KR19990009934U - 지게차의 오버 헤드가드 커버 - Google Patents

Abstract

본 고안은 오버 헤드가드의 상부 및 전.후.좌.우를 선택적으로 덮을 수 있도록 하여 운전실로 빗물 또는 눈등이 침투하는 것을 방지할 수 있는 오버 헤드가드 커버에 관한 것이다.

차체 고정되는 스테이(12) 및 이 스테이의 상부에 설치되는 헤드가드(14)로 이루어진 것으로 차체의 상부에 운전실(1)을 형성하는 오버 헤드가드 조립체(10)를 갖춘 지게차에 있어서, 지지수단에 의해 상기 헤드가드(14)의 상면에 착탈가능하게 고정되는 상부커버(21) 및 전.후차단커버(22)(24)와; 상부커버(21)의 좌.우변으로부터 하부로 각각 독립적으로 연장되어 운전실(1)의 좌.우를 커버하며, 필요시 상부로 감아올려 운전실을 개방할 수 있도록 된 투명체로 이루어진 좌.우차단커버(26)(28)와; 좌.우차단커버(26)(28)가 상부로 감아 올려진 상태를 유지시키는 고정수단으로 이루어진 지게차의 오버 헤드가드 커버를 제공한다.

이러한 본 고안은 필요시 오버 헤드가드 커버로 주위를 막아 비 또는 눈등이 운전실로 침투하는 것을 방지하게 되므로 운전자 및 각종 전기장치들을 보호하는 것은 물론 작업을 계속적으로 수행할 수 있는 효과를 갖는 것이다.

Description

지게차의 오버 헤드가드 커버

본 고안은 지게차의 오버 헤드가드 커버에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 오버 헤드가드의 상부 및 사방을 선택적으로 덮을 수 있도록하여 운전실로 빗물 또는 눈등이 침투하는 것을 방지할 수 있는 오버 헤드가드 커버에 관한 것이다.

지게차는 운전실을 커버하는 캐빈(cabin) 또는 오버 헤드가드(over headguard)는 외부에서 인체에 손상을 가하게 되는 물체가 운전실로 침입하는 것을 방지하여 운전실내의 운전자의 안전을 위해 필수적으로 설치되어야 한다.

상기한 전자의 캐빈은 주로 철구조물과 유리등으로 외부와 운전실을 격리하도록 구성되어 있는 것으로 외부로부터의 물체의 침입은 물론 빗물 또는 눈등이 운전실로 침입되지 않도록 한다.

그러나 이와 같은 캐빈을 설치하기 위해서는 지게차의 차체와 오버 헤드가드등에 특별한 설치구조를 가져야할 뿐만 아니라, 많은 시간과 비용이 소모된다.

한편, 상기한 후자의 경우에는 캐빈이 없이 오버 헤드가드만이 스테이에 지지되는 것으로, 운전실의 상부를 커버하는 철골구조물로 구성되어 있으므로 빗물 또는 눈등이 운전실로 칩입하는 것을 제한할 수 없는 문제를 갖고 있었다.

이에, 본 고안은 고가이면서도 복잡한 구조의 캐빈을 설치하지 않고도 상기한 문제를 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 그 목적은 오버 헤드가드로 이루어진 지게차에 있어서 오버 헤드가드를 덮는 커버를 제공하여 빗물 또는 눈등이 운전실로 침투하는 것을 방지할 수 있는 지게차의 오버 헤드가드 커버를 제공함에 있다.

도 1은 본 고안에 따른 오버 헤드가드 커버의 구성을 보인 사시도

도 2는 도 1의 A -A 선을 따라 절취하여 본 고안에 따른 커버의 주요 구성을 보인 단면도

도 3은본 고안에 따른 오버 헤드가드 커버의 미사용 상태를 도시한 단면도

♣ 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ♣

10: 오버 헤드가드 조립체 12: 스테이

14: 헤드가드 16: 암벨크로 파스너

18: 고정구 20: 커버

21: 상부커버 22, 24: 전.후차단커버

23: 숫벨크로 파스너 26, 28: 좌.우차단커버

30: 암단추 32: 고정끈

34: 숫단추

이러한 본 고안의 목적은 차체 고정되는 스테이 및 이 스테이의 상부를 연결하는 헤드가드로 이루어진 것으로 차체의 상부에 운전실을 형성하는 오버 헤드가드 조립체를 갖춘 지게차에 있어서, 지지수단에 의해 상기 헤드가드의 상면에 착탈가능하게 고정되는 상부커버 및 전.후차단커버와; 상부커버의 좌.우변으로부터 하부로 각각 독립적으로 연장되어 운전실의 좌.우를 커버하며, 필요시 상부로 감아올려 운전실을 개방할 수 있도록 된 투명체로 이루어진 좌.우차단커버와; 좌.우차단커버가 상부로 감아 올려진 상태를 유지시키는 고정수단으로 이루어진 지게차의 오버 헤드가드 커버에 의해 달성될 수 있다.

상기 지지수단은 헤드가드의 상면 및 스테이에 걸쳐 고정되는 암벨크로파스너와, 상부커버의 저면으로부터 번.후커버의 저면으로 연장 고정되어 상기 암벨크로 파스너와 선택적으로 착탈 가능하게 된 숫벨크로파스너로 이루어진다.

상기 고정수단은 상부커버의 좌.우측 상면에 고정되는 암단추와, 일단이 상부커버의 저면 좌.우측에 고정되는 고정단과 자유상태의 자유단을 갖는 고정끈과, 고정끈의 자유단에 고정되어 상기 암단추와 선택적으로 결합되는 숫단추로 구성된다.

이하, 본 고안에 따른 지게차의 오버 헤드가드 커버의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참고하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1에는 본 고안에 따른 지게차의 오버 헤드가드 커버가 장착된 지게차의 전체 외관구성을 도시하고 있다. 이에 따르면, 본 고안은 차체의 상부에 설치되어 운전실을 형성하는 오버 헤드가드 조립체(10)가 설치되어 있다. 이 오버 헤드가드 조립체(10)는 차체의 양측에 전후에 입설되는 스테이(12)와, 이 스테이(12)의 상단을 연결하는 사각형태의 헤드가드(14)로 구성되어 있다. 오버 헤드가드 조립체(10)는 운전실의 전.후.좌.우가 개방되도록 운전실의 골격만을 형성하고 있다.

본 고안은 상기 헤드가드(14)의 상면 및 운전실의 전.후.좌.우를 덮는 커버(20)가 제공된다. 이 커버(20)는 헤드가드(14)에 착탈가능하게 고정되는 상부커버(21)와, 상부 커버(20)에 이어지며, 운전실(1)의 전.후.좌.우를 커버하는 커버(20)로 구성되어 있다. 각각의 커버(20)는 상부커버(21)의 전.후. 좌.우변으로부터 하부로 각각 독립적으로 연장되어 오버 헤드가드의 전.후.좌.우를 커버하며, 필요시 상부로 감아올려 운전실을 개방할 수 있도록 구성되며, 사방을 육안으로 확인할 수 있도록 투명체로 이루어져야 한다.

또한, 상기 좌.우차단커버(26)(28)의 하단에는 각각 한 쌍의 걸림고리(26a)가 제공되어 있으며, 이에 대응하는 양측의 스테이(12)상에는 걸림고리(26a)를 걸어 놓을 수 있는 한 쌍의 고정구(18)가 각각 설치되어 있다.

도 2에 따르면 상기 헤드가드(14)의 상면에는 암벨크로 파스너(16)가 고정되어 있으며, 상기 상부커버(21)의 저면에는 숫벨크로 파스너(23)가 고정되어 이들 암벨크로 파스너(16)와 숫벨크로 파스너(23)에 의해 상부커버(21)가 헤드가드(14)에 착탈가능하게 고정된다.

다시 도 1을 보면, 상기 숫벨크로 파스너(23)는 전.후차단커버(22)(24)의 저면으로 연장되고, 그에 대응하도록 암벨크로 파스너(16)를 스테이(12)의 면상으로 연장하여 전.후차단커버(22)(24)가 스테이(12)에 대해 착탈가능하게 구성하는 것이 바랍직하다.

한편, 본 고안은 상부커버(21)의 상면 좌.우측에 한 쌍의 암단추(30)가 각각 고정되어 있고, 일단이 상부커버(21)의 저면의 상기 암단추와 대응하는 위치에 고정되는 고정단으로 형성되고, 타단이 자유상태의 자유단으로이루어진 복수의 고정끈(32)이 제공되어 있다. 또한, 고정끈(32)의 자유단에는 상기 암단추(30)와 선택적으로 결합되는 숫단추(34)가 고정되어 있다.

본 고안에 따르면, 도 3에 도시된 바와 같이 상기 각각의 좌.우차단커버(26)(28)는 필요에 따라 두루마리 형태로 감아올릴 수 있도록 연질재로 구성되어야 한다.

상기 고정끈(32)은 좌.우차단커버(26)(28)가 감아 올려진 상태에서 숫단추(34)가 암단추(30)에 결합될 수 있으며, 결합후 좌.우차단커버(26)(28)의 감긴상태가 풀리지 않을 정도의 길이를 갖어야 한다.

한편, 본 고안에 따르면, 상기 암단추(30) 및 고정끈(32) 그리고 숫단추(34)는 상부커버(21)의 전후에 추가로 설치하여 전.후차단커버(22)(24)를 지지할 수도 있다.

이와 같은 구성을 갖는 본 고안은 필요에 따라 커버(20)를 분리하여 별도로 보관하거나 또는 상부커버(21) 및 전.후차단커버(22)(24)에 제공되는 숫벨크로 파스너(23)를 헤드가드(14)에 고정되어 있는 암벨크로 파스너(16)와 결합하는 것에 의해 커버(20)가 오버 헤드가드 조립체(10)예 고정하여 운전실의 외부와 차단하게 된다. 이때, 걸림고리(26a)를 스테이(12)상의 고정구(18)에 걸어 놓으므로써 좌.우차단커버(26)(28)의 펄럭임을 방지할 수 있게 된다.

한편, 상기 좌.우차단커버(26)(28)는 도 3에 도시된 비와 같이 필요에 따라 상부로 감아올리고, 고정끈(32)의 숫단추(34)를 상부커버(21)상의 암단추(30)에 결합하는 것에 의해 운전실(1)의 좌우측이 개방되므로 측면을 통한 통풍이 가능하게 된다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 따른 지게차의 오버 헤드가드 커버는 필요시 오버헤드로 주위를 막아 비 또는 눈등이 운전실로 침투하는 것을 방지하게 되므로 운전자 및 각종 전기장치들을 보호하는 것은 물론 작업을 계속적으로 수행할 수 있는 효과를 갖는 것이다.

Claims (3)

1. 차체 고정되는 스테이(12) 및 이 스테이의 상부를 연결하는 헤드가드(14)로 이루어진 것으로 차체의 상부에 운전실(1)을 형성하는 오버 헤드가드 조립체(10)를 갖춘 지게차에 있어서,

   지지수단에 의해 상기 헤드가드(14)의 상면에 착탈가능하게 고정되는 상부커버(21) 및 전.후차단커버(22)(24)와;

   상부커버(21)의 좌.우변으로부터 하부로 각각 독립적으로 연장되어 운전실(1)의 좌.우를 커버하는 좌.우차단커버(26)(28)와;

   상기 전.후차단커버(22)(24) 및 좌.우차단커버(26)(28)는 투명체로 이루어지고, 필요시 상부로 감아 올려진 상태를 유지시키는 고정수단으로 이루어진 지게차의 오버 헤드가드 커버.
2. 제 1항에 있어서, 상기 지지수단은 헤드가드(14)의 상면 및 스테이(12)에 걸쳐 고정되는 암벨크로 파스너(16)와, 상부커버(21)의 저면으로부터 전.후차단커버(22)(24)의 저면으로 연장 고정되어 상기 암벨크로 파스너(16)와 선택적으로 착탈 가능하게 된 숫벨크로 파스너(23)로 이루어진 것을 특징으로 하는 지게차의 오버 헤드가드 커버.
3. 제 2항에 있어서, 상기 고정수단은 상부커버(21)의 좌.우측 상면에 고정되는 암단추(30)와, 일단이 상부커버(21)의 저면 좌.우측에 고정되는 고정단과 자유상태의 자유단을 갖는 고정끈(32)과, 고정끈(32)의 자유단에 고정되어 상기 암단추(30)와 선택적으로 결합되는 숫단추(34)로 구성됨을 특징으로 하는 지게차의 오버 헤드가드 커버.