KR200141030Y1 - 구동방향에 따라 와셔액이 분사되는 와이퍼 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차용 와이퍼에 관한 것으로서, 상세하게는 분사노즐의 분사노즐구멍을 복수개로 형성하여 와이퍼의 구동방향에 따라 분사노즐구멍의 와셔액 분사가 교대로 일어나도록하여 구동방향에 따라 와셔액이 분사되는 와이퍼에 관한 것인바, 본 고안은 와이퍼 암의 작동방향에 따라 와셔액을 분사하여 재질이 고무로 되어 있는 와이퍼 블레이드의 변형이나 마모를 방지하여 수명을 연장하고, 와셔액 사용후에도 프런트 윈도우 글라스에 닦아낸 자국이 남지 않게 하고, 와이퍼 블레이드를 장기간 사용하더라도 와셔액이 프런트 윈도우 글라스에 충분히 분사되어 상처를 주지 않는데 특징이 있다.

Description

자동차의 와이퍼액 분사장치

본 고안은 자동차용 와이퍼에 관한 것으로서, 상세하게는 노즐의 노즐구멍을 복수개로 형성하여 와이퍼의 구동방향에 따라 노즐구멍의 와셔액 분사가 교대로 일어나도록하여 자동차의 와이퍼액 분사장치에 관한 것이다.

일반적으로 차량의 윈드 실드 글래스에는 운전자의 시계 확보를 위해 와이퍼가 설치되고 있다. 이 와이퍼는 윈드 실드 글래스에 묻어있는 빗물, 눈 또는 흙탕물을 닦아낼 수 있는 와이퍼와 프런드 윈도우 세척용 와셔액이 분사되는 노즐이 구비되어 운전자의 시계확보를 할 수 있도록 와셔액을 분사하여 와이핑 작동을 하였다.

그리고, 상기 프런트 윈도우 세척용 와셔액 분사장치는 펌프의 작용으로 후드(Hood) 내부에 설치되어 와셔액 탱크에 충진된 와셔액이 펌프의 작용으로 후두 내부에 있는 와셔액 탱크로부터 노즐을 통하여 분사되도록 구성되어 있다.

첨부도면 제1도는 종래에 따른 와셔액이 프런트 윈도우 노즐에서 분사되는 자동차 와셔액 분사장치를 갖는 자동차의 사시도로서, 후드의 내부에 와셔액이 들어있는 와셔액 탱크(100)가 구비되고 상기 와셔액 탱크(100)의 상단에는 와셔액이 통과하는 와셔액공급호오스(200)가 와셔액을 분사하는 프런트 윈도우 노즐(400)에 연결되어 있으며 상기 프런트 윈도우 노즐은 와이퍼(300) 하부 양측에 구비되어 있다.

상기와 같이 구성된 종래의 자동차 프런트 윈도우 세척용 와셔액 분사장치는 후드의 내부에 구비된 와셔액 탱크에 들어있는 와셔액이 펌프의 작용으로 호오스를 통과하여 와이퍼 하부 양측에 구비되어 있는 프런트 윈도우 노즐에서 분사된다.

이때, 프런트 윈도우 노즐에서 분사되는 와셔액에 의하여 자동차의 프런트 윈도우에 묻어있는 흙탕물 또는 기타 오물이 세척된다.

그러나 상기와 같은 종래의 자동차 프런트 윈도우 세척용 와셔액 분사장치를 이용할 경우에는 여러 가지 문제점이 노출되었다.

즉, 자동차의 프런트 윈도우에 묻어있는 흙탕물 또는 기타 오물을 세척하기 위하여 프런트 윈도우 노즐로부터 와셔액을 분사시키는 경우 와셔액의 분사시기와 와이퍼 암(Wiper Arm)의 작동시기가 정확하게 일치되지 않아 와셔액의 손실이 많은 요인이 되었다.

또한, 주행중 자동차의 프런트 윈도우에 묻어있는 흙탕물 또는 기타 오물을 세척하기 위하여 프런트 윈도우 노즐로부터 와셔액을 분사시키는 경우 와셔액이 바람에 의하여 루프(Roof)위로 넘어가게 되어 정확한 와이퍼의 작동이 불가능하게 하는 요인이 되었다.

또 다른 문제점으로는 분사되는 와셔액이 와이퍼 블레이드(30)의 한쪽으로만 분사되어 재질이 고무로 되어 있는 와이퍼 블레이드의 변형이나 마모를 유발시켜 와이퍼 블레이드의 수명을 단축시키는 요인이 되었다.

본 고안은 상기한 문제점을 고려하여 안출된 것으로서, 그 목적은 와이퍼 암의 작동방향에 따라 와셔액을 분사하여 와셔액의 손실을 방지하며, 재질이 고무로 되어 있는 와이퍼 블레이드의 변형이나 마모를 방지하여 수명을 연장하고, 와셔액 사용후에도 프런트 윈도우 글라스에 닦아낸 자국이 남지 않게 하고, 와이퍼 블레이드를 장기간 사용하더라도 와셔액이 프런트 윈도우 글라스에 충분히 분사되어 상처를 주지 않는 자동차 프런트 윈도우 세척용 와이퍼를 제공하는데 있다.

이러한 상기의 목적을 실현하기 위하여 와이퍼 구동모터의 회전구동을 왕복운동으로 변환하여 와이핑 작동을 행하는 통상의 와이퍼에 있어서, 와셔액 호스와 연결된 통로를 구비하며 와셔액을 분사할 수 있도록 복수개의 노즐구멍을 형성한 노즐과, 와이퍼 아암에 고정되어 상기 분사노출이 설치되는 홈을 형성한 힌지몸체와, 상기 노즐구멍을 개폐시키는 노즐구멍가리개가 설치되고 힌지몸체에 결합되는 덮게로 이루어진 와이퍼에 의해 달성된다.

제1도는 일반적인 자동차에 와이퍼장치가 설치된 상태를 도시한 도면이며,

제2도는 본 고안의 일실시예에 따른 자동차의 와이퍼액 분사장치의 분해사시도.

제3도는 본 고안의 일실시예에 따른 자동차의 와이퍼액 분사장치의 단면도.

제4도는 본 고안의 일실시예에 따른 자동차의 와이퍼액 분사장치의 사용상태도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 와이퍼분사장치 2 : 힌지몸체

3 : 덮개 4 : 제1기어

5 : 노즐 10 : 와이퍼 아암

21 : 제2기어 23 : 홈

31 : 선택날개 51 : 노즐구멍

이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부도면에 의거하여 좀 더 구체적으로 설명하면 다음과 같다.

제2도는 본 고안의 일실시예에 따른 자동차의 와이퍼액 분사장치의 분해사시도이고, 제3도는 본 고안의 일실시예에 따른 자동차의 와이퍼액 분사장치의 단면도이며, 제4도는 본 고안의 일실시예에 따른 자동차의 와이퍼액 분사장치의 사용상태도이다.

제2도에 도시되어 있는 바와같이 본 실시예는, 와이퍼암(10)의 힌지몸체(2)에 노즐(5) 및 덮개(3)를 장착하여 제1기어(4)를 상기 힌지몸체(2)에 연결하여 구동하는 것이다.

상기 와이퍼암(10)의 힌지몸체(2)는 윗부분에 안쪽으로 오목하게 형성된 홈(23)을 가지고 있고, 이곳에 노즐(5)을 설치할 수 있도록 하였으며, 아랫부분에는 제2기어(21)를 형성하여 상기 제1기어(4)가 치합될 수 있도록 하였다.

상기 노즐(5)은 두 개의 분사구멍(51)이 형성되어 있는 데, 이것은 상기 힌지몸체(2)에 장착된 후 와이퍼암(10)을 사이에 두고 양측방향으로 벌어져 있고 나중에 설명되지만 와이퍼 암의 진행방향에 따라 선택되어 와이퍼액을 분사하는 것이다.

상기 덮개(3)는 상기 노즐(5)을 포함하여 상기 힌지몸체(2)의 전체를 덮는(covering)것으로, 상측 중앙에 상기 설치된 노즐(5)을 관통할 수 있는 홀(32)를 형성하고 이 홀(32)의 내주연 전방부위에 선택날개(31)를 세워서 형성시키며 상기 와이퍼암을 향하여 양쪽으로 부호를 부여하지 않은 장착편이 형성되어 있다.

제3도는 상술한 제2도에서의 와이퍼암 구동중심부위(21)에 제1기어(4) 및 힌지몸체(2), 노즐(5) 그리고 덮개(3)를 조립한 상태에서 단면도로 표시하여 각 구성요소의 관계를 설명한 것이다.

상기 제1기어(4)는 힌지몸체(2)에 서로 치합되어 연결되는데, 이 힌지몸체(2)는 상기 제1기어(4)와 치합되는 부위에 별도의 기어(21)를 구비하고 있다. 그리고 상기 노즐(5)은 상기 힌지몸체(2)의 상측 중앙에 피봇(pivot)되어 있으며, 와셔액공급호스(200)와 통로(22) 및 와셔액공급통로(52)로 연결된 공급경로를 통해 전해진 와셔액을 노즐구멍(51)을 통해 분사한다.

상기와 같이 구성된 본 고안의 자동차의 와이퍼액 분사장치(1)의 작용을 설명하면, 운전자가 운전석에 구비된 와이퍼작동레버를 작동시키면 구동모터가 동작하여 축(41)을 회전시키면서 이 축(41)의 끝단에 설치된 제1기어(4)를 통해 힌지몸체(2)를 함께 회전시킨다.

이에 따라 와이퍼 아암(10)도 작동하게 되고 또 힌지몸체(2)에 설치된 노즐(5)도 연동하게 되나, 힌지몸체(2)에 결합된 덮개(3)는 구동되지 않는다.

한편, 상기와 같이 구동할 때 구동되지 않는 덮개(3)의 선택날개(31)는 구동하는 노즐(5)에 형성된 두 개의 노즐구멍(51)을 각각 번갈아가며 선택하게 된다.

즉, 상기 선택날개(31)에 의해 선택된 노즐구멍(51)은 개방되나 그렇지 않은 노즐 구멍(51)은 상기 선택날개(31)에의해 폐쇄된다.

다시 말하면, 제4도에 도시되어 있는 바와같이, 상기 노즐(5)은 와이퍼 아암(10)과 동기하나 상기 덮개(3)은 정지하고 있으므로 상기 와이퍼아암(10)이 진행하기 전에 선택날개(31)로 선택된 노즐구멍으로부터 와셔액을 분사하게 된다.

이와같이 구동되는 본 고안의 자동차의 와이퍼액 분사장치는 노즐의 노즐구멍을 복수개로 형성하여 와이퍼 암의 작동방향에 따라 와셔액을 분사하여 와셔액의 손실을 방지하며, 재질이 고무로 되어 있는 와이퍼 블레이드의 변형이나 마모를 방지하여 수명을 연장하고, 와셔액 사용후에도 프런트 윈도우 글라스에 닦아낸 자국이 남지 않게 하고, 와이퍼 블레이드를 장기간 사용하더라도 와셔액이 프런트 윈도우 글라스에 충분히 분사되어 상처를 주지 않는데 효과가 있다.

Claims (1)

1. 자동차의 와이퍼 분사장치에 있어서, 와이퍼 암(10)의 구동중심부에 형성되며 상측으로 홈(23)을 형성하고 아랫쪽에 제2기어(21)를 형성하여 제1기어(4)와 치합되는 힌지몸체(2)와; 상기 힌지몸체(2)에 피봇되며 와셔액 공급호스(200)와 연결된 통로(52)를 구비하며 와셔액을 분사하는 두 개의 노즐구멍(51)을 형성하는 노즐(5)과, 상기 노즐(5)을 관통하는 홀(32)를 형성하고 이 홀(32)의 내주연 전방부위에 상기 노즐구멍(51)을 개폐시키는 선택날개(31)가 형성되며 힌지몸체(2)에 결합되는 덮게(3)로 이루어진 것을 특징으로하는 자동차의 와이퍼액 분사장치.