KR19980061048U - 온도 조절 스위치의 컨트롤 로드 조립구조 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 온도 스위치의 조작력을 히터 유닛으로 전달하는 컨트롤 로드의 끝단에 나사부를 형성한 다음, 조립시에 이 나사부를 이용하여 컨트롤 로드의 전체적인 길이를 조절하면서 조립함으로써, 작업성을 향상시킬 수 있는 온도 조절 스위치의 컨트롤 로드 조립구조에 관한 것으로, 히터 유닛(12)을 지나 차실내로 공급되는 공기의 온도를 조절하기 위한 온도 스위치(8)의 조작력을 히터 유닛(12)으로 전달하는 본 고안의 컨트롤 로드(20) 조립구조는 컨트롤 로드(20)의 끝단에는 나사부(20a)가 형성되어 있으며, 히터 유닛(12)에 부착되는 클립(22)에는 상기 나사부(20a)와 치합되는 나사홈(22a)이 형성된 구조를 지닌다.
Description
본 고안은 온도 조절 스위치의 컨트롤 로드 조립구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 온도 조절 스위치의 컨트롤 로드 조립구조에 관한 것이다.
일반적으로, 공기조화장치는 모든 기후조건과 실내환경에 따라 최적의 온도 및 습도를 제공하기 위해 사용하는 것으로, 실내의 온도를 적당하게 유지하는 기능을 하는 냉방 및 난방장치를 비롯하여, 적당한 습도유지를 위해 사용하는 제습 및 가습장치와, 깨끗한 공기를 유지하는 환기장치등이 포함된다.
대부분의 승용 차량에서는 더운 여름철에 차실내를 냉방하기 위해서, 프레온 가스 등의 냉매를 압축시켜 응축한 다음, 증발기를 통해 이를 증발시키면서 주위의 공기를 차갑게 냉각하여 차실내로 공급하는 에어컨을 사용한다. 또한, 추운 겨울철에 차실내를 난방하기 위해서, 엔진 냉각수를 이용하여 주위의 공기를 따뜻하게 가열한 다음, 이를 차실내로 공급하는 히터를 사용한다.
도 1과 도 2는 각각, 일반적인 온도 스위치의 장착상태를 보인 사시도 및 측면도이고, 도 3은 종래의 온도 스위치 컨트롤 로드의 조립구조를 보인 단면도이다. 도 1과 도 2에 도시한 바와 같이, 센터 페시어 패널(2)의 상부에는 내외기 절환모드나 디프로스트 모드와 같이 공기의 유입 및 배출방향을 선택하기 위한 모드 스위치(4)가 설치되어 있으며, 아래에는 차례대로 블로어 유닛으로부터 송풍되는 풍량을 조절하기 위한 블로어 스위치(6)와, 히터 유닛(12)을 지나 차실내로 공급되는 공기의 온도를 조절하기 위한 온도 스위치(8)가 설치되어 있다.
여기에서, 온도 스위치(8)의 조작력을 히터 유닛(12)으로 전달하는 컨트롤 로드(10)는 클립(14)에 의해 히터 유닛(12)에 연결되어 있다. 즉, 도 3에 도시한 바와 같이, 컨트롤 로드(10)와 클립(14)에는 각각, 사각 돌출부(10a)와 사각홈(14a)이 형성되어 있다.
이러한 구성을 지닌 종래의 온도 조절 스위치의 컨트롤 로드 조립구조에서는 히터 유닛의 배치에 따라 컨트롤 로드와 히터 유닛의 상대적인 길이가 서로 다르기 때문에, 길이가 짧은 경우에는 사각 돌출부를 클립의 사각홈에 끼우는데 많은 어려움이 따르며, 작업시간이 지연되는 문제가 있다.
이와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출한 본 고안은 컨트롤 로드의 끝단부를 길이 조절이 가능한 구조로 변경하여, 히터 유닛의 배치에 관계없이 컨트롤 로드를 용이하게 조립할 수 있는 온도 조절 스위치의 컨트롤 로드 조립구조를 제공하는데 그 목적이 있다.
도 1은 일반적인 온도 스위치의 장착상태를 보인 사시도
도 2는 일반적인 온도 스위치의 컨트롤 로드의 조립상태를 보인 측면도
도 3은 종래의 온도 스위치 컨트롤 로드의 조립구조를 보인 확대 단면도
도 4는 본 고안에 따른 온도 스위치 컨트롤 로드의 조립구조를 보인 확대 단면도
[도면의 주요부분에 대한 부호의 설명]
2:센터 페시어 패널4:모드 스위치
6:블로어 스위치8:온도 스위치
20:컨트롤 로드20a:나사부
22:클립22a:나사홈
상술한 본 고안의 목적은 히터 유닛을 지나 차실내로 공급되는 공기의 온도를 조절하기 위한 온도 스위치의 조작력을 히터 유닛으로 전달하는 컨트롤 로드의 조립구조에 있어서, 컨트롤 로드의 끝단에는 나사부가 형성되어 있으며, 히터 유닛에 부착되는 클립에는 나사부와 치합되는 나사홈이 형성된 것을 특징으로 하는 온도 조절 스위치의 컨트롤 로드 조립구조에 의해 달성된다.
본 고안에 의하면, 컨트롤 로드의 끝단에 형성된 나사부를 통해 길이 조절이 가능하기 때문에, 조립작업이 용이하며 시간을 단축할 수 있는 이점이 있다.
이하, 첨부한 도 4를 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 온도 조절 스위치의 컨트롤 로드 조립구조에 대하여 상세히 설명한다.
도 4는 본 고안에 따른 온도 스위치 컨트롤 로드의 조립구조를 보인 단면도로, 도 1에서 설명한 일반적인 공기 조화장치와 동일 부품은 동일 부호를 인용하여 설명한다.
도 2와 도 3에서 설명한 바와 같이, 블로어의 작동에 의해 유입되는 내기 및 외기는 히터 유닛(12)을 지나면서 열교환되어 차실내로 공급되는데, 이때, 공기의 온도를 조절하여 실내를 선택적으로 난방하기 위한 온도 스위치(8)에는 컨터롤 로드(20)가 부착되어 있으며, 컨트롤 로드(20)의 조작력은 히터 유닛(12)으로 전달된다.
본 고안에 따른 컨트롤 로드(20)의 끝단에는 나사부(20a)가 형성되어 있으며, 히터 유닛(12)에 부착되는 클립(22)에도 상기 나사부(20a)와 나사결합되는 나사홈(22a)이 형성되어 있다. 여기에서, 나사부(20a)와 나사홈(22a)은 컨트롤 로드(20)의 조작력을 히터 유닛(12)에 정확히 전달하기 위해 사각나사로 구성하는 것이 바람직하다.
그러므로, 히터 유닛(12)의 배치에 따라 컨트롤 로드(20)와 클립(22)간의 상대적인 길이가 변화되는 경우에도, 컨트롤 로드(20)를 약간 회전시켜 클립(22)과 나사 결합하여 조립함으로써, 용이하게 조립할 수 있다.
이상으로 설명한 본 고안에 의하면, 컨트롤 로드의 끝단에 형성된 나사부를 통해 길이 조절이 가능하기 때문에, 조립작업이 용이하며 시간을 단축할 수 있는 효과가 있다.
Claims (1)
- 히터 유닛(12)을 지나 차실내로 공급되는 공기의 온도를 조절하기 위한 온도 스위치(8)의 조작력을 히터 유닛(12)으로 전달하는 컨트롤 로드(20)의 조립구조에 있어서,상기 컨트롤 로드(20)의 끝단에는 나사부(20a)가 형성되어 있으며, 상기 히터 유닛(12)에 부착되는 클립(22)에는 상기 나사부(20a)와 치합되는 나사홈(22a)이 형성된 것을 특징으로 하는 온도 조절 스위치의 컨트롤 로드 조립구조.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019970005234U KR19980061048U (ko) | 1997-03-20 | 1997-03-20 | 온도 조절 스위치의 컨트롤 로드 조립구조 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019970005234U KR19980061048U (ko) | 1997-03-20 | 1997-03-20 | 온도 조절 스위치의 컨트롤 로드 조립구조 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980061048U true KR19980061048U (ko) | 1998-11-05 |
Family
ID=69682983
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019970005234U KR19980061048U (ko) | 1997-03-20 | 1997-03-20 | 온도 조절 스위치의 컨트롤 로드 조립구조 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19980061048U (ko) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7999867B2 (en) | 2006-08-25 | 2011-08-16 | Mtekvision Co., Ltd. | Image edge detection apparatus and method, image sharpness emphasizing apparatus and method, recorded meduim recorded the program performing it |
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1997
- 1997-03-20 KR KR2019970005234U patent/KR19980061048U/ko not_active Application Discontinuation
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7999867B2 (en) | 2006-08-25 | 2011-08-16 | Mtekvision Co., Ltd. | Image edge detection apparatus and method, image sharpness emphasizing apparatus and method, recorded meduim recorded the program performing it |
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