KR19990003526U - Vehicle battery discharge prevention device - Google Patents
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Abstract
본 고안은 차량용 배터리 방전 방지장치에 관한 것으로, 특히 차량의 내부에 장착하여 차량에서 필요한 모든 전원을 공급하는 배터리 전원공급부(10)와; 차량의 전면과 후면에 장착되어 있는 미등 및 전조등이 동작될 수 잇도록 공급되는 조명전원(20)과; 상기 배터리 전원공급부(10)에서 공급되는 전원으로 동작되는 자동차에서, 상기 자동차의 열쇠를 분리시키면 전원이 차단되는 보조전원(30)과; 상기 조명전원(20)에서 인가되는 전원과 상기 보조전원(30)에서 인가되는 전원을 입력받아 하나의 전원출력단자로 구성하는 AND 게이트(40)와; 상기 AND 게이트(40)에서 출력되는 전원을 인가받아 자동차 키를 제거했을 경우 차량의 전면과 후면에 부착되어 있는 미등 및 전조등의 전원을 제거하는 미등 및 전조등 전원부(50)로 구성되어, 불특정한 운전자의 사용 부주의로 인한 차량의 전원이 방전되어 차량에 치명적인 문제를 야기시킬 수 있는 문제들을 조명전원과 액세서리전원을 조합한 간단한 배선작업을 통하여 제거함으로써 차량의 신뢰성 및 안정성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.The present invention relates to a battery discharge preventing device for a vehicle, and in particular, the battery power supply unit 10 for supplying all the power required by the vehicle mounted inside the vehicle; An illumination power source 20 which is supplied to operate taillights and headlamps mounted on the front and rear of the vehicle; In a vehicle operated by the power supplied from the battery power supply unit 10, the auxiliary power source 30 is cut off when the key of the vehicle is disconnected; An AND gate 40 configured to receive a power applied from the illumination power supply 20 and a power applied from the auxiliary power supply 30 and constitute one power output terminal; When the car key is removed by receiving the power output from the AND gate 40, the tail light and the headlight power supply unit 50 which removes the power of the tail light and the headlight attached to the front and the rear of the vehicle are composed of an unspecified driver. It is possible to improve the reliability and stability of the vehicle by eliminating the problems that can cause a fatal problem in the vehicle due to the careless use of the battery through simple wiring work combining the lighting power and the accessory power. .
Description
본 고안은 배터리에 관한 것으로, 특히 차량의 시동을 끌경우 자동적으로 미등 및 전조등의 전원이 차단될 수 있도록 하는 차량용 배터리 방전 방지장치에 관한 것이다.The present invention relates to a battery, and in particular, to a vehicle battery discharge preventing device that can automatically cut off the power of the tail light and headlights when the vehicle is turned off.
주지하다시피, 우리 나라는 급속한 경제 성장과 더불어 기간산업의 근간이 되는 자동차공업을 육성 발전시켜 온 것이 사실이다. 불과 얼마 되지 않던 시절에 자동차 100만대가 넘어섰다 하여 굉장한 뉴스거리로 등장한 적도 있었다.As is well known, our country has been fostering and developing automobile industry, which is the foundation of infrastructure industry, along with rapid economic growth. In just a few days, more than a million cars were over and it was a great news story.
그러나 이와 같은 추세로 발전한다면 얼마되지 않아 1000만 대 달성이 눈앞에 있음을 부인할 수 없다. 이렇듯 자동차의 양적 팽창만이 아닌 기술 수준 또한 지속적인 발전을 거듭하여 기계화 부품들이 컴퓨터를 제어할 수 있는 첨단 전자화부품들로 복잡해지고 있는 실정이다.However, if this trend develops, it cannot be denied that the achievement of 10 million units is nearing. As such, not only the quantitative expansion of automobiles, but also the level of technology has been continuously developed and complicated with mechatronic components that can control computers.
종래의 차량용 배터리 장치는 도 1에 도시한 바와 같이, 차량에서 이용되는 모든 전원을 공급하는 배터리 전원공급부(1)와; 상기 전원공급부(1)에서 공급되는 전원을 이용하여 온(On)시키는 미등 및 전조등 전원부(2)와; 상기 미등 및 전조등 전원부(2)를 장착하는 핸들부(3)를 포함하여 구성된다.Conventional vehicle battery apparatus, as shown in Figure 1, the battery power supply unit for supplying all the power used in the vehicle; A tail light and headlight power supply 2 for turning on by using the power supplied from the power supply 1; And a handle part 3 for mounting the tail light and the headlight power supply part 2.
즉, 종래의 차량용 배터리 장치의 동작과정은, 불특정한 차량의 내부에 장착되어 있는 배터리에서 배터리 전원 공급부(1)를 통해 전원이 인가되어, 어두운 밤에 차량을 이용하여 여행을 할 때에는 미등 및 전조등 전원부(2)에 소정 전원이 공급되어 미등과 전조등을 온시킨다.That is, the operation process of the conventional vehicle battery device, the power is applied through the battery power supply unit 1 from the battery mounted inside the unspecified vehicle, when traveling in the dark night by using the taillight and headlights Predetermined power is supplied to the power supply unit 2 to turn on the tail light and the headlamp.
또한, 상기 미등 및 전조등 전원부(2)는 운전자측에 위치한 핸들부(3)의 좌측에 위치한 스위치에 장착하여 미등과 전조등을 사용하게 된다.In addition, the tail light and the headlight power supply 2 is mounted on the switch located on the left side of the handle portion 3 located on the driver side to use the tail light and the headlamp.
그러나, 상기와 같은 종래의 자동차 경우의 미등과 전조등은 조명전원만이 공급될 때 작동하며, 불특정인이 상기 미등 및 전조등을 소등하고자 하면 상기 조명전원을 차단해야만 소등이 가능하고, 자동차를 주차시에 실수로 상기 미등 및 전조등을 소등하지 않을 경우 차량의 배터리가 방전되는 문제점이 있었다.However, the taillights and headlights of the conventional car as described above operate when only the lighting power is supplied, and if the unspecified person wants to turn off the taillights and the headlights, they can be turned off only by shutting off the lighting power and parking the car. There was a problem that the battery of the vehicle is discharged when the tail light and the headlight are not accidentally turned off.
본 고안의 목적은, 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 특히, 미등 및 전조등에 공급되는 전원으로 조명전원만을 공급하는 것이 아니라, 조명전원과 보조전원을 AND 게이트를 통하여 미등 및 전조등에 공급함으로써, 차량의 시동을 오프(Off)시킬 때 자동적으로 미등 및 전조등의 전원이 차단되는 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.The purpose of the present invention is to solve the above-described problems, and in particular, not only supply the illumination power to the power supplied to the taillights and headlights, but to the taillights and headlights through the AND gate. It is an object of the present invention to provide a device in which the power of taillights and headlights is automatically cut off when the vehicle is turned off.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안 차량용 배터리 방전 방지장치는, 소정의 자동차에 공급되는 전원인 배터리 전원 공급부와; 상기 배터리 전원 공급부에서 공급되는 전원을 이용하여 미등 및 전조등을 온시킬때 인가되는 조명전원과; 소정의 자동차에 시동을 걸경우 전원이 인가되는 보조전원과; 상기 조명전원과 보조전원에서 인가되는 전원을 입력받아 하나의 출력단자로 구성하여 전원을 공급하는 AND 게이트와; 상기 AND 게이트에서 인가되는 전원을 이용하여 동작시키는 미등 및 전조등 전원부를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.An apparatus for preventing battery discharge of the present invention for achieving the above object includes a battery power supply unit which is power supplied to a predetermined vehicle; An illumination power source applied when the tail light and the headlamp are turned on by using the power supplied from the battery power supply unit; An auxiliary power source to which power is applied when starting a predetermined vehicle; An AND gate configured to receive power applied from the illumination power and the auxiliary power and to supply power by configuring one output terminal; Taillight and headlight power source for operating by using the power applied from the AND gate is characterized in that it comprises a.
도 1은 종래의 차량용 배터리의 구성상태를 나타낸 기능 블럭도,1 is a functional block diagram showing a configuration of a conventional vehicle battery,
도 2는 본 고안의 일 실시예에 따른 차량용 배터리 방전 방지장치의 구성을 나타낸 기능 블럭도이다.2 is a functional block diagram showing the configuration of a vehicle battery discharge preventing device according to an embodiment of the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
1, 10 : 배터리 전원공급부2, 50 : 미등 및 전조등 전원부1, 10: battery power supply 2, 50: taillight and headlight power supply
3 : 핸들부20 : 조명전원3: handle portion 20: lighting power
30 : 보조전원40 : AND 게이트30: auxiliary power source 40: AND gate
이하, 상술한 내용을 본 고안에 따른 실시예를 통해 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, described in detail through the embodiment according to the present invention as described above.
본 고안은 도 2에 도시한 바와 같이, 배터리 전원공급부(10)는 자동차의 내부에 장착하여 상기 자동차에서 필요한 모든 전원을 공급하고, 조명전원(20)은 자동차의 전면과 후면에 장착되어 있는 미등 및 전조등이 동작될 수 있도록 공급되는 전원이며, 보조전원(30)은 상기 배터리 전원공급부(10)에서 공급되는 전원으로 동작되는 자동차에서, 상기 자동차의 열쇠를 자동차와 분리시키면 전원이 차단되도록 동작되고, AND 게이트(40)는 상기 조명전원(20)에서 인가되는 전원과 상기 보조전원(30)에서 인가되는 전원을 입력받아 하나의 전원출력단자로 구성하고, 미등 및 전조등 전원부(50)는 상기 AND 게이트(40)에서 출력되는 전원을 인가받아 자동차 열쇠를 자동차와 분리시킬 경우 자동차의 전면과 후면에 부착되어 있는 미등 및 전조등의 전원을 제거하는 장치로 본 실시예를 구성한다.The present invention, as shown in Figure 2, the battery power supply 10 is mounted on the inside of the car to supply all the power required in the car, the lighting power 20 is a taillight which is mounted on the front and rear of the car And a power supplied to operate a headlamp, and the auxiliary power supply 30 is operated to be cut off when the key of the vehicle is separated from the vehicle in a vehicle operated by a power supplied from the battery power supply unit 10. The AND gate 40 receives power applied from the illumination power source 20 and power supplied from the auxiliary power source 30 and constitutes one power output terminal. The tail light and headlight power supply unit 50 includes the AND. When the car keys are separated from the car by receiving the power output from the gate 40, the device removes the power of the tail light and the headlights attached to the front and rear of the car. This embodiment is constituted.
이하, 상기와 같이 구성된 차량용 배터리 방전 방지장치의 동작과정을 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, an operation process of the vehicle battery discharge preventing device configured as described above is as follows.
먼저, 모든 차량에 장착되어 있는 배터리 전원공급부(10)를 통해서 상기 차량에 장착되어 있는 오디오나 에어콘 및 각종 전등과 시동을 걸기 위한 전원이 공급되고 있다.First, power for starting the audio or air conditioner and various lights mounted on the vehicle is supplied through the battery power supply unit 10 installed in all the vehicles.
또한, 상기 차량의 전면에 장착되어 있는 전조등과 후면에 장착되어 있는 미등에 조명전원(20)을 통해서 전원이 인가되면, 밤길 운전에 상기 미등과 전조등을 이용하여 운전을 하며, 상기 미등과 전조등을 이용하여 운전을 하는 도중에 더이상의 차량을 이용한 이동이 없을 경우 시동을 크게 되는데, 이때 자동차 키를 자동차로부터 제거하게 되면 보조전원(30)에서 인가되는 모든 전원은 차단된다.In addition, when the power is applied through the lighting power source 20 to the headlights mounted on the front of the vehicle and the taillights mounted on the rear of the vehicle, the driver uses the taillights and the headlights for driving at night, and the taillights and the headlamps are operated. If there is no further movement using the vehicle while driving by using the vehicle, the starting is greatly increased. At this time, when the car key is removed from the vehicle, all power applied from the auxiliary power supply 30 is cut off.
이어, 상기 조명전원(20)과 보조전원(30)에서 출력되는 전원을 AND 게이트(40)에 입력시키면, 상기 AND 게이트(40)에서는 입력받은 2개의 전원단자를 하나의 전원출력단자로 구성하게 된다.Subsequently, when the power output from the illumination power source 20 and the auxiliary power source 30 is input to the AND gate 40, the AND gate 40 configures two input power terminals as one power output terminal. do.
그리고, 상기 AND 게이트(40)에서 출력되는 하나의 전원단자를 이용하여 미등 및 전조등 전원부(50)에 전원이 공급됨으로, 자동차로 부터 자동차 열쇠를 제거하게 되면 전원공급에 공급되는 모든 전원이 차단되는 것이다.Then, power is supplied to the tail light and the headlamp power supply unit 50 by using one power terminal output from the AND gate 40. When the car key is removed from the car, all power supplied to the power supply is cut off. will be.
이상에서 살펴본 바와 같이 본 고안 차량용 배터리 방전 방지장치는, 불특정한 운전자의 사용 부주의로 인해 차량의 전원이 방전되어 차량에 치명적인 문제를 야기시킬 수 있는 문제들은 조명전원과 보조전원을 조합한 간단한 배선작업을 통하여 제거함으로써 차량의 신뢰성 및 안전성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.As described above, in the vehicle battery discharge preventing device of the present invention, the problems that can cause a fatal problem to the vehicle by discharging the power of the vehicle due to the inadvertent use of an unspecified driver are simple wiring work combining the lighting power and the auxiliary power. By removing through the effect can improve the reliability and safety of the vehicle.
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