KR19990017926A - 자동차의 엔진과열 경고 및 냉각수 자동 보충장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 엔진과열 경고 및 냉각수 자동 보충장치에 관한 것으로서,종래 냉각수 부족으로 엔진과열이 발생하면 우선 엔진을 식힌 다음에 부족한 냉각수를 채워야 하는데,캡을 열어 냉각수를 채워야 하는 수작업으로 불편하고 오지등에서 엔진과열이 발생하면 냉각수를 구하기가 어려운 문제점이 있었고,또한 엔진과열은 수온계의 온도나 통상적으로 후드에서 나오는 김에 의해 엔진과열후 판별이 가능하기 때문에 사전에 엔진과열에 대비할 수 없는 문제점이 있었다.

따라서 본 발명은 냉각수 보조탱크(1)에 수위센서(10)를 설치하고,상기 냉각수 보조탱크(1)의 서플라이 및 리턴 파이프(1a)(1b)와 각각 연결된 서플라이 및 리턴파이프(31)(32)를 가진 냉각수 보충탱크(30)를 구비하고,상기 냉각수 보충탱크(30)의 서플라이 및 리턴 파이프(31)(32)에 솔레노이드 밸브(40)를 설치하고,운전석의 인스트루먼트 패널에 상기 솔레노이드 밸브(40)를 제어하는 냉각수 공급스위치(50)와 상기 수위센서(10)의 감지신호에 의해 작동되는 경보기를 설치하여 냉각수 부족으로 인한 엔진과열을 미리 감지함과 아울러 냉각수를 신속용이하게 보충할 수 있도록 하고자 한 것이다.

Description

자동차의 엔진과열 경고 및 냉각수 자동 보충장치

본 발명은 자동차의 엔진과열방지를 위한 냉각시스템에 관한 것으로서,더욱 상세히는 냉각수 부족으로 인한 엔진과열을 운전자가 미리 감지할 수 있도록 함과 아울러서 부족한 냉각수를 신속하고 용이하게 보충할 수 있도록 한 자동차의 엔진과열 경고 및 냉각수 자동보충 장치에 관한 것이다.

일반적으로 엔진은 그 실린더내에서 발생하는 연소가스의 온도가 2000℃ 이상의 고온으로서 이 고온에 의해 실린더,실린더 헤드,피스톤 등의 변형,엔진오일의 유막파괴,엔진오일의 부족,엔진의 출력저하등의 엔진의 손상을 가져오기 때문에 엔진의 열을 방출시켜 온도를 적정수준으로 떨어뜨려야 한다.

따라서 자동차의 경우 엔진 냉각방식으로 공기에 의해 엔진에서 발생하는 열을 식히는 공냉식과 냉각수에 의해 엔진의 열을 방출시키는 수냉식이 있는데,현재 공냉식의 경우는 오토바이등 소형엔진의 냉각방식으로만 사용되고,다실린더 엔진인 자동차에는 수냉식이 사용되고 있다.

이와같은 수냉식은 라디에이터를 이용하여 냉각시키는 방식으로서,크랭크축에 의해 동력을 얻어 냉각수를 실린더내로 압송순환시키는 냉각수 순환용 워터펌프,실린더 블록과 실린더 헤드를 둘러싸는 냉각수 통로인 워터재킷,엔진의 열을 흡수한 냉각수의 열을 라디에이터 그릴을 통해서 들어오는 외부의 자연공기에 의해 냉각시키는 라디에이터,정차시나 저속주행시에 충분치 못한 라디에이터의 통풍을 고려하여 충분한 냉각공기를 라디에이터로 송풍하여 냉각효과를 얻기위한 냉각팬,냉각수 온도가 기준온도이냐 그 이하이냐에 따라 냉각수통로를 개폐하여 엔진 워밍업을 신속하게 할 수 있도록 하는 서모스탯으로 구성되어 있다.

상기한 냉각수는 워터펌프에 의해서 워터재킷을 통과하여 서모스탯을 거쳐 라디에이터로 흘러 냉각된 후,워터펌프에 의해 다시 라디에이터와 엔진을 순환하게 된다.

상기한 냉각팬은 워터펌프와 일체로 크랭크축 풀리와 벨트로 연결되어 동력을 얻는 방식과 라디에이터 통과후의 냉각수의 온도를 온도센서로 감지하여 기준온도 이상이면 작동되는 전동식이 있다.

이와같은 수냉식 엔진의 자동차에 있어서,냉각수의 부족으로 엔진이 과열되는 경우가 있는데,이 경우에는 자동차를 안전한 곳에 세우고 시동을 끈 다음에 엔진후드를 열어서 엔진이 충분히 식을때까지 기다려야 한다.

그리고 라디에이터 캡이나 냉각수 보조탱크의 캡을 열어 부족한 냉각수를 채운 다음에 캡을 닫고 시동을 걸러 라디에이터 쪽에서 냉각수의 순환을 확인해야 한다.

상기처럼 냉각수 부족으로 엔진과열이 발생하면 우선 엔진을 식힌 다음에 부족한 냉각수를 채워야 하는데,캡을 열어 냉각수를 채워야 하는 수작업으로 불편하고 오지등에서 엔진과열이 발생하면 냉각수를 구하기가 어려운 문제점이 있었다.

그리고 엔진과열은 수온계의 온도나 통상적으로 후드에서 나오는 김에 의해 엔진과열후 판별이 가능하기 때문에 사전에 엔진과열에 대비할 수 없는 문제점이 있었다.

따라서 본 발명의 목적은 상기의 문제점을 해결하기 위한 것으로서,그 기술적 과제는 냉각수 부족으로 인한 엔진과열을 청각적 또는 시각적으로 운전자가 미리 알 수 있도록 경보함과 아울러 엔진과열 방지를 위한 냉각수를 신속하고 용이하게 보충할 수 있도록 하여 엔진수명을 연장시킬 수 있도록 한 자동차의 엔진과열 경고 및 냉각수 자동 보충장치를 제공함에 있다.

이와같은 본 발명은 냉각수 보조탱크에 엔진과열 예지수단을 설치하고,상기 냉각수 보조탱크와 통한 냉각수 보충탱크를 구비하고,상기 냉각수 보충탱크의 냉각수 서플라이 및 리턴 파이프에 유체밸브를 설치하고,운전석의 소정부위에 상기 유체밸브를 제어하는 스위치와 상기 엔진과열 감지수단에 의해 작동되는 경보기를 를 설치함으로써 달성된다.

도 1은 본 발명에 의한 엔진과열 경고 및 냉각수 자동 보충장치의 구성도를 나타낸 것이다.

도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 수위센서 20 : 경보등

30 : 냉각수 보충탱크 40 : 솔레노이드 밸브

50 : 냉각수 공급스위치

이하 본 발명의 기술적 과제를 효과적으로 달성할수 있는 바람직한 실시예로서 그 기술구성 및 작용을 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명에 의한 엔진과열 경고 및 냉각수 자동 보충장치의 구성도를 나타낸 것으로,이에 나타낸 바처럼 본 발명은 냉각수 보조탱크(1)에 수위센서(10)를 설치하고,상기 냉각수 보조탱크(1)의 서플라이 및 리턴 파이프(1a)(1b)와 각각 연결된 서플라이 및 리턴파이프(31)(32)를 가진 냉각수 보충탱크(30)를 구비하고,상기 냉각수 보충탱크(30)의 서플라이 및 리턴 파이프(31)(32)에 솔레노이드 밸브(40)를 설치하고,운전석의 인스트루먼트 패널에 상기 솔레노이드 밸브(40)를 제어하는 냉각수 공급스위치(50)와 상기 수위센서(10)의 감지신호에 의해 작동되는 경보기를 설치하여 구성한 것이다.

상기 수위센서(10)는 냉각수 부족으로 인한 엔진과열을 냉각수량의 감지를 통해 미리 감지하기 위한 소자로서,도면에서 처럼 기구적인 부게식으로 구성할 수 도 있지만 이외의 기타 방법으로 냉각수량을 감지할 수도 있는 것으로 부게식에만 한정되는 것은 아니다.

그리고 엔진과열을 수위센서(10)에 의해 측정되는 냉각수량이 아닌 냉각수의 온도를 통하여 감지할 수도 있는 것으로,상기 수위센서 대신에 온도센서를 냉각수 보조탱크에 설치하여 구성할 수도 있다.

그리고 상기 경보기는 엔진과열을 청각적으로 전달하는 경보벨이나 시각적으로 전달하는 경보등으로 구성할 수 있다.

본 발명의 도면에서는 경보등(20)을 나타내었다.

이처럼 본 발명은 냉각수 부족으로 인한 엔진과열을 수위센서(10)에 의한 냉각수량의 감지를 통해 경보등(20)의 작동여부로 알 수 있도록 하고,경보등(20)이 작동되면 운전자가 냉각수 공급스위치(50)를 온시켜 냉각수를 보충하도록 구성한 것이다.

이와같은 본 발명의 기술구성에 따른 상세한 작용을 서술하면 다음과 같다.

즉,자동차가 주행하는 중에 엔진의 워터재킷으로 순환하면서 엔진을 식히는 냉각수가 증발하여 줄어들게 되면 수위센서(10)가 이를 감지하게 되고,수위센서(10)의 감지신호가 전자제어장치(E.C.U)(2)에 전달되어 경보등(20)이 전자제어장치(2)의 제어신호에 의해 작동되는 것이다.

여기서 상기 경보등(20)은 점등상태를 유지할 수 있고,점멸상태를 유지할 수도 있다.

이렇게 인스트루먼트 패널의 경보등(20)이 작동되면 운전자는 냉각수가 부족한 상태임을 미리 감지하게 되고,운전자가 그 즉시 냉각수 공급스위치(50)를 온시키면 솔레노이드 밸브(40))의 유로가 열려 냉각수 보충탱크(30)의 냉각수가 그 서플라이 파이프(31)를 통하여 공급되는 것이다.

이와같이 냉각수가 보충되어 엔진과열이 사전에 방지되는 것이다.

이상에서 상술한 바와같이 본 발명은 냉각수 부족으로 인한 엔진과열을 미리 감지하여 냉각수를 보충할 수 있도록 함으로써 엔진과열을 사전에 방지하여 엔진수명을 연장시킬 수 있는 것이다.

Claims (3)

1. 냉각수 보조탱크(1)에 엔진과열 예지수단을 설치하고,상기 냉각수 보조탱크(1)의 서플라이 및 리턴 파이프(1a)(1b)와 각각 연결된 서플라이 및 리턴파이프(31)(32)를 가진 냉각수 보충탱크(30)를 구비하고,상기 냉각수 보충탱크(30)의 서플라이 및 리턴 파이프(31)(32)에 솔레노이드 밸브(40)를 설치하고,운전석의 인스트루먼트 패널에 상기 솔레노이드 밸브(40)를 제어하는 냉각수 공급스위치(50)와 상기 엔진과열 예지수단에 의해 작동되는 경보기를 설치하여 구성한 것을 특징으로 하는 자동차의 엔진과열 경고 및 냉각수 자동 보충장치.
2. 제 1항에 있어서,상기 엔진과열 예지수단으로 수위센서(10)를 설치한 것을 특징으로 하는 자동차의 엔진과열 경고 및 냉각수 자동 보충장치.
3. 제 1항에 있어서,상기 엔진과열 예지수단으로 온도센서를 설치한 것을 특징으로 하는 자동차의 엔진과열 경고 및 냉각수 자동 보충장치.