KR19980055424U - 공조장치의 액튜에이터연결용 도어레버 - Google Patents

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KR19980055424U
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actuator
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air conditioning
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KR2019960068635U
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Inventor
이철우
Original Assignee
김욱한
대우기전공업 주식회사
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00642Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/00814Control systems or circuits characterised by their output, for controlling particular components of the heating, cooling or ventilating installation
    • B60H1/00821Control systems or circuits characterised by their output, for controlling particular components of the heating, cooling or ventilating installation the components being ventilating, air admitting or air distributing devices
    • B60H1/00835Damper doors, e.g. position control
    • B60H1/00857Damper doors, e.g. position control characterised by the means connecting the initiating means, e.g. control lever, to the damper door

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Abstract

본 고안은 자동차의 공조장치에서 공기의 흐름을 제어하는 분배도어를 작동시키기 위하여 액튜에이터에 결합되는 도어레버를 개선한 공조장치의 액튜에이터연결용 도어레버에 관한 것으로서, 도어레버(10)의 플레이트(11) 상면 끝단부 가까이 형성되는 액튜에이터 로드와 연결을 위하여 형성되는 끼움공(15)을 다수개의 소공(16,16')이 상호 중첩되어 연결된 상태로 하여 장방형의 개구가 되도록 하여 액튜에이터의 로드의 끼움이 용이하도록 한 것을 특징으로 하여;
본 고안은 별도로 도어레버나 액튜에이터의 로드를 설계변경하여야 하는 불편함이 없으므로 추가 설계에 따르는 설계비와 금형비등을 절감할 수 있는 등의 장점을 가진다.

Description

공조장치의 액튜에이터연결용 도어레버
제 1 도는 종래기술이 적용된 도어레버의 사시도
제 2 도는 본 고안의 기술이 적용된 도어레버의 사시도
제 3 도는 제 2 도의 평면도
제 4 도는 제 2 도의 단면도
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
10; 도어레버
11; 플레이트
15; 끼움공
16,16'; 소공
본 고안은 공조장치의 액튜에이터연결용 도어레버에 관한 것으로서 더욱 상세하게는 자동차의 공조장치에서 공기의 흐름을 제어하는 분배도어를 작동시키기 위하여 액튜에이터에 결합되는 도어레버의 개선에 관한 것이다.
자동차공조장치는 자동차의 실내,외의 공기를 가열하거나 냉각시켜 자동차의 실내로 유입시켜 실내온도를 적정한 상태로 유지시켜 쾌적한 승차감을 가질 수 있도록 하는 것이다.
이러한 공조장치는 유입되는 공기를 냉각시켜주는 증발기와 가열하여주는 히터코어 및 실내,외공기를 증발기 및 히터코어방향으로 불어주는 블로워와 이의 작동을 위한 모터등으로 크게 구성이 된다.
상기 블로워에 의하여 유입된 공기를 증발기와 히터코어방향으로 유도하고, 각 밴트방향으로 배출될 수 있도록 하여주는 것이 분배도어이다.
상기 분배도어는 액튜에이트의 로드와 연결된 도어레버가 상기 액튜에이터의 작동에 의하여 개,폐가 선택되어지는 것이다.
종래에는 이러한 엑튜에이터와 연결되는 도어레버가 제 1 도에 도시되어 있으며 이를 살펴보면, 액튜에이터의 로드와 연결되는 도어레버에 형성되는 끼움공(1)의 한 개만 형성되어 도어레버(2)가 구성되어 있다.
상기와 같은 종래의 구조는 분배도어의 액튜에이터의 샤프트에 형성된 로드와 도어레버의 길이를 정확하게 계산하여야만 조립이 가능하여지는 것이다.
상기와 같이 정밀한 상태의 조립이 이루어지지 않고 액튜에이터의 로드가 짧게 설계되거나 도어레버의 끼움공의 위치가 변경되었을 경우에는 액튜에이터의 로드와 도어레버를 정확하게 조립할 수 없게 되는 문제점을 가진다.
이로 인하여 야기되는 문제점은 액튜에이터가 작동을 하더라도 도어레버와 연결되어있지 않기 때문에 분배도어가 작동하지 않게 되므로 공기의 분배가 어려워 공조장치의 성능을 저하시키는 원인이 되는 것이다.
이에 본 고안에서는 상기한 문제점들을 해결하기 위하여 안출이 된 것으로서 도어레버에 형성되는 끼움공을 여러개 연결시켜 형성하여 액튜에이터 로드와의 연결이 용이하도록 함으로서 도어레버의 작동성이 향상되도록 한 것이 특징이다.
이하 첨부되는 도면과 관련하여 본 고안의 구성과 작용 및 효과에 대하여 설명을 하면 다음과 같다.
제 2 도는 본 고안의 기술이 적용된 도어레버의 사시도, 제 3 도는 제 2 도의 평면도, 제 4 도는 제 2 도의 단면도로서 함께 설명을 한다.
도어레버(10)의 플레이트(11) 상면 끝단부가까이 형성되는 액튜에이터 로드와 연결을 위하여 형성되는 끼움공(15)을 다수개의 소공(16,16')을 여러개 겹쳐져 연결된 상태로하여 긴 개구와 같은 형상이 되도록 구성한 것이다.
상기와 같이 구성된 본 고안은 액튜에이터의 로드를 도어레버(10)에 형성된 끼움공(15)에 연결할 시에 다수개의 소공(16,16')의 수만큼 길이조절이 가능하여지게 된다.
그러므로 액튜에이터의 로드가 정확하게 설계되지 않았다 하여도 상기 끼움공(15)에 형성된 소공(16,16')의 길이방향으로 이동시켜 조립을 하면 되는 것이다.
이상과 같은 본 고안은 별도로 도어레버나 액튜에이터의 로드를 설계변경하여야 하는 불편함이 없으므로 추가 설계에 따르는 설계비와 금형비등을 절감할 수 있는 등의 장점을 가진다.

Claims (1)

  1. 도어레버(10)의 플레이트(11) 상면 끝단부 가까이 형성되는 액튜에이터 로드와 연결을 위하여 형성되는 끼움공(15)을 다수개의 소공(16,16')이 상호 중첩되어 연결된 상태로 하여 장방형의 개구가 되도록 하여 액튜에이터의 로드의 끼움이 용이하도록 한 것을 특징으로 하는 공조장치의 액튜에이터연결용 도어레버.
KR2019960068635U 1996-12-31 1996-12-31 공조장치의 액튜에이터연결용 도어레버 KR19980055424U (ko)

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