KR19980060996A - 횡단보도 자동소등장치 - Google Patents

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KR19980060996A KR1019960080364A KR19960080364A KR19980060996A KR 19980060996 A KR19980060996 A KR 19980060996A KR 1019960080364 A KR1019960080364 A KR 1019960080364A KR 19960080364 A KR19960080364 A KR 19960080364A KR 19980060996 A KR19980060996 A KR 19980060996A
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박병재
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Abstract

본 발명은 횡단보도에서 전조등이 자동으로 소등되는 장치에 관한 것이다. 본 발명은 횡단보도 앞에서 차가 정지하면 이를 센서가 인식하여 자동으로 소등시켜 줄 수 있도록 하기 위하여, 횡단보도 표시선(1)을 형광페인트로 칠하고, 차량에는, 횡단보도 표시선(1)의 형광을 감지하는 형광감지센서(2)와, 형광감지센서(2)의 감지신호를 검지하고, 배터리(3)와 전조등 스위치(4) 및 전조등(5)으로 이루어진 전조등회로를 여는 콘트롤러(6)를 장착한 것이다.

Description

횡단보도 자동소등장치
본 발명은 횡단보도에서 전조등이 자동으로 소등되는 횡단보도 자동소등장치(Automatic System for putting out Lights at crosswalk)에 관한 것이다.
일반적으로 자동차가 야간에 횡단보도 그처에서 정지하게 되면 보행자의 시야보호를 위해 전조등을 끄는 것이 상례화되어 왔다. 그래서 운전자들은 횡단보도 전방에 멈출 때 조향휠의 옆에 달린 다기능 스위치를 조작하여 전조등을 2단에서 1단으로 절환시키고 있었다.
그러나, 횡단보도에 정지할 때마다 다기능 스위치를 이용하여 전조등을 소등한다는 것은 매우 번거로운 일이며, 이렇게 소등한 상태에서 다시 2단으로 점등하는 것을 잊어버리고 무심코 운행하는 경우가 적지 않아 사고의 원인이 되기도 하였던 것이다.
본 발명의 목적은 횡단보도 앞에서 차가 정지하면 이를 센서가 인식하여 자동으로 소등시켜 줄 수 있도록 하기 위한데 있는 것이다.
도 1은 본 발명의 회로구성도.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
1:횡단보조 표시선 2:형광감지센서 3:배터리
4:전조등 스위치 5:전조등 6:콘트롤러
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명이 구성을 첨부한 도면에 의하여 설명하면 다음과 같다.
본 발명은 횡단보도 표시선(1)을 형광페인트로 칠하고, 차량에는, 상기 횡단보도 표시선(1)의 형광을 감지하는 형광감지센서(2)와, 상기 형광감지센서(2)의 감지신호를 검지하고, 배터리(3)와 전도등 스위치(4) 및 전도등(5)으로 이루어진 전등회로를 여는 콘트롤러(6)을 장착한 것이다.
상기의 콘트롤러(6)는 전조등 스위치(4)와 전조등(5)간의 회로 중간에 설치되고, 형광감지센서(2)는 프론트 범퍼의 하부에 전방의 지면을 향하여 설치되는 것이 바람직하다. 또, 상기 콘트롤러(65)에는 자연회로를 내장하여 형광감지센서(2)의 감지신호가 들어오더라도 일정 시간(약 3~5초)이 지나후에야 신호를 출력하도록 하고, 형광감지센서(2)이 감지신호가 들어오지 않으면 즉시 초기상태로 세팅되도록 한 것이다.
본 발명은 상기와 같은 구성에 따라, 전조등 스위치(4)가 접속되어 전조등(5)이 점등되어 있는 상태에서 차량이 횡단보도 표시선(1) 근방에 멈추면 형광감지센서(2)가 형광을 감지하여 감지신호를 출력한다. 이 형광감지센서(2)의 감지신호는 콘트롤러(6)가 검지하여 일정시간 지나면 전조등(4)으로 가는 배터리(3)의 전원을 차단시키므로 전조등(5)은 소등된다.
이후에 차량이 출발하여 형광감지센서(2)의 감지신호가 콘트롤러(6)에 입력되지 않으면 콘트롤러(6)는 전조등회로를 즉시 닫아 전조등(5)이 점등된다. 차량이 주행 중에 횡단보도를 지날 때 형광감지센서(2)에서 들어오는 감지신호는 콘트롤러(6)가 전조등회로를 차단하는 시간보다도 짧으므로 콘트롤러(6)는 형광감지센서(2)의 감지신호(입력)가 소멸되는 순간 초기화하여 전조등(5)은 소등되지 않는다
이와 같은 본 발명은 횡단보도에 멈추면 자동으로 전조등을 소등시켜 주므로 그때마다 일일이 다기능 스위치를 조작하여 소등시켜줄 필요가 없어 운전자의 편의성을 향상시키고, 보행자의 시야도 확실하게 보호해 줄 수 있는 효과가 있는 것이다.

Claims (2)

  1. 횡단보도 표시선을 형광페인트로 칠하고, 차량에는, 상기 횡단보도 표시선의 형광을 감지하는 형광감지센서와, 상기 형광감지센서의 감지신호를 검지하고, 배터리와 전조등 스위치 및 전조등으로 이루어진 전조등회로를 여는 콘트롤러를 장착한 것을 특징으로 하는 횡단보도 자동소등장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 콘트롤러는 상기 형광감지센서의 감지신호가 들어오더라도 일정시간이 지난후에 신호를 출력하도록 하는 지연회로를 내장하고, 형광감지센서이 감지신호가 들어오지 않으면 즉시 초기상태로 세팅되도록 한 것을 특징으로 하는 횡단보도 자동소등장치.
KR1019960080364A 1996-12-31 1996-12-31 횡단보도 자동소등장치 KR100228108B1 (ko)

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