KR19980053865U - 수냉식 엔진의 냉각수 상태의 점검장치 - Google Patents

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김관수
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Abstract

본 고안은 냉각수의 기능적 측면으로 중요한 수소이온농도지수를 감지하여 이를 경고해주도록한 수냉식 엔진의 냉각수 상태의 점검장치에 관한 것이다.
상기 목적을 달성하기 위해 본 고안 라디에이터의 일측에 수소이온농도감지센서를 삽입하여 고정하고, 이를 차량의 배터리전원과 연결한 스위치의 조작으로 점등되는 경고장치를 구비해서 이루어진다.

Description

수냉식 엔진의 냉각수 상태의 점검장치
본 고안은 엔진의 과열방지를 위한 냉각수 순환시스템에서 냉각수의 성능저하를 감지하여 냉각수를 보충 또는 교체할 수 있도록 한 수냉식 엔진의 냉각수 상태의 점검장치에 관한 것으로, 특히 냉각수의 기능적 측면으로 중요한 수소이온농도지수를 감지하여 이를 경고해 주도록한 수냉식 엔진의 냉각수 상태의 점검장치에 관한 것이다.
일반적으로 냉각수 순환시스템은 제 1 도에서와 같이 엔진(1)에서 열교환되어 뜨거워진 냉각수가 상부호스(4)를 따라 라디에이터(7)로 유입되고 팬에의해 냉각된 냉각수가 하부호스(8)를 따라 다시 엔진(1)으로 유입되어 열교환을 이루며 엔진 냉각을 하고, 다시 순환되는 과정으로써 엔진에는 워터펌프(9)로 공급되고 상부호스(4)측에는 온도조절밸브(2)가 설치되어 일정온도 이하에서는 다시 워터펌프로 바이패스시키는 구성으로 이루어져 있다.
이러한 종래의 냉각수 순환시스템에서 냉각수의 상태점검은 종래에는 단지 냉각수량을 점검하는 단계로 그쳤다.
이를 살펴보면 제 1 도에서와 같이 라디에이터(7) 상부에 입력캡(5)으로부터 인출된 호스라인과 연결된 일정높이 위치로 세팅되는 냉각수 탱크(3)를 구비하고 이 냉각수탱크 외부에 표시된 눈금(31)으로 단지 냉각수의 적당/부족만을 점검하였다.
그러나 냉각수는 오랜사용으로 산화되어, 이 산화된 냉각수의 계속적인 사용 시 엔진(1)과 라디에이터(7) 및 워터펌프(9)와 온도조절밸브(2) 등의 냉각계통의 부품 부식을 가속화하여 부품의 조기 마모 및 성능 저하 등을 유발하여 교체시기를 짧게하는 중요한 문제가 발생된다.
따라서 본 고안은 이상과 같은 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로, 본 고안의 목적은 냉각수의 수소이온 농도를 측정하여 운전자에게 알려줌으로써 냉각수의 적정성분을 유지하여 냉각수 순환시스템의 각종 부품의 부식을 예방하여 내구성을 양호케 할 목적으로 안출된 것이다.
상기 목적을 달성하기 위해 본 고안은 라디에이터의 일측에 수소이온농도감지센서를 삽입하여 고정하고, 이를 차량의 배터리전원과 연결한 스위치의 조작으로 점등되는 경고장치를 구비해서 이루어진다.
도 1은 수냉식 엔진의 냉각시스템도
도 2는 본 고안의 회로도
도 3은 본 고안의 설치상태를 나타낸 일부단면 측면도
도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
3 : 탱크 5 : 압력캡
7 : 라디에이터 10 : 수소이온농도감지센서
11 : 센서조립용 보스 20 : 배터리
30 : 스위치40 : 경고장치
이하에서 본 고안을 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의해 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 고안의 설명중 종래와 동일 또는 동등한 부분은 같은 부호로 표기하여 설명하기로 한다.
냉각수 순환시스템의 라디에이터(7)의 압력캡(5)으로 인출된 호스라인과 연결된 일정높이의 위치로 세팅되는 냉각수 탱크(3)를 구비한 냉각수 상태의 점검장치에 있어서, 제 2 도 및 제 3 도에서와 같이 라디에이터(7)의 일측에 수소이온 농도감지센서(10)를 센서조립용 보스(11)로 삽입고정하되, 그 하부단이 냉각수탱크(3)의 하한선까지를 고려한 깊이로 위치시킴과 동시에 전원선으로 배터리(20)의 전원을 연결하여 운전석의 계기판에 설치된 스위치(30) 및 경고장치(40)로 확인가능하게 한 것을 특징으로 한다.
이상과 같이 구성된 본 고안의 동작을 설명하면 다음과 같다.
종래와 같이 냉각수의 수위는 엔진의 후드를 열고 냉각수탱크(3)의 눈금(31)을 확인하여 그 양을 알 수 있도록 한다.
그러나 본 고안에 의해 스위치(30)를 온시키면 수소이온농도 즉 산성이나 알카리냐를 알 수 있게 되는데, 통상 냉각수 양의 줄어듬과 냉각수의 산성으로의 진행은 어느 정도 비례하기 때문에 사실은 냉각수 양의 잦은 점검이 줄어드는 작용을 갖는다.
물론 냉각수의 보충으로 산성화 된 잔여 냉각수가 희석되어 그 지수를 높일 수가 있으나 오랜 사용에 따른 한계가 있기 마련이다.
따라서 본 고안에서는 중요한 냉각수의 산성화를 점검해냄으로써 냉각수의 보충은 물론 전해 교체를 고려할 수 있는 것이며, 경우에 따라서는 냉각수에 냉각수 첨가제를 넣어줌으로써 산성을 알카리성으로 높여 줄 수 있게 되는 것이다.
이상과 같이 구성되고 작용되는 본 고안은 간단한 스위치의 조작으로 엔진후드의 개방이 필요없이 냉각수의 수소이온 농도를 점검하는 간접형식의 냉각수량적검를 이룰 수 있으며, 경우에 따라서는 수소이온 농도가 낮을 때 냉각수 첨가제를 넣거나 교체할 수 있게 하여 엔진의 냉각순환시스템의 각종 부품의 부식을 예방할 수 있는 유용한 고안이다.

Claims (1)

  1. 냉각수 순환시스템의 라디에이터(7)의 압력캡(5)으로 인출된 호스라인과 연결된 일정높이의 위치로 세팅되는 냉각수 탱크(3)를 구비한 냉각수 상태 적짐장치에 있어서, 라디에이터(7)의 일측에 수소이온농도감지센서(10)를 센서조립용 보스(11)로 삽입고정하되, 그 하부단이 냉각수탱크(3)의 하한선까지를 고려한 깊이로 위치시킴과 동시에 전원선으로 배터리(20)의 전원을 연결하여 운전석의 계기판에 설치된 스위치(30) 및 경고장치(40)로 확인가능하게 한 것을 특징으로 한 수냉식 엔진의 냉각수 상태의 점검장치.
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