KR19980053281A

KR19980053281A - 모터의 오일실 조립구 및 조립방법

Info

Publication number: KR19980053281A
Application number: KR1019960072369A
Authority: KR
Inventors: 홍종찬
Original assignee: 오상수; 만도기계 주식회사
Priority date: 1996-12-26
Filing date: 1996-12-26
Publication date: 1998-09-25
Also published as: KR100229065B1

Abstract

본 발명은 자동차 등에 필요한 전원을 공급하기 위한 교류 발전기 등의 모터에 있어서, 이 모터의 스플라인 축상에 오일실(Oil Seal)을 손상없이 안정적으로 조립할 수 있도록 한 모터의 오일실 조립구 및 조립방법에 관한 것으로, 조립구(3)의 삽입홈부(4)를 모터축(1)의 스플라인부(2)에 삽입시켜 조립한 다음, 상기 조립구(3)의 외주면을 따라 오일실(7)을 삽입시키고 상기 오일실(7)이 적정위치에 삽입된 상태에서 상기 오일실(7)이 이탈되지 않도록 하면서 상기 인취구(8)를 상기 조립구(3)의 헤드부(5)에 형성된 걸림홈(6)에 삽입시키며 이 걸림홈(6)에 인취구(8)가 삽입된 상태에서 상기 조립구(3)를 가볍게 잡아 당기면서 조립구(3)를 빼내게 되면, 상기 조립구(3)만 모터축(1)에서 빠져나오고 상기 오일실(7)은 모터축(1)에 정확히 결합되도록 하는 것으로 도 3에서와 같이 상기 조립구(3)를 인취하기 위한 인취구(8)에 상기 조립구(3)를 삽입하기 위한 삽입장공(9)을 형성하고 상기 삽입장공(9)내에는 상기 조립구(3)의 걸림홈(6)에 걸리는 적어도 2개 이상의 걸림구(10)를 형성한 상태에서 이 삽입장공(9)의 일측으로 상기 조립구(3)의 헤드부(5)를 삽입시키며 이 헤드부(5)가 삽입장공(9)에 삽입된 상태에서 상기 인취구(8)를 일방으로 이동시키게 되면, 이 삽입장공(9)에 형성된 걸림구(10)가 상기 헤드부(5)에 형성된 걸림홈(6)에 가볍게 걸리게 되고 이 상태에서 상기 인취구(8)를 가볍게 잡아당겨 상기 조립구(3)만을 빼내어 상기 오일실의 조립하도록 구성된 것이다.

Description

모터의 오일실 조립구 및 조립방법

도 1은 본 발명의 오일실 조립과정을 나타내는 과정도

도 2는 본 발명의 오일실 조립구 발췌 단면도

도 3은 본 발명의 오일실 조립구를 인취하는 인취구 발췌 단면도

도 4는 본 발명 실시예에 의하여 조립된 오일실의 조립상태 단면도

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

1 : 모터축2 : 스플라인부

3 : 조립구4 : 삽입홈부

5 : 헤드부6 : 걸림홈

7 : 오일실8 : 인취구

9 : 삽입장공10 : 걸림구

본 발명은 자동차 등에 필요한 전원을 공급하기 위한 교류 발전기 등의 모터에 있어서, 이 모터의 스플라인 축상에 오일실(Oil Seal)을 손상없이 안정적으로 조립할 수 있도록 한 모터의 오일실 조립구 및 조립방법에 관한 것이다.

일반적으로 차량용 교류 발전기 등의 모터는 스테이터 코어와, 양측 프레임에 설치된 베어링에 의해서 지지되는 회전자로 구성되어 있으며, 이 회전자에는 스플라인이 형성된 모터축을 구비하여 그 회전을 확실하게 할 수 있도록 되어 있고 또, 상기 모터의 원활한 회전을 위하여 상기 모터축 부위에 윤활유 등을 주유하고 있으며, 이 주유된 윤활유 등의 오일이 모터의 외부로 누출되지 않도록 하기 위하여 상기 스플라인부위에 오일실을 설치하고 있다.

한편, 상기 오일실을 모터축의 스플라인에 설치하기 위한 종래의 조립 방법은 단순히 상기 오일실을 강제 삽입방법으로 상기 스플라인이 형성된 모터축에 끼워 조립하고 있었는바, 상기와 같은 종래의 오일실 조립방법은 상기 스플라인의 외주 에지(Edge)부분이 비교적 날카롭게 되어 있어서 상기 날카로운 스플라인부를 통과하여 조립되는 오일실의 내측부분이 손상될 염려가 있었고, 상기 오일실의 조립시 작업자의 숙련도에 따라 상기 오일실의 손상상태가 커지게 되어 오일의 누출을 방지하는 오일실의 기능을 할 수 없게 되는 문제점이 있었으며, 비록 숙련자라 하더라도 상기 오일실을 전혀 손상되지 않는 상태로 조립하기가 어려워 상기 오일실의 손상을 방지하기 어렵게 되는 페단이 있었다.

더욱이, 상기 오일실의 손상없는 상태로의 조립이 난해하게 되므로써, 상기 모터축에 설치된 오일실이 상기 주유된 윤활유 등의 오일이 누출되지 못하도록 하는 기능을 원만히 하지 못하게 되고 상기 오일실의 조립시 손상으로 인하여 오일실의 수명 단축을 초래할 뿐만 아니라, 발전기 등의 모터성능을 저해하는 폐단이 있었으며, 상기 모터의 특성을 저하시키게 되는 점 등의 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 감안하여 안출한 것으로 발전기 등의 모터에 설치되고 스플라인이 형성된 모터축에 오일실을 손상되지 않도록 하면서 조립할 수 있도록 하고 또, 상기 조립을 용이하면서도 수평도를 맞추어 정확하게 조립할 수 있도록 하는 오일실의 조립구 및 조립방법을 제공하려는 것인바, 이를 이하에서 첨부한 도면과 실시예에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명 실시예의 조립과정을 나타내는 조립순서도이다.

상기 도 1에서와 같이, 삽입홈부(4)가 형성된 조립구(3)의 외주연을 정밀하게 가공하고 이 조립구(3)의 헤드부(5)에는 걸림홈(6)을 형성하며 이 조립구(3)의 삽입홈부(4)를 모터축(1)의 스플라인부(2)에 삽입, 조립한다.

상기와 같이하여 조립구(3)를 모터축(1)의 스플라인부(2)에 설치하게 되면, 상기 모터축(1)의 스플라인부(2)가 노출되지 않게 되며 이상태에서 상기 조립구(3)의 외주면을 따라 오일실(7)을 삽입시키고 상기 오일실(7)이 적정위치에 삽입되어 조립되면, 상기 오일실(7)이 이탈되지 않도록 하면서 상기 조립구(3)만을 인취하기 위한 인취구(8)를 상기 조립구(3)의 헤드부(5)에 형성된 걸림홈(6)에 삽입시키고 이 걸림홈(6)에 인취구(8)가 삽입된 상태에서 상기 조립구(3)를 가볍게 잡아 당기면서 조립구(3)를 빼내게 되며 상기 조립구(3)만 모터축(1)에서 빠져나오고 상기 오일실(7)은 모터축(1)에 정확히 결합되도록 하는 것이다.

도 2는 상기 조립구(3)의 구성을 나타내는 것이며 도 3은 상기 조립구(3)를 인취하기 위한 인취구(8)를 나타내는 것으로 이 인취구(8)에는 상기 조립구(3)를 삽입하기 위한 삽입장공(9)이 형성되고 상기 삽입장공(9)내에는 상기 조립구(3)이 걸림홈(6)에 걸리는 적어도 2개이상의 걸림구(10)가 설치되어 있으며, 이 걸림구 대신 상기 삽입장공(9)의 일측에만 걸림턱을 형성하여 구성할 수도 있도록 된 것이다.

이상과 같이 구성된 본 발명의 실시예는 상기 도 1에서와 같이, 조립구(3)의 삽입홈부(4)를 모터축(1)의 스플라인부(2)에 삽입시켜 조립한 다음, 상기 조립구(3)의 외주면을 따라 오일실(7)을 삽입시키고 상기 오일실(7)이 적정위치에 삽입된 상태에서 상기 오일실(7)이 이탈되지 않도록 하면서 상기 인취구(8)를 상기 조립구(3)의 헤드부(5)에 형성된 걸림홈(6)에 삽입시키며 이 걸림홈(6)에 인취구(8)가 삽입된 상태에서 상기 조립구(3)를 가볍게 잡아 당기면서 조립구(3)를 빼내게 되면, 상기 조립구(3)만 모터축(1)에서 빠져나오고 상기 오일실(7)은 모터축(1)에 정확히 결합되도록 하는 것으로 도 3에서와 같이 상기 조립구(3)를 인취하기 위한 인취구(8)에 상기 조립구(3)를 삽입하기 위한 삽입장공(9)을 형성하고 상기 삽입장공(9)내에는 상기 조립구(3)의 걸림홈(6)에 걸리는 적어도 2개 이상의 걸림구(10)를 형성한 상태에서 이 삽입장공(9)의 일측으로 상기 조립구(3)의 헤드부(5)를 삽입시키며 이 헤드부(5)가 삽입장공(9)에 삽입된 상태에서 상기 인취구(8)를 일방으로 이동시키게 되면, 이 삽입장공(9)에 형성된 걸림구(10)가 상기 헤드부(5)에 형성된 걸림홈(6)에 가볍게 걸리게 되고 이 상태에서 상기 인취구(8)를 가볍게 잡아당겨 상기 조립구(3)만을 빼내어 상기 오일실의 조립을 완료하게 되는 것이다.

상기와 같은 본 발명의 실시예는 상기 인취구(8)에 걸림구(10)대신 걸림턱을 형성하더라도 상기의 동작은 동일하게 되며; 상기 인취구는 손으로 잡고 수작업을 행할 수도 있지만, 상기 인취구를 전, 후, 좌, 우로 이동이 가능한 실린더에 설치하고, 이 실린더를 리미트 스위치와 콘트롤러에 의하여 작동시키면서 상기 오일실의 조립작업을 행할 수도 있으며, 이 경우 상기 오일실의 조립작업을 자동화시킬 수도 있다.

이상과 같은 본 발명의 상기 발전기 등의 스플라인이 형성된 모터의 축에 오일실을 손상없이 조립설치하고 또, 이 조립작업을 간단하고 용이하게 하면서 상기 오일실을 정확한 위치에 조립하도록 하므로써 상기 오일실의 설치상태가 안정적이며, 상기 안정적으로 조립된 오일실에 의하여 모터의 원활한 회전을 위하여 주유된 윤활유 등의 오일이 모터의 축을 따라 외부로 누출되는 것을 방지할 수 있고, 또한, 상기 오일실의 조립작업을 신속하면서도 안정적이고 용이하게 행할 수 있기 때문에 조립작업의 능률을 크게 향상시킬 수 있으며, 생산성을 크게 향상시키면서 발전기 등의 모터성능 및 특성을 크게 향상시킬 수 있게 되는 점 등의 특징을 지닌 것이다.

Claims

삽입홈부(4)가 형성된 조립구(3)의 외주연을 정밀하게 가공하고 이 조립구(3)의 헤드부(5)에는 걸림홈(6)을 형성하며 인취구(8)에는 상기 조립구(3)를 삽입하기 위한 삽입장공(9)이 형성되고 상기 삽입장공(9)내에는 상기 조립구(3)이 걸림홈(6)에 걸리는 적어도 2개이상의 걸림구(10)가 설치하여 오일실을 조립할 수 있도록 구성됨을 특징으로 하는 모터의 오일실 조립구.
제 1항에 있어서, 상기 삽입장공(9)의 일측 단부에만 조립구(3)의 걸림홈(6)이 걸리도록 하는 걸림턱을 형성하여 구성됨을 특징으로 하는 모터의 오일실 조립구.
조립구(3)의 삽입홈부(4)를 모터축(1)의 스플라인부(2)에 삽입시켜 조립한 다음, 상기 조립구(3)의 외주면을 따라 오일실(7)을 삽입시키고 상기 오일실(7)이 적정위치에 삽입된 상태에서 상기 오일실(7)이 이탈되지 않도록 하면서 상기 인취구(8)를 상기 조립구(3)의 헤드부(5)에 형성된 걸림홈(6)에 삽입시키며 이 걸림홈(6)에 인취구(8)가 삽입된 상태에서 상기 조립구(3)를 가볍게 잡아 당기면서 조립구(3)를 빼내게 되면, 상기 조립구(3)만 모터축(1)에서 빠져나오고 상기 오일실(7)은 모터축(1)에 정확히 결합되도록 하는 것으로 도 3에서와 같이 상기 조립구(3)를 인취하기 위한 인취구(8)에 상기 조립구(3)를 삽입하기 위한 삽입장공(9)을 형성하고 상기 삽입장공(9)내에는 상기 조립구(3)의 걸림홈(6)에 걸리는 적어도 2개 이상의 걸림구(10)를 형성한 상태에서 이 삽입장공(9)의 일측으로 상기 조립구(3)의 헤드부(5)를 삽입시키며 이 헤드부(5)가 삽입장공(9)에 삽입된 상태에서 상기 인취구(8)를 일방으로 이동시키게 되면, 이 삽입장공(9)에 형성된 걸림구(10)가 상기 헤드부(5)에 형성된 걸림홈(6)에 가볍게 걸리게 되고 이 상태에서 상기 인취구(8)를 가볍게 잡아당겨 상기 조립구(3)만을 빼내어 상기 오일실의 조립을 완료하도록 함을 특징으로 하는 모터의 오일실 조립방법.