KR19980054898A

KR19980054898A - 자동차의 윈드실드 와셔 노즐

Info

Publication number: KR19980054898A
Application number: KR1019960074095A
Authority: KR
Inventors: 이동수
Original assignee: 박병재; 현대자동차 주식회사
Priority date: 1996-12-27
Filing date: 1996-12-27
Publication date: 1998-09-25

Abstract

본 발명은 자동차의 윈드실드 와셔 노즐에 관한 것으로서, 후드 패널의 오염을 방지하고 소음의 발생을 방지하며, 외관을 아름답게 한 것이다.

본 발명은 후드 패널(2)에 힌지 결합되고 저면에 와셔 노즐(5)이 고정된 커버(1)와, 상기 커버(1)와 링크(13)로 연결된 액츄에이터(8)와, 상기 액츄에이터(8)에 연결된 변환기(14) 및 상기 변환기(14)에 연결된 공압 공급수단(27)으로 구성한 것이다.

Description

자동차의 윈드실드 와셔 노즐

본 발명은 자동차의 윈드실드 와셔 노즐에 관한 것이다.

주지하는 바와 같이 자동차용 윈드실드 와셔 장치는 엔진실의 펜더 에이프런 패널 등에 고정된 와셔액 탱크와, 상기 와셔액 탱크에 설치된 펌프와, 상기 펌프에 호스로 연결되며 후드 패널에 돌출고정되거나 카울 패털에 고정된 노즐 및 와이퍼 블레이드로 구성되어 있으며, 와이퍼 스위치를 온하여 펌프를 구동하여 노즐에서 윈디실드 글래스 측으로 와셔액을 분사함과 동시에 와이퍼 블레이드가 회전운동하면서 윈드실드 글래스를 닦고 있다.

그러나 상기한 노즐을 후드 패널에 고정한 것은 와이퍼 스위치를 오프 하면 와셔액이 후드 패널에 떨어져서 후드 패널을 오염시킴과 동시에 도막의 손상을 초래하고, 노즐이 돌출되어 있으므로 주행시에 소음이 발생되고 외관이 나쁜 문제점이 있는 것이다.

본 발명은 상기한 문제점을 시정하여 후드 패널의 오염을 방지하고, 소음의 발생을 방지하며, 외관을 아름답게 한 자동차의 윈드실드 와셔 노즐을 제공하는 것을 목적으로 한다.

본 발명은 상기한 목적을 달성하기 위하여 후드 패널에 힌지 결합되고 저면에 와셔 노즐이 고정된 커버와, 상기 커버와 링크로 연결된 액츄에이터와, 상기 액츄에이터에 연결된 변환기 및 상기 변환기에 연결된 공압 공급수단으로 구성한 것이다.

도 1은 본 발명의 실시예의 설치 상태도.

도 2는 도 1의 A-A선 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

1 : 커버2 : 후드 패널

5 : 와셔 노즐7 : 와셔액 받이

8 : 액츄에이터9 : 실린더

10 : 피스톤11 : 코일 스프링

13 : 링크14 : 변환기

16 : 전자석18 : 슬라이더

27 : 공압 공급수단28 : 서지 탱크

29 : 진공 탱크23 : 릴레이

24 : 와이어 스위치26 : 펌프

도 1 및 도 2에서 도 1은 커버로서, 상기 커버(1)는 후드 패널(2)에 뚫은 구멍(3)을 덮도록 그 일측은 힌지 결합함과 동시에 커버(1)의 내면에 설치된 브래킷(4)에 와셔 노즐(5)을 고정하여 도시하지 않은 와셔액 탱크와 호스(6)로 연결하며, 구멍(3)의 하부에는 배수공(7')을 뚫는 와셔액 받이(7)를 설치한 것이다.

8은 액츄에이터로서, 상기 액츄에이터(8)는 실린더(9)에 피스톤(10)을 코일 스프링(11)과 함께 내장하여 피스톤(10)의 로드(12)를 상기 브래킷(4)과 링크(13)로 연결한 것이다.

14는 변환기로서, 상기 변환기(14)는 케이스(15)의 일단에 전자석(16)을 설치함과 동시에 코일 스프링(17)과 함께 슬라이더(18)를 삽입하며, 상기한 슬라이더(18)에는 통공(19)(19')(19)을 연통되게 형성하고, 케이스(15)에 연통공(20)(20')을 형성하여 슬라이더(18)가 전자석(16)의 여자에 의하여 흡이될 때 통공(19')(19)과 연결되게 하며, 상기 연통공(20)(20')에는 후술하는 공압 공급수단(27)과 상기 실린더(9)에 호스(22)(22')로 연결하여 전자석(16)의 자성이 소실되어 슬라이더(18)가 코일 스프링(17)의 탄성에 의하여 후퇴하면 통공(19)과 연통공(20)은 연결되고 통공(19)은 케이스(15)에 뚫는 배기공(21)과 연결되도록 한 것이다.

또한 상기 전자석(16)에는 릴레이(23)를 개재하여 와이퍼 스위치(24) 및 전원(25)을, 릴레이(23)에는 펌프(26)를 도선으로 연결한 것이다.

27은 공압 공급수단으로서, 상기 공압 공급수단(27)은 호스(22)의 선단에 서지 탱크(28)를 연결하고, 상기 서지 탱크(28)의 출구 측에 전환밸브(29)를 설치하여 진동 탱크(30)를 연결하며, 상기 전환밸브(29)는 시동 스위치에 연동하여 엔진의 구동시에는 서지 탱크(28) 측으로 엔진의 정지시에는 진공 탱크(30) 측으로 열리도록 한 것이다.

이상과 같은 본 발명은 와이퍼 스위치(24)를 오프하면 변환기(14)의 전자석(1)은 자성이 소실된 상태에 있으므로 슬라이더(18)는 코일 스프링(17)의 탄성에 의하여 전자석(16)과 떨어진 상태를 유지하고 슬라이더(18)의 통공(19)을 배기공(21)과 연통되어 있으므로 서지 탱크(28) 또는 진공 탱크(30)의 압력유체는 대기와 연통된 상태를 유지하게 된다.

상기와 같이 공압 공급수단(27)이 대기와 연통된 상태를 유지하면 피스톤(10)도 코일 스프링(11)의 탄성복원력에 의하여 후진되고 피스톤(10)의 로드(11)에 연결된 링크(13)가 커버(1)를 잡아 당김으로써 커버(1)는 닫쳐진 상태에 있게 되는 것이다.

상기와 같은 상태에서 와이퍼 스위치(24)를 온하면 변환기(14)의 전자석(1)이 여자 되면서 호스(22)(22')와 슬라이더(18)의 통공(19')(19)이 연통됨으로써 공압공급수단(27)의 압력유체가 실린더(9)에 공급되어 피스톤(10)을 전진시킴으로써 로드(12)에 연결된 링크(13)가 커버(1)를 열므로서 와셔 노즐(5)은 윈드실드 글래스 측으로 향하게 되며, 펌프(26)가 구동되어 와셔액을 와셔 노즐(5)로 분사시키는 것이다.

상기와 같이 커버(1)를 열고 펌프(26)를 구동시킬 때 릴레이(23)에 의하여 일정시간 지연되게 함으로서 와셔 노즐(5)이 완전히 윈드실드 글래스 측으로 향한 후 분사시키면서 와이퍼 블레이드의 회전 작동에 의하여 윈드실드 글래스를 닦는 것이다.

윈드실드 글래스를 닦은 후 와이퍼 스위치(24)를 오프하면 전자석(16)의 자성은 소실되고 압력 유체는 대기와 연통됨으로써 액츄에이터(8)의 피스톤(10)이 후진하여 커버(1)가 닫히는 것이다.

또한 와셔액의 분사가 끝난 후 와셔 노즐에서 떨어지는 와셔액은 와셔액 받이(7)에 모았다가 배수공(7')을 통하여 외부로 배출할 수 있는 것이다.

이상과 같이 본 발명은 후드 패널에 커버를 힌지 결합하여 와셔 노즐을 설치하고, 상기 커버에 설치된 와셔 노즐을 액츄에이터와 변환기 및 공압 공급수단으로 윈드실드 글래스 측으로 향하게 하거나 은폐되게 함으로써 와셔액에 의하여 후드 패널이 오염되는 것이 방지될 뿐 아니라 도막의 손상이 없고, 주행시 저항요소가 제거되어 소음의 발생이 없으며, 외관이 아름다운 효과 등이 있는 것이다.

Claims

후드 패널에 힌지 결합되고 저면에 와셔 노즐이 고정된 커버와, 상기 커버와 링크로 연결된 액츄에이터와, 상기 액츄에이터에 연결된 변환기 및 상기 변환기에 연결된 공압 공급수단으로 구성한 자동차의 윈드실드 와셔 노즐.
제1항에 있어서, 액츄에이터는 실린더에 피스톤을 코일 스프링과 함께 내장한 자동차의 윈드실드 와셔 노즐.
제1항에 있어서, 변환기는 케이스의 일단에 전자석을 설치함과 동시에 코일 스프링과 함께 슬라이더를 삽입한 자동차의 윈드실드 와셔 노즐.
제1항에 있어서, 공압 공급수단은 서지 탱크 또는 진공 탱크 중에서 선택되는 자동차의 윈드실드 와셔 노즐.
제1항에 있어서, 변환기에 와이퍼 스위치를 릴레이를 개재하여 연결하여 릴레이에 펌프를 연결한 자동차의 윈드실드 와셔 노즐.
제1항에 있어서, 커버의 하부에 와셔액 받이를 설치한 자동차의 윈드실드 와셔 노즐.