KR19980053703U - 자동차용 부품 고정구조 - Google Patents

자동차용 부품 고정구조 Download PDF

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KR19980053703U
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Inventor
문지현
Original Assignee
박병재
현대자동차 주식회사
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16BDEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B5/00Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them
    • F16B5/06Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of clamps or clips
    • F16B5/0607Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of clamps or clips joining sheets or plates to each other
    • F16B5/0621Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of clamps or clips joining sheets or plates to each other in parallel relationship
    • F16B5/0642Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of clamps or clips joining sheets or plates to each other in parallel relationship the plates being arranged one on top of the other and in full close contact with each other
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/08Front or rear portions
    • B62D25/14Dashboards as superstructure sub-units

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Abstract

크러쉬패드에 자동차용 부품을 조립할 때 작업시간을 단축 시킴으로서 생산성을 증대시키기 위하여;
운전석의 프론트 측에 배치되는 크러쉬 패드와, 상기한 크러쉬 패드의 일측에 고정되는 부품재와, 상기한 부품재에 결합공을 형성하고, 크러쉬 패드에 다수의 걸림턱이 형성되는 결합부를 형성하여 이 결합부에 삽입되어 끼움 결합되도록 결합 부재로 이루어지는 자동차용 부품 고정구조를 제공한다.

Description

자동차용 부품 고정구조
본 고안은 자동차용 부품 고정구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 조립작업이 편리하게 함으로서 생산성을 증대시키는 자동차용 부품 고정구조에 관한 것이다.
도2는 종래의 자동차용 부품 고정구조를 도시한 단면도로서, 크러쉬 패드(101)와, 상기한 크러쉬 패드(101)에 고정하는 위한 부품재(103)와, 상기한 부품재(103)를 고정하는 나사(105)를 도시하고 있다.
이와 같이 이루어지는 자동차용 부품 고정구조는 나사를 사용하여 부품재(103)를 크러쉬 패드(101)에 고정함으로서 부품재(103)의 고정이 이루어진다.
상기한 종래의 자동차용 부품 고정구조는, 나사에 의하여 결합하게 됨으로서 작업시간이 과대하게 소요되어 생산성이 떨어지는 문제점이 있다.
따라서 본 고안은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 고안은 크러쉬패드에 자동차용 부품을 조립할 때 작업시간을 단축 시킴으로서 생산성을 증대시키는 자동차용 부품 고정구조를 제공하는데 있다.
상기한 본 고안의 목적을 실현하기 위하여, 운전석의 프론트 측에 배치되는 크러쉬 패드와, 상기한 크러쉬 패드의 일측에 고정되는 부품재와, 상기한 부품재에 결합공을 형성하고 크러쉬 패드에 다수의 걸림턱이 형성되는 결합부를 형성하여 이 결합부에 삽입되어 끼움 결합되도록 결합부재로 이루어지는 자동차용 부품 고정 구조를 제공한다.
도1은 본 고안에 따른 실시예를 도시한 단면도,
도2는 도1에 대응하는 종래의 자동차용 부품 고정구조를 도시한 단면도이다.
이하, 본 고안에 따른 바람직한 실시예를 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명한다.
도1은 본 고안에 따른 실시예를 도시한 단면도로서, 운전석의 프론트 측에 배치되는 크러쉬 패드(1)와;
상기한 크러쉬 패드(1)의 일측에 고정되는 부품재(3)와;
상기한 부품재(3)에 결합공을 형성하고, 크러쉬 패드(1)에 다수의 걸림턱이 형성되는 결합부를 형성하여 이 결합부에 삽입되어 끼움 결합되도록 결합부재(5)를 도시하고 있다.
이와 같이 이루어지는 자동차용 부품 고정구조는, 결합부재(5)를 부품재(3)의 홈부에 삽입하고 클러쉬 패드(1)의 걸림턱에 삽입되어 끼움결합이 이루어지도록 가압함으로서 간단하게 결합이 이루어지는 것이다.
상기한 본 고안에 따른 자동차용 부품 고정구조는, 작업이 편리하여 조립시간을 단축함으로서 생산성을 증대 시킬 수 있게 되는 것이다.

Claims (1)

  1. 운전석의 프론트 측에 배치되는 크러쉬 패드와, 상기한 크러쉬 패드의 일측에 고정되는 부품재와, 상기한 부품재에 결합공을 형성하고 크러쉬 패드에 다수의 걸림턱이 형성되는 결합부를 형성하여 이 결합부에 삽입되어 끼움 결합되도록 결합부재로 이루어지는 자동차용 부품 고정구조.
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