KR19980051907U - 자동차용 2단 에어 쿠션 - Google Patents

자동차용 2단 에어 쿠션 Download PDF

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KR19980051907U
KR19980051907U KR2019960065086U KR19960065086U KR19980051907U KR 19980051907 U KR19980051907 U KR 19980051907U KR 2019960065086 U KR2019960065086 U KR 2019960065086U KR 19960065086 U KR19960065086 U KR 19960065086U KR 19980051907 U KR19980051907 U KR 19980051907U
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이동호
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박병재
현대자동차 주식회사
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    • B60N2/70Upholstery springs ; Upholstery
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    • A47FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
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Abstract

본 고안은 자동차용 2단 에어 쿠션에 관한 것으로, 보다 상세하게는 운전자 및 승객이 자신의 체형에 알맞게 시트백을 인체공학적으로 자유자재로 조절하면서 안락한 자세를 취할 수 있도록 하여, 사용자의 편의성 증대 및 장시간 주행시 편안한 승차감을 느낄 수 있는 자동차용 2단 에어 쿠션에 관한 것이다.
본 고안의 자동차용 2단 에어 쿠션은, 시트백(10)의 상,하부에 각각 내장되어 주입구(21)(31)와 배출구(22)(32)를 구비하는 에어 쿠션(20)(30), 상기 주입구(21)(31)에 연결되어 에어 쿠션(20)(30)에 에어를 공급하는 에어컴프레서(40)와, 상기 주입구(21)(31) 및 배출구(22)(32)에 각각 설치되는 솔레노이드밸브(50)와, 상기 솔레노이드밸브(50)들을 제어하는 주입스위치(60) 및 배출스위치(70)를 구비하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 구성이다.

Description

자동차용 2단 에어 쿠션
본 고안은 자동차용 2단 에어 쿠션에 관한 것으로, 보다 상세하게는 운전자 및 승객이 자신의 체형에 알맞게 시트백을 인체공학적으로 자유자재로 조절하면서 안락한 자세를 취할 수 있도록 하여, 사용자의 편의성 증대 및 장시간 주행시 편안한 승차감을 느낄 수 있는 자동차용 2단 에어 쿠션에 관한 것이다.
통상적으로, 자동차용 시트는 시트쿠션과 시트백 및 헤드레스트로 구성되고, 운전자의 취향에 따라 시트백의 각도를 조절할 수 있게 설치되며, 또한 헤드레스트의 높이를 조절할 수 있도록 설치된다.
그러나, 종래 구조의 시트백은 단순히 경사 각도만을 조절하였기 때문에, 운전자 및 승객의 체형에 따라서 시트백의 쿠션은 조절할 수 없기 때문에, 운전자와 승객이 안락한 자세를 취할 수 없는 문제가 존재하고, 또한 이로 인하여 사용자의 편의성 저하 및 장시간 주행시 편안한 승차감을 느낄 수 없는 문제가 존재하였다.
본 고안은 상기 설명한 종래 구조의 시트백에 내재되었던 문제점을 해결하기 위해 이루어진 것으로, 본 고안의 목적은 운전자 및 승객이 자신의 체형에 알맞게 시트백을 인체공학적으로 자유자재로 조절하면서 안락한 자세를 취할 수 있도록 하여, 사용자의 편의성 증대 및 장시간 주행시 편안한 승차감을 느낄 수 있는 자동차용 2단 에어 쿠션을 제공함에 있다.
도 1은 본 고안의 전체구성도,
도 2는 본 고안의 사용상태도이다.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
10 : 시트백20,30 : 에어쿠션
21,31 : 주입구22,32 : 배출구
40 : 에어컴프레서50 : 솔레노이드밸브
60 : 주입스위치70 : 배출스위치
상기 목적을 달성하기 위하여 본 고안에 의하면, 시트백의 상,하부에 각각 내장되어 주입구와 배출구를 구비하는 에어 쿠션, 상기 주입구에 연결되어 에어 쿠션에 에어를 공급하는 에어컴프레서와, 상기 주입구 및 배출구에 각각 설치되는 솔레노이드밸브와, 상기 솔레노이드밸브들을 제어하는 주입스위치 및 배출스위치를 구비하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차용 2단 에어 쿠션이 제공된다.
따라서, 운전자 및 승객이 자신의 체형에 알맞게 시트백을 인체공학적으로 자유자재로 조절하면서 안락한 자세를 취할 수 있도록 하여, 사용자의 편의성 증대 및 장시간 주행시 편안한 승차감을 느낄 수 있게 된다.
이하에서는 양호한 실시예를 도시한 첨부 도면과 관련하여 본 고안의 자동차용 2단 에어 쿠션을 상세하게 설명한다.
본 고안의 도면 전체를 통하여 동일한 부분에는 동일한 도면부호를 사용하기로 한다.
도 1에는 자동차용 2단 에어 쿠션이 도시되고, 도 2에는 사용상태도가 도시되어 있는데, 본 고안은 도 1과 도 2 도시와 같이, 시트백(10)의 상,하부에 각각 내장되어 주입구(21)(31)와 배출구(22)(32)를 구비하는 에어 쿠션(20)(30), 상기 주입구(21)(31)에 연결되어 에어 쿠션(20)(30)에 에어를 공급하는 에어컴프레서(40)와, 상기 주입구(21)(31) 및 배출구(22)(32)에 각각 설치되는 솔레노이드밸브(50)와, 상기 솔레노이드밸브(50)들을 제어하는 주입스위치(60) 및 배출스위치(70)로 구성된다.
상기 에어 쿠션(20)(30)에는 주입구(21)(31)와 배출구(22)(32)가 각각 구비되어 주입구(21)(31)는 에어컴프레서(40)에 연결된다.
상기 주입구(21)(31)에 설치된 각각 솔레노이드(50)는 주입스위치(60)에 전기적으로 연결되고, 배출구(22)(32)에 각각 설치된 솔레노이드(50)는 배출스위치(70)에 전기적으로 연결된다.
상기와 같이 구성된 자동차용 2단 에어 쿠션의 작동을 이하에서 설명한다.
도 2 도시와 같이 운전자 및 승객이 시트백(10)이 자신의 체형에 맞도록 에어 쿠션(20)(30)의 공기량을 각각 조절하면서 시트백(10)의 쿠션을 조절한다.
즉, 에어 쿠션(20)(30)에 공기를 빼기 위해 배출스위치(70)를 '온'시키면 솔레노이드밸브(50)가 열리면서 공기가 배출되고, 에어 쿠션(20)(30)에 공기를 주입시키기 위해 주입스위치(60)를 '온'시키면 에어컴프레서(40)가 작동하면서 공기를 주입시킨다.
본 고안의 상기한 바와 같은 구성에 따라, 운전자 및 승객이 자신의 체형에 알맞게 시트백을 인체공학적으로 자유자재로 조절하면서 안락한 자세를 취할 수 있도록 하여, 사용자의 편의성 증대 및 장시간 주행시 편안한 승차감을 느낄 수 있는 등 유용한 효과가 얻어진다.
본 고안을 특정의 바람직한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 실용신안등록청구의 범위에 의해 마련되는 본 고안의 정신이나 분야를 이탈하지 않는 한도내에서 본 고안이 다양하게 개조 및 변화될 수 있다는 것을 당 업계에서 통상의 지식을 가진 자는 용이하게 알 수 있다.

Claims (1)

  1. 시트백(10)의 상,하부에 각각 내장되어 주입구(21)(31)와 배출구(22)(32)를 구비하는 에어 쿠션(20)(30), 상기 주입구(21)(31)에 연결되어 에어 쿠션(20)(30)에 에어를 공급하는 에어컴프레서(40)와, 상기 주입구(21)(31) 및 배출구(22)(32)에 각각 설치되는 솔레노이드밸브(50)와, 상기 솔레노이드밸브(50)들을 제어하는 주입스위치(60) 및 배출스위치(70)를 구비하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차용 2단 에어 쿠션.
KR2019960065086U 1996-12-31 1996-12-31 자동차용 2단 에어 쿠션 KR19980051907U (ko)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20020046511A (ko) * 2000-12-14 2002-06-21 이계안 쿠션 조절이 가능한 차량용 시트

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