KR19990007823U - 자동차 트렁크 룸용 콘솔 매트 - Google Patents

Abstract

본 고안은 트렁크 룸내에 수납되는 물품이 보다 깔끔하게 정돈되게 함과 아울러 트렁크 룸내부가 보다 미려하게 장식되도록 하는 자동차 트렁크 룸용 콘솔 매트에 관한 것이다.

이러한 본 고안은 파스너(105)의 개방에 의해 젖혀지는 도어 시트(104)가 형성되고, 그 전면에 물품을 수납할 수 있는 포켓(106)이 형성되며, 트렁크 룸(150)의 좌우측 내측면 및 상부에 부착되어 리어 쿠션 시트(153)의 후방측에 세워져서 수납 공간이 구비되게 하는 프런트 시트(100); 일 측변이 상기 프런트 시트(100)의 하단부에 일체로 연설되거나 또는 탈부착되어 후방을 향하여 직각으로 절곡되며, 단부가 상기 리어 쿠션 시트(153)의 하부에 부착되는 리어 시트(130); 및 일 측변이 상기 프런트 시트(100)의 하단부에 탈부착되거나 또는 일체로 연설되며, 상기 프런트 시트(100)의 전방측 트렁크 룸(150)의 바닥면을 덮어 주게 되는 플로어 시트(120)를 포함하는 것으로, 물품이 보다 깔끔하게 정돈되어 보관되는 효과가 있음과 아울러 프런트 시트 및 플로어 시트에 의해 트렁크 룸 내부가 보다 미려하게 장식되는 효과도 있는 것이다.

Description

자동차 트렁크 룸용 콘솔 매트

본 고안은 자동차 트렁크 룸용 콘솔 매트에 관한 것으로, 특히, 트렁크 룸내에 수납되는 물품이 보다 깔끔하게 정돈되게 함과 아울러 트렁크 룸내부가 보다 미려하게 장식되도록 하는 자동차 트렁크 룸용 콘솔 매트에 관한 것이다.

일반적으로 자동차 트렁크 룸은 자동차 실내의 리어 쿠션 시트 후방측에 마련되는 공간으로 운전에 필요한 각종 공구 및 물품 그리고 스페어 타이어가 통상적으로 수납되어 보관되며, 필요에 따라 부피가 작은 수하물이 수납되기도 한다.

종래 트렁크 룸에 수납되는 물품의 정리는 물품을 크기별로 수납할 수 있는 상자를 여러게 비치하여 두거나, 많은 양의 물품을 한번에 수납할 수 있는 직사각의 통체로된 콘솔 박스를 구입하여 비치하여 두는 경우가 있었다.

상기 전자의 경우는 운전 중에 상자들이 트렁크 룸내에서 유동하게 되어 진동 소음을 발생함과 아울러 수시로 물품을 정리하여야 하는 등의 불편한 문제점이 있었다.

그리고 후자의 경우 콘솔 박스가 트렁크 룸내에 견고하게 설치되지 않으면, 급출발 및 급제동에 의해 어느 일 방향으로 급격히 쏠리게 되어 트렁크 룸 내부 구조물 및 내부에 수납되어진 다른 물품들이 파손되는 문제점과 함께, 리어 쿠션 시트를 향해 급격히 쏠릴 경우 불의의 안전 사고를 당하게 되는 등의 문제점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 사정을 고려하여 이루어진 것으로, 그 목적은 트렁크 룸내에 수납되는 물품이 보다 깔끔하게 정돈되게 함과 아울러 트렁크 룸내부가 보다 미려하게 장식되도록 하는 자동차 트렁크 룸용 콘솔 매트를 제공한 것이다.

본 고안은 상기와 같은 목적을 달성하기 위해 리어 쿠션 시트 후방측에 트렁크 룸이 구비되는 승용차에 있어서, 판체로, 파스너의 개방에 의해 일 측으로 젖혀지는 임의 형상의 도어 시트가 형성되고, 그 전면에 물품을 수납할 수 있는 임의 형상의 포켓이 형성되며, 양단부 및 상단부가 상기 트렁크 룸의 좌우측 내측면 및 상부의 트레이 패널에 각각 부착되어 상기 리어 쿠션 시트의 후방측에 수직으로 세워져서 상기 리어 쿠션 시트와의 사이공간에 수납 공간이 구비되게 하는 프런트 시트; 저면에 다수개의 매직 테이프를 구비하는 판체로, 일 측변이 상기 프런트 시트의 하단부에 일체로 연설되거나 또는 탈부착되어 후방을 향하여 직각으로 절곡되며, 단부가 상기 리어 쿠션 시트의 하부에 부착되는 리어 시트; 및 저면에 다수개의 매직 테이프를 구비하는 판체로, 일 측변이 상기 프런트 시트의 하단부에 탈부착되거나 또는 일체로 연설되며, 상기 프런트 시트의 전방측 트렁크 룸의 바닥면을 덮어 주게 되는 플로어 시트를 포함하는 자동차 트렁크 룸용 콘솔 매트를 제공함에 있다.

도 1은 본 고안에 따른 콘솔 매트의 사시도,

도 2는 본 고안에 따른 콘솔 매트가 트렁크 룸에 설치된 상태의 예시도,

도 3은 본 고안에 따른 콘솔 매트가 트렁크 룸에 설치된 상태의 예시도,

도 4a 내지 도 4e는 본 고안에 따른 콘솔 매트의 다른 실시 예의 사시도,

도 5a 내지 도 5c는 본 고안에 따른 콘솔 매트의 또 다른 실시 예의 사시도,

도 6은 본 고안에 따른 콘솔 매트에 걸이 밴드가 설치된 상태의 사시도,

도 7은 본 고안에 따른 콘솔 매트에 홀더가 설치된 상태의 사시도,

도 8은 도 2의 A 부 상세 단면도,

도 9는 도 8의 다른 실시 예의 단면도,

도 10은 본 고안에 따른 콘솔 매트의 또 다른 실시 예의 사시도,

도 11은 본 고안에 따른 콘솔 매트의 설치 상태를 보인 일부 단면 예시도,

도 12는 본 고안에 따른 다른 실시 예의 예시도 이다.

*도면의주요부분에대한부호의설명*

100 ... 프런트 시트 101 ... 측면 결합부

102 ... 보강판 103 ... 보강 매직테이프

104 ... 도어 시트 105 ... 파스너

106 ... 포켓 107 ... 핀홀

108 ... 뚜껑 109 ... 걸이 밴드

110 ... 홀더 111 ... 서브 도어 시트

112 ... 서브 도어 시트 파스너

120 ... 플로어 시트 121 ... 시트 결합부

130 ... 리어 시트 131 ... 후면 결합부

140 ... 매직테이프 150 ... 트렁크 룸

151 ... 트렁크 이너 패널 152 ... 방음 시트

153 ... 리어 쿠션 시트 154 ... 트레이 패널

155 ... 걸이부

다음 본 고안의 실시 예를 도면에 의거하여 구체적으로 설명하겠다.

도 1 및 도 2 에는 본 고안에 따른 자동차 트렁크 룸용 콘솔 매트가 도시되어 있는데, 자동차 트렁크 룸용 콘솔 매트는 프런트 시트(100)와, 플로어 시트(120) 및 리어 시트(130)로 구성되고, 도 3 도시와 같이 리어 쿠션 시트(153)와 트렁크 룸(150)의 사이공간에 상기 프런트 시트(100)가 수직으로 세워져서 설치됨과 아울러 상기 플로어 시트(120)는 트렁크 룸(150)의 바닥면에 설치되며, 상기 리어 시트(130)는 상기 프런트 시트(100)와 리어 쿠션 시트(153) 사이의 바닥면에 각각 설치된다.

상기 프런트 시트(100)는 천연 또는 인조 피혁지로되는 판체로 임의 형상의 도어 시트(104)와, 포켓(106) 및 측면 결합부(101)로 구성된다. 상기 도어 시트(104)는 상부변과 좌우측변에 각각 연속되는 파스너(105)가 설치됨과 아울러 이 파스너(105)의 개폐에 따라 어느 일 측으로 젖혀지게 되는데, 도 5a 및 도 5b 도시와 같이 선택적으로 직사각형, 원형, 또는 하트 형상 등으로 형성된다. 또한 상기 도어 시트(104)의 중앙에는 도 5c 도시와 같이 서브 도어 시트(111)가 구비되어 서브 도어 시트 파스너(112)의 개방으로 젖혀지게 되는데, 이는 트렁크 룸(150)을 통해 차 실내로 실리게 되는 스키등 긴 물건의 적재시 편리하게 사용토록 하는 것이다.

상기 포켓(106)은 상부만이 개방되게 다수개가 나란히 설치되며, 그 형상은 도 4a 내지 도 4e 도시와 같이 선택적으로 삼각, 사각, 반원형 또는 원형의 형상으로 형성되며, 상부에 뚜껑(108)이 설치되거나 또는 망체로 형성된다. 그리고 상기 프런트 시트(100)의 상단부에는 다수개의 핀홀(107)이 형성되고, 그 전방측으로는 도 6 도시와 같이 장갑, 물수건 등을 걸어 둘 수 있는 걸이 밴드(109)가 형성되며, 측면 결합부(101)의 전방측으로는 도 7 도시와 같이 공구 등을 끼워 보관할 수 있는 홀더(110)가 설치된다.

상기 측면 결합부(101)는 상기 프런트 시트(100)의 좌우 양측면에 일체로 형성되고, 그 내부에는 도 8 도시와 같이 띠판상의 보강판(102)이 내삽되어 형성되며, 그 후방면에는 매직 테이프(140)가 봉제되어 결합된다. 상기 매직 테이프(140)의 중단부에는 도 9 도시와 같이 직교하게 보강 매직 테이프(103)가 봉제되어 설치된다.

상기 플로어 시트(120)는 천연 또는 인조 피혁지로되는 판체로 일 측변이 상기 프런트 시트(100)의 전방면 하부에 일체로 연설되거나 또는 매직 테이프를 구비하는 시트 결합부(121)가 구비되어 도 10 도시와 같이 탈부착되며, 상기 트렁크 룸(150)의 바닥면 전체면에 덮어지게 되는데, 둘레면은 도 11 도시와 같이 트렁크 이너 패널(151)의 교차 부분의 상부까지 연장되어 설치된다.

상기 리어 시트(130)는 천연 또는 인조 피혁지로되는 판체로 일 측변이 상기 프런트 시트(100)의 후방면 하부에 일체로 연설되거나 또는 탈부착되고, 타측 단부에는 저면에 매직 테이프를 구비하는 후면 결합부(131)가 구비되어 상기 리어 쿠션 시트(153)의 저면에 부착된다.

상기 리어 쿠션 시트(153)와 트렁크 룸(150)의 사이에 세워져서 설치되는 상기 프런트 시트(100) 후방측, 즉, 상기 리어 쿠션 시트(153)의 후면에는 도 12 도시와 같이 걸이부(155)를 형성하여 물품을 걸어 두게 된다.

이렇게 구성되는 본 고안은 도 2 및 도 3 도시와 같이 리어 쿠션 시트(153)와 트렁크 룸(150)의 사이에 프런트 시트(100)가 세워져서 설치되고, 상기 트렁크 룸(150)의 바닥면에는 상기 플로어 시트(120)가 상기 리어 쿠션 시트(153)의 후방측 바닥면에는 상기 리어 시트(130)가 각각 덮어지게 되는 것이다.

상기 프런트 시트(100)는 측면 결합부(101)의 후방면에 봉제된 매직 테이프(140)가 트렁크 이너 패널(151)의 외부면에 구비되는 방음 시트(152)에 부착되어 결합됨과 아울러 보강 매직테이프(103)가 부착되어 결합되고, 상단부가 트레이 패널(154)에 면접되어 나사 결합되는데, 상기 상단부에 구비되는 다수개의 핀홀(107)을 통해 나사 결합되며, 상기 플로어 시트(120) 및 리어 시트(130)의 각각의 저면에 구비되는 매직 테이프(140)가 방음 시트(152)에 부착되어 결합된다. 그리고 상기 리어 시트(130)의 후면 결합부(131)는 상기 리어 쿠션 시트(153) 후면 하부에 구비되는 방음 시트(152)에 부착되어 결합된다.

다시 설명하면 상기 프런트 시트(100)는 측면 결합부(101) 및 상단부가 나사 결합되어 견고하게 수직으로 세워져 결합됨과 아울러 상기 측면 결합부(101)내의 보강판(102)들에 의해 처짐이 방지되고, 상기 리어 시트(130)의 후면 결합부(131) 및 보강 매직테이프(103)에 의해 전방으로 쏠리게 되는 것이 방지되며, 플로어 시트(120) 및 리어 시트(130)가 각각 바닥면의 방음 시트(152)에 견고하게 부착되어 유동됨이 방지되는 것이다. 또한 스키 및 긴 물건을 트렁크 룸(150)을 통해 차 실내 공간에 적재 할 시에는 서브 도어 시트(111)만을 젖혀서 적재하게 됨으로써, 상기 서브 도어 시트(111)를 제외한 도어 시트(104)가 내부를 가려 주게 되는 것이다.

따라서 상기 프런트 시트(100)에 의해 리어 쿠션 시트(153)의 후방측에 공간이 구비됨과 아울러 그 공간을 가려 주게 되어 그 내부에 수납되는 물품들이 외부에 표출되는 것이 방지되며, 또한 공간에 수납되는 물품들의 유동됨이 방지되는 것이다. 또한 상기 프런트 시트(100)의 도어 시트(104)에 구비되는 다수개의 포켓(106) 및 홀더(110)에 물품을 넣어서 보관함과 아울러 걸이 밴드(109)에 장갑 및 물수건들을 걸어 둠으로써, 트렁크 룸(150)내의 정리 정돈 상태가 양호하게 되는 것이다.

이상과 같이 본 고안에 의하면, 리어 쿠션 시트와 트렁크 룸의 사이에 수직으로 세워지는 프런트 시트를 설치함과 동시에 트렁크 룸의 바닥면에는 플로어 시트를, 리어 쿠션 시트와 프런트 시트의 바닥면에는 리어 시트를 각각 설치함으로써, 물품이 보다 깔끔하게 정돈되어 보관되는 효과가 있는 것이다.

또한 프런트 시트 및 플로어 시트에 의해 트렁크 룸 내부가 보다 미려하게 장식되는 효과도 있는 것이다.

Claims (7)

1. 리어 쿠션 시트 후방측에 트렁크 룸이 구비되는 승용차에 있어서,

   판체로, 파스너의 개방에 의해 일 측으로 젖혀지는 임의 형상의 도어 시트가 형성되고, 그 전면에 물품을 수납할 수 있는 임의 형상의 포켓이 형성되며, 양단부 및 상단부가 상기 트렁크 룸의 좌우측 내측면 및 상부의 트레이 패널에 각각 부착되어 상기 리어 쿠션 시트의 후방측에 수직으로 세워져서 상기 리어 쿠션 시트와의 사이공간에 수납 공간이 구비되게 하는 프런트 시트;

   저면에 다수개의 매직 테이프를 구비하는 판체로, 일 측변이 상기 프런트 시트의 하단부에 일체로 연설되거나 또는 탈부착되어 후방을 향하여 직각으로 절곡되며, 단부가 상기 리어 쿠션 시트의 하부에 부착되는 리어 시트; 및

   저면에 다수개의 매직 테이프를 구비하는 판체로, 일 측변이 상기 프런트 시트의 하단부에 탈부착되거나 또는 일체로 연설되며, 상기 프런트 시트의 전방측 트렁크 룸의 바닥면을 덮어 주게 되는 플로어 시트를 포함하는 자동차 트렁크 룸용 콘솔 매트.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 도어 시트는 선택적으로 직사각형, 원형, 또는 하트형상으로 형성되는 자동차 트렁크 룸용 콘솔 매트.
3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 도어 시트의 중앙에 서브 도어 시트가 더 포함되는 자동차 트렁크 룸용 콘솔 매트.
4. 제 1 항에 있어서, 상기 포켓은 나란히 다수개 설치되고, 선택적으로 삼각, 사각, 반원형 또는 원형의 형상으로 형성되며, 상부에 뚜껑이 설치되거나 또는 망체로 형성되는 자동차 트렁크 룸용 콘솔 매트.
5. 제 1 항에 있어서, 상기 프런트 시트의 상부면에는 걸이 밴드가, 좌우측면에는 홀더가 더 포함되는 자동차 트렁크 룸용 콘솔 매트.
6. 제 1 항에 있어서, 상기 프런트 시트의 측면 결합부의 내부에는 띠판상의 보강판이 내삽되어 설치되며, 그 후면의 매직테이프에는 보강 매직테이프가 직교하게 설치되는 자동차 트렁크 룸용 콘솔 매트.
7. 제 1 항에 있어서, 상기 프런트 시트의 상단부에는 다수개의 핀홀이 나란히 형성되어 상기 트레이 패널에 나사 결합되는 자동차 트렁크 룸용 콘솔 매트.