KR19980054889A - 승합차용 슬라이딩 도어의 안전훅 보강구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 승합차용 슬라이딩 도어의 안전훅 보강구조에 관한 것으로서, 도어가 이탈외력을 받을 때 도어 인너 패널의 변형을 방지하므로서 걸림부재가 걸림판에서 이탈되지 않도록 하고 쾌적한 탑승이 가능하게 한 것이다.

본 발명은 센터 필러(1)의 센터 필러 아웃터 패널(1')에 지지판(2)을 고정하여 선단에 원형의 걸림돌기(4)가 형성된 걸림부재(3)를 설치하고, 도어(5)의 도어 인너 패널(5')의 내측면에 보강부재(6)를 결합함과 동시에 상기 보강부재(6)의 설치위치의 도어 인너 패널(5')의 측면에 걸림구멍(8)이 형성된 걸림판(7)을 설치한 것에 있어서, 상기 보강부재(6)를 단면 ㄴ형으로 형성하고 그 수직부(60)와 수평부(60')를 도어 인너 패널(5')의 측면 및 정면에 각각 용접결합하며, 수직부(60)에 걸림구멍(8)을 차폐하는 차폐돌기(61)를 일체로 형성하여서 된 것이다.

Description

승합차용 슬라이딩 도어의 안전훅 보강구조

본 발명은 승합차용 슬라이딩 도어의 이탈을 방지하는 안전훅의 보강구조에 관한 것이다.

승합차의 슬라이딩 도어는 여닫이식 도어와 달리 도어와 바디 사이를 지지하는 도어 힌지와 도어 체커를 구비하지 않고 도어에 설치된 롤러 암이 바디에 고정된 레일에 끼워져 지지된 상태이므로 도어가 닫쳐 있을 때에 외력이 작용하면 지지상태가 견고하지 못하기 때문에 도어의 이탈을 방지하는 안전훅이 설치되어 있는 바, 종래의 안전훅은 도2에서 참조되는 바와 같이 센터 필러(1)의 센터 필러 아웃터 패널(1')에 지지판(2)을 고정하여 선단에 원형의 걸림돌기(4)가 형성된 걸림부재(3)를 설치하고, 도어(5)의 도어 인너 패널(5')의 측면에 통공이 형성된 보강부재(6)를 용접 결합함과 동시에 상기 보강판(6)의 설치위치에 걸림구멍(8)이 형성된 걸림판(7)을 설치하여 도어(5)가 닫쳐 있을 때 걸림돌기(4)가 걸림구멍(8)의 내측에 위치되었다가 도어(5)에 이탈외력이 작용하여 도어(5)가 이탈하려고 할 때 걸림돌기(4)가 걸림구멍(8)에 걸려 도어(5)의 이탈을 방지하고 있다.

그러나 상기한 안전훅의 보강부재(6)는 도어 인너 패널(5')의 측면에만 결합되어 있으므로 도어(5)가 닫쳐 있는 상태에서 이탈외력을 받아서 걸림판(7)에 형성된 걸림구멍(8)이 걸림부재(3)에 형성된 걸림돌기(4)에 걸릴 때 걸림판(7)에 집중응력이 작용하기 때문에 도어 인너 패널(5')이 변형될 염려가 있고, 도어 인너 패널(5')이 변형되면 걸림판(7)의 위치가 변경되므로서 걸림판(7)에서 걸림돌기(4)가 이탈되어 도어(5)가 이탈될 염려가 있으며, 보강부재(6)에 형성된 통공을 통하여 소음이 실내에 유입되어 탑승이 쾌적하지 못한 문제점이 있는 것이다.

본 발명은 상기한 문제점을 시정하여 도어가 이탈외력을 받을 때 도어 인너 패널의 변형을 방지하므로서 결림부재가 걸림판에서 이탈되지 않도록 하고 쾌적한 탑승이 가능하도록 한 승합차용 슬라이딩 도어의 안전훅 보강구조를 제공하는 것을 목적으로 한다.

본 발명은 상기한 목적을 달성하기 위하여 센터 필러 아웃터 패널에 걸림부재를 설치하고, 도어 인너 패널에 보강부재를 결합하여 걸림구멍이 형성된 걸림판을 설치한 것에 있어서, 상기 보강부재를 단면 ㄴ형으로 형성하여 그 수직부와 수평부를 도어 인너 패널의 측면 및 정면에 각각 용접결합 하여서 된 것이다.

도 1은 승합차의 측면도.

도 2는 도 1의 A-A선에 따른 본 발명의 실시예의 단면도.

도 3은 본 발명의 실시예의 보강부재의 사시도.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

1': 센터 필러 아웃터 패널3: 걸림부재

5: 도어5': 도어 인너 패널

6: 보강부재7: 걸림판

8: 걸림구멍60: 수직부

61': 수평부

본 발명은 도2 및 도3에 도시한 바와 같이 센터 필러(1)의 센터 필러 아웃터 패널(1')에 지지판(2)을 고정하여 선단에 원형의 걸림돌기(4)가 형성된 걸림부재(3)를 설치하고, 도어(5)의 도어 인너 패널(5')의 내측면에 보강부재(6)를 결합함과 동시에 상기 보강부재(6)의 설치위치의 도어 인너 패널(5')의 측면에 걸림구멍(8)이 형성된 걸림판(7)을 설치한 것에 있어서, 상기 보강부재(6)를 단면 ㄴ형으로 형성하여 그 수직부(60)와 수평부(60')를 도어 인너 패널(5')의 측면 및 정면에 각각 용접결합하고 수직부(60)에 걸림구멍(8)을 차폐하는 차폐돌기(61)를 일체로 형성하여서 된 것이다.

이상과 같은 본 발명은 보강부재(6)의 단면을 ㄴ형으로 형성하여 수직부(60)는 걸림판(7)의 설치위치의 도어 인너 패널(5')의 측면에, 수평부(60')는 도어 인너 패널(5')의 정면에 용접 결합하여 도어 인너 패널(5')의 측면 및 정면의 강성을 증대하였으므로 도어(5)에 이탈외력이 가하여져서 걸림판(7)에 집중응력이 작용하여도 도어 인너 패널(5')의 변형이 없고 도어 인너 패널(5')의 변형이 없으므로 걸림부재(3)의 선단에 형성된 걸림돌기(4)도 걸림판(7)의 걸림구멍(8)에 걸림상태를 유지하므로서 도어(5)의 이탈이 완벽하게 방지하는 것이다.

또한 보강부재(6)의 수직부(60)에는 걸림판(7)의 걸림구멍(8)을 차폐하는 차폐돌기(61)를 일체로 형성하므로서 비, 먼지, 소음이 도어(5)의 공동을 통하여 실내에 유입되는 것이 방지되는 것이다.

이상과 같은 본 발명은 슬라이딩 도어 안전훅의 걸림부재가 걸리는 지지판의 설치 위치의 도어 인너 패널의 강성을 증대하여 도어에 이탈외력이 가하여 질 때 변형을 방지하고, 도어 인너 패널의 변형 방지에 의하여 걸림판도 걸림부재에 걸려있는 상태를 유지토록하여 이탈되지 않도록 하였으므로 안전성이 증대되고 비, 먼지, 소음이 실내에 유입되는 것이 방지되어 쾌적한 탑승이 가능한 효과가 있는 것이다.

Claims (2)

1. 센터 필러 아웃터 패널에 걸림부재를 설치하고, 도어 인너 패널에 보강부재를 결합하여 걸림구멍이 형성된 걸림판을 설치한 것에 있어서, 상기 보강부재를 단면 ㄴ형으로 형성하여 그 수직부와 수평부를 도어 인너 패널의 측면 및 정면에 각각 용접결합 하여서 된 승합차용 슬라이딩 도어의 안전훅 보강구조.
2. 제1항에 있어서, 보강부재의 수직부에 걸림구멍을 차폐하는 차폐돌기를 일체로 형성하여서 된 승합차용 슬라이딩 도어의 안전훅 보강구조.