KR19990009555U

KR19990009555U - 플렉시블한 에어필터

Info

Publication number: KR19990009555U
Application number: KR2019970022839U
Authority: KR
Inventors: 박성일; 박석구; 김민수
Original assignee: 신영주; 한라공조 주식회사
Priority date: 1997-08-22
Filing date: 1997-08-22
Publication date: 1999-03-15

Abstract

본 고안은 플렉시블한 에어필터에 관한 것으로, 에어필터를 굽힘가능하게 구성하여 설치공간에 따라 상기 에어필터를 적절하게 구부려 설치함으로써 협소한 좁은 공간은 물론이고 장애물 등을 피하여 효과적으로 설치하여 설치공정을 간단히 할 수 있도록 하는 것이다.

Description

플렉시블한 에어필터

본 고안은 자동차 승차실내으로 유입되는 공기를 여과시키는 에어필터에 관한 것으로, 특히 몸체를 굽힘가능하게 구성하여 설치공간에 따라 상기 몸체를 적절하게 구부려 협소한 좁은 공간에서도 효과적으로 설치할 수 있도록 하는 플렉시블한 에어필터에 관한 것이다.

자동차의 승차실내에는 외부로부터 공기가 유입되는 데, 이 공기는 유입되는 과정에서 냉난방시스템에 의한 열교환에 의해 선택적으로 냉공기 또는 온공기의 상태로 유입되기도 한다. 이러한 공기의 유입은 블로우팬에 의한 강제유입 방식이 된다.

이를 도 1 에서 자세히 설명하면, 외부의 공기는 차내로 유입되어 블로우팬(10)에 의해 강제로 에어필터(20)를 지나면서 깨끗이 여과된 다음 냉방시스템의 열교환기 일종인 증발기(30)를 통과하면서 냉공기 상태로 되어 도어(40)의 개방에 따라 출구(50)를 통해 상기 냉공기가 차실내로 유입된다.

한편, 온공기 상태의 유입은, 에어필터(20)를 지나 여과된 공기는 상기 블로우팬(10)에 의해 온방시스템의 히터코어(60)를 지나면서 온공기 상태가 되어 개방된 도어(40)를 지나 출구(50)를 통해 차실내로 유입된다.

상기와 같은 경로틀 통해 차실내로 유입되는 공기는 냉난방시스템의 구동에 관계없이 항상 에어필터(20)에서 깨끗이 여과된 상태로 유입되어 차실내로 유입된다.

이와 같이 유입되는 공기를 여과시키는 종래 에어필터(20)의 구성은 도 2 에서 보는 바와 같이 사각형상의 프레임(21) 내부에 병풍처럼 지그재그식으로 연속되게 접힌 여과부재(22)가 고정설치되었다.

그런데 이와 같이 구성되는 에어필터(20)는 그 형상을 변형시킬 수 없어 설치할 때 많은 문제점이 있었다. 이러한 문제점은 상기 에어필터(20)가 통상 덕트(D)경로상의 증발기(30) 전방에 설치되는 데, 이 증발기(30) 전방에는 다른 부품들이 설치되는 관계로 설치공간이 협소하면서 일직선으로 구비되지 않았을 뿐만 아니라 상기 부품들이 때때로 장애물이 되어 이 설치공간에 에어필터(20)를 설치하기가 까다로웠다.

이에 본 고안은 상술한 바와 같은 종래의 제반 결함을 해결하기 위해 고안되는 것으로, 그 기술적 과제는 에어필터를 굽힘가능하게 구성하여 설치공간에 따라 상기 에어필터를 적절하게 구부려 설치함으로써 협소한 좁은 공간은 물론이고 장애물 등을 피하여 효과적으로 설치할 수 있도록 하는 것이다.

도 1 은 일반적인 자동차의 냉방장치를 보인 요부개략도

도 2 는 종래의 공기필터를 보인 사시도

도 3 은 본 고안의 사시도

도 4 는 본 고안의 다양한 실시예를 보인 평면도

도 5 는 본 고안의 사용상태를 보인 평면도

※ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

100 : 에어필터 101 : 여과부재

102 : 탄성부재 103 : 플렉시블 프레임

103A : 절편

이하, 첨부되는 도면에 의거하여 본 고안의 일 실시예 구성을 상세히 설명한다. 도 3 은 본 고안의 사시도이고, 도 4 는 본 고안의 다양한 실시예를 보인 평면도이며, 도 5 는 본 고안의 사용상태를 보인 평면도이다.

본 고안의 에어필터(100)는 도 3 에서 보는 바와 같이 공기를 여과시키는 여과부재(101)와, 상기 여과부재(101)의 상하단면에 부착되어 여과부재(101)를 구부릴 수 있도록 탄성을 제공하는 탄성부재(102)와, 상기 각각의 탄성부재(102) 외측면에 부착되어 여과부재(101)를 지지하고 상기 여과부재(101)를 구부릴 때 동시에 구부러지는 플렉시블 프레임(103)으로 구성된다.

상기 여과부재(101)는 통상의 병풍과 같이 지그재그식으로 연속되게 접힘될 수도 있고, 또한, 접히지 않고 바르게 펼쳐진 형태로 구성될 수도 있다.

상기 탄성부재(102)는 여과부재(101) 저면이 부착될 수 있도록 대략 직사각형으로 구성되며, 그 두께는 탄성을 가질 수 있도록 적절한 치수를 가진다. 또한 이 탄성부재(102)의 재질은 탄성을 가져야 하므로 주로 고무, 스폰지 또는 탄성력을 가진 합성수지 등을 사용할 수 있다.

상기 플렉시블 프레임(103)은 등간격 또는 불규칙한 간격으로 이격되게 횡방향으로 절개하여 다수 개의 절편(103A)을 구성하는 데, 이들 절편(103A)들의 양측폭을 달리하여 사다리꼴형상이 될 수 있도록 일측단에서 타측단에 근접되게 경사지도록 절개한다. 이 플렉시블 프레임(103)은 사다리꼴 형상의 절편(103A)들의 넓은 폭 양단부들이 서로 연속되게 연결되어 사용하지 않을 때는 에어필터(100) 전체 형상을 변형되지 않도록 한다.

상기와 같이 구성되는 본 고안은 각각의 절편(103A)들이 고정측에서 절개된 외측으로 갈수록 넓게 절개되어 사다리꼴 형상을 가짐으로써 이 절개공간을 이용하여 플렉시블 프레임(103)을 구부릴 수 있게 된다.

이에 따라 상기 절개공간을 이용할 수 있는 방향으로 에어필터(100)를 구부리게 되면 여과부재(101)와 탄성부재(102)는 플렉시블 프레임(103)과 동시에 구부러지는 데, 상기 플렉시블 프레임(103)은 절편(103A)의 좁은 폭부분이 서로 가까워지면서 도 4 도와 같이 구부러지게 된다. 이 때 여과부재(101)의 상하단은 탄성부재(102)에 부착되어 있기 때문에 플렉시블 프레임(103)이 구부질 때 탄성부재(102)가 완충작용을 하여 무리없이 동일하게 구부러지게 된다.

상기 도 4 는 본 고안의 설치가능한 실시예를 나타내는 것으로, 그 중 하나는 에어필터(100)를 일방향으로 구부리는 것이고, 다른 또 하나는 일방향으로 구부린 다음 반대방향으로 구부림을 나타내고 있다. 이러한 기술적 사상에 따라 도 5 는 설치장소인 증발기(30)의 전방 중앙부분에 장애물이 놓여 있을 때를 가정한 것으로, 상기 에어필터(100)를 구부려 장애물을 피해 간단히 설치할 수 있게 된다.

상기와 같이 구성되는 본 고안은 그 요지가 에어필터(100)를 사용자의 임의대로 구부릴 수 있도록 함으로써, 설치공간이 협소한 상태에서 굴곡지거나 또는 설치장소에 장애물이 놓이게 되는 등 설치가 곤란한 상황이 발생하더라도 적절하게 구부려 에어필터(100)를 간단히 설치하게 된다. 이는 설치작업의 공수를 현저하게 줄여 조립성을 높일 수 있는 장점이 있다.

Claims

공기를 여과시키는 여과부재(101)와;

상기 여과부재(101)의 상하단면에 부착되어 여과부재(101)를 구부릴 수 있도록 탄성을 제공하는 탄성부재(102)와;

상기 각각의 탄성부재(102) 외측면에 부착되어 여과부재(101)를 지지하고 상기 여과부재(101)를 구부릴 때 동시에 구부러지는 플렉시블 프레임(103)을 포함하는 것을 특징으로 하는 플렉시블한 에어필터.
청구항 1 에 있어서, 상기 플렉시블 프레임(103)은 등간격 또는 불규칙한 간격으로 이격되게 횡방향으로 절개하여 다수 개의 절편(103A)이 연속되게 부착될 수 있도록 구성하되, 이들 절편(103A)들의 양측폭의 크기를 달리하여 사다리꼴형상이 될 수 있도록 일측단에서 타측단에 근접되게 경사지도록 절개하는 것을 특징으로 하는 플렉시블한 에어필터.