KR19980066256A - 승용차의 후방 반사경 조립체 - Google Patents

Abstract

본 발명은 승용차의 후방 반사경에 관한 것으로 엔진실, 차실 및 화물실의 3부분으로 독립되어 있는 세단(Sedan)형 차량의 화물실 상부에 반사경 조립체를 설치하여 후진시 후진하려는 승용차의 후방과 후방 물체와의 거리를 후방 반사경을 통해서 확인할 수 있도록 하여 안전사고의 위험을 줄이고자 하는 승용차의 후방 반사경 조립체를 제공함에 그 목적이 있다.

본 발명은 전술한 목적을 달성하기 위해서 엔진실, 차실 및 화물실의 3부분으로 분리되고, 상기 화물실을 개폐하는 화물실 문짝이 구비된 세단형의 차량에 있어서, 상기 차량의 후방측인 화물실의 상부 외측으로 착탈이 가능한 체결편에 의해 지지되는 지지대와 상기 지지대의 상부측에 결합되어 상기 차량의 후방을 반사할 수 있는 반사경이 구비된 특징이 있다.

Description

승용차의 후방 반사경 조립체

본 발명은 승용차의 후방 반사경 조립체에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 엔진실, 차실 및 화물실의 3부분으로 독립되어 있는 세단(Sedan)형 차량의 외측 후방 즉, 화물실 외측의 상부측에 반사경을 설치하여 후진시 후진하려는 승용차의 후단과 후방 물체와의 거리를 반사경을 통해서 확인할 수 있도록 하여 안전사고의 위험을 줄이고자 하는 승용차의 후방 반사경 조립체에 관한 것이다.

일반적으로 차량을 운행하기에 앞서 운전자가 가져야 할 마음가짐은 항시 안전운행을 하려는 마음가짐이 중요하다. 따라서 운전자는 차량을 운행하기 전에 차량의 상태를 점검하는 자세가 필요하다.

한편 운전자는 안전운전에 필요한 후방의 시계를 확보하는데 후사경을 통해 시계를 확보하고 있다. 이때 승용차에 설치되는 후사경에는 승용차의 외측에 설치되는 후사경과 승용차의 실내에 설치되는 후사경의 두 종류가 있다.

승용차의 외측에 설치되는 후사경은 후방 차량의 진행 상태를 관찰할 수 있도록 도어측에 설치되고, 승용차의 실내에 설치되는 후사경은 운전석과 조수석 사이인 천정 부분에 설치되며, 운전자가 뒷유리를 통해서 후사경에 후방 차량의 진행 상태가 반사되어 운전자의 시야에 들어올 수 있도록 알맞은 각도로 유지된다.

이와 같은 후사경은 차량의 주행 중에 차선을 변경하기 위해서 운전자가 변경코자 하는 차선의 후방 차량의 진행 상태를 확인하고, 또한 시계를 확보하는데 매우 유용한 수단이다.

한편 후사경은 차량의 후진시에도 측방의 차량 및 물체의 유무를 확인 할 수 있고, 또한 후방의 차량 및 물체의 유무를 확인할 수 있다.

그러나 차량의 후진시 차량 외측의 후사경이나 실내측의 후사경으로는 후방의 차량 앞부분이나 물체와의 거리를 확인할 수 없어 잦은 접촉 사고가 발생하는 문제가 있다.

도 1 은 종래 왜건형 차량에 사용되는 후방 반사경을 도시한 설치 상태도이다.

도 1 은 전술한 문제를 해결하고자 한 것으로서, 흔히 왜건(Wagon)이라고 불리는 화물실과 차실이 분리되지 않고 하나의 공간으로 이루어지는 차량에 반사경 조립체(10)를 설치한 것이다. 보통 왜건형과 같은 차량은 차체가 길고, 또한 높기 때문에 운전자가 차량을 후진시킬 때 차량 후방이 잘 보이지 않아 물체와의 거리를 확인하는데 어려움이 있어 접촉 사고의 위험이 따르게 된다.

따라서 이러한 왜건형과 같은 차량의 뒷유리 상부측에 반사경 조립체(10)를 설치하여 차량의 후진시 후방 물체와의 거리를 확인하여 접촉사고의 위험을 줄이고자 한 것이다.

한편 엔진실, 차실 및 화물실의 3부분으로 분리되며 화물실을 개폐하는 화물실 문짝이 구비된 세단형 차량의 경우에는 차체가 낮고, 또한 뒷유리를 통하여 후방을 주시하기가 용이하여 차량 후방의 물체를 확인하기가 용이하다. 따라서 반사경을 설치하지 않아도 차량을 후진시킬 때 접촉사고의 위험이 비교적 적다.

그러나 세단형 차량의 경우에도 뒷유리를 통해서 보이는 후방시야에서 벗어난 물체가 있을 때는 차량의 후진시 접촉사고의 위험을 피하기가 어렵게 된다. 따라서 차량 후방의 물체를 확인할 수 있는 수단이 필요하게 된다.

본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명은 엔진실, 차실 및 화물실의 3부분으로 분리되며 화물실을 개폐하는 화물실 문짝이 구비된 세단형의 승용차 후방의 화물실 외측에 반사경 조립체를 설치하여 후진시 후진하려는 승용차의 후단과 후방 물체와의 거리를 반사경을 통해서 확인할 수 있도록 함으로서, 차량의 후진시 안전사고의 위험을 미연에 예방할 수 있도록 한 승용차의 후방 반사경 조립체를 제공함에 그 목적이 있다.

도 1 은 종래 왜건형 차량에 사용되는 후방 반사경을 도시한 설치 상태도.

도 2 는 본 발명의 승용차의 후방 반사경 조립체를 도시한 분리 사시도.

도 3 은 본 발명의 승용차의 후방 반사경 조립체를 도시한 정면도.

도 4 는 본 발명의 승용차의 후방 반사경 조립체를 도시한 배면도.

도 5 는 본 발명의 승용차의 후방 반사경 조립체를 도시한 설치 상태도.

도 6 은 본 발명의 승용차의 후방 반사경 조립체의 다른 예의 작용을 도시한 상태도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

5. 화물실 문짝 10. 반사경 조립체

15. 조명램프 17. 램프 표시창

22. 반사경 24. 하우징

26. 관절부 32. 지지대

34. 체결편 40. 후사경

본 발명은 전술한 목적을 달성하기 위해서 다음과 같이 구성된다. 즉 엔진실, 차실 및 화물실의 3부분으로 분리되고 화물실을 개폐하는 화물실 문짝이 구비된 세단형의 차량에 있어서, 이 차량의 후방측인 화물실의 상부 외측으로 체결편에 의해 지지되는 지지대와 이 지지대의 상부측에 결합되어 차량의 후방을 반사할 수 있는 반사경이 구비된 특징이 있다.

전술한 지지대는 화물실 문짝의 측단에 착탈이 가능하게 지지될 수 있다.

한편 전술한 지지대를 포함한 반사경은 운전석의 대각선 후방에 설치될 수 있다.

전술한 구성에서 반사경은 반사각도를 변화할 수 있도록 지지대의 끝단 일측에 관절부에 의해 결합될 수 있다.

또한 반사경의 후방측에는 조명램프가 더 설치될 수 있다.

본 발명의 반사경 조립체가 설치되는 차량은 엔진실, 차실, 화물실의 3부분으로 구분되고, 화물실이 별도의 화물실 문짝에 의해 개폐되는 세단형 차량의 승용차로 한정한다.

이와 같이 설치되는 본 발명은 도 2 에 도시된 바와 같이 차량의 후진시나 후진 주차시 반사경 조립체(10)의 반사경(22)을 통해서 차량 후방의 물체와의 거리를 확인하여 접촉사고의 위험을 미연에 방지할 수 있도록 한 것이다.

따라서 운전자는 후진시 후방에 물체가 확인되었을 때 차량 외측의 후사경을 통해서 옆의 다른 차량 및 물체와의 거리를 확인함은 물론 차량 후방의 반사경(10)을 주시하여 후방의 차량 및 물체와의 거리를 확인하면서 후진을 하여야 한다.

한편 운전자가 고개를 돌려 차량의 후방 일측에 설치되는 반사경 조립체(10)를 용이하게 주시하려면 이 반사경 조립체(10)는 운전석의 대각선 방향인 화물실의 외측 상부에 설치되는 것이 양호하다.

또한 전술한 반사경 조립체(10)에는 야간에도 차량의 후방을 비출 수 있도록 이 조명램프(15)가 설치되는데, 이 조명램프(15)는 도 3 및 도 4 에 도시된 바와 같이 반사경 조립체(10)의 반사경(22)이 체결되는 하우징(24)의 후방측에 램프 표시창(17)에 의해 보호된다. 이때 조명램프(15)는 지지대(32)의 상부측에 설치될 수도 있다.

이와 같이 설치된 조명램프(15)는 후진기어의 조작에 의해 연동 온/오프(On/Off)되어 야간에 차량의 후방측을 비춤으로써 후진시 후방의 차량이나 물체와의 거리를 확인할 수 있다.

한편 반사경 조립체(10)는 그 반사각을 조절하기 위하여 지지대(32)의 상단측에 체결되는 하우징(24)이 관절부(26)에 의해 결합된다. 따라서 내측에 반사경(22)이 체결되는 하우징(24)은 관절부(26)에 의해 운전자의 편리에 따라서 반사각을 조절할 수 있다.

이하에서는 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 상세히 설명한다.

도 2 는 본 발명의 승용차 후방 반사경을 도시한 분리 사시도이고, 도 3 은 본 발명의 승용차 후방 반사경을 도시한 정면도이며, 도 4 는 본 발명의 승용차 후방 반사경을 도시한 배면도이다.

도 2, 도 3 및 도 4 에 도시된 바와 같이 본 발명의 반사경 조립체(10)는 승용차의 후방 일측에 지지대(32)의 일단을 체결하되 착탈이 가능하게 하고, 이 지지대(32)의 타단으로 승용차의 후방측을 반사할 수 있는 반사경(22)을 포함한 하우징(24)이 체결·지지되어 이루어진 것이다.

이때 반사경(22)을 포함한 하우징(24)은 관절부(26)에 의해 지지대(32)의 끝단에 결합되어 반사경(22)의 반사각을 자유롭게 변화시킬 수 있다. 그리고 하단으로부터 상단으로 연장되는 지지대(32)의 끝단은 차량의 후방으로 향하도록 설치되며, 지지대(32)의 하단으로는 이 지지대(32)를 착탈이 가능하도록 하는 체결편(34)이 구비된다.

도 5 는 본 발명의 승용차 후방 반사경을 도시한 설치 상태도이다.

도 5 는 반사경 조립체를 화물실 문짝에 설치한 것으로서, 전술한 바와 같이 구성된 반사경 조립체(10)는 지지대(32)의 하단에 체결된 체결편(34)을 승용차의 화물실 문짝(5)의 측단에 체결·고정시킨다. 그리고 운전자가 차량의 후방에 위치한 물체와의 거리를 쉽게 확인할 수 있도록 관절부(26)를 통해서 하우징(24)을 조절하여 반사경(22)의 반사각이 조절되도록 한다.

한편 반사경(22)의 후방인 하우징(24)의 후방측에는 그 일부가 투명한 램프 표시창이 형성되고, 그 내측으로는 조명램프(15)가 설치되어 야간에 차량의 후방측을 비춤으로써 후진시 후방의 차량이나 물체와의 거리를 확인할 수 있다.

도 6 은 본 발명의 승용차 후방 반사경의 다른 예의 작용을 도시한 상태도이다.

도 6 에 도시된 바와 같이 반사경 조립체(10)는 승용차의 실내측에 설치된 후사경(40)을 통해서 반사경 조립체(10)의 반사경(22)에 비친 차량의 후방 상황을 운전자가 고개를 돌리지 않고도 확인할 수 있다.

이처럼 본 발명은 도 5 및 도 6 에서처럼 차량의 후진시 후방 반사경을 통해서 차량 후방의 상황을 확인하면서 후진할 수 있으므로 접촉사고의 위험을 줄일 수 있는 것이다.

이상에서와 같이 본 발명은 차량의 화물실 외측 상부에 반사경 조립체(10)의 지지대(32)를 설치하되 착탈이 용이하게 설치하며, 이 반사경 조립체(10)의 반사경(22)과 지지대(32)는 화물실 문짝(5)을 개폐할 때 간섭되지 않도록 설치된다.

그리고 화물실 문짝(5)의 측단에 반사경 조립체(10)가 설치될 때는 화물실 문짝(5)을 개폐할 때 반사경 조립체(10)가 화물실 문짝(5)이 같이 움직인다.

한편 반사경 조립체(10)가 화물실의 외측 상부에 설치되거나 화물실 문짝(5)에 설치될 때 차량의 후진시 후방의 물체에 차량보다 먼저 닿지 않도록 반사경 조립체(10)의 최후방이 차량의 최후방보다 더 돌출되지 않도록 설치한다.

본 발명은 전술한 실시 예에 국한되지 않고 본 발명의 기술사상이 허용하는 범위 내에서 다양하게 변형하여 실시할 수가 있다.

이상에서와 같이 본 발명에 따르면 세단형 차량의 후방인 화물실의 상부측에 반사경을 설치하여 후진시 후진하려는 차량의 후단과 후방 물체와의 거리를 후방 반사경을 통해서 확인할 수 있도록 하여 차량의 후진시 안전사고의 위험을 미연에 예방할 수 있는 효과가 있다.

Claims (5)

1. 엔진실, 차실 및 화물실의 3부분으로 분리되고, 상기 화물실을 개폐하는 화물실 문짝이 구비된 세단형의 차량에 있어서, 상기 차량의 후방측인 화물실의 상부 외측으로 체결편에 의해 지지되는 지지대, 상기 지지대의 상부측에 결합되어 상기 차량의 후방을 반사할 수 있는 반사경이 구비되는 것을 특징으로 하는 승용차의 후방 반사경 조립체.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 지지대는 상기 화물실 문짝의 측단에 착탈이 가능하게 지지되는 것을 특징으로 하는 승용차의 후방 반사경 조립체.
3. 제 2 항에 있어서, 상기 지지대를 포함한 반사경은 운전석의 대각선 후방에 설치되는 것을 특징으로 하는 승용차의 후방 반사경 조립체.
4. 제 3 항에 있어서, 상기 반사경은 반사각도를 변화할 수 있도록 상기 지지대의 끝단 일측에 관절부에 의해 결합된 것을 특징으로 하는 승용차의 후방 반사경 조립체.
5. 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 반사경의 후방측에는 조명램프가 더 설치된 것을 특징으로 하는 승용차의 후방 반사경 조립체.