KR19980053183U - 측면이동부를 갖춘 차량용 좌석의자 - Google Patents
측면이동부를 갖춘 차량용 좌석의자 Download PDFInfo
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Abstract
본 고안은 측면이동부를 갖춘 차량용 좌석의자에 관한 것으로, 좌석의자의 쿠숀(1) 측면부위로 구비된 사이드쿠숀(1')이 힌지 결합된 지지프레임(2a)과, 이 지지프레임(2a)을 밀어주도록 상기 제2프레임(1b)에 고정된 스프링으로 이루어진 반발부(2c) 및, 상기 지지프레임(2a)을 고정하는 잠금부(2d)로 구성되어져, 차량의 측면으로 가해지는 충격의 크기에 따라 승객의 측면을 감싸주도록 된 것이다.
Description
본 고안은 측면이동부를 갖춘 차량용 좌석의자에 관한 것으로, 특히 측면충돌시 밀려드는 도어로부터 승객을 보호할 수 있도록 된 측면이동부를 갖춘 차량용 좌석의자에 관한 것이다.
일반적으로, 고속으로 주행되는 차량에는 승객의 안전을 위해 여러 가지 안전장치를 구비하게 되고, 이러한 안전장치중 차량의 충돌이나 추돌사고와 같이 실내의 승객에게 강한 충격력이 전달되는 경우 전달되는 충격으로부터 승객의 부상을 줄여주기 위한 에어백은 승객에게 전달된 충격을 흡수하여 부상을 방지하는 것으로, 그 특성상 주로 충격에 의해 전방으로 쏠리는 신체를 구속하여 부상을 방지하게 되므로, 측면으로 가해지는 충돌시에는 그 기능을 하지 못하게 되어 통상 도어의 강성을 높여 주도록 사이드프로텍터와 같은 보강장치를 이용하여 측면충돌에 따른 승객의 안전을 확보하게 된다.
그러나, 상기와 같이 차량의 측면인 도어부위로 가해지는 충격으로부터 승객의 부상을 줄여주는 사이드프로텍터는 큰 충격이 가해지면 파괴되면서 도어의 실내침입을 방지할 수 없어 승객의 측면 부상의 방지에 그 효과를 갖지 못하게 되는 문제가 있게 된다.
이에 본 고안은 상기와 같은 문제를 해소하기 위해 안출된 것으로, 측면으로 가해지는 충격에 의해 밀려드는 도어를 차단하여 승객의 부상을 줄여줄 수 있도록 된 측면이동부를 갖춘 차량용 좌석의자를 제공함에 그 목적이 있다.
도 1은 본 고안에 따른 측면이동부를 갖춘 차량용 좌석의자의 개략적인 구성도,
도 2는 본 고안에 따라 측면이 접혀진 작동상태도이다.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
1:쿠숀1a:제1프레임
1b:제2프레임1':사이드쿠숀
2:이동장치2a:지지프레임
2b:힌지핀2c:반발부
2d:잠금부
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 좌석의자의 쿠숀 측면부위로 구비된 사이드쿠숀이 힌지 결합된 지지프레임과, 이 지지프레임을 밀어주도록 상기 제2프레임에 고정된 스프링으로 이루어진 반발부 및, 상기 지지프레임을 고정하는 잠금부로 구성되어진다.
이하 본 고안을 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.
도 1은 본 고안에 따른 측면이동부를 갖춘 차량용 좌석의자의 개략적인 구성도를 도시한 것인바, 좌석의자를 이루는 제1프레임(1a)과 제2프레임(1b)이 구비된 쿠숀(1)의 측면부위로 사이드쿠숀(1')이 이동장치(2)를 매개로 힌지결합되되, 이 이동장치(2)는 대략 ㄴ자 단면을 형성하여 상기 제2프레임(1b)에 힌지핀(2b)을 매개로 힌지 결합된 지지프레임(2a)과, 이 지지프레임(2a)을 밀어주도록 상기 제2프레임(1b)에 고정된 스프링으로 이루어진 반발부(2c) 및, 상기 지지프레임(2a)을 고정하는 잠금부(2d)로 구성된다.
여기서, 상기 이동장치(2)의 잠금부(2d)는 차량의 측면충돌 크기에 따라 반응하여 잠금상태를 해제할 수 있도록 구성됨은 물론이다.
이에 따라, 차량의 도어부위로 충격이 가해지면 이 도어에 가해진 충격의 크기에 의해 이동장치(2)의 잠금부(2d)가 해제되어지고, 도 2에 도시된 바와 같이 이 잠금부(2d)의 해제와 함께 반발부(2c)의 압축되었던 스프링이 인장되면서 지지프레임(2a)을 강하게 밀어주게 되면, 이 지지프레임(2a)과 쿠숀(1)의 제2프레임(1b) 사이에 결합된 힌지핀(2b)을 매개로 사이드쿠숀(1')이 승객쪽으로 위치되어 승객의 측면을 감싸주게 된다.
한편, 상기와 같이 이동된 사이드쿠숀(1')을 다시 밀어 잠금부(2d)쪽으로 위치시키면 잠금부(2d)에 의해 고정되어 원래의 위치로 복귀되어진다.
이상 설명한 바와 같이 본 고안에 의하면, 차량의 측면으로 가해지는 충격의 크기에 따라 좌석의자의 일부가 승객의 측면을 감싸주게 되므로, 도어의 밀림에 의한 승객의 부상을 방지하게 되는 효과가 있다.
Claims (1)
- 제1프레임(1a)과 제2프레임(1b)이 구비된 쿠숀(1)의 측면부위로 사이드쿠숀(1')이 이동장치(2)를 매개로 힌지결합되되, 이 이동장치(2)는 상기 제2프레임(1b)에 힌지핀(2b)을 매개로 힌지 결합된 지지프레임(2a)과, 이 지지프레임(2a)을 밀어주도록 상기 제2프레임(1b)에 고정된 스프링으로 이루어진 반발부(2c) 및, 상기 지지프레임(2a)을 고정하는 잠금부(2d)로 구성된 측면이동부를 갖춘 차량용 좌석의자.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960066370U KR19980053183U (ko) | 1996-12-31 | 1996-12-31 | 측면이동부를 갖춘 차량용 좌석의자 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| KR19980053183U true KR19980053183U (ko) | 1998-10-07 |
Family
ID=54004207
Family Applications (1)
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| KR2019960066370U KR19980053183U (ko) | 1996-12-31 | 1996-12-31 | 측면이동부를 갖춘 차량용 좌석의자 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19980053183U (ko) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101908901B1 (ko) * | 2018-07-11 | 2018-10-16 | 이종만 | Pet 원착사를 이용한 ity 복합사 및 이를 이용한 환편 니트 원단 |
-
1996
- 1996-12-31 KR KR2019960066370U patent/KR19980053183U/ko not_active Application Discontinuation
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101908901B1 (ko) * | 2018-07-11 | 2018-10-16 | 이종만 | Pet 원착사를 이용한 ity 복합사 및 이를 이용한 환편 니트 원단 |
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