KR0157848B1 - 레벨 감지장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 냉각수 또는 엔진오일의 량이 기준치 이하 줄 경우 이를 감지하여 경고등 또는 경고음 출력수단을 이용하여 운전자에게 냉각수 또는 엔진오일 공급시기를 경고함은 물론 운전자가 손쉽게 냉각수 또는 엔진오일이 량을 체크할 수 있도록 함으로써, 엔진의 윤활상태 및 냉각상태를 최상으로 유지할 수 있을 뿐만 아니라 이로 인하여 엔진의 수명의 증가 및 엔진의 효율을 향상시키며, 또한 냉각수를 적시에 보충할수 있어 엔진의 과열을 방지하여 엔진의 손상 원인을 제거할 뿐만 아니라 연소상태의 불량으로 인한 엔진 출력 저하를 방지하도록 한 레벨 감지장치에 관한 것으로, 본 발명은 냉각수의 수면 또는 엔진오일의 유면에 따라 부력에 의하여 상하로 작동되는 작동부(120)와; 상기 작동부(120)의 상하 작동으로 수면 또는 유면의 레벨을 감지하는 레벨 감지부(110)로 구성하여 최적의 시기에 엔진오일량과 냉각수량을 감지하여 감지된 신호에 따라 경고등 이용하여 점등, 소등 또는 점멸시키거나 또는 경고음 출력수단을 이용하여 운전자로 하여금 엔진오일 공급시기 및 냉각수 공급시기가 임박했음을 경고함으로써, 엔진오일 또는 냉각수를 최적의 조건에서 공급하여 엔진의 윤활상태 및 냉각상태를 최상으로 유지도록 한 것임.

Description

레벨 감지장치

제1도는 본 발명의 엔진오일 레벨 감지장치 전체 단면도.

제2도는 본 발명의 냉각수 레벨 감지장치 전체 사시도.

제3도는 본 발명의 감지부 상세 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 레인 라디에이터 11 : 보조 라디에이터

12 : 냉각수 보조탱크 13 : 엔진

14 : 피스톤 15 : 오일팬

100 : 레벨 감지장치 110 : 레벨 감지부

111 : 감지부 몸체 112 : 스라이드공

113 : 스라이드단자 114 : 레벨 감지단자

120 : 작동부 121 : 오피리스판

122 : 작동캡 123 : 연결단자

124 : 스라이드봉 125 : 플로우트

본 발명은 냉각수 및 엔진오일 레벨 감지장치에 관한 것으로, 특히 냉각수 또는 엔진오일의 량이 기준치 이하 줄 경우 이를 감지하여 경고등 또는 경고음등의 출력수단을 이용하여 운전자에게 냉각수 또는 엔진오일의 공급시기를 경고함은 물론 운전자가 손쉽게 냉각수 또는 엔진오일의 량을 체크할수 있도록 함으로써, 엔진의 윤활 상태 및 냉각상태를 최상으로 유지할수 있을 뿐 아니라 이로 인하여 엔진의 수명의 증가 및 엔젠의 효율을 향상시키며, 또한 냉각수를 적시에 보충할 수 있어 엔진의 과열을 방지하여 엔진의 손상 원인을 제거할 뿐 아니라 연소상태의 불량으로 인한 엔진 출력 저하를 방지하도록 레벨 감지장치에 관한 것이다.

일반적으로 엔진오일은 윤활 본래의 작용으로 완전한 윤활상태를 유지하고, 한계 상태에서도 강인한 유막을 형성시켜 엔진 내부의 각 섭동부의 표면 마찰손실과 부품의 마멸을 최소화시키는 마찰감소 및 마멸방지 작용과; 실린더내에서 고압가스의 누출을 방지하기 위한 피스톤 링을 돕고, 점도지수, 점도, 유막 형성력 등에 관계되는 밀봉작용과; 윤활부에서 발생된 마찰열을 흡수 방열시켜 윤활부의 국부적 소착 등과 같은 위험성을 방지하는 냉각작용과; 공기중의 먼지, 연마된 금속분말, 연소 생성물 등과 같은 불순물을 깨끗이 제거하는 세척작용과; 윤활부제 국부적으로 또는 순간적으로 큰 압력이 걸리는 경우 유막의 파괴와 융착을 초래하는 경우 이러한 국부압력을 전체에 분산시키는 응력 분산작용과; 윤활유에 포함된 수분이나 부식성 가스에 의해 섭동부가 산화되는 것을 방지하고, 또한 침투된 수분이나 가스를 제거하는 방청작용을 갖고 있다. 그러나, 자동차의 제작사들은 보통 차량의 최고 출고시로부터 누계하여 일정거리 주행후마다, 또는 악조건의 차량주행시는 통상적인 조건의 주행시보다 2배 이상의 횟수로 엔진오일 교환하도록 불명확하게 규정하고 있다. 또한 냉각수는 부족시 수시로 보충하는 것이 일반적이다. 따라서, 일반운전자는 엔진오일 또는 냉각수의 공급시기를 용이하게 인식하지 못하는 결점이 있을 뿐 아니라, 수시로 본네트를 열고 엔진에 결합된 오일 레벨게이지 및 냉각수 보조탱크에 결합된 냉각수 레벨게이지를 분리하여 수시로 확인해야하는 불편함이 있었다. 또한, 엔진오일량 및 냉각수량을 정확하게 측정하지 못하도록 엔진오일 또는 냉각수가 충분한 상태에서 너무 빨리 냉각수 또는 오일을 공급하여 그 공급에 따른 비용의 상승과 낭비를 초래하여 운전자의 부담을 가중시키는 단점이 있으며, 반면에 너무 늦게 교환한다면 엔진오일 및 냉각수의 부족으로 인하여 윤활기능 및 냉각기능을 제대로 수행할 수 없을 뿐만 아니라, 이로 인하여 연소 생성물인 탄소와 각 윤활부에서 발생하는 금속 분말 및 슬러지 등의 불순물 함유량을 증가시키므로 엔진의 출력저하, 수명단축, 연비저하 및 유해 배기가스 증대될 뿐 아니라 심한 경우 엔진의 손상이나 소착 등과 같은치명적인 피해를 초래하게 되는 문제점이 발생하였다. 이와같이 운전자의 부주위로 인하여 엔진오일 및 냉각수의 공급시기가 지연됨에 따라 엔진이 손상되거나 소착되는 현상을 실제로 빈번하게 초래되고 있으며, 운전자로 하여금 최적의 시기에 엔진오일을 공급하도록 그 공급시기를 인지시켜 줄 수 있는 대책이 절실히 요망되었다.

따라서, 본 발명은 상기한 문제점을 해소하고, 일반 수용자의 욕구를 충족시키기 위하여 창안한 것으로, 그 목적은 첫째; 최적의 시기에 엔진오일량과 냉각수량을 감지하여 감지된 신호에 따라 경고등 이용하여 점등, 소등 또는 점멸시키거나 또는 경고음 출력수단을 이용하여 운전자로 하여금 엔진오일 공급시기 및 냉각수 공급시기가 임박했음을 경고함으로써, 최적의 시기에 엔진오일 또는 냉각수를 공급하도록 하여 엔진의 윤활상태 및 냉각상태를 최상으로 유지 하는 것은 물론, 엔진의 수명을 증가시킬 수 있도록 하고, 둘째; 엔진오일 또는 냉각수의 공급시기가 빨라지거나 늦춰지는 일없이 최적의 시기에 엔진오일 또는 냉각수를 교환할 수 있도록 유도함으로써, 엔진 오일 및 냉각수의 조기공급과 이에 따른 비용의 상승, 낭비를 방지하여 운전자의 경제적인 부담을 경감시키며, 아울러 엔진오일의 공급을 남발하지 않도록 하여 폐오일로 인한 산업폐기물의 양산을 최대한 억제 및 감소시킬 수 있도록 하고, 셋째; 운전자가 레벨 게이지 등을 이용하여 엔진오일량 또는 냉각수량을 직접 점검 및 확인하는 불편함을 해소하고, 운전자가 손쉽고 용이하게 식별할 수 있도록 경고등 또는 경고음 출력수단을 이용하여 운전자에게 엔진오일 또는 냉각수 공급시기를 디스플레이하여 경고하므로 운전자가 엔진오일과 냉각수의 량을 용이하게 식별할 수 있어 최적의 시기에 엔진오일 또는 냉각수를 공급하므로 엔진의 윤활상태 및 냉각상태를 최사응로 유지할수 있으며, 아울러 엔진오일의 빈번한 공급에 따른 산업 폐기물의 양산과 환경오염을 적극 억제하여 자원절약에 기여하고, 이산화탄소, 아황산가스 등 유해 배기가스의 배출을 대폭 저감하도록 한 레벨 감지장치를 제공하는데 있다.

위와같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 냉각수 보조탱크와 엔지의 오일 팬에 있어서, 냉각수의 수면 또는 엔진오일의 유면에 따라 부력에 의하여 상하로 작동되는 작동부와; 상기 작동부의 상하 작동으로 수면 또는 유면의 레벨을 감지하는 레벨 감지부로 구성함을 그 기술적 구성상의 기본 특징으로 한다.

위와같이 구성된 본 발명의 실시예를 첨부된 도면을 참조하면서 상세히 설명하면 다음과 같다.

제1도 내지 제3도에 나타낸 바와같이, 보조 라디에이트(11)와 메인 라디에이트(10)에 연동된 냉각수 보조탱크(12) 및 내부에 피스톤(14)등이 설치된 엔진(13)와 오일팬(15)에 있어서, 상기 냉각수 보조탱크(12)와 오일팬(15)에 본 발명의 레벨감지장치(100)을 결합시킨다.

상기 레벨감지장치(100)은 레벨감지부(110)와 작동부(120)로 형성한다.

상기 레벨감지부(110)은 감지부 몸체(111)의 하부 중앙에 스라이드공(112)을 형성시키고, 상기 감지부 몸체(111)의 일측에 스라이드 단자(113)을 설치하여 형성시키며, 타측에 일정간격으로 배열 시킨 레벨 감지단자(114)를 설치하여 형성시킨다.

상기 작동부(120)은 상기 레벨 감지부(110)의 감지부 몸체(111) 하단에 오리피스관(121)를 부착시키고, 상기 오피리스관(121)의 내부에 플로우트(125)를 설치하며, 상기 플로우트(125)의 상부에 스라이드봉(124)을 결합시킨다. 또한, 상기 스라이드봉(124)의 상단을 상기 감지부 몸체(111)의 스라이드공(112)에 삽입시키고, 상기 스라이드봉(124)의 상단에 연결단자(123)을 설치한 작동캡(122)을 부착시키되, 상기 작동캡(122)에 설치된 연결단자(123)가 레벨감지부(110)의 감지부 몸체(111)에 설치한 스라이드단자(113)와 레벨 감지단자(114)에 대응되어 접촉되게 형성시킨다. 상기 오리피스관(121)은 하단을 절곡시키되, 오리피스관(121)의 하단이 상기 냉각수 보조탱크(12)와 오일팬(15)의 바닥면에 위치시킨다.

이러한 본 발명은 냉각수 보조탱크(12) 또는 오일팬(15)에 저장된 냉각수 또는 엔진오일의 량이 줄어들게 되면 수면 또는 유면이 내려가게 되고 이때 오리피스관(121)의 내부에 설치된 플로우트(125)도 따라 내려가게 되므로 플로우트(125)의 상부에 부착된 스라이드봉(124)과 스라이드봉(124)의 상단에 부착된 작동캡(122)도 연동하여 하향으로 스라이딩 하게 된다. 따라서, 작동캡(122)에 설치된 연결단자(123)가 스라이드단자(113)와 레벨감지단자(114)에 접촉된 상태로 하향으로 내려오게 되므로 수직으로 다수개 형성된 레벨감지 단자(114)와 순차적으로 접촉단락 되면서 내려오게 되고, 수직으로 배열된 각각의 레벨 감지 단자(114)의 접촉을 출력신호로 하여 냉각수 및 엔진 오일의 량을 디스플레이 할수 있다. 또한 가장 하측에 배열된 레벨감지단자(114)에서 출력신호가 발생되면 경보음 이나 경보등등을 작동시켜 운전자에게 경고할 수도 있다. 한편, 상기 레벨감지 단자(114)에 저항을 순차로 배열하여 저하항값의 변화로 냉각수 및 엔진 오일의 량을 디스플레이할 수도 있다.

이상에서 살펴본 바와 같이, 본 발명은 최적의 시기에 엔진오일량과 냉각수량을 감지하여 감지된 신호에 따라 경고등 이용하여 점등, 소등 또는 점멸시키거나 또는 경고음 출력수단을 이용하여 운전자로 하여금 엔진오일 공급시기 및 냉각수 공급시기가 임박했음을 경고함으로서, 엔진오일 또는 냉각수를 최적의 조건에서 공급하여 엔진의 윤활상태 및 냉각상태를 최상으로 유지시킬 수 있는 것이다.

Claims (5)

1. 차량 엔진의 냉각수 보조탱크와 오일 팬에서 냉각수와 엔진오일의 양을 감지하는 장치에 있어서, 냉각수의 수면 또는 엔진오일의 유면을 따라 부력에 의하여 상하로 작동되는 작동부와; 및 상기 작동부의 상하 작동으로 수면 또는 유면의 레벨을 감지하는 레벨 감지부로 구성되어 있고; 상기 레벨 감지부는 감지부 몸체의 하부 중앙에 형성된 스라이드공, 상기 감지부 몸체의 일측에 설치된 스라이드 단자, 및 상기 감지부 몸체의 타측에 일정하게 배열된 레벨 감지단자를 포함하는 것을 특징으로 하는 레벨 감지장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 레벨 감지수단은 수직으로 저항을 순차로 배열하여 구성한 것을 특징으로 하는 레벨 감지장치.
3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 작동부에는 플로우트, 상기 플로우트의 상부에 결합되어 상기 감지부 몸체의 스라이드공에 그 상단이 삽입되는 스라이봉, 상기 스라이드봉의 상단에 부착되며 연결단자를 구비한 자동캡을 포함하고, 상기 작동캡에 설치된 연결단자가 상기 레벨 감지부의 감지부 몸체에 설치된 스라이드 단자와 레벨 감지단자에 대응되어 접촉되어 있는 것을 특징으로 하는 레벨 감지장치.
4. 제3항에 있어서, 상기 레벨 감지부의 감지부 몸체 하단에 오리피스관이 부착되어 있고, 상기 오피리스관의 내부에 상기 플로우트가 위치되는 것을 특징으로 하는 레벨 감지장치.
5. 제4항에 있어서, 상기 오리피스관의 하단은 절곡되어 있고, 상기 절곡된 오리피스관의 하단이 냉각수 보조탱크 또는 오일팬의 바닥면에 위치하는 것을 특징으로 하는 레벨 감지장치.