KR19980059293A - 위치제어가 가능한 센터판넬 - Google Patents

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    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
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Abstract

본 발명은 위치제어가 가능한 센터판넬에 관한 것으로, 인스트루먼트판넬(1)의 중앙측에 위치되며 히터콘트롤부(11)와, 오디오부(12), 재털이부(13)를 복합적으로 구비하는 센터판넬(10)과, 상기 센터판넬(10)을 운전석 및 조수석을 향해 위치전환토록 구동시키는 구동수단(20)과, 이 구동수단(20)을 동작시키기 위한 메인스위치(30)를 포함한 서브스위치(31)(32)(33)들이 구성되는 것에 의해, 상기 메인스위치(30)를 포함한 서브스위치(31)(32)(33)의 조작으로 센터판넬(10)의 위치가 운전석(2) 및 조수석(3)에서 조작하기 편리한 상태로 전환되어 사용자의 불편함을 해소할 수 있다.
또, 제품의 품위와 신뢰성이 향상되는 것이다.

Description

위치제어가 가능한 센터판넬
본 발명은 위치제어가 가능한 센터판넬에 관한 것으로, 더 상세하게는 운전자나 조수석에 탑승한 탑승자가 각각 사용 편리한 위치로 센터판넬의 위치를 전환할 수 있도록 발명된 것이다.
일반적으로 인스트루먼트판넬(1)의 중앙측에 위치되는 센터판넬(10)은 운전자의 위주로 배치된다.
센터판넬(10)은 대부분 히터콘트롤부(11)와, 오디오부(12), 재털이부(13)로 구성된다.
이러한 복합부품이 배치되는 센터판넬(10)은 종래 운전자의 조작 편의성을 위해 전면이 운전자쪽으로 치우치게 설계하고 있다.
상기와 같이 구성된 센터판넬(10)의 배치 구조에 의하면, 조수석에 탑승한 이용자의 조작 편의성은 무시되고 있다.
따라서, 운전자와 조수의 편의성을 동일하게 하기 위해 평편한 상태로 치우치지 않게 중앙을 향하도록 설계하기도 하나, 이 경우 운전자와 조수 양자가 각각 센터판넬(10)의 기능을 조작하는 데에 불편한 요소를 갖는 등의 폐단이 있었던 것이다.
본 발명의 목적은 운전자와 조수가 각각 조작이 편리한 위치로 전환하여 불편함을 해소할 수 있도록 된 위치제어가 가능한 센터판넬을 제공하는 데 있다.
본 발명의 다른 목적은 제품의 품위와 신뢰성이 향상되도록 한 위치제어가 가능한 센터판넬을 제공하는 데 있다.
도 1은 본 발명의 센터펜넬의 설치구조를 보인 사시도
도 2는 본 발명의 작동상태를 도시한 평단면도
도 3은 본 발명의 정면도
도 4는 본 발명의 사용상태도
* 도면중 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 인스트루먼트판넬 2 : 운전석
3 : 조수석 10 : 센터판넬
11 : 히터콘트롤부 12 : 오디오부
13 : 재털이부 20 : 구동수단
21 : 기어부 22 : 피니언
23 : 스텝모터 30 : 메인스위치
31, 32, 33 : 서브스위치
이러한 본 발명의 목적은, 인스트루먼트판넬(1)의 중앙측에 위치되며 히터콘트롤부(11)와, 오디오부(12), 재털이부(13)를 복합적으로 구비하는 센터판넬(10)과, 상기 센터판넬(10)을 운전석 및 조수석을 향해 위치전환토록 구동시키는 구동수단(20)과, 이 구동수단(20)을 동작시키기 위한 메인스위치(30)를 포함한 서브스위치(31)(32)(33)들이 구성되는 것에 의해 달성된다.
따라서, 상기 메인스위치(30)를 포함한 서브스위치(31)(32)(33)들의 조작으로 센터판넬(10)의 위치가 운전석(2) 및 조수석(3)에서 조작하기 편리한 상태로 전환되어 사용자의 불편함을 해소할 수 있다.
또, 제품의 품위와 신뢰성이 향상되는 것이다.
이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의해 상세하 설명하기로 한다.
도 1에서는 본 발명의 센터판넬(10)이 설치되는 상태를 사시도로 도시한다.
또, 도 2는 센터판넬(10)의 작동상태를 평단면도로 도시하며, 도 3은 본 발명의 센터판넬(10)을 정면도로 보이고 있다.
이 도면에서와 같이 차내에 전방에 형성되는 인스트루먼트판넬(1)의 중앙측에는 운전석과 조수석의 사이로 센터판넬(10)이 위치된다.
센터판넬(10)은 히터를 온/오프 및 강약을 조절하는 히터콘트롤부(11)와, 방송수신이나 카세트테이프, CD등을 청취토록 조작하는 오디오부(12)와, 담배재를 털어 보관할 수 있도록 하는 재털이부(13)가 복합적으로 구비되어 그 사용 빈도가 높다.
이러한 센터판넬(10)은 구동수단(20)의 구동에 의해 운전석(2) 및 조수석(3)의 위치를 향해 각각 수직축을 중심으로 소정의 각도만큼 회동되도록 구성된다.
도 2에서는 이 구동수단(20)의 실시예를 도시한다.
즉, 센터판넬(10)의 후면에 호형의 치차를 갖는 기어부(21)를 형성하고, 스텝모터(23)에 의해 소정의 회전각으로 피니언(22)이 회동하는 것에 의해, 이 피니언(22)에 치차 결합된 기어부(21)가 구동되어 센터판넬(10)을 방향을 좌우로 회동시킬 수 있는 것이다.
이때, 이 센터판넬(10)이 일체로 성형되어 동시에 전체가 좌우 회동되도록 설치하는 경우와, 히터콘트롤부(11)와, 오디오부(12), 재털이부(13)가 서로 분할된 상태로 각각 분리되어 원하는 기능만 좌우 각도조절토록 분할 성형하는 것이 바람직 하다.
한편, 이 구동수단(20)의 구동지시는 메인스위치(30)를 포함한 서브스위치(31)(32)(33)들에 의해 이루어 진다.
도 3은 이 메인스위치(30)를 포함한 서브스위치(31)(32)(33)들의 설치상태를 예로서 도시한다.
즉, 가장 상측의 메인스위치(30)는 센터판넬(10)이 전체적으로 히터콘트롤부(11)와, 오디오부(12), 재털이부(13)가 함께 회동되도록 제어할 때 좌우 방향을 선택하여 접점토록 한다.
또, 히터콘트롤부(11)의 하측과 오디오부(12)의 하측 그리고 재털이부(13)의 하측에 각각의 서브스위치(31)(32)(33)들을 설치하여 해당 서브스위치(31)(32)(33)들을 선택하는 것에 의해 히터콘트롤부(11)와, 오디오부(12), 재털이부(13)가 각각 분리된 상태로 원하는 방향으로 위치 전환되는 것이다.
이때, 상기 기어부(21)와 피니언(22) 및 스텝모터(23)로 이루어 지는 구동수단(20)의 기능도 히터콘트롤부(11)와, 오디오부(12), 재털이부(13)에 각각 후단측으로 설치되어야 한다.
상기와 같은 본 발명의 구성에 의하면, 상기 메인스위치(30)를 포함한 서브스위치(31)(32)(33)들의 조작으로 센터판넬(10)의 위치가 운전석(2) 및 조수석(3)에서 조작하기 편리한 상태로 전환되어 사용자의 불편함을 해소할 수 있다.
또, 제품의 품위와 신뢰성이 향상되는 등의 매우 유용한 발명인 것이다.

Claims (3)

  1. 인스트루먼트판넬(1)의 중앙측에 위치되며 히터콘트롤부(11)와, 오디오부(12), 재털이부(13)를 복합적으로 구비하는 센터판넬(10)과, 상기 센터판넬(10)을 운전석 및 조수석을 향해 위치전환토록 구동시키는 구동수단(20)과, 이 구동수단(20)을 동작시키기 위한 메인스위치(30)를 포함한 서브스위치(31)(32)(33)들이 구성되는 것을 특징으로 하는 위치제어가 가능한 센터판넬.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 구동수단(20)은 센터판넬(10)의 후면에 호형의 치차를 갖는 기어부(21)를 형성하고, 스텝모터(23)에 의해 소정의 회전각으로 피니언(22)이 회동하는 것에 의해, 이 피니언(22)에 치차 결합된 기어부(21)가 구동되어 센터판넬(10)을 방향을 좌우로 회동시키도록 구성됨을 특징으로 하는 위치제어가 가능한 센터판넬.
  3. 제 1 항 및 제 2 항중 어느 한 항에 있어서, 상기 구동수단(20)은 히터콘트롤부(11)와, 오디오부(12), 재털이부(13)가 각각 분할된 상태로 구동되도록 각각의 서브스위치(31)(32)(33)들에 의해 조작되도록 구성됨을 특징으로 하는 위치제어가 가능한 센터판넬.
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