KR19980067905U - 자동차용 파워 윈도우 개폐장치 - Google Patents

자동차용 파워 윈도우 개폐장치 Download PDF

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Abstract

본 고안은 자동차용 파워 윈도우 개폐장치에 관한 것으로 특히, 자동차용 윈도우 개폐장치를 구성함에 있어서, 운전석 주변에 설치되어 윈도우(1)의 개폐정도를 설정하기 위한 수개의 윈도우 개폐량 설정 스위치(6a-6n)와; 상기 윈도우 개폐량 설정 스위치(6a-6n)들에 의해 설정된 값을 상기 마이크로 프로세서 유니트(4)내에 세팅시켜 주기 위한 세팅스위치(7)와; 윈도우(1)의 개폐량을 전기적인 신호로 검출하는 윈도우 위치 감지수단(8)과; 상기 윈도우 위치 검지수단(8)으로 부터 아날로그신호로 출력되는 현재의 윈도우 위치 정보를 디지탈신호로 변환시켜 상기 마이크로 프로세서 유니트(4)로 출력시켜 주는 A/D 컨버터(9)를 부가 설치하여, 수개의 윈도우 개폐량 설정 스위치(6a-6n) 중 어느 하나가 조작되면 상기 마이크로 프로세서 유니트(4)에서 윈도우(1)의 현재 위치를 파악하여 조작된 윈도우 개폐량 설정 스위치의 설정위치로 윈도우가 개폐될 수 있도록 하므로써, 운전중 파워 윈도우 업/다운 스위치를 여러번 조작하므로 인해 전방을 주시하지 못하므로써 발생될 수 있는 안전사고의 발생을 미연에 방지할 수 있는 것이다.

Description

자동차용 파워 윈도우 개폐장치
본 고안은 자동차용 파워 윈도우 개폐장치에 관한 것으로, 더욱 상세히는 기존의 윈도우 개폐장치에 윈도우의 개폐정도를 설정할 수 있는 스위치들과, 이 스위치들에 의해 설정된 값을 세팅할 수 있는 세팅스위치를 설치함과 동시에 윈도우의 개폐량을 검출하는 윈도우 위치 감지수단을 부가 설치하여 자동차의 운전중 윈도우를 개폐시키고자 할시에는 업/다운 스위치를 조작하지 않고 상기 윈도우 개폐량 설정 스위치들 중 원하는 스위치만 조작하면 윈도우가 원하는 위치로 자동 개폐되도록 하므로써, 운전중 파워 윈도우 업/다운 스위치를 여러번 조작하므로 인해 전방을 주시하지 못하므로써 발생될 수 있는 안전사고의 발생을 미연에 방지할 수 있도록 고안한 것이다.
종래의 자동차에 설치된 윈도우 개폐장치는 운전자가 업/다운 스위치를 적절히 조작하여야만 원하는 위치로 윈도우가 개폐되는 구성으로 되어 있다.
따라서, 자동차의 운전 중 윈도우를 원하는 위치까지 개폐시키려면, 운전자 스스로가 상기 업/다운 스위치를 반복해서 적절히 조작해야만 되므로 전방을 정확히 주시하면서 운전을 수행할 수 없어 안전운전에 방해를 주는 원인이 됨은 물론, 이와같이 윈도우를 원하는 위치로 개폐시키기 위해 업/다운 스위치를 조작하다 보면 전방주시 태만으로 안전사고가 발생되는 경우가 종종 발생되는 문제점이 있었다.
도 1은 본 고안 장치의 일 실시예에 따른 블럭 구성도.
도 2는 도 1 중 윈도우 위치 감지수단과 윈도우 사이의 결합상태를 보인 도어의 개략도.
도 3은 본 고안 장치의 다른 실시예에 따른 블럭 구성도.
도 4는 도 3에서 적용된 윈도우 위치 감지수단과 윈도우 개폐용 모터의 결합상태를 보인 개략도.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
1 : 윈도우2 : 도어
3 : 윈도우 개폐 스위칭부4 : 마이크로 프로세서 유니트
5 : 파워 윈도우 모터 구동부6a-6n : 윈도우 개폐량 설정 스위치
7 : 세팅스위치8 : 윈도우 위치 감지수단
9 : A/D 컨버터10 : 와이어
SW1,SW2 : 업 및 자동 업 스위치SW3,SW4 : 다운 및 자동 다운 스위치
VR : 가변저항기
상기한 본 고안의 목적은, 업 및 자동 업 스위치와 다운 및 자동 다운 스위치로 구성된 윈도우 개폐 스위칭부와; 상기 윈도우 개폐 스위칭부의 출력신호에 부응하는 구동신호를 파워 윈도우 모터 구동부로 출력하는 마이크로 프로세서 유니트와; 상기 마이크로 프로세서 유니트에서 출력되는 출력신호에 부응하여 파워 윈도우 모터를 정방향 또는 역방향으로 소정횟수 만큼 회전시키는 파워 윈도우 모터 구동부로 이루어진 자동차용 윈도우 개폐장치에 있어서, 윈도우의 개폐정도를 설정하기 위한 수개의 윈도우 개폐량 설정 스위치와; 상기 윈도우 개폐량 설정 스위치들에 의해 설정된 값을 상기 마이크로 프로세서 유니트내에 세팅시켜 주기 위한 세팅스위치와; 윈도우의 개폐량을 전기적인 신호로 검출하는 윈도우 위치 감지수단과; 상기 윈도우 위치 검지수단으로 부터 아날로그신호로 출력되는 현재의 윈도우 위치 정보를 디지탈신호로 변환시켜 상기 마이크로 프로세서 유니트로 출력시켜 주는 A/D 컨버터를 부가 설치하여, 수개의 윈도우 개폐량 설정 스위치 중 어느 하나가 조작되면 상기 마이크로 프로세서 유니트에서 윈도우의 현재 위치를 파악하여 조작된 윈도우 개폐량 설정 스위치의 설정위치로 윈도우가 개폐될 수 있도록 파워 윈도우 모터 구동부에 소정신호를 발생시키도록 하므로써 달성할 수 있다.
따라서, 운전자는 수개의 윈도우 개폐량 설정 스위치 중 원하는 윈도우 개폐량 설정 스위치를 한번만 조작하면 윈도우가 원하는 위치로 자동 개폐되므로 운전중 전방시야를 확보할 수 있어 안전운전을 수행할 수 있는 것이다.
이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의해 상세하 설명하기로 한다.
도 1은 본 고안 장치의 일 실시예에 따른 블럭 구성도를 나타낸 것이고, 도 2는 도 1 중 윈도우 위치 감지수단과 윈도우 사이의 결합상태를 보인 도어의 개략도를 나타낸 것이며, 도 3은 본 고안 장치의 다른 실시예에 따른 블럭 구성도를 나타낸 것이고, 도 4는 도 3에서 적용된 윈도우 위치 감지수단과 윈도우 개폐용 모터의 결합상태를 보인 개략도를 나타낸 것이다.
이에 따르면 본 고안 장치는, 업 및 자동 업 스위치(SW1,SW2)와 다운 및 자동 다운 스위치(SW3,SW4)로 구성된 윈도우 개폐 스위칭부(3)와; 상기 윈도우 개폐 스위칭부(3)의 출력신호에 부응하는 소정의 구동신호를 파워 윈도우 모터 구동부(5)로 출력하는 마이크로 프로세서 유니트(4)와; 상기 마이크로 프로세서 유니트(4)에서 출력되는 출력신호에 부응하여 파워 윈도우 모터(M)를 정방향 또는 역방향으로 소정횟수 만큼 회전시키는 파워 윈도우 모터 구동부(5)로 이루어진 자동차용 윈도우 개폐장치에 있어서, 운전석 주변에 설치되어 윈도우(1)의 개폐정도를 설정하기 위한 수개의 윈도우 개폐량 설정 스위치(6a-6n)와; 상기 윈도우 개폐량 설정 스위치(6a-6n)들에 의해 설정된 값을 상기 마이크로 프로세서 유니트(4)내에 세팅시켜 주기 위한 세팅스위치(7)와; 윈도우(1)의 개폐량을 전기적인 신호로 검출하는 윈도우 위치 감지수단(8)과; 상기 윈도우 위치 검지수단(8)으로 부터 아날로그신호로 출력되는 현재의 윈도우 위치 정보를 디지탈신호로 변환시켜 상기 마이크로 프로세서 유니트(4)로 출력시켜 주는 A/D 컨버터(9)를 부가 설치하여, 수개의 윈도우 개폐량 설정 스위치(6a-6n) 중 어느 하나가 조작되면 상기 마이크로 프로세서 유니트(4)에서 윈도우(1)의 현재 위치를 파악하여 조작된 윈도우 개폐량 설정 스위치의 설정위치로 윈도우가 개폐될 수 있도록 파워 윈도우 모터 구동부(5)에 소정의 제어신호를 발생시키도록 한 것을 기본적인 특징으로 한다.
상기 윈도우 위치 감지수단(8)은 가동단자(또는 가동레버)의 위치에 따라 저항값이 변화되어 출력전압이 변화되는 가변저항기(VR)를 채택하였다.
이때, 상기 가변저항기(VR)는 도 2와 같이 도어(2) 내부의 바닥면에 설치하되, 상기 가변저항기(VR)의 가동레버와 윈도우(1) 사이에는 코일형 와이어(10)을 설치하여 파워 윈도우 모터(M)에 의해 상기 윈도우(1)가 상하로 이동될시 가변저항기(VR)의 가동레버가 정,역방향으로 회동되어 저항값이 변화되도록 하거나, 도 4와 같이 가동레버가 상기 파워 윈도우 모터(M)의 축상에 고정되도록 설치하여 파워 윈도우 모터(M)의 구동방향 및 그 량에 부응하여 저항값이 변화되도록 한다.
이와같이 구성된 본 고안 장치는, 먼저 윈도우(1)의 개폐정도를 설정하기 위한 수개의 윈도우 개폐량 설정 스위치(6a-6n)와, 상기 윈도우 개폐량 설정 스위치(6a-6n)들에 의해 설정된 값을 상기 마이크로 프로세서 유니트(4)내에 세팅시켜 주기 위한 세팅스위치(7)는 운전자가 조작하기 편하도록 운전석 주변에 설치된다.
따라서, 운전자는 통상시 또는 운전중 상기 수개의 윈도우 개폐량 설정 스위치(6a-6n)와 세팅스위치(7)를 이용하여 자신이 원하는 윈도우의 개폐량을 설정할 수도 있고, 또 설정된 위치로 윈도우를 개폐시킬 수도 있다.
이때, 윈도우(1)의 개폐정도를 설정하는 방법은 기존의 업/다운 스위치(SW3,SW4)를 이용하여 자신이 원하는 위치로 윈도우(1)를 개폐시킨 후, 수개의 윈도우 개폐량 설정 스위치(6a-6n) 중 어느 하나와 세팅스위치(7)를 동시에 눌러주는 방식을 반복 수행하므로써, 수개의 윈도우 개폐량 설정 스위치(6a-6n)에 해당하는 만큼 윈도우의 개폐 위치를 설정할 수 있다.
상기와 같이 수개의 윈도우 개폐량 설정 스위치(6a-6n) 중 어느 하나와 세팅스위치(7)를 동시에 눌러주는 방식을 반복 수행하면 그때 마다의 윈도우 위치가 마이크로 프로세서 유니트(4)내로 세팅됨과 동시에 차후 윈도우 개폐시 수개의 윈도우 개폐량 설정 스위치(6a-6n) 중 어느 것이 조작되었느냐에 따라 그 위치로 윈도우가 자동으로 개폐된다.
한편, 윈도우(1)의 현재 개폐량은 가변저항기(VR)로 이루어진 윈도우 위치 감지수단(8)에 의해 아날로그신호로 검출되는데, 이는 다시 A/D 컨버터(9)를 통해 디지탈신호로 변환되어 마이크로 프로세서 유니트(4)로 입력되므로, 상기 마이크로 프로세서 유니트(4)에서는 윈도우(1)의 현재 개폐 위치를 항상 알 수 있는 것이다.
즉, 파워 윈도우 모터(M)에 의해 상기 윈도우(1)가 상하로 이동되어 가변저항기(VR)의 가동레버가 코일형 와이어(10)에 의해 정방향 또는 역방향으로 소정량 만큼 회동되거나, 상기 파워 윈도우 모터(M)의 구동방향 및 그 량에 부응하여 가변저항기(VR)의 가동레버가 정방향 또는 역방향으로 소정량 만큼 회동되어 그의 저항값이 변화되면 상기 가변저항기(VR)의 양단에 인가되는 전압도 변화되는데, 이 전압이 A/D 컨버터(9)를 통해 디지탈신호로 변환되어 마이크로 프로세서 유니트(4)로 입력되므로, 상기 마이크로 프로세서 유니트(4)에서는 윈도우(1)의 현재 개폐 위치를 정확히 인식할 수 있는 것이다.
따라서, 상기한 수개의 윈도우 개폐량 설정 스위치(6a-6n) 중 어느 하나가 조작되면 상기 마이크로 프로세서 유니트(4)에서는 현재의 윈도우(1) 위치를 파악한 후, 눌러진 윈도우 개폐량 설정 스위치에 해당되는 윈도우의 세팅 위치와 현재의 윈도우 위치를 상호 비교하여 그 차를 검출한 다음, 파워 윈도우 모터 구동부(5)에 소정의 제어신호를 발생시키게 되므로 상기 파워 윈도우 모터(M)가 정방향 또는 역방향으로 상기 차신호 만큼 회동(즉, 눌러진 윈도우 개폐량 설정 스위치에 해당되는 윈도우의 세팅 위치와 현재의 윈도우 위치가 상호 동일하여 그 차가 0이 될 때 까지 회동)하게 되어 윈도우(1)가 조작된 윈도우 개폐량 설정 스위치의 설정위치로 자동 개폐된다.
물론, 상기와 같이 수개의 윈도우 개폐량 설정 스위치(6a-6n) 중 어느 하나가 조작되지 않고, 윈도우 개폐 스위칭부(3)내의 업 및 자동 업 스위치(SW1,SW2)나 다운 및 자동 다운 스위치(SW3,SW4)가 조작되는 경우는 종래와 같이 동작한다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 의하면, 기존의 윈도우 개폐장치에 윈도우의 개폐정도를 설정할 수 있는 스위치들과, 이 스위치들에 의해 설정된 값을 세팅할 수 있는 세팅스위치를 설치함과 동시에 윈도우의 개폐량을 검출하는 윈도우 위치 감지수단을 부가 설치하여 자동차의 운전중 윈도우를 개폐시키고자 할시에는 업/다운 스위치를 조작하지 않고 상기 윈도우 개폐량 설정 스위치들 중 원하는 스위치만 조작하면 윈도우가 원하는 위치로 자동 개폐되도록 하므로써, 운전중 파워 윈도우 업/다운 스위치를 여러번 조작하므로 인해 전방을 주시하지 못하므로써 발생될 수 있는 안전사고의 발생을 미연에 방지할 수 있는 것이다.
본 고안은 자동차의 운전중 단 한번의 스위치 조작으로 도어 윈도우를 원하는 위치로 개폐시킬 수 있도록 하여 전방시야의 확보를 통한 안전운전에 도움을 줄 수 있는 자동차용 파워 윈도우 개폐장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.

Claims (4)

  1. 업 및 자동 업 스위치(SW1,SW2)와 다운 및 자동 다운 스위치(SW3,SW4)로 구성된 윈도우 개폐 스위칭부(3)와; 상기 윈도우 개폐 스위칭부(3)의 출력신호에 부응하는 소정의 구동신호를 파워 윈도우 모터 구동부(5)로 출력하는 마이크로 프로세서 유니트(4)와; 상기 마이크로 프로세서 유니트(4)에서 출력되는 출력신호에 부응하여 파워 윈도우 모터(M)를 정방향 또는 역방향으로 소정횟수 만큼 회전시키는 파워 윈도우 모터 구동부(5)로 이루어진 자동차용 윈도우 개폐장치에 있어서, 운전석 주변에 설치되어 윈도우(1)의 개폐정도를 설정하기 위한 수개의 윈도우 개폐량 설정 스위치(6a-6n)와; 상기 윈도우 개폐량 설정 스위치(6a-6n)들에 의해 설정된 값을 상기 마이크로 프로세서 유니트(4)내에 세팅시켜 주기 위한 세팅스위치(7)와; 윈도우(1)의 개폐량을 전기적인 신호로 검출하는 윈도우 위치 감지수단(8)과; 상기 윈도우 위치 검지수단(8)으로 부터 아날로그신호로 출력되는 현재의 윈도우 위치 정보를 디지탈신호로 변환시켜 상기 마이크로 프로세서 유니트(4)로 출력시켜 주는 A/D 컨버터(9)를 부가 설치하여, 수개의 윈도우 개폐량 설정 스위치(6a-6n) 중 어느 하나가 조작되면 상기 마이크로 프로세서 유니트(4)에서 윈도우(1)의 현재 위치를 파악하여 조작된 윈도우 개폐량 설정 스위치의 설정위치로 윈도우가 개폐될 수 있도록 파워 윈도우 모터 구동부(5)에 소정의 제어신호를 발생시키도록 한 것을 특징으로 하는 자동차용 파워 윈도우 개폐장치.
  2. 청구항 1에 있어서, 상기 윈도우 위치 감지수단(8)은 가동단자(또는 가동레버)의 위치에 따라 저항값이 변화되어 출력전압이 변화되는 가변저항기(VR)인 것을 특징으로 하는 자동차용 파워 윈도우 개폐장치.
  3. 청구항 2에 있어서, 상기 가변저항기(VR)는 도어(2) 내부의 바닥면에 설치하되, 상기 가변저항기(VR)의 가동레버와 윈도우(1) 사이에는 코일형 와이어(10)을 설치하여 파워 윈도우 모터(M)에 의해 상기 윈도우(1)가 상하로 이동될시 가변저항기(VR)의 가동레버가 정,역방향으로 회동되어 저항값이 변화되도록 한 것을 특징으로 하는 자동차용 파워 윈도우 개폐장치.
  4. 청구항 2에 있어서, 상기 가변저항기(VR)의 가동레버는 파워 윈도우 모터(M)의 축상에 고정되게 설치하여 파워 윈도우 모터(M)의 구동방향 및 그 량에 부응하여 저항값이 변화되도록 한 것을 특징으로 하는 자동차용 파워 윈도우 개폐장치.
KR2019970012525U 1997-05-30 1997-05-30 자동차용 파워 윈도우 개폐장치 KR19980067905U (ko)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20020055069A (ko) * 2000-12-28 2002-07-08 이계안 자동차의 파워윈도우 시스템

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