KR19990003221U - 엔진의 오일 펌프용 이너 로터 - Google Patents

엔진의 오일 펌프용 이너 로터 Download PDF

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양재신
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Abstract

본 고안은 오일 펌프의 아웃 로터내에 편심으로 회전하는 이너 로터에 관한 것으로, 특히 이너 로터(30)의 양측면에는 마찰을 방지하는 오일 그루브(33, 34)가 형성됨과 동시에 이너 로터(30)의 잇날(31) 외주에는 이너 로터(30)의 잇날(31)과 아웃 로터(40)의 잇날(41) 사이에 이물질을 통과시키는 슬롯(35)이 형성됨으로서, 이너 로터의 양측면과 대응되는 펌프 하우징 및 커버의 마찰면에 마찰로 인해 발생하는 피로 박리 현상을 방지함은 물론, 이너 로터의 잇날과 이웃 로터의 잇날 사이에 낀 이물질이 이너 로터의 잇날 외주에 형성된 슬롯으로 통과하여 이너 로터의 잇날 또는 아웃 로터의 잇날에 발생하는 소착 현상을 방지할 수 있는 유용한 고안이다.

Description

엔진의 오일 펌프용 이너 로터
본 고안은 오일 펌프의 아웃 로터내에 편심으로 회전하는 이너 로터에 관한 것으로, 특히 이너 로터의 양측면과 대응되는 펌프 하우징 및 커버의 마찰면에 마찰로 인해 발생하는 피로 박리 현상을 방지함은 물론 이너 로터의 잇날 또는 아웃 로터의 잇날에 발생하는 소착 현상을 방지할 수 있는 엔진의 오일 펌프용 이너 로터에 관한 것이다.
일반적으로 오일 펌프는 오일 팬 내의 오일을 흡입, 가압하여 실린더와 피스톤처럼 접동하는 부분이나 크랭크샤프트 및 캠샤프트 같이 회전운동 하는 부분 등에 공급하는 것으로, 도 1에 도시된 바와 같이 실린더 블록(10) 내의 크랭크샤프트(20)에 의해 구동되는 이너 로터(30)가 아웃 로터(40)의 잇날(41) 수 보다 적게 형성되어 아웃 로터(40) 내에 편심 결합되고, 상기 양 로터(30, 40)가 펌프 하우징(50)의 공간부(50a)에 매설되고, 그 공간부(50a) 상면을 덮은 펌프 커버(60)가 볼트(B)로 결합된 구성으로, 크랭크샤프트(20)의 회전력이 아웃 로터(40)에 내접한 이너 로터(30)로 전달될 때, 회전력을 전달받은 이너 로터(30)는 회전하지만 아웃 로터(40)보다 잇날(31) 수가 적기 때문에 이너 로터(30)는 아웃 로터(40)의 회전축에 대하여 편심으로 회전하고, 이때 아웃 로터(40)도 함께 같은 방향으로 회전한다. 그리고 편심으로 회전하는 이너 로터(30)의 잇날(31)과 아웃 로터(40)의 잇날(41)이 차례로 맞물리게 됨으로, 양 로터(30, 40) 사이에는 체적의 변화가 일어나면서, 체적이 증가하는 곳에는 진공이 발생하여 오일 팬(60) 내의 오일이 흡입되고, 흡입된 오일은 회전하는 이너 로터(30)의 잇날(31)에 의해 체적이 적은 곳으로 옮겨가 송출된다.
도면 중 미설명 부호 80은 오일 씰이다.
종래 이너 로터는 도 2, 3에 도시된 바와 같이 아웃 로터(40)의 잇날(41) 수 보다 적은 수의 잇날(31)을 등각도로 외주에 형성됨과 동시에 중앙에는 크랭크샤프트(20)의 일측단에 고정되게 하는 고정공(32)이 형성된 구성이다.
상기와 같이 구성된 종래의 이너 로터는 오일 펌프가 작동될 때, 회전하는 이너 로터들(30) 양측면이 펌프 하우징(50) 및 펌프 커버(60)의 마찰면과 직접 접촉하기 때문에 금속끼리의 접촉으로 마찰 저항이 발생되고, 만약 이너 로터(30)의 강도가 펌프 하우징(50) 및 펌프 커버(60)의 강도 보다 클 경우, 상기 마찰 저항으로 인해 이너 로터(30) 양측면과 대응되는 펌프 하우징(50) 및 펌프 커버(60)의 마찰면에는 균열이 생기고, 그 균열으로 인해 펌프 하우징(50) 및 펌프 커버(60)의 마찰면은 작은 조각으로 갈라져 그 주변에서 탈락되는 피로 박리 현상이 발생된다.
또한, 이물질이 회전하는 이너 로터(30)의 잇날(31)과 아웃 로터(40)의 잇날(41) 사이에 낄 경우, 이너 로터(30)와 아웃 로터(40)는 이물질이 낀 상태에서 계속 회전을 하고, 그로 인해 이너 로터(30)의 잇날(31)과 아웃 로터(40)의 잇날(41)간에는 마찰이 발생되고, 상기 마찰로 인해 이너 로터(30)의 잇날(31) 또는 아웃 로터(40)의 잇날(41)에는 이물질이 눌러 붙는 소착 현상이 발생된다.
상기와 같이 종래 이너 로터는 회전하는 이너 로터의 양측면과 펌프 하우징 및 펌프 커버의 마찰면이 직접 접촉하기 때문에 펌프 하우징 및 펌프 커버의 마찰면에는 마찰로 인해 피로 박리 현상이 발생되는 문제점이 있다.
또한, 이물질이 회전하는 이너 로터의 잇날과 아웃 로터의 잇날 사이에 낄 경우, 이물질이 이너 로터의 잇날 또는 아웃 로터의 잇날에 눌러 붙는 소착 현상이 발생되는 문제점이 있다.
본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 마찰을 방지하는 오일이 이너 로터의 양측면에 유막을 형성하도록 하여 펌프 하우징 및 커버의 마찰면에 피로 박리 현상을 방지하고, 이너 로터의 잇날과 이웃 로터의 잇날 사이에 낀 이물질이 이너 로터의 잇날 외주로 통과하도록 하여 이너 로터의 잇날 또는 아웃 로터의 잇날에 소착 현상을 방지하는데 그 목적이 있다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 고안은 오일 펌프의 아웃 로터내에 편심으로 회전하는 이너 로터에 있어서, 상기 이너 로터의 양측면에는 마찰을 방지하는 오일 그루브가 형성됨과 동시에 이너 로터의 잇날 외주에는 이너 로터의 잇날과 아웃 로터의 잇날 사이에 이물질을 통과시키는 슬롯이 형성된 것을 특징으로 한다.
도 1은 종래 오일 펌프의 설치 상태를 보인 분리 사시도.
도 2는 종래 고안의 사시도.
도 3은 종래 고안의 실시 예를 보인 요부 단면도.
도 4는 본 고안의 사시도.
도 5는 본 고안의 실시 예를 보인 요부 단면도.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
10 : 실린더 블록 20 : 크랭크샤프트
30 : 이너 로터 33, 34 : 오일 그루브
35 : 슬롯 40 : 아웃 로터
50 : 펌프 하우징 60 : 펌프 커버
이하에서 본 고안의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의거 상세히 설명하기로 한다.
본 고안의 설명에서 종래와 동일 또는 동등한 부분은 같은 도면의 부호로 표기하여 설명한다.
도 4는 본 고안의 사시도 이고, 도 5는 본 고안의 실시 예를 보인 요부 단면도이다.
먼저, 본 고안의 구성을 설명하면, 아웃 로터(40)의 잇날(41) 수 보다 적은 수의 잇날(31)을 등각도로 이너 로터(30) 외주에 형성됨과 동시에 이너 로터(30)의 중앙에는 크랭크샤프트(20)의 일측단에 고정되게 하는 고정공(32)이 형성된다. 그리고 상기 이너 로터(30)의 양측면에는 오일이 유막을 형성하여 펌프 하우징(50) 및 커버(60)의 마찰면에 마찰을 방지하는 테두리형의 오일 그루브(33, 34)가 형성된다. 그리고 이너 로터(30)의 잇날(31)들 외주에는 아웃 로터(40)의 잇날(41)과 이너 로트(30)의 잇날(31) 사이에 낀 이물질을 통과시키는 슬롯(35)이 각각 형성된 구성이다.
상기와 같이 구성된 본 고안의 작용을 설명하면, 오일 펌프가 작동될 때, 이너 로터(30)는 펌프 하우징(50) 및 펌프 커버(60) 내에서 회전하고, 상기 회전으로 인해 이너 로터(30)의 양측면과 펌프 하우징(50) 및 펌프 커버(60)의 마찰면에 마찰이 발생하려고 하지만, 이때 이너 로터(30)의 양측면에 형성된 오일 그루브(33, 34) 내에 저장된 오일이 유막을 형성하고, 상기 유막은 이너 로터(30)의 양측면과 펌프 하우징(50) 및 펌프 커버(60)의 마찰면에 발생되는 마찰을 방지한다. 그러므로 이너 로터(50) 양측면과 대응되는 펌프 하우징(50)과 및 펌프 커버(60)의 마찰면에 균열이 일어나지 않음과 더블어 마찰면이 작은 조각으로 갈라져 그 주변에서 탈피하는 피로 박리 현상도 발생되지 않는다.
또한, 유입된 이물질이 회전하는 이너 로터(30)의 잇날(31)과 아웃 로터(40)의 잇날(41) 사이에 낄 경우, 상기 이물질이 이너 로터(30)의 잇날(31)들의 외주에 형성된 슬롯(35)으로 통과함으로서, 상기 슬롯(35)으로 인해 이너 로터(30)의 잇날(31)과 아웃 러터(40)의 잇날(41) 사이에는 이물질이 끼지 않아, 이너 로터(30)의 잇날(31) 또는 아웃 로터(40)의 잇날(41)에는 이물질이 눌러 붙는 소착 현상이 발생되지 않는다.
상술한 바와 같이 본 고안은 이너 로터의 양측면에 오일 그루브가 형성됨으로서, 상기 오일 그루브의 오일이 이너 로터의 양측면과 펌프 하우징 및 펌프 커버 사이에 유막을 형성하여 마찰을 방지함과 동시에 펌프 하우징 및 커버의 마찰면에 발생되는 피로 박리 현상을 방지할 수 있는 효과가 있다.
또한, 로터의 잇날들 외주에 슬롯이 형성됨으로서, 오일에 유입된 이물질이 아웃 로터의 잇날과 이너 로트의 잇날 사이에 끼지 않고, 상기 슬롯을 통해 관통되어 이너 로터의 잇날과 아웃 로터의 잇날에 발생되는 소착 현상을 방지할 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 오일 펌프의 아웃 로터내에 편심으로 회전하는 이너 로터에 있어서,
    상기 이너 로터(30)의 양측면에는 마찰을 방지하는 오일 그루브(33, 34)가 형성됨과 동시에 이너 로터(30)의 잇날(31) 외주에는 이너 로터(30)의 잇날(31)과 아웃 로터(40)의 잇날(41) 사이에 이물질을 통과시키는 슬롯(35)이 형성된 것을 특징으로 하는 엔진의 오일 펌프용 이너 로터.
KR2019970016815U 1997-06-30 1997-06-30 엔진의 오일 펌프용 이너 로터 KR19990003221U (ko)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20040031234A (ko) * 2002-10-04 2004-04-13 현대자동차주식회사 차량용 오일 펌프
KR100528197B1 (ko) * 2002-11-28 2005-11-15 현대자동차주식회사 이중 레이어 구조의 오일 펌프

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KR20040031234A (ko) * 2002-10-04 2004-04-13 현대자동차주식회사 차량용 오일 펌프
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