KR19980062109A

KR19980062109A - Seat reinforcement structure for automobile

Info

Publication number: KR19980062109A
Application number: KR1019960081511A
Authority: KR
Inventors: 양철호
Original assignee: 김영귀; 기아자동차 주식회사
Priority date: 1996-12-30
Filing date: 1996-12-30
Publication date: 1998-10-07

Abstract

본 발명은 자동차용 시트보강구조에 관한 것으로서 특히 시트의 하부에 보강용 리인포스먼트를 내장하여 자동차의 충돌시 시트의 변형을 방지할 수 있는 자동차용 시트보강구조에 관한 것이다.The present invention relates to a seat reinforcing structure for automobiles, and more particularly, to a seat reinforcing structure for automobiles that can prevent deformation of the seat during collision of a vehicle by embedding a reinforcement reinforcement in the lower portion of the seat.

상기와 같은 목적을 갖는 본 발명은 자동차의 저면을 형성하는 플로어(1)에 취부되는 시트(2)에 있어서, 상기 시트(2)의 하부 시트(2') 내부에 보강용 리인포스먼트(10)를 구성함을 기술적 구성상의 기본 특징으로 한다.The present invention having the above object is a reinforcement reinforcement (10) in the seat (2) attached to the floor (1) forming the bottom of the automobile, inside the lower seat (2 ') of the seat (2) ) Is a basic feature of technical configuration.

Description

Seat reinforcement structure for automobile

일반적으로 자동차용 시트는 도 1에서 도시되는 바와 같이 자동차의 저면을 형성하는 플로어(1)에 시트(2)가 구성되어 있다.Generally, as shown in FIG. 1, the seat | seat 2 is comprised in the floor 1 which forms the bottom face of a motor vehicle.

상기와 같이 구성되는 시트(2)는 자동차의 충돌시 충격으로 인해서 시트(2)가 변형이 되면서 승객의 골반 부위가 상태 차량으로부터 충격을 받는 현상이 빈번하여 승객이 상해를 입는 문제점이 있다.The seat 2 configured as described above has a problem in that the seat 2 is deformed due to an impact at the time of collision of the vehicle, and the pelvis of the passenger is frequently shocked from the state vehicle, causing the passenger to be injured.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해서 안출한 것으로서 시트의 내부에 보강용 리인포스먼트를 내장하여 자동차의 충돌시 시트가 변형되는 것을 방지함으로서 승객의 골반 부위를 보호할 수 있는 자동차용 시트보강구조를 제공하는 것이다.The present invention has been made to solve the above problems as a seat reinforcement for reinforcement in the interior of the seat to prevent the seat is deformed in the event of a car collision to protect the pelvis of the passenger seat To provide a structure.

도 1은 종래의 시트를 나타낸 저면도1 is a bottom view showing a conventional sheet

도 2는 본 발명의 자동차용 시트보강구조를 나타낸 저면도Figure 2 is a bottom view showing a seat reinforcement structure for automobiles of the present invention

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

2 : 시트10 : 보강용 리인포스먼트2: sheet 10: reinforcement for reinforcement

이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail the technical configuration of the present invention.

먼저 본 발명은 도 2에서 도시되는 바와 같이 자동차의 저면을 형성하는 플로어(1)에 취부되는 시트(2)에 있어서, 상기 시트(2)의 하부 시트(2') 내부에 보강용 리인포스먼트(10)를 구성함을 기술적 구성상의 기본 특징으로 한다.First of all, the present invention provides a reinforcement reinforcement in a seat 2 mounted on a floor 1 forming a bottom surface of a vehicle as shown in FIG. 2. (10) constitutes a basic feature of the technical configuration.

상기와 같이 구성되는 본 발명은 보강용 리인포스먼트(10)를 하부 시트(2')의 내부에 구성함으로서 자동차의 측면부 충돌시 승객의 골반 부위를 보호 할 수 있는 효과가 있다.The present invention constituted as described above has an effect of protecting the pelvis of the passenger during side collision of the vehicle by configuring the reinforcement reinforcement 10 in the lower seat 2 '.

이상과 같이 본 발명은 시트의 측면부를 강도를 향상시켜 승객의 안전을 도모할 수 있는 유용한 발명이다.As mentioned above, this invention is a useful invention which can improve the strength of the side part of a seat, and can aim at passenger safety.

Claims

A seat (2) mounted on a floor (1) forming a bottom of a car, wherein the reinforcement (10) for reinforcement (10) is formed in the lower seat (2 ') of the seat (2). Seat reinforcement structure.