KR19980060946A - 글로브 박스 오프닝장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 글로브 박스 오프닝장치에 관한 것이다. 본 발명은 고가인 별도의 댐퍼를 사용하지 않고도 글로브 박스의 열림속도를 제한할 수 있고, 닫을 때에는 장애없이 빠르게 닫히도록 하기 위하여, 하단의 힌지(Ha)를 중심으로 회전되고, 열렸을 때의 정점a와 닫혔을 때의 정점b 사이에 호형의 닫힘곡선A을 가지며 닫힘곡선A의 중간과 정점b 간에 닫힘곡선A 보다 연장되는 열림곡선B을 갖는 유동괘적(2)이 측면에 형성되는 글로브 박스(3)와; 이 글로브 박스(3) 후방의 크러시 패드 내에 힌지(Hb)로 연결되고, 유동괘적(2)을 따라 운동할 수 있는 자유단에 롤러(4a, 4b)가 탄력설치된 가이드 로드(5)로 이루어진 것이다.

Description

글로브 박스 오프닝장치

본 발명은 자동차의 글로브 박스 오프닝장치(Glove Box Opening Device)에 관한 것이다.

자동차의 글로브 박스는 실내의 조수석 전방에 있는 크러시 패드면에 소물을 넣을 수 있도록 장착되어 있다. 종래의 글로브 박스는 하단 양측의 힌지를 중심으로 열리거나 닫힐 수 있도록 한 것으로, 특히 열릴 때 서서히 열려 소음이 발생하지 않도록 하기 위하여 댐퍼를 장착하고 있다. 이 댐퍼는 실린더와 피스톤 로드를 가진 피스톤이 공압을 발생하면서 피스톤 운동하도록 한 것으로, 실린더는 글로브 박스가 설치되는 크러시 패드의 내면에 힌지결합되고, 피스톤 로드는 글로브 박스 측면의 전방쪽에 힌지결합되어 글로브 박스가 열릴 때 그 열리는 속도를 제한한다.

그러나, 상기와 같은 종래의 글로브 박스 오프닝장치는 비교적 고가의 댐퍼를 사용하여야 하기 때문에 저가의 차종에서는 적용하기 힘들고, 댐퍼를 설치함에 의하여 글로브 박스를 닫을 때 오히려 빠르게 닫히는데 약간의 장애를 일으키고 있었던 것이다.

본 발명의 목적은 고가인 별도의 댐퍼를 사용하지 않고도 글로브 박스의 열림속도를 제한할 수 있고, 닫을 때에는 장애없이 빠르게 닫을 수 있는 글로브 박스 오프닝장치를 제공하는데 있는 것이다.

도 1은 본 발명을 나타낸 글로브 박스의 측면구성도.

도 2는 그 가이드 로드 확대도.

도 3은 본 발명의 궤적도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

2 : 유동괘적2 : 글로브 박스

4a, 4b : 롤러5 : 가이드 로드

6 : 보강리브(rib)A : 닫힘곡선

B : 열림곡선C : (가이드 로드) 가상괘적

Ha, Hb : 힌지a, b : 정점(頂點)

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 구성을 첨부된 도면에 의하여 설명하면 다음과 같다.

본 발명은 하단의 힌지(Ha)를 중심으로 회전되고, 열렸을때의 정점a와 닫혔을 때의 정점b 사이에 호형의 닫힘곡선A을 가지며 닫힘곡선A의 중간과 정점b 간에 닫힘곡선A 보다 연장되는 열림곡선B을 갖는 유동괘적(2)이 측면에 형성되는 글로브 박스(3)와; 이 글로브 박스(3) 후방의 크러시 패드 내에 힌지(Hb)로 연결되고, 상기 유동괘적(2)을 따라 운동할 수 있는 자유단에 롤러(4a, 4b)가 탄력설치된 가이드 로드(5)로 이루어진 것이다.

상기 글로브 박스(3)의 유동괘적(2) 주연에는 글로브 박스(3)의 측면을 보강하기 위한 보강리브(6)가 형성되어 있다. 그리고 상기 가이드 로드(5)의 자유단에는 스프링(7)이 고정핀(8)에 고정되어 있고, 2개의 롤러(4a, 4b)가 상기 글로브 박스(3)의 유동괘적(2) 양면에 마찰되도록 상기 스프링(7)의 양단에 각각 고정된 것이다.

본 발명은 상기와 같은 구성에 따라, 도 1과 같이 글로브 박스(3)가 열려 있는 상태에서 글로브 박스(3)를 닫기 위하여 좌측에서 우측으로 밀면 가이드 로드(5)의 자유단이 도 3에서 보는 바와 같은 닫힘곡선A을 따라 운동하여 정점b에 도달하면 그 닫힘이 달성된다. 이때 가이드 로드(5)의 롤러(4a, 4b)는 유동괘적(2)의 양면과 마찰운동하고, 그 운동 속도가 빠르기 때문에 열림곡선B쪽으로 들어가지 않고 바로 정점b에 도달하게 되는 것이다. 또한, 가이드 로드(5)는 유동괘적(2)을 활주하는 동안 힌지(Hb)를 주심으로 상하 요동하게 되는데, 이 가이드 로드(5)가 갖는 가상괘적C은 열림곡선B쪽을 포함하여 도 3에 나타내고 있다.

글로브 박스(3)를 상기와 같이 닫혀 있는 상태에서 다시 열게 되면 글로브 박스(3) 힌지(Ha)를 중심으로 열린다. 이때 가이드 로드(5)의 자유단은 열림곡선B을 따라 이동한다. 그런데 이 열림곡선B이 닫힘곡선A 보다도 길게 연장되어 있고, 포물선을 그리고 있기 때문에 가이드 로드(5)의 자유단이 정점a에 도달하는 시간은 많이 걸리게 된다. 가이드 로드(5)의 자유단이 정점b로부터 정점a에 도달하는 시간이 많이 걸린다는 것은 그 만큼 글로브 박스(3)의 열리는 속고가 느리다는 것이다. 물론 이때에도 가이드 로드(5)의 롤러(4a, 4b)는 스프링(7)의 힘에 의하여 유동괘적(2)의 양면과 마찰하면서 활주하게 되며, 가이드 로드(5)는 가상괘적C을 따라 요동한다.

이와 같은 본 발명은 별도의 실린더식 댐퍼를 장착하지 않고도 열릴 때 그 속도를 제한하여 부드럽게 열리게 하고, 닫힐 때에는 빠르게 닫힐 수 있게 한다. 이에 따라 상품성이 향상은 물론 열릴 때의 소음 억제를 가하고, 종래에 비하여 부품수와 중량, 원가 등을 줄이게 되며, 조립성이 향상되는 효과가 있다.

Claims (3)

1. 하단의 힌지를 중심으로 회전되고, 열렸을 때의 정점a와 닫혔을 때의 정점b 사이에 호형의 닫힘곡선을 가지며 닫힘곡선의 중간과 정점b 간에 닫힘곡선 보다 연장되는 열림곡선을 갖는 유동괘적이 측면에 형성되는 글로브 박스와; 이 글로브 박스 후방의 크러시 패드 내에 힌지로 연결되고, 상기 유동괘적을 따라 운동할 수 있는 자유단을 갖는 가이드 로드로 이루어진 글로브 박스 오프닝장치.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 글로브 박스의 유동괘적 주연에는 글로브 박스의 측면을 보강하는 보강 리브가 형성된 것을 특징으로 하는 글로브 박스 오프닝장치.
3. 제 1 항에 있어서, 상기 가이드 로드의 자유단에는 스프링이 고정핀에 고정되어 있고, 2개의 롤러가 상기 글로브 박스의 유동괘적 양면에 마찰되도록 상기 스프링의 양단에 각각 고정된 것을 특징으로 하는 글로브 박스 오프닝장치.