KR19990014852A - 내연기관 밸브드라이브의 핑거레버용 지지요소 - Google Patents

Abstract

내연기관 밸브 드라이브의 핑거레버용 지지요소(1)의 하우징(2) 외측 주변표면은 장착중 실린더 헤드(5)의 수용보어(4) 내로 압입되는 톱니부(13)를 포함한다. 압입중, 재료가 톱니부 팁에서 떨어져, 톱니부의 골을 향해 톱니들 사이에 갭들내로 전체적 또는 부분적으로 배치된다. 이러한 방식으로, 전극 보정요소(1)가 수용보어(4) 내에 회전하지 않도록 보지된다.

Description

내연기관 밸브드라이브의 핑거레버용 지지요소

전술된 형태의 지지요소가 유럽특허 명세서 제03 32 359호에 공지되어 있다. 지지 요소의 하우징은 링에 의해 실린더의 보어 내에 보지된다. 이러한 구조의 단점은 하우징에 부가의 그루브가 형성되어야 하며, 부가적으로 필요한 쇄정링으로 인하여 장착이 어렵게 된다는 것이다. 게다가, 이러한 고정방법은 회전에 대항하여 하우징을 수용보어에 체결하지 않는다.

이와 관련하여, 그루브와 스프링 보지 수단을 통하여 지지요소의 하우징을 수용보어에 보지하는 것 또한 공지되어 있다.

그러나, 상기 방법의 단점은 제조의 어려움과 불확실한 조립체이다.

스크류 나사의 도움으로 외경상에 하우징을 고정하는 것 또한 공지되어 있다. 이 경우에는 값비싼 제조비외에도, 중공 원통형 하우징의 인장 토크가 매우 클 경우 활주가능한 내측요소가 바인딩(binding)되는 위험이 존재한다. 마지막으로, 압입 끼워 맞춤(press fit) 방식으로 실린더 헤드의 수용보어에 하우징을 고정하는 것 또한 가능하다.

그러나, 이것은 치수의 매우 정밀한 조화를 요하며, 하우징내에 내측요소가 클램핑(clamping)되는 위험이 존재한다. 더욱이 이러한 형태의 고정은 해제를 허여하지 않는다.

따라서, 본 발명의 목적은 간단한 방식으로 지지요소를 장착 및 해제할 수 있지만 지금까지의 단점들을 회피할 수 있는, 실린더 헤드의 하우징을 고정하는 것이며, 하우징의 회전을 방지하기 위한 간단한 장치를 제공하는 것이다.

본 발명은, 하우징의 외측 주위 표면이 장착중 수용보어내로 압입되는 톱니부(serration toothing)를 포함하거나 또는 하우징이 부시에 확실히 연결되고 상기 부시의 외측 주변 표면이 장착중 수용보어내로 가압되는 톱니부를 포함하는 독립청구항 1 및 청구항 2의 특징부에 따라 상기 목적을 달성한다.

이러한 방식으로, 하우징이 실린더 헤드의 수용보어내로 압입될때, 재료가 톱니부 팁(tip)에서 떨어져 톱니부의 골을 향해 톱니들 사이의 갭들내로 전체적 또는 부분적으로 배치됨으로써 하우징의 강한 보지가 달성되며, 동시에 그것은 하우징의 회전을 방지한다. 회전에 대한 이러한 고도의 보안은 지지 요소들이 경사진 또는 수평 위치에서 실린더 헤드의 장착되어야하는 경우 특히 중요하며, 그 이유는 이러한 경우에 있어서, 공지의 부작용으로 인하여 중앙의 저장소가 비는 것을 방지하기 위하여 유압 매체 공급용 레디얼 보어가 중력-원격 영역(gravity-remote region), 다시 말하면 전체 장치의 가장 가능성 있는 측지 지점에 배치되어야 하기 때문이다. 본 발명에 따른 실린더 헤드의 수용보어에 하우징의 고정은, 한편으로는 활주가능한 내측 요소의 막힘이 방지되고, 다른 한편으로는 실린더 헤드에 만들어질 수용보어가 단순한 형태를 지닐수 있는 톱니부 재료의 변위에 의해 보장된다.

상기 톱니부는 예를 들면 너얼링(knurling)에 의해 또는 하우징의 압출 성형중 직접 제조될 수 있다. 본 발명의 청구항 2에 따른 지지요소의 배치는, 하우징이 부시에 확실히 연결될 수 있으므로 지지요소가 용이하게 해제될 수 있다는 부가의 장점을 지닌다.

본 발명의 부가의 개선점들이 종속 청구항들의 내용이며, 더 상세히 후술될 것이다. 청구항 3에 언급된 바와 같이, 톱니부는 지지요소의 전체주변에 걸쳐 연장하거나 또는 지지요소의 일부에 걸쳐 연장하며, 하우징의 단부영역에 정렬된다. 하우징 단부영역에 톱니부의 배치의 유리한 이유는 하우징의 하부가 최상으로 안정하게 되어, 활주가능한 내측 요소의 클램핑에 대하여 고도의 안전을 도모하기 때문이다.

주변에 대한 톱니부의 범위가 크면 클수록, 하우징의 회전에 대한 안전도 더 확보된다. 그러나, 원칙적으로 최소한 하나의 톱니 돌출부(tooth projection)를 구비한 톱니부가 제공되면 충분하다.

청구항 4 및 청구항 5에 따르면, 수용보어의 직경(D)은 톱니의 이뿌리원을 감싸는 직경(d2) 보다 더 크고 톱니부를 감싸는 원의 직경(d1) 보다 더 작게 되며, 직경(D 및 d1)들에 의해 형성된 면적(A1) 직경(D 및 d2)에 의해 형성된 면적(A2) 보다 더 적게된다.

이들 직경과 면적비는 프레싱-인(pressing-in)작업중 원활히 이동할 수 있게 되며, 수용보어내에 하우징이 견고하게 배치하도록 한다.

청구항 6에 언급된 본 발명의 다른 특징에 따르면, 횡단면에서 보면, 톱니부는 삼각형 또는 직사가형 형태를 지닌다. 그러나, 횡단면 형태의 유형은 수용보어내에 하우징을 하는데 어떠한 영향도 주지 않는다.

그러나, 여기에 언급된 것에 부가하여 다른 형태, 예를 들면 파형의 톱니부를 사용하는 것도 가능하다.

청구항 7 및 8에 언급된 본 발명의 다른 특성에 따르면, 수용보어의 하단부는 스텝(step)을 포함하며, 톱니부는 원뿔형으로 끝이 가늘어진 단부영역을 지닌다. 이러한 형태로 인하여 톱니 죔쇠 끼워 맞춤이 확립되기 때문에 실린더 헤드에 하우징의 특히 확실한 배치가 실현된다.

청구항 9에 따르면, 하우징과 부시는 각각 적어도 하나의 평탄부를 포함하며, 부시는 상호 정 반대편에 대향 배치된 두 영역에 톱니부를 포함한다. 이것은 하우징상으로 부시의 추진을 촉진하며, 대향 톱니들은 수용보어에 하우징의 신뢰성있는 보지를 보장한다.

청구항 10에 따르면, 부시는 포트형(pot-shaped)이면, 그것은 또한 하부를 포함한다. 마지막으로 청구항 11에 따르면, 하우징의 외측 주변 표면 또는 부시의 외측 주변 표면은, 경우에 따라, 적어도 하나의 평탄부와 상호작용한다. 이러한 상응하는 평탄부들은 실린더 헤드의 수용보어에 하우징의 직접적 설치를 가능하게 한다. 다시 말하면, 하우징은 적절한 설치 위치에만 톱니부에 의해 압입 끼워맞추어질 수 있다.

이제 본 발명은 후술되는 실시예의 도움으로 더 상세히 설명될 것이다.

본 발명은, 하우징의 일단부가 실린더 헤드와 상호작용하고, 내측 요소의 일단부가 핑거 레버와 상호작용하는중 압축 스프링에 의해 하우징상에 지지된 하우징내부에 정렬된 활주가능한 내측요소, 실린더 헤드의 수용보어에 정렬된 중공 원통형 하우징을 포함하는 내연기관 밸브드라이브의 핑거레버용 지지요소에 관한 것이다.

도 1은 일부가 파단된 지지요소의 측면도.

도 2는 도 1의 선 Ⅱ-Ⅱ를 따라 취해진 부분 단면도.

도 3 및 도 4는 실린더 헤드에 정렬된 지지요소의 부분종단면도.

도 5는 일부가 파단된, 톱니 부시를 지니는 지지요소의 투영도.

도 6은 도 5의 선 Ⅵ-Ⅵ을 따라 취한 단면도.

도 1, 3 및 4는 실린더 헤드(5)의 수용보어(4)에 외측주변표면(3)과 설치된 중공 원통형 하우징(2)을 포함하는 지지요소(1)를 제시한다. 하우징(2)은 하우징(2)의 보어(7)에 축방향 변위를 위해 수용된 2-부분 활주가능한 내측요소(6)를 포위한다. 내측요소(6)는 고압 챔버(9)와 연통하는 유압 매체 저장기(8)를 포위한다.

하우징(2)과 내측요소(6)는 각각 레디얼 보어(10, 11)를 포함하며, 그것을 통하여 저장기(8)에 유압매체가 공급된다. 본 발명에 따르면, 하우징(2)의 외측 주변표면(3)의 하부영역(12)는 장착중 수용보어(4) 내로 압입 끼워맞춰지는 톱니부(13)를 포함한다.

도 2에 도시된 바와 같이, 실린더 헤드(2)의 수용보어(4)의 직경(D)은 톱니의 이뿌리원을 감싸는 직경(d2) 보다 더 크고, 톱니부(13)를 감싸는 원의 직경(d1) 보다 작게된다. 압입 끼워맞춤중, 직경(D)과 직경(d1)에 의해 형성되는 면적(A1) 내의 재료는 직경(D)과 직경(d2)에 의해 형성되는 면적(A2) 내로 변위된다. 면적(A1)이 면적(A2) 보다 더 작게 되는 것이 유리한 바, 그 이유는 그러한 면적비가 재료의 변위를 방해하지 않기 때문이다. 도 2에 도시된 바와 같이, 톱니부(13)는 3각형 또는 4각형으로 된다.

그러나, 다른 형태로 될 수도 있다.

도 3 및 도 4는 수용보어(4)의 하부단부가 스텝(14)을 포함하고, 톱니부가 원뿔형으로 끝이 가늘어진 단부영역을 지니는 것을 보여준다.

그러한 형태는 수용보어(4)에 지지요소(4)의 특히 견고한 배치를 허용한다.

도 5 및 도 6은 하부영역(12)에 부시(15)를 구비한 하우징(2)을 지니는 지지요소(1)를 보여준다. 전술된 방식으로 실린더 헤드(5)의 수용보어(4) 내로 압입되는 부시(15)의 2개의 대향영역에 톱니부(13)가 정렬된다. 부시(15)는 링형상이며, 하우징(2)의 2개의 평탄부(17)에 상응하는 2개의 대향 평탄부(16)들을 포함한다.

즉, 부시(15)는 하우징(2)에 견고하게 연결된다. 수용보어(4)에 지지요소(1)를 고정하는 이러한 방법은 지지요소의 해제를 허야한다.

즉 지지요소는 압입끼워맞춰진 부시(15)를 벗어나 상향으로 뽑힌다.

Claims (11)

1. 하우징(2)의 일단부가 실린더 헤드(5)와 상호작용하고, 내측요소(6)의 일단부가 핑거레버와 상호작용하는 중, 압축 스프링에 의해 하우징(2) 상에 지지된 하우징(2) 내부에 정렬된 활주가능한 내측요소(6), 실린더 헤드(5)의 수용보어(4)에 정렬된 중공 원통형 하우징(2)을 포함하는 내연기관 밸브드라이브의 핑거레버용의 지지요소(1)에 있어서, 상기 하우징(2)의 외측 주변표면은 장착중 수용보어(4) 내로 압입되는 톱니부(serration toothing; 13)를 포함하는 것을 특징으로 하는 지지요소(1) (도 1, 3, 4 참조).
2. 제1항에 있어서, 상기 하우징(2)은 부시(15)에 확실히 연결되며, 그 외측 표면상에는 장착중 수용보어(4) 내로 압입되는 톱니부(13)가 정렬되는 것을 특징으로 하는 지지요소(1) (도 5, 6 참조).
3. 제1항 또는 제2항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 톱니부(13)는 지지요소의 전체 부변에 걸쳐 연장하거나 또는 지지요소의 일부에 걸쳐 연장하며, 하우징(2)의 단부영역(12)에 정렬되는 것을 특징으로 하는 지지요소(1) (도 1, 3, 4, 5, 6 참조).
4. 제1항 또는 제2항 중 어느 한 항에 있어서, 수용보어(4)의 직경(D)은 톱니의 이뿌리원을 감싸는 직경(d2) 보다 더 크고, 톱니부(13)를 감싸는 원의 직경(d1) 보다 더 작게 되는 것을 특징으로 하는 지지요소(1) (도 2 참조).
5. 제1항 또는 제2항 중 어느 한 항에 있어서, 직경(D 및 d1)들에 의해 형성된 면적(A1)은 직경(D 및 d2)에 의해 형성된 면적보다 더 적게되는 것을 특징으로 하는 지지요소(1) (도 2 참조).
6. 제1항 또는 제2항 중 어느 한 항에 있어서, 횡단면에서 보면, 상기 톱니부(3)는 삼각형 또는 직사각형 형태를 지니는 것을 특징으로 하는 지지요소(1) (도 2 참조).
7. 제1항 또는 제2항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 수용보어(4)의 하단부는 스텝(14;step)을 포함하는 것을 특징으로 하는 지지요소(1) (도 3, 4 참조).
8. 제1항 또는 제2항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 톱니부(13)는 원뿔형으로 끝이 가늘어진 단부영역을 포함하는 것을 특징으로 하는 지지요소(1) (도 3, 4 참조).
9. 제2항에 있어서, 하우징(2)과 부시(15)는 각각 적어도 하나의 평탄부(17, 16)를 포함하며, 상기 부시(15)는 상호 정반대편에 대향 배치된 두 영역에 톱니부(13)를 포함하는 것을 특징으로 하는 지지요소(1) (도 5, 6 참조).
10. 제2항에 있어서, 상기 부시는 포트형(pot-shaped)인 것을 특징으로 하는 지지요소(1).
11. 제1항 또는 제2항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 하우징(2)의 외측 주변표면 또는 상기 부시(15)의 외측 주변표면은 경우에 따라 적어도 하나의 평탄부를 포함하며, 상기 평탄부는 실린더 헤드(5)의 수용보어(4) 내의 관련된 평탄부와 상호작용하는 것을 특징으로 하는 지지요소(1).