KR19990014475U

KR19990014475U - 관이음 압착공구

Info

Publication number: KR19990014475U
Application number: KR2019970027597U
Authority: KR
Inventors: 박병옥
Original assignee: 박병옥
Priority date: 1997-10-02
Filing date: 1997-10-02
Publication date: 1999-05-06
Also published as: KR200181967Y1

Abstract

본 고안은 구조가 간단하고 적은 힘으로 관을 기밀하게 연결시킬 수 있게는 관이음 압착공구에 관한 것으로, 그 구조는 대면되는 선단부 사이에 다각형의 홈과 그 내주면에 원형홈을 갖는 압착부가 구비된 두 개의 몸체가 핀결합되어 후측에 유압 또는 공압으로 작동되는 장치에 의해 핀을 축으로 회동하여 조여지면서 연결구에 의해 연결된 두 개의 관을 압착하여 기밀하게 연결하는 관이음 압착공구에 있어서, 상기 각 몸체(10a)(10b)의 압착부(20)를 전후로 2등분하여 전측부는 몸체(10a)(10b)와 일체로된 고정압착부(21)와, 후측부는 몸체(10a)(10b)와 분리되어 전후 슬라이딩 이동가능하게 설치된 가동압착부(23)와, 상기 가동압착부(23)를 본체에 지지하면서 몸체(10a)(10b)가 벌어지면 가동압착부(23)를 후퇴시키고 조여지면 선부의 고정압착부(21)쪽으로 전진시키는 작동수단이 구성되어 있다.

이와 같은 본 고안의 관이음 압착공구는 연결된 관을 압착시킬 때 두 개의 가동압착부(23)를 몸체(10a)(10b)의 조임작동시 밀대(30)의 경사면을 타고 전방으로 이동하여 연결될 관을 압착시키도록 되어 있으므로 힘의 손실을 최대한 방지할 수 있어 적은 힘으로도 네 개의 가동압착부로된 종래의 압착공구보다 견고하고 기밀성이 높은 양호한 관의 연결상태를 갖는 장점이 있다.

Description

관이음 압착공구

본 고안은 관을 압착하여 연결하는 압착공구에 관한 것으로, 특히 힘의 손실을 최대한 방지하여 적은 힘으로 관이 기밀하게 연결될 수 있게 함과 아울러 구조가 간단한 관이음 압착공구에 관한 것이다.

일반적으로, 관을 이을 때는 여러 가지구조의 관이음구를 사용하여 연결한다. 대체로 볼트와 같은 것을 이용하여 연결부를 조이므로써 관을 기밀하게 연결하도록 된 것이 대부분인데, 이러한 것들은 관이음구의 구조가 정밀해야 하고, 많은 부품이 사용되기 때문에 고가이다.

그래서 단순히 연결대상이될 관의 사이에 지름이 큰 연결관을 끼워 압착공구로 압착하여 간단히 연결하는 방법이 개발되었다. 이와 같은 방법으로 관을 연결하려고 하면 반드시 관을 압착하는 압착공구가 필요하다.

종래의 압착공구는 두 개의 몸체가 핀결합되어 회동하도록 설치되어 선측에 관을 압착하는 압착부를 갖고 후측에 공압 또는 유압으로 작동하는 실린더가 설치되어 압착부가 서로 밀착되도록 한 것이다. 따라서 압착부에 연결될 두 개의 관 단부에 연결관을 개재시킨 후 실린더를 작동시키면 양 몸체가 핀을 축으로 회동하면서 압착부에 개재된 관을 가압하여 연결관과 양측관을 압착시키게 됨으로 기밀하게 연결되게 된다.

이러한 압착공구는 두 가지의 구조가 있다. 첫째로 관을 압착시키는 압착부가 몸체와 일체로 된 것이 있고, 둘째로 각 몸체의 압착부 전후부가 분리되어 스프링에 힘에 의해 서로 벌어져 있다가 관을 압착할 때에 서로 오므려져 관을 압착하도록 되어 있는 것이 있다.

첫 번째의 압착공구는 관을 압착시키게 되면 압착부의 전후부는 서로 이격되어 있기 때문에 관의 표면이 돌출되게 되는데 그 돌출된 부위가 커 관의 기밀성이 떨어지는 단점이 있었다.

두 번째의 압착공구는 각각 몸체와 분리된 가동압착부가 양측몸체의 전후부로 분리되어 있기 때문에 연결시 관의 표면에 네개의 돌출부가 형성된다. 그러나 첫 번째의 압착공구와 같이 돌출부가 한곳에 집중된 것이 아니라 네 개소로 분산되어 있기 때문에 돌출부가 작아짐으로 기밀성은 높아진다. 그렇지만 관을 압착시킬 때 몸체의 선부가 오므려질 때 분리된 가동압착부간의 밀착력에 의해 몸체의 경사면을 타고 이동하여 서로의 간격이 좁혀지는데, 네 개의 가동압착부를 모두 가압해야 하기 때문에 많은 힘이 필요하게 되는 폐단이 있다.

따라서 본 고안은 이러한 종래의 폐단을 해소하고자 안출된 것으로, 그 목적은 네 개의 가동압착부를 두 개의 가동압착부로 줄이고 압착부를 작동시키는 작동이 몸체의 조이는 작동에 의해 밀대의 미끄럼경사면을 타고 자연적으로 이루어지도록 함으로써 힘의 손실을 줄여 적은 힘으로도 기밀성이 높고 견고한 관이음이 되도록 하는 관이음 압착공구를 제공하는데 있다.

도 1은 본 고안에 따른 관이음 압착공구의 사시도,

도 2는 본 고안에 따른 관이음 압착공구의 분리사시도,

도 3a, 3b는 본 고안에 따른 고안이 음 압착공구의 작동상태도,

도 4는 본 고안의 제 1 실시예에 따른 고정압착부의 구조를 나타낸 분리사시도.

도 5는 도4의 평단면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10a, 10b : 몸체11 : 설치홈

12 : 수직면13 : 제1슬라이딩면

14 : 제1경사면15 : 수평면

16 : 제2경사면20 : 압착부

21 : 고정압착부22 : 육각홈

23 : 가동압착부24 : 제2슬라이딩면

25 : 제3경사면26 : 제1미끄럼경사면

27 : 걸림돌기28 : 원형홈

29a, 29b : 스프링홈, 스프링30 : 밀대

31 : 제2미끄럼경사면32 : 제4경사면

33 : 걸림돌기34a, 34b : 스프링홈, 스프링

40 : 브래킷41a, 41b : 걸림턱

50 : 고정판51 : 핀

(도 4, 도 5)

61 : 고정압착부62, 63 : 나사구멍

64 : 나사

상기 목적을 달성하기 위한 본 고안의 관이음 압착공구는 대면되는 선단부 사이에 다각형의 홈과 그 내주면에 원형홈이 형성된 압착부가 구비된 두 개의 몸체가 핀결합되어 후측에 설치된 유압 또는 공압에 의해 작동되는 장치에 의해 핀을 축으로 회동하여 조여지면서 연결구에 의해 연결된 두 개의 파이프를 압착하여 기밀하게 연결하는 관이음 압착공구에 있어서, 상기 각 몸체의 압착부를 전후로 2등분하여 선측부는 몸체와 일체로된 고정압착부와, 후측부는 몸체와 분리되어 전후 슬라이딩 이동 가능하게 설치된 가동압착부와, 상기 가동압착부를 본체에 지지하면서 몸체가 벌어지면 가동압착부를 후퇴시키고 조여지면 선부의 고정압착부쪽으로 전진시키는 작동수단이 구비되어 달성된다.

이하, 본 고안을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 고안에 따른 압착공구의 분리사시도로서, 도시된 바와 같이 본 고안의 압착공구는 고정판(50)에 두 개의 핀(51)으로 회동 가능하게 결합된 두 개의 몸체(10a)(10b)로 되어 있다. 각 몸체(10a)(10b)는 후측에 설치된 도면에 도시되지 않는 실린더에 의해 핀(51)을 중심으로 벌어졌다 오므려졌다하는데, 선단부의 대면부에는 육각홈(22)이 각 몸체(10a)(10b)상에서 전후로 2등분하는 압착부(20)가 설치되어 있다. 압착부(20)는 도시된 바와 같이 선측부에 몸체(10a)(10b)와 일체로된 고정압착부(21)와 후측에 전후로 이동 가능하게 설치된 가동압착부(23)가 설치되어 있으며, 압착부(20)의 육각홈(22)의 내측면 중앙부에는 육각홈(22)을 내접하게 하는 원형홈(28)이 형성되어 있다. 그리고 가동압착부(23)의 후측에는 몸체(10a)(10b)의 작동에 의해 가동압착부(23)를 전후진 시키는 밀대(30)가 구비되어 있다.

도 2는 본 고안에 따른 관이음 압착공구의 분리사시도로서, 가동압착부(23)가 설치될 위치의 몸체(10a)(10b)에 설치홈(11)이 형성된다. 이 설치홈(11)의 선측은 가압방향과 같은 수직면(12)과 이와 직각을 이루면서 중간부에 안내홈(13a)이 형성된 제1슬라이딩면(13)을 갖고 그 후측으로 제1경사면(14)을 가지며 이어서 제1슬라이딩면(13)과 평행한 수평면(15)을 갖고 그 후측에는 각 몸체(10a)(10b)가 접면되는 방향으로 완만한 경사를 이루고 중간부에 안내홈(16a)가 형성된 제2경사면(16)을 갖는 구조로 되어 있다.

또한, 설치홈(11)에 장착될 가동압착부(23)는 육각홈(22)의 타측면으로 몸체(10a)(10b)의 제1슬라이딩면(13)과 접면되어 슬라이딩되는 제2슬라이딩면(24)이 형성되어 있다. 이 제2슬라이딩면(24)은 제1슬라이딩면(13)보다 길이가 짧아 그 길이만큼 전후로 이동하며 제1슬라이딩면(13)의 안내홈(13a)과 대응되어 안내되는 가이드(24a)가 돌출 형성되어 가동압착부(23)의 이동을 안내한다. 또한 제1슬라이딩면(13)의 후측에는 몸체(10a)(10b)의 제1경사면(14)과 일치하는 제3경사면(25)이 형성되어 있고, 그 후측에는 몸체(10a)(10b)의 제2경사면(16)과 반대의 경사를 갖는 제1미끄럼경사면(26)이 구비되어 있다. 그리고 제2슬라이딩면(24)의 양측에는 전후로 수평하게 돌출된 걸림돌기(27)가 형성되어 있고, 몸체(10a)(10b)의 설치홈(11)의 수직면(12)을 바라보는 가동압착부(23)면에는 스프링홈(29a)이 형성되어 있으며, 이 스프링홈(29a)에는 몸체(10a)(10b)에 탄지되어 가동압착부(23)를 후측으로 탄력 복원시키는 스프링(29b)이 탄설되어 있다.

또한 밀대(30)는 육각형 형상으로 되어 후측에 상기 양 몸체(10a)(10b)의 제2경사면(16)과 대응되는 2개의 제4경사면(32)을 갖고 선측에는 각 가동압착부(23)의 제1미끄럼경사면(26)과 대응되는 제2미끄럼경사면(31)을 가지고 있다. 그리고 제4경사면(32)은 제2경사면(16)의 안내홈(16a)과 대응되는 가이드(32a)가 돌출형성되어 있어 몸체(10a)(10b)로부터의 밀대를 지지함과 동시에 슬라이딩작동을 안내한다. 또한 몸체(10a)(10b)방향의 양측 외측면에는 걸림돌기(33)가 돌출 형성되어 있고, 몸체(10a)(10b)와의 사이에 스프링(34b)이 탄력 설치된다. 이때 각 몸체(10a)(10b)에는 스프링(34b)을 수용하는 스프링홈(34a)이 형성되어 있으며, 이 스프링(34b)에 의해 밀대(30)는 항상 양측 몸체(10a)(10b)의 가운데에 위치해있게 된다.

또한 몸체(10a)(10b)의 양측면에는 브래킷(40)이 나사 결합된다. 브래킷(40)은 중앙부에 가동압착부(23)의 걸림돌기(27)와 대응되는 걸림턱(41a)과 밀대(30)쪽 단부에 밀대(30)의 걸림돌기(33)와 대응되는 걸림턱(41b)이 구비되어 있어 조립후 가동압착부(23)가 몸체(10a)(10b)로부터 이탈하지 않고 전후로 이동 가능하게 됨과 동시에 밀대(30) 또는 몸체(10a)(10b)와 결합된 상태를 유지하게 된다.

이러한 구조로된 본 고안의 관이음 압착공구의 작동을 살펴보면 다음과 같다.

먼저, 관을 연결시키기 위해서는 몸체(10a)(10b)의 압착부(20)를 벌려야한다. 압착부(20)를 벌린 상태에서는 가동압착부(23)가 스프링(29b)의 탄발력에 의해 제2슬라이딩면(24)이 몸체(10a)(10b)의 제1슬라이딩면(13)을 타고 후퇴하여 제1미끄럼경사면(26)이 밀대(30)의 제2미끄럼경사면(31)의 최하부에 위치한 상태가 됨으로 압착부(20)의 육각홈(22)이 확장된 상태가 된다.

이러한 상태에서 연결시킬 관의 양단을 연결관에 끼운 상태로 압착부(20)의 육각홈(22)에 위치시킨 후 도면에 도시되지 않은 실린더를 작동시켜 공압 또는 유압으로 몸체(10a)(10b)를 후측을 벌리면 몸체(10a)(10b)는 핀을 축으로 회동하여 압착부(20)가 서로 오므려져 압착부(20)의 육각홈(22)에 위치한 연결될 관을 압착한다. 이와 동시에 후퇴해있던 가동압착부(23)가 몸체(10a)(10b)와 함께 중앙부로 이동하면서 가동압착부(23)의 제1미끄럼경사면(26)이 경사진 밀대(30)의 제2미끄럼경사면(31)을 타고 상승하여 결국 가동압착부(23)의 제2슬라이딩면(24)이 몸체(10a)(10b)의 제1슬라이딩면(13)을 타고 스프링(29b)을 압축시키면서 선단부쪽으로 전진하여 육각홈(22)의 내주면이 수축됨에 따라 내부에 위치한 관을 고정압착부(21)족으로 밀면서 압착시킨다. 이 작동에 의해 연결관과 내부에 끼워진 관을 압착하여 기밀하게 연결시키게 되는데, 관의 표면은 압착부(20)의 육각홈(22)에 의해 육각형을 갖게 되며, 압착부(20)의 육각홈(22)의 내주면 중심부에 형성되어 있는 원형홈(28)에 의해 원형띠형상으로 돌출 된다.

또한, 관의 연결이 완료된 후에 몸체(10a)(10b)를 벌리게 되면 가동압착부(23)는 몸체(10a)(10b)와 함께 양측으로 이동하면서 압축되어있던 스프링(29b)의 탄발력에 의해 가동압착부(23)의 제2슬라이딩면(24)과 몸체(10a)(10b)의 제1슬라이딩면(13)을 타고 후퇴함과 동시에 가동압착부(23)의 제1미끄럼경사면(26)과 밀대(30)의 제2미끄럼경사면(31)을 타고 후퇴하여 제2미끄럼경사면(31)의 최후부에 위치하게 되어 육각홈(22)이 최고로 확장된 상태가 된다.

도 4는 본 고안의 제 1 실시예에 따른 고정압착부의 구조를 나타낸 분리사시도로서, 도시된 바와 같이 고정압착부(61)가 몸체(10a)(10b)와 분리되어 교환가능하게 나사결합되도록 되어 있다. 즉, 고정압착부(61)는 몸체(10a)(10b)로부터 분리된 면의 중앙부에 나사구멍이(62) 형성되어 있고, 이와 접면되는 몸체(10a)(10b)의 분리면에도 외부로 관통된 나사구멍(63)이 형성되어 있다. 또한 몸체(10a)(10b)와 고정압착부(61)의 분리된 면은 다각형 구조를 갖아 고정압착부(61)의 유동을 방지한다.

도 5는 도4의 평단면도로서, 이러한 구조에 의해 고정압착부(61)를 몸체(10a)(10b)에 접면시킨 후 몸체(10a)(10b)의 외부에서 나사구멍(62)(63)으로 나사(64)를 체결하여 고정압착부(61)를 고정시킨다. 이러한 구조에 의해 규격이 다른 압착구도 범용적으로 사용할 수 있으므로 고가의 압착공구를 각 규격에 따른 종류별로 모두 구입할 필요가 없으며 또 압착부가 파손되더라도 분리된 고정압착부(61)만 교환하게 되면 됨으로 매우 경제적이 장점이 있다.

이상에서 살펴본 바와 같이 본 고안의 관이음 압착공구는 연결된 관을 압착시킬 때 두 개의 가동압착부(23)를 몸체(10a)(10b)의 조임작동시 밀대(30)의 경사면을 타고 전방으로 이동하여 연결될 관을 압착시키도록 되어 있으므로 힘의 손실을 최대한 방지할 수 있어 적은 힘으로도 네 개의 가동압착부로된 종래의 압착공구보다 견고하고 기밀성이 높은 양호한 관의 연결효과를 얻을 수 있는 장점이 있다.

Claims

대면되는 선단부 사이에 다각형의 홈과 그 내주면에 원형홈(28)을 갖는 압착부(20)가 구비된 두 개의 몸체(10a)(10b)가 핀결합되어 후측에 설치된 유압 또는 공압에 의해 작동되는 장치에 의해 핀(51)을 축으로 회동하여 조여지면서 연결구에 의해 연결된 두 개의 관을 압착하여 기밀하게 연결하는 관이음 압착공구에 있어서,

상기 각 몸체(10a)(10b)의 압착부(20)를 전후로 2등분하여 전측부는 몸체(10a)(10b)와 일체로된 고정압착부(21)와, 후측부는 몸체(10a)(10b)와 분리되어 전후 슬라이딩 이동가능하게 설치된 가동압착부(23)와, 상기 가동압착부(23)를 본체에 지지하면서 몸체(10a)(10b)가 벌어지면 가동압착부(23)를 후퇴시키고 조여지면 선부의 고정압착부(21)쪽으로 전진시키는 작동수단이 구비된 것을 특징으로 하는 관이음 압착공구.
제 1 항에 있어서, 상기 작동수단은 가동압착부(23)가 설치될 위치의 몸체(10a)(10b)에 선측은 가압방향과 같은 수직면(12)과, 이 수직면(12)과 직각을 이루는 제1슬라이딩면(13)과 그 후측으로 제1경사면(14)을 가지며, 상기 제1슬라이딩면(13)과 평행한 수평면(15)을 갖고 그 후측에는 각 몸체(10a)(10b)가 접면되는 방향으로 완만한 경사를 이루는 제2경사면(16)을 갖는 설치홈(11)을 구비하고,

양측에 걸림돌기(27)를 갖고 몸체(10a)(10b)의 제1슬라이딩면(13)과 접면되는 제2슬라이딩면(24)과 그 후측에 몸체(10a)(10b)의 제1경사면(14)과 일치하는 제3경사면(25)을 갖고 그 후측에는 몸체(10a)(10b)의 제2경사면(16)과 반대의 경사를 갖는 제1미끄럼경사면(26)을 구비하며 상기 몸체(10a)(10b)의 설치홈(11) 선단의 수직면(12) 사이에 스프링(29b)이 구비된 가동압착부(23)와,

후측에 상기 몸체(10a)(10b)의 제2경사면(16)과 대응되는 제4경사면(32)을 갖고 선측에는 가동압착부(23)의 제1미끄럼경사면(26)과 대응되는 제2미끄럼경사면(31)을 가짐과 동시에 몸체(10a)(10b)방향의 양측면에는 걸림돌기(33)가 설치되어 상기 몸체(10a)(10b)의 사이에 스프링(34b)으로 탄력설된 밀대(30)와;

상기 밀대(30)의 걸림돌기와 가동압착부(23)의 걸림돌기(27)(33)와 대응되는 걸림턱(41a)(41b)을 각각 구비하여 상기 밀대(30)와 가동압착부(23)를 지지하도록 몸체(10a)(10b)의 양측면에 나사결합된 브래킷(40)으로 이루어진 것을 특징으로 하는 관이음 압착공구.
제 2 항에 있어서, 상기 몸체(10a)(10b)의 제1슬라이딩면(13)과 제2경사면(16) 중간부에 각각 안내홈(16a)(13a)을 갖고, 이와 접면되는 제2슬라이딩면(24)과 제4경사면(32)의 중간부에 상기 각 안내홈(16a)(13a)에 대응 결합되는 가이드(32a)(24a)가 돌출 형성되는 것을 특징으로하는 관이음 압착공구.
제 2 항에 있어서, 상기 고정압착부(61)가 몸체(10a)(10b)와 분리되어 교환 가능하게 나사(64)결합된 것을 특징으로 하는 관이음 압착공구.