KR19980064125U

KR19980064125U - 자동차용 시트(seat)의 암 레스트(arm rest)고정구조

Info

Publication number: KR19980064125U
Application number: KR2019970008764U
Authority: KR
Inventors: 목영해
Original assignee: 김영귀; 기아자동차 주식회사
Priority date: 1997-04-25
Filing date: 1997-04-25
Publication date: 1998-11-25

Abstract

본 고안은 자동차용 시트(Seat)의 암 레스트(Arm Rest) 고정구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 제품을 장기간 사용하다 보면 숫기어와 암기어의 유격 차이로 인하여 암 레스트의 회전이 헐거워져서 이용자의 승차감을 저하시키므로 제품의 품질이 저하되어 소비자의 신뢰성을 떨어뜨리는 문제점을 해결하기 위하여 고정수단을 암 레스트에 형성함으로서, 제품을 장기간 사용하여도 절도감있는 회전을 유도하여 제품의 품질을 향상하고, 또한 탑승객의 휴식에 도움을 주도록 상기 암레스트를 회전시켜 편안한 승차감을 유도해서 소비자의 신뢰성을 향상시키는 매우 유용한 고안이다.

Description

자동차용 시트(Seat)의 암 레스트(Arm Rest) 고정구조

본 고안은 자동차용 시트(Seat)의 암 레스트(Arm Rest) 고정구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 회전판과 스프링 및 브래킷으로 구성된 고정수단을 암 레스트에 형성하여 제품을 장기간 사용하여도 절도감있는 회전을 유도함으로서 제품의 품질을 향상하고, 또한 탑승객의 유식에 도움을 주도록 상기 암레스트를 회전시켜 편안한 승차감을 유도해서 소비자의 신뢰성을 향상시키는 자동차용 시트의 암 레스트 고정구조를 제에 관한 것이다.

일반적으로 자동차용 시트(Seat)의 암 레스트(Arm Rest) 고정구조는 도 1에 도시된 바와 같이 승객 한 사람 한 사람에게 신체의 편안하고 안락한 승차감을 제공할 수 있도록 형성된 시트(10)의 일정 높이 양측 또는 좌우측에 암 레스트(20)가 형성되어 있다.

상기에서 암 레스트는 도 2 내지 도 3에 도시된 바와 같이 시트(10)의 배면에 형성되어 있는 백 프레임(21)에 샤프트(23a)와 융착된 고정구(23)가 형성되어 이 고정구(23)의 샤프트(23a)암 레스트(20)의 결합구멍(20a)이 삽입되어 볼트(25)로 결합 고정된다.

그리고 시트(10)와 밀착된 암 레스트(20)의 끝단 내측에는 암기어(27)가 형성되어 샤프트(30)가 형성된 숫기어(29)와 맞물려 회전되도록 형성되어 휴식중에 팔걸이로 사용함으로서 탑승객의 승차감이 최적으로 이루어지도록 하고, 또한 승하차시에 상부로 회전시켜 탑승객의 승하차가 용이하도록 한다.

이와 같이 구성되는 자동차용 시트의 암 레스트 고정구조는 제품을 장기간 사용하다 보면 숫기어와 암기어의 유격 차이로 인하여 암 레스트의 회전이 헐거워져서 이용자의 승차감을 저하시키므로 제품의 품질이 저하되어 소비자의 신뢰성을 떨어뜨리는 문제점이 등이 있다.

본 고안은 이와 같은 종래 기술의 문제점들을 개선하기 위하여 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 회전판과 스프링 및 브래킷으로 구성된 고정수단을 암 레스트에 형성하여 제품을 장기간 사용하여도 절도감있는 회전을 유도함으로서 제품의 품질을 향상하고, 또한 탑승객의 휴식에 도움을 주도록 상기 압레스트를 회전시켜 편안한 승차감을 유도해서 소비자의 신뢰성을 향상시키는 자동차용 시트의 암 레스트 고정구조를 제공하는데 있다.

이와 같은 목적을 실현하기 위하여 이루어진 본 고안에 의한 자동차용 시트의 암 레스트 고정구조는 탑승객의 승차감이 최적의 위치로 이루어지도록 하는 시트와, 상기 스트에 형성되어 탑승객의 승차감을 보조하는 암 레스트와, 상기 암 레스트와 시트 사이에 형성되어 상기 암 레스트가 시트에서 일정각도 회전이 자유롭도록 형성된 고정수단을 포함하는 자동차용 시트의 암 레스트 고정구조에 있어서, 상기 고정수단은 원판의 양측으로 홈이 형성되고 중앙에 샤프트가 형성된 회전판과, 이 회전판의 외주면을 감싸고 내측으로 볼록한 걸림탄성구가 형성된 스프링과, 상기 회전판과 스프링을 감싸고 고정하는 브래킷으로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 시트의 암 레스트 고정구조를 제공한다.

도 1은 일반적인 자동차용 시트의 사시도

도 2는 종래 자동차용 시트의 암 레스트 고정구조를 개략적으로 보인 분해 사시도

도 3은 종래 자동차용 시트의 암 레스트 요부 분해 사시도

도 4는 본 고안의 분해 사시도

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

10 : 시트(Seat)100 : 고정수단

110 : 브래킷(Bracket)111 : 구멍

120 : 회전판121 : 홈

123 : 샤프트(Shaft)130 : 스프링

133 : 걸림 탄성구140 : 암 레스트(Arm Rest)

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 따라서 더욱 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 4는 본 고안의 분해 사시도로서, 탑승객의 승차감이 최적의 위치로 이루어지도록 하는 시트(10)와, 상기 시트(10)에 형성되어 탑승객의 승차감을 보조하는 암레스트(140)와, 상기 암레스트()와 시트(10) 사이에 형성되어 상기 암레스트(140)가 시트(10)에서 일정각도 회전이 자유롭도록 형성된 고정수단(100)이 형성되어 있다.

상기에서 고정수단(100)은 원판의 양측으로 움푹 들어간 홈(121)이 형성되고 중앙에 돌출된 샤프트(123)가 형성된 회전판(120)이 형성되어 있다.

그리고 이 회전판(120)의 외주면을 감싸고 내측으로 볼록한 걸림탄성구(133)가 형성된 스프링(130)이 서로 대칭되게 회전판(120)의 원을 감싸도록 형성되어 이 회전판(120)의 홈(121)과 결합되어 진다.

또한 이 스프링(130)의 일측 하단에는 직각을 이루는 스프링판이 연장 형성되어 나사(115)가 지나는 구멍(131)이 형성되어 있다.

상기에서 회전판(120)의 홈(121)과 외주면을 감싸는 스프링(130)과 회전판(120)의 상부로 샤프트(123)와 결합되는 구멍(111)을 구비한 브래킷(110)이 정면에서 봤을 때 전후방으로 개방된 모자모양으로 형성되고, 이 브랫킷(110)의 양측 하단에는 스프링(130)과 대응하는 나사홈(113)이 형성되어 이 나사홈(113)을 지나는 나사(115)가 스프링(130)의 구멍(131)을 지나 암 레스트(140)에 결합 고정되어 진다.

그리고 상기 고정수단(100)이 형성된 암 레스트(140)의 반대편에는 암나사(150)와 숫나사(160)가 결합 고정되어 있다.

상기와 같이 이루어진 본 고안의 특징적인 구성을 살펴보면 다음과 같다.

먼저, 시트(10)에서 펼쳐진 암 레스트(140)는 스프링(130)의 걸림 탄성구(133)가 회전판(120)의 홈(121)과 분리되는 상태를 유지하면서 탑승객의 승차감을 도와 편안한 휴식을 취하도록 한다.

그리고 탑승객의 승하차시 또는 휴식 도중에 암 레스트(140)를 필요로 하지 않을 경우에는 상기 암 레스트(140)에 형성된 암나사(150)와 숫나사(160)를 중심으로 회전시키면, 이때 스프링(130)의 걸림 탄성구(133)와 분리된 회전판(120)의 홈(121)은 암 레스트(140)를 따라 회전하면서 벌어졌던 스프링(130)의 걸림 탄성구(140)가 회전판(120)의 홈(121)과 절도감있게 결합 고정되어 진다.

상기에서 회전된 암 레스트(140)는 시트(10)의 등받이와 동일 선상에 위치하여 탑승객의 승하차시 또는 휴식에 방해를 주지 않도록 한다.

이상에서와 같이 본 고안은 회전판과 스프링 및 브래킷으로 구성된 고정수단을 암 레스트에 형성하여 제품을 장기간 사용하여도 절도감있는 회전을 유도함으로서 제품의 품질을 향상하고, 또한 탑승객의 휴식에 도움을 주도록 상기 암 레스트를 회전시켜 편안한 승차감을 유도해서 소비자의 신뢰성을 향상시키는 매우 유용한 고안이다.

Claims

탑승객의 승차감이 최적의 위치로 이루어지도록 하는 시트(10)와,

상기 시트(10)에 형성되어 탑승객의 승차감을 보조하는 암레스트(140)와,

상기 암레스트(140)와 시트(10) 사이에 형성되어 상기 암레스트(140)가 시트(10)에서 일정각도 회전이 자유롭도록 형성된 고정수단(100)을 포함하는 자동차용 시트의 암 레스트 고정구조에 있어서,

상기에서 고정수단(100)은 원판의 양측으로 홈(121)이 형성되고 중앙에 샤프트(123)가 형성된 회전판(120)과,

이 회전판(120)의 외주면을 감싸고 내측으로 볼록한 걸림탄성구(133)가 형성된 스프링(130)과,

상기 회전판(120)과 스프링(130)을 감싸고 고정하는 브래킷(110)으로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 시트의 암 레스트 고정구조.