KR19980050552U - 카울 박스 써포트바 - Google Patents

Abstract

본 고안은 대시패널과 카울박스 사이에 설치하여 카울박스의 강성을 증대시키는 카울박스 써포트바에 관한 것으로, 납작한 판 형상으로 일단에 카울 박스(200)의 저면으로 고정되는 고정부(101)를 가지고, 타단에 대시 패널(300)에 고정되는 고정부(102)를 가지는 카울 박스 써포트 바(100)에 있어서, 다수개의 강성 보강용 리브(103)를 등간격으로 형성하여서 구성된 것이다.

Description

카울 박스 써포트바

본 고안은 대시패널과 카울박스 사이에 설치하여 카울박스의 강성을 증대시키는 카울박스 써포트바에 관한 것이다.

종래의 카울 박스 써포트 바는, 납작한 판 형상으로 일단에 고정부를 카울 박스의 저면에 고정하고, 타단에 대시 패널에 고정하여 카울 박스를 고정하게 되는 것이다.

본 고안의 기술적 과제는, 카울 박스 써포트 바가 단순한 판형상으로 구성되어 있어 힘게 변형되고, 변형으로 인한 차체 떨림은 물론, 스티어링 칼럼의 떨림현상이 발생하였으며, 충돌 사고시에는 대시 패널이 프론트 쪽으로 많이 밀려들어오는 문제점을 해결하기 위한 것이다.

도 1은, 본 고안의 카울 박스 써포트바의 설치부위를 나타낸 예시도.

도 2는 본 고안에 의한 카울 박스 써포트바의 구성도.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

100 : 카울 박스 써포트 바101,102 : 고정부

103 : 보강리브200 : 카울 박스

300 : 대시 패널

이하 첨부도면에 의거, 본 고안의 바람직한 실시예를 설명한다.

도 1은, 본 고안의 카울 박스 써포트바의 설치부위를 나타낸 예시도이고, 도 2는 본 고안에 의한 카울 박스 써포트바의 구성도이다.

본 고안의 카울 박스 써포트 바는, 납작한 판 형상으로 일단에 카울 박스(200)의 저면으로 고정되는 고정부(101)를 가지고, 타단에 대시 패널(300)에 고정되는 고정부(102)를 가지는 카울 박스 써포트 바(100)에 있어서, 다수개의 강성 보강용 리브(103)를 등간격으로 형성하여서 구성된 것이다.

본 고안의 작용을 설명하면 다음과 같다.

카울 박스 써포트 바(100)의 일단부로 형성된 고정부(101)를 카울 박스(200)의 저면에 볼트 또는 용접 고정한다.

이와 같은 상태에서 타단으로 형성된 고정부(102)를 대시 패널(300)에 고정하게 되고, 이때 고정방법은 카울 박스(200)에 고정하는 방법과 같으며, 일정 경사각을 이루며 설치되는 것이다.

상기와 같이 설치된 카울 박스 써포트 바(100)는 리브(103)에 의해 충분한 강성을 가지고 있다.

이상 설명된 본 고안의 카울 박스 써포트 바는, 납작한 판 형상으로 일단에 카울 박스의 저면으로 고정되는 고정부를 가지고 타단에 대시 패널에 고정되는 고정부를 가지는 카울 박스 써포트 바에 강성보강을 위하여 리브를 형성함으로써, 카울 박스 써포트 바의 변형을 방지하여 정면 충돌 사고시 대시패널이 밀림현상을 최소화 하고, 진동을 방지할 수 있으며, 스티어링 칼럼의 떨림현상을 방지할 수 있는 효과를 나타낸다.

본 고안은, 납작한 판 형상으로 일단에 카울 박스의 저면으로 고정되는 고정부를 가지고 타단에 대시 패널에 고정되는 고정부를 가지는 카울 박스 써포트 바에 강성보강을 위하여 리브를 형성한 것으로써, 카울 박스 써포트 바의 변형을 방지하여 정면 충돌 사고시 대시패널이 밀림현상을 최소화 하고, 진동을 방지할 수 있으며, 스티어링 칼럼의 떨림현상을 방지할 수 있는 카울 박스 써포트바를 제공하는 것에 그 목적을 둔다.

Claims (1)

1. 납작한 판 형상으로 일단에 카울 박스(200)의 저면으로 고정되는 고정부(101)를 가지고, 타단에 대시 패널(300)에 고정되는 고정부(102)를 가지는 카울 박스 써포트 바(100)에 있어서, 다수개의 강성 보강용 리브(103)가 등간격으로 형성된 것을 특징으로 하는 카울 박스 써포트 바.