KR19990012238A - 디스크의 편심 검출회로 - Google Patents

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Abstract

편심에 의한 TZC 신호 및 MIRR 신호의 크기를 모니터하여 편심을 검출할 수 있는 편심 검출 회로를 개시한다.
카운트할 신호와 클록 신호 및 피드백된 편심 검출 신호를 입력으로하는 폭 카운터블록과; 상기 폭 카운터 블록의 출력 신호와 클록 신호를 입력으로하는 비교 데이터 홀드 블록과; 상기 폭 카운터 블록의 출력 신호와 상기 비교 데이터 홀드 블록의 신호를 비교하는 데이터 비교 블록을 구비하여 카운트 클록을 이전의 폭과 현재의 폭을 비교하여 편심이 없는 경우시의 신호보다 일정 크기 이상이 될 때 편심을 검출할 수 있는 편심 검출 회로를 제공한다.
상기 일정 크기 이상은 현재 폭이 이전의 폭의 2배보다 크거나 같을 조건을 말한다.
따라서, 본 발명에 의하면 고배속 광학 디스크의 편심을 검출할 수 있는 회로를 제공하여 점프시 편심의 영향을 제거함으로써 정확히 트랙을 점프할 수 있게 한다.

Description

디스크의 편심 검출 회로
본 발명은 디스크 구동 장치에 관한 것으로, 특히 디스크 구동 장치의 편심 검출 회로에 관한 것이다.
일반적으로, 컴팩트 디스크 플레이어(CDP:Compact Disk Player)에서 트랙 점프를 수행하기 위해서는 포커스와 스핀들 모터를 온(On)한 상태에서 점프 명령을 수행하여, 트랙킹 에러 신호의 제로 크로싱의 수를 카운팅하는 신호(TZC)와 이동 트랙의 계수를 위한 펄스인 미러 신호(MIRR)의 위상차를 비교하여 그 값을 카운트하여 원하는 트랙으로 이동한다.
도 1은 업 카운트시의 TZC 신호와 MIRR 신호의 타이밍도이다. 도면에서, TZC는 트랙킹 에러 신호의 제로 크로싱의 수를 카운팅하는 신호이고, MIRR은 미러신호이고, cnto 은 TZC 신호와 MIRR 신호의 위상차를 비교하여 그 값을 카운트하는 카운트 신호를 나타낸다.
상기한 방식만 가지고도 종래에는 디스크의 제조 공정상의 왜곡과 장착 구멍의 삐뚤어짐에 의한 왜곡 편심에 의한 영향이 스핀들 속도의 느림으로 크지 않았다.
그러나 배속이 증가하고 DVDP(Digital Versatile Disk Player) 1 배속이나 4배속의 경우에 속도의 증가로 편심에 의한 영향이 증가하여 실제로 점프한 트랙의 수를 잃어버리게 되어 원하는 트랙으로 점프하는 일이 어렵게 되었다. 위상비교를 하여 만들어낸 카운트 클록을 이용하여 트랙을 카운트하지만 편심의 영향에 의해 TZC, MIRR가 커져 실제 트랙 수보다 적은 트랙을 카운트 하게 된다.
도 2는 편심에 의한 TZC 신호와 MIRR 신호의 타이밍도이다. 4배속 이상의 CDP나 DVDP의 경우에 트랙 점프시에 편심의 영향은 TZC 신호 및 MIRR 신호가 도 2와 같이 이전의 TZC 신호 및 MIRR 신호의 폭보다 커지게 되어 실제 트랙수를 잃어버리게 된다.
도 3a 내지 도 3b는 편심에 의한 영향을 나타낸 트랙 평면도와, TZC 신호의 타이밍도이다. 구체적으로, 도 3a는 편심에 의해 트랙이 왜곡되었을때 점프하는 모습과 도 3b는 이때의 TZC 신호의 타이밍도이다. 도 3a에서는 편심이 있는 디스크를 점프할 때 나타나는 괘선(300)으로 선이 트랙을 나타내며 점으로 표시된 지점의 트랙을 통과하고 있다. 도 3b는 편심에 의한 점프시의 TZC 신호로서, 비교적 작은 점프에서는 TZC와 MIRR의 위상 비교로 편심에 의한 영향을 검출할 수 있으나 긴 점프 명령에서는 TZC나 MIRR하나만으로 카운트발생시켜 카운트하므로 도 3b와 같은 현상을 볼 수 있다. TZC 신호는 트랙의 중심과 미러의 가운데 부분을 지날 때 반전이 된다. 그러므로 편심에 영향을 받는 (a)구간에서 미러 구간을 지나며 TZC가 반전됨을 거듭하여 실제가 아닌 TZC 신호를 발생시켜 트랙 카운터에 에러를 발생시키게 된다. (a)구간에서의 반전은 차이가 있을 수 있고 이에 의해 트랙이 존재하는 곳의 TZC의 위상이 반전되는 경우가 있다. 이에따라 실제로 점프한 트랙의 수를 잃어버리게 되어 원하는 트랙으로 점프하는 일이 어렵게 되었다.
따라서, 본 발명의 목적은 편심에 의한 TZC 신호 및 MIRR 신호의 크기를 모니터하여 편심을 검출할 수 있는 편심 검출 회로를 제공함에 있다.
도 1은 업 카운트시의 TZC 신호와 MIRR 신호의 타이밍도이다.
도 2는 편심에 의한 TZC 신호와 MIRR 신호의 타이밍도이다.
도 3a 내지 도 3b는 편심에 의한 영향을 나타낸 트랙 평면도와, TZC 신호의 타이밍도이다.
도 4는 본 발명에 의한 편심 검출 회로의 블록도이다.
도 5는 도 4의 폭 카운터 블록의 상세 회로도이다.
도 6은 도 4의 데이터 비교 블록의 상세 회로도이다.
도 7은 도 4의 편심 검출 회로의 편심 검출 신호 발생 개념도이다.
도 8은 도 4의 편심 검출 회로의 실제 시뮬레이션 타이밍도이다.
상기 과제를 달성하기 위한 본 발명은, 카운트할 신호와 클록 신호 및 피드백된 편심 검출 신호를 입력으로하는 폭 카운터블록과; 상기 폭 카운터 블록의 출력 신호와 클록 신호를 입력으로하는 비교 데이터 홀드 블록과; 상기 폭 카운터 블록의 출력 신호와 상기 비교 데이터 홀드 블록의 신호를 비교하는 데이터 비교 블록을 구비하여 카운트 클록을 이전의 폭과 현재의 폭을 비교하여 편심이 없는 경우시의 신호보다 일정 크기 이상이 될 때 편심을 검출할 수 있는 편심 검출 회로를 제공한다.
상기 일정 크기 이상은 현재 폭이 이전의 폭의 2배보다 크거나 같을 조건을 말한다.
상기 폭 카운터 블록은 클록을 증가시키는 클록 분주 회로와, 클록의 에지를 검출하는 에지트리거, 및 카운터를 구비한다.
상기 비교 데이터 홀드 블록은 직렬 연결된 다수개의 플립플롭을 구비한다.
상기 데이터 비교 블록은 상기 폭 카운터 블록의 출력 신호와 상기 비교 데이터 홀드 블록의 신호를 비교하는 비교기와, 상기 비교기의 출력을 저장하는 플립플롭을 구비한다.
따라서, 본 발명에 의하면 고배속 광학 디스크의 편심을 검출할 수 있는 회로를 제공하여 점프시 편심의 영향을 제거함으로써 정확히 트랙을 점프할 수 있게 한다.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.
본 발명은 카운트(cnto)의 클록을 이전의 폭(Width)과 현재의 폭(Width)을 비교하여 (이전의 폭)* 2 ≤ (현재의 폭)의 조건을 만족할 때 편심 검출 신호를 발생시켜 주는 편심 검출 회로를 제공한다.
도 4는 본 발명에 의한 편심 검출 회로의 블록도이다. 도 4를 참조하면, 본 발명의 편심 검출 회로는 폭 카운터 블록(widcnt:400)과, 비교 데이터 홀드 블록(datahold:410) 및 데이터 비교 블록(comp:420)을 구비한다. 폭 카운터 블록(400)에는 카운트할 신호(Cout)와, 클록 신호(clk), 피드백된 편심 검출 신호(eccent), 및 리셋바(resb)신호를 입력으로하여 상기 비교 데이터 홀드 블록(datahold:410)의 클록 신호(holdclk)와, 상기 데이터 비교 블록(comp:420)의 클록 신호(eccclk), 및 카운트 신호(cnto)를 출력한다. 상기 비교 데이터 홀드 블록(datahold:410)은 상기 카운트 신호(cnto)와 상기 리셋바(resb)신호 및 상기 클록 신호(holdclk)를 입력으로하여 16 비트의 홀드 데이터(holddata)신호를 출력한다. 상기 데이터 비교 블록(comp:420)은 상기 카운트 신호(cnto)와, 상기 클록 신호(eccclk)와, 상기 홀드 데이터(holddata) 신호, 및 리셋바(resb) 신호를 입력으로하여 편심 검출 신호(eccent)를 출력한다.
따라서, 편심의 영향을 검출하기 위하여 초기에 비교값(cnto)을 펄스 카운터의 최대값으로 하여 최초의 펄스 크기를 홀드하고 다음 카운트 클록의 펄스와 비교하여 편심을 검출한다. (이전 폭)*2 (현재 폭) 일때는 편심 검출을 L하여 편심에 의한 영향이 없음을 나타낸다.
도 5는 도 4의 폭 카운터 블록(widcnt:400)의 상세 회로도이다. 도 5를 참조하면, 폭 카운터 블록은 클록 분주기(500)와, 리셋 신호를 지연시키는 제1, 제2 인버터(502, 504)와, 지연된 리셋 신호를 반전시키는 제3 인버터(506)와, 클록의 에지를 검출하는 에지 트리거(510), 및 클록을 카운트 하는 카운터(520)를 구비한다. 한편, 도 4의 비교 데이터 홀드 블록(410)은 직렬 연결된 다수개의 플립플롭으로 구성된다.
도 6은 도 4의 데이터 비교 블록(420)의 상세 회로도이다. 도 6을 참조하면, 데이터 비교 블록은 비교기(600)와, 리셋바(resb) 신호를 반전하는 제1 인버터(602)와, 상기 비교기의 출력과 상기 제1 인버터의 출력을 논리연산하는 낸드 게이트(604)와, 상기 낸드 게이트 출력과 클록신호(eccclk)로 제어되며 상기 비교기(600)의 출력을 저장하여 출력하는 플립플롭(610)과, 상기 플립플롭의 출력 신호를 반전하는 제2 인버터(612)를 구비한다.
도 7은 도 4의 편심 검출 회로의 편심 검출 신호 발생 개념도이다. 도 4의 폭 카운터 블록(widcnt:400)에서 입력 신호(cout)의 H 나 L구간을 카운터하여 출력신호인 각 cnto15:0값을 비교 데이터인 holddata15:0와 비교하여 (비교 데이터*2) ≤ cnto일 때 H(편심 검출) 그렇지 않을 때는 L 값을 편심 검출 값으로 출력한다.
편심 검출 값이 L때는 카운트 값을 비교 데이터에 기억하여 (홀드 클록 발생) 다음 카운트 값의 비교에 사용하고 H때는 데이터를 홀드하여 다음 카운트 값과 비교하게 된다.
도 8은 도 4의 편심 검출 회로의 실제 시뮬레이션 타이밍도이다. 도 8의 타이밍도에는 폭 카운터 블록(도 4의 400)의 출력신호(cnto)와 비교 데이터(holddata[15:0]) 및 편심 검출 신호(eccent)등이 도시되어 있다.
결국, 본 발명은 폭 카운트 블록의 카운트(cnto) 클록을 이전의 폭(Width)과 현재의 폭(Width)을 비교하여 (이전의 폭)* 2 ≤ (현재의 폭)의 조건을 만족할 때 편심 검출 신호를 발생시켜 편심의 영향을 제거할 수 있게 한다.
본 발명이 상기 실시 예에 한정되지 않으며, 많은 변형이 본 발명의 기술적 사상 내에서 당 분야의 통상적 지식을 가진 자에 의하여 가능함은 명백하다.
상술한 바와 같이 본 발명에 따르면, 고배속 광학 디스크의 편심을 검출할 수 있는 회로를 제공하여 점프시 편심의 영향을 제거함으로써 정확히 트랙을 점프할 수 있게 한다.

Claims (8)

  1. 카운트 신호와 클록 신호 및 피드백된 편심 검출 신호를 입력으로하는 폭 카운터블록과;
    상기 폭 카운터 블록의 출력 신호와 클록 신호를 입력으로하는 비교 데이터 홀드 블록; 및
    상기 폭 카운터 블록의 출력 신호와 상기 비교 데이터 홀드 블록의 신호를 비교하는 데이터 비교 블록을 구비하여 카운트 클록을 이전의 폭과 현재의 폭을 비교하여 편심이 없는 경우시의 신호보다 일정 크기 이상이 될 때 편심을 검출할 수 있는 것을 특징으로 하는 편심 검출 회로.
  2. 제1항에 있어서, 상기 일정 크기 이상은 현재 폭이 이전의 폭의 2배보다 크거나 같을 조건인 것을 특징으로 하는 편심 검출 회로.
  3. 제1항에 있어서, 상기 폭 카운터 블록은 클록을 증가시키는 클록 분주 회로와, 클록의 에지를 검출하는 에지트리거, 및 상기 클록 분주 회로의 신호와 상기 에지트리거의 신호를 입력으로하여 카운트하는 카운터를 구비하는 것을 특징으로 하는 편심 검출 회로.
  4. 제1항에 있어서, 상기 비교 데이터 홀드 블록은 직렬 연결된 다수개의 플립플롭을 구비하여 데이터를 홀드하는 것을 특징으로 하는 편심 검출 회로.
  5. 제1항에 있어서, 상기 데이터 비교 블록은 상기 폭 카운터 블록의 출력 신호와 상기 비교 데이터 홀드 블록의 신호를 비교하는 비교기와, 상기 비교기의 출력을 저장하는 플립플롭을 구비하는 것을 특징으로 하는 편심 검출 회로.
  6. 디스크 구동 장치의 점프시 편심 검출 방법에 있어서,
    트랙킹 에러 신호의 제로 크로싱 수의 카운팅 신호와 미러 신호의 위상차를 비교하는 카운트 신호의 이전 데이터를 홀드하여 현재 데이터의 폭과 비교함으로써 현재 데이터의 폭이 일정 크기 이상이 될 때 편심임을 검출하는 것을 특징으로하는 편심 검출 방법.
  7. 제6항에 있어서, 상기 일정 크기 이상은 현재 폭이 이전의 폭의 2배보다 크거나 같을 조건인 것을 특징으로 하는 편심 검출 방법.
  8. 제6항에 있어서, 상기 트랙킹 에러 신호의 제로 크로싱 수의 카운팅 신호와 상기 미러 신호의 위상차를 비교하여 카운트하여 원하는 트랙으로 이동할 때 폭을 비교하여 검출된 편심 신호를 이전 데이터 홀드의 인에이블 신호로 사용하는 것을 특징으로 하는 편심 검출 방법.
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