KR19980057839A - 등화장치의 램프 끊어짐 경보장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 등화장치의 램프 끊어짐 경보장치에 관한 것으로서, 자동차 배터리(B)의 전원공급라인에 매뉴얼 스위치, 페달작 스위치 또는 변속기의 후진검출스위치 등의 램프 스위치(SW1)를 개재하여 온/오프 되도록 연결되는 등화장치의 램프점등회로에 있어서, 램프(L1)의 스위치 접지단자에 직렬로 제너 다이오드(ZD1)를 연결하고, 램프(L1)의 전원공급단자와 상기 제너 다이오드(ZD1)의 캐소드 단자에 트랜지스터(TR1)의 콜렉터와 베이스를 각각 연결하는 한편 에미터 단자를 접지시켜서 된 램프 끊어짐 감지회로를 구성하고, 상기 트랜지스터(TR1)의 콜렉터 단자와 접지단자 사이에 경고램프(L2)를 설치한 것을 기술적 특징으로 한다. 본 발명에 의하면, 램프가 끊어졌을때 전원전압이 경고램프로 공급되게 하여 계기판에 설치된 경고램프를 점등되게 함으로써 브레이크 표시램프와 같이 자동차 안전운행에 필수적인 등화장치의 고장을 신속히 발견하고 대처할 수 있는 장점이 있다.

Description

등화장치의 램프 끊어짐 경보장치

본 발명은 등화장치의 램프 끊어짐 경고장치에 관한 것으로, 특히 자동차 후미의 브레이크 표시등과 같은 자동차 등화장치의 램프가 끊어진 경우 별도의 경고등을 작동시켜 운전자에게 그 고장상태를 경고하므로써 자동차 안전운행에 도움을 줄 수 있는 등화장치의 램프 끊어짐 경고장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차에 설치되는 등화장치는 주야간에 운전자의 시야를 확보하고 진행방향을 표시하는 등 자동차 안전운전에 있어 필수요소로 되어 있다. 예를 들어 자동차의 운행중 브레이크 페달을 밟게되면 페달작동 감지스위치에 의해 후미의 브레이크등이 점등되어 뒤따라오는 차량에게 경고를 하게 되는데, 운전자가 모르는 사이에 종종 브레이크등의 램프가 갑자기 끊어져서 브레이크 등의 기능을 발휘하지 못하게 되는 경우가 있게 된다. 이와같은 브레이크등의 고장상태는 타인이 지적해 주기 전에는 운전자 스스로 인지하기가 어려워 끊어진 램프를 방치한 채로 운행을 계속하게 될 우려가 있다.

또한 브레이크등 이외에도 좌우방향표시등, 미등 및 차폭등과 같은 자동차 안전에 관계된 등화장치의 램프가 끊어졌을 때도 운전중에 이를 감지할 수 없어 안전운행을 위협할 수 있는 문제가 발생한다.

따라서, 본 발명은 위와 같은 문제점을 감안하여 안출한 것으로, 브레이크 등과 같은 자동차 램프가 끊어졌을때 이를 감지하여 즉시 자동차 실내의 계기판에 설치되는 경고램프를 점등시켜 램프의 고장상태를 표시할 수 있는 경보장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.

본 발명에 따르면, 자도차 배터리의 전원공급라인에 매뉴얼 스위치, 페달작 스위치 또는 변속기의 후진검출스위치 등의 램프 스위치를 개재하여 온/오프 되도록 연결되는 등화장치의 램프점등회로에 있어서, 자동차 램프의 스위치 접지단자에 직렬로 제너 다이오드를 연결하고, 상기 램프의 전원공급단자와 상기 제너 다이오드의 캐소드 단자에 트랜지스터의 콜렉터와 베이스를 각각 연결하는 한편 에미터 단자를 접지시켜서 된 램프 끊어짐 감지회로를 구성하고, 상기 트랜지스터의 콜렉터 단자와 접지단자 사이에 경고램프를 설치한 램프 끊어짐 경보장치가 제공된다.

본 발명의 양호한 실시예에서, 상기 경고램프는 운전석 앞 계기판에 다른 표시램프와 함께 설치되어 브레이크등의 램프가 끊어졌음을 즉각 운전자에게 알려줄 수 있게 된다. 또한 경고 램프에 부가하여 동시에 작동하는 부저 등의 청각적 경보장치를 운전석 근방에 설치하여 주의를 불러일으킬 수도 있다.

이와 같은 경보장치는 운전자가 고장난 램프를 빨리 교환할 수 있게 함으로써 차량의 안전운전을 보장할 수 있는 이점이 있다.

도1은 본 발명에 따른 등화장치의 램프 끊어짐 경고장치의 전기 회로도.

도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

SW1 : 램프 스위치 TR1 : 트랜지스터

ZD1 : 제너 다이오드 L1 : 램프

L2 : 경고램프

상기한 본 발명의 목적과 특징 및 장점을 이해하기 쉽도록 이하 첨부도면을 참고로 본 발명의 일 실시예에 대하여 상세히 설명한다.

도1을 참조하면, 본 발명에 따른 램프 끊어짐 경고장치의 전기 회로도가 도시되어 있다. 도면에서, 자동차 배터리(B)의 전원공급라인에 매뉴얼 스위치, 페달작 스위치 또는 변속기의 후진검출스위치 등의 램프 스위치(SW1)를 개재하여 온/오프 되도록 연결되는 등화장치의 램프점등회로에 있어서, 램프(L1)의 스위치 접지단자에 직렬로 제너 다이오드(ZD1)를 연결하고, 램프(L1)의 전원공급단자와 상기 제어 다이오드(ZD1)의 캐소드 단자에 트랜지스터(TR1)의 콜렉터와 베이스를 각각 연결하는 한편 에미터 단자를 접지시켜서 된 램프 끊어짐 감지회로를 구성하고, 상기 트랜지스터(TR1)의 콜렉터 단자와 접지단다 사이에 경고램프(L2)를 설치한 것을 기술적 특징으로 한다.

상기 경고램프(L2)는 바람직하게 운전석 앞 계기판에 다른 경고램프와 함께 설치될 수 있다. 또한 경고램프(L2) 대신에 적절한 경보음을 발생하는 경보발생장치가 연결될 수도 있다.

위와 같은 구성의 램프 끊어짐 경보장치에서, 램프 L1의 필라멘트가 정상상태일때 스위치 SW1이 닫혀지면 램프 L1가 점등되는 한편 제너다이오드 ZD1에 설정된 양단 전압 0.7V에 의해 트랜지스터 TR1이 턴 온되고, 이로써 트랜지스터의 콜렉터 전위가 접지상태로 되므로 경고램프 L2가 오프상태로 된다.

그러나, 램프 L1의 필라멘트가 끊어졌을때, 스위치 SW1이 닫혀지면 제너다이오드 ZD1에 제너전압이 발생되지 않으므로 트랜지스터 TR1이 턴 오프되고, 이로써 트랜지스터의 콜렉터 전위가 전원전압으로 되므로 경고램프 L2가 점등된다.

또한, 스위치 SW1이 열려있을 경우에도 마찬가지로 트랜지스터 TR1이 턴 오프되고 트랜지스터의 콜렉터 전위가 전원전압으로 되어 경고램프 L2가 점등된다.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 램프의 필라멘트 양단에 램프 끊어짐 감지회로를 연결하여 램프가 끊어졌을때 전원전압이 경고램프로 공급되게 하여 계기판의 경고램프를 점등되게 함으로써 브레이크 표시램프와 같이 자동차 안전운행에 필수적인 등화장치의 고장을 신속히 발견하고 대처할 수 있는 특출한 효과를 제공한다.

Claims (2)

1. 자동차 배터리(B)의 전원공급라인에 매뉴얼 스위치, 페달작 스위치 또는 변속기의 후진 검출스위치 등의 램프 스위치(SW1)를 개재하여 온/오프 되도록 연결되는 등화장치의 램프점등회로에 있어서, 램프(L1)의 스위치 접지단자에 직렬로 제너다이오드(ZD1)를 연결하고, 램프(L1)의 전원공급단자와 상기 제너다이오드(ZD1)의 캐소드 단자에 트랜지스터(TR1)의 콜렉터와 베이스를 각각 연결하는 한편 에미터 단자를 접지시켜서 된 램프 끊어짐 감지회로를 구성하고, 상기 트랜지스터(TR1)의 콜렉터 단자와 접지단자 사이에 경고램프(L2)를 설치한 것을 특징으로 하는 등화장치의 램프 끊어짐 경보장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 경고램프(L2)는 운전석 앞 계기판에 다른 경고램프와 함께 설치되는 것을 특징으로 하는 등화장치의 램프 끊어진 경보장치.