의 C-C 절단선을 따라서 본 절단면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 자동차, 2 : 루프,

3 : 프론트도어, 4 : 리어도어,

5 : 바퀴, 6 : 범퍼,

7 : 분리채널, 7a: 단부,

7b: 윈도우유리, 10: 벨트스트립,

11: 도어외부패널, 12: 벨트리인포스,

13: 절단부, 14: 가이드,

15: 스크류.

이하 첨부된 도면을 참고하여 본 발명이 자동차용 리어도어의 배수장치를 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명은 자동차의 리어도어에 설치되어서 윈도우유리를 분리하고, 루프를 지지하는 분리채널과 기밀유지를 위하여 사용되는 벨트스트립 사이의 접촉부위를 통하여 빗물이 유입되는 것을 방지할 수 있는 것으로서, 빗물이 유입되는 장소인 벨트스트립의 절단부 하부에 빗물을 수집하여 배수할 수 있는 가이드를 설치하여 달성된다.

도 3은 본 발명에 의한 자동차용 리어도어의 배수장치의 구조를 나타내는 측단면도로서, 특히 도 2의 화살표(B)방향에서 본 것이다.

도시된 바와 같이, 윈도우유리(7b)와 인접하여 설치되는 벨트스트립(10)의 하부에 가이드(5)가 설치됨을 알 수 있다. 상기 가이드(5)는 일측단부는 윈도우유리(7b)의 표면에 인접하거나 밀착되어 있다. 또한 타단부는 하방을 향하여 경사진 형태를 가지다가 벨트리인포스(12)의 하부에서 하방을 향하여 절곡된 상태로 연장됨을 알 수 있다. 벨트리인포스(12)는 별도의 고정수단에 의하여 고정된다.

가이드(5)는 윈도우유리(7b)의 전체 하부면에 걸쳐서 설치되는 것이 아니라, 벨트스트립(10)의 절단부(13)가 형성된 하부의 일부분을 커버하도록 설치됨에 주의하여야 한다. 이것은 실제 빗물이 이동하는 통로가 절단부(13)의 하부가 되므로 이 부분을 집중적으로 커버함으로서 대부분의 빗물을 배수할 수 있다. 이것은 도 2를 다시 참고하면 점선으로 표시된 부분(5)이 바로 가이드의 설치위치임을 나타낸다.

가이드(5)의 상세한 형태는, 도 3의 C-C 선을 따른 절단면도인 도 4를 참고하면, 내측으로 연장된 단부가 윈도우유리(7b)에 인접하여 또는 밀착되어 경사진 ┗┛ 자 형태의 도관임을 알 수 있다. 또한 스크류(17)를 사용하여 고정할 수 있도록 상부측 양단부에는 나사고정용 구멍을 가진 돌출부가 형성되어 있다. 절단부(13)를 통하여 유입되는 빗물은 가이드(15)의 내부유로를 통하여 이동한 후에 화살표방향으로 배수된다.

상기와 같은 구성을 가진 본 발명의 자동차용 리어도어의 배수장치의 작동상태를 설명하면 다음과 같다.

우천시에 윈도우유리(7b)에 떨어지는 빗물은 벨트스트립(10)을 따라서 이동하게 되며 절단부(13)에 도달하게 되면 벌어진 틈새를 통하여 윈도우유리(7b)를 따라서 하부로 이동한다. 윈도우유리(7b)의 하부에는 가이드(14)가 형성되어 있으며, 가이드(14)의 내부표면을 따라서 빗물이 유입된 후에 이동한다. 즉 가이드(14)는 하방을 향하여 비스듬이 경사진 상태를 유지하므로 빗물을 자연히 배수가 되는 것이다. 가이드(14)를 따라서 이동하던 빗물은 벨트리인포스(12)의 하부에서 거의 수직으로 꺽여진 가이드(14)와 도어외부패널(11) 사이를 통하여 아래로 배수된다. 배수되는 물은 실제로 도어(4)의 내부를 통하여 이동하기 때문에 실내로 유입되지 않는 것이다.

도어(4)의 하부에 도달한 빗물은 자동차의 하부바닥면에 형성된 배수구멍(미도시됨)을 통하여 자동차의 외부, 즉 차량하부로 배수된다. 차량에 따라서 배수구멍이 있는 것은 이것을 이용하며, 없으면 새로운 배수구멍을 형성하여 사용할 수 있다.

상기와 같이 본 발명에 의하면 승용차의 리어도어에 설치된 분리채널의 하부를 밀폐하는 벨트스트립을 통하여 유입되는 빗물을 배수하여 쾌적한 승차환경을 제공할 수 있는 이점이 있는 것이다.

본 발명은 기재된 구체예에 대해서만 상세히 설명되었지만 본 발명의 사상과 범위내에서 변형이나 변경할 수 있음은 본 발명이 속하는 분야의 당업자에게는 명백한 것이며, 그러한 변형이나 변경은 첨부한 특허청구의범위에 속한다 할 것이다.

Claims (2)

1. 자동차 리어도어(4)의 윈도우유리(7b)를 지지하면서 윈도우유리(7b)를 분리하는 분리채널(7a)과, 상기 분리채널(7a)의 하부측에 부착되어서 빗물이 스며드는 것을 방지하는 벨트스트립(10)을 가진 차량에 있어서,

   상기 분리채널(7a)의 하부측에 설치되는 것으로, 일단부가 윈도우(7b)의 표면에 밀착되고, 타단부가 하향경사진 상태로서 벨트스트립(10)을 지지하는 벨트리인포스(12)와 이격하여 위치하며 도어 외부 패널(3)로부터 이격되도록 절곡되어서 도어의 하부프레임까지 연장된 가이드(5)가 설치되는 것을 특징으로 하는 자동차용 리어도어의 배수장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 가이드(5)가 ┗┛ 자 형태를 가지는 도관인 것을 특징으로 하는 자동차용 리어도어의 배수장치.