KR19980062605A - 자동차의 리어 범퍼 페이스 하측단 취부 구조

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본 발명은 자동차의 리어 범퍼 페이스 하측단 취부 구조에 관한 것이다. 본 발명에 따른 자동차의 리어 범퍼 페이스 하측단 취부 구조는 리어 범퍼 페이스의 하측단이 엔드 패널 하면까지 연장되고, 파스너에 의해 엔드 패널에 취부되는 것을 특징으로 한다.

자동차의 리어 범퍼 페이스 하측단 취부 구조

본 발명은 자동차의 리어 범퍼 페이스 하측단 취부 구조에 관한 것이다.

일반적으로, 리어 범퍼 페이스를 취부할 때 하측단은 브라켓을 사용하여 보강재에 취부하고 있다.

그러나, 상기와 같은 종래의 리어 범퍼 페이스 하측단 취부 구조는 별도의 브라켓이 필요하기 때문에 작업 공수가 많아지고 비용이 상승되는 단점이 있었다.

따라서, 상기와 같은 단점을 해소하기 위해 안출된 본 발명은, 별도의 브라켓을 사용하지 않아 작업이 간편하고 비용을 절감할 수 있는 자동차의 리어 범퍼 페이스 하측단 취부 구조를 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1은 본 발명에 따른 자동차의 리어 범퍼 페이스 하측단 취부 구조를 도시한 단면도이다.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

1 : 리어 범퍼 페이스2 : 엔드 패널

3 : 보강재4 : 파스너

상기와 같은 목적은, 리어 범퍼 페이스의 하측단이 엔드 패널 하면까지 연장되고, 파스너에 의해 엔드 패널에 취부되는 것을 특징으로 하는 본 발명에 따른 자동차의 리어 범퍼 페이스 하측단 취부 구조에 의해 달성된다.

[실시예]

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 일 실시예를 상세하게 설명한다.

도 1에 본 발명에 따른 자동차의 리어 범퍼 페이스 하측단 취부 구조가 도시되어있다.

도시된 바와 같이, 리어 범퍼 페이스(1)의 하측단은 엔드 패널(2)의 하면까지 연장되며, 이 끝단이 파스너(2)로 엔드 패널(2)에 고정되는 것에 의해 리어 범퍼 페이스(1)의 하측단이 차체에 취부된다. 도면에서 미설명 부호 3은 보강재이다.

상기된 바와 같은 본 발명은 부품 수의 저감으로 작업이 간편해지고, 생산성이 향상되며 비용을 절감할 수 있는 장점이 있다.

한편, 본 발명은 상술한 바와 같은 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구 범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.

리어 범퍼 페이스의 하측단이 엔드 패널 하면까지 연장되고, 파스너에 의해 엔드 패널에 취부되는 것을 특징으로 하는 자동차의 리어 범퍼 페이스 하측단 취부 구조.