KR19980050519A - 승용차의 트렁크 리드 고정 장치 - Google Patents
승용차의 트렁크 리드 고정 장치 Download PDFInfo
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Abstract
본 고안은 트렁크에 트렁크의 부피보다 큰짐을 적재한 경우 개방된 상태로 유지되는 트렁크 리드가 상하로 움직이지 않도록 고정시키는 승용차의 트렁크 리드고정 장치에 관한 것이다. 본 고안에 따른 트렁크 리드 고정 장치는 일단은 데크 패널에 힌지 연결되고 타단은 트렁크 리드에 고정되며, 상기 힌지 연결되는 일단의 일측면에는 힌지축을 중심으로 하는 원호 상에 일정 간격으로 형성되는 수 개의 걸림홈을 가지는 힌지 암,전측 상부에서 후측 하방으로 경사진 경사면을 가지며, 상기 힌지 암의 걸림홈들 중 하나에 삽입 및 분리 가능하게 설치되는 걸림쇠와, 상기 걸림쇠를 수용하는 수용구 및 상기 수용구에 설치되어 걸림쇠를 걸림홈 쪽으로 탄력지지하는 스프링으로 구성되는 잠금부, 상기 걸림쇠의 경사면에 접촉되어 상하로 이동되는 액츄에이터 로드에 의해 걸림쇠를 전진 또는 후퇴시켜 걸림홈에 삽입 또는 분리되도록 제어하는 액츄에이터, 및 인스트루먼트 패널에 설치되며 상기 액츄에이터에 연결되어, 액츄에이터의 작동을 제어하는 스위치를 포함하는 것을 특징으로 한다.
Description
본 고안은 승용차의 트렁크 리드 고정 장치에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 트렁크에 트렁크의 부피보다 큰짐을 적재한 경우 개방된 상태로 유지되는 트렁크 리드가 상하로 움직이지 않도록 고정시키는 승용차의 트렁크 리드 고정 장치에 관한 것이다.
일반적으로, 승용차의 후방 차체에는 도 1에 도시된 바와 같이, 물건 등을 적재할 수 있는 공간인 트렁크가 구비된다. 이러한 트렁크는 자동차 후방의 측면 구조를 이루는 리어 사이드 패널(2)과, 후방 구조를 이루는 리어 엔드 패널(3)로 형성되며, 트렁크 상부에는 트렁크 리드(1)가 회동 가능하게 장착되는데, 상기 트렁크 리드(1)는 힌지 암을 통해 리어 글래스(4)를 중심으로 회동되도록 장착된다. 그리고 상기트렁크 리드(1) 기준 라인의 반대편 끝단에는 로킹장치(미도시)가 장착되고, 또한 상기 리어 엔드 페널(3)에는 상기 로킹장치가 삽입, 고정되는 스트라이커(미도시)가 장착된다.
이와 같이 구성된 승용차의 트렁크에 물건을 적재하고 트렁크 리드(1)를 닫으면, 트렁크 리드(1)의 로킹장치가 스트라이크에 삽입되어 트렁크 리드(1)가 잠겨지게 된다.
그러나, 도 2에 도시된 바와 같이, 부피나 높이가 큰 물건(5)을 트렁크 공간에 적재할 경우에는 트렁크 리드(1)가 완전히 닫혀지지 않게 된다. 따라서, 종래에는 상기와 같은 부피나 높이가 큰 물건(5) 등은 트렁크 공간에 적재한 다음, 로킹장치와 스트라이커를 끈과 같은 것으로 묶어서 고정한 다음 운행하고 있다.
그러나, 상기와 같이 로킹 장치와 스트라이커를 끈과 같은 것으로 묶어서 트렁크 리드를 고정시키는 방법은 수작업으로 끈을 묶는 작업이 매우 불편하고 시간도 많이 소요되며, 외관미도 저하되는 단점이 있었다.
따라서, 본 고안은 상기와 같은 단점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 부피가 큰짐을 적재하여 트렁크 리드가 개방된 상태에서 스위치 조작만으로 간편하게트렁크 리드가 움직이지 않도록 고정시킬 수 있는 트렁크 리드 고정장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
도 1은 일반적인 자동차의 트렁크를 보인 부분사시도.
도 2는 도 1의 Ⅱ-Ⅱ선을 따라 취한 단면도.
도 3은 본 고안에 따른 트렁크 리드 고정 장치를 도시한 사시도.
도 4는 본 고안의 주요부인 걸림홈을 가지는 힌지 암을 도시한 부분 측면도.
도 5a는 본 고안에 따른 트렁크 리드 고정 장치가 작동되지 않은 상태를 도시한 단면도.
도 5b는 본 고안에 따른 트렁크 리드 고정 장치가 작동된 상태를 도시한 단면도
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 트렁크 리드 10 : 힌지 암
11 : 힌지축 12 : 걸림홈
20 : 잠금부 21 : 수용구
21a : 수용홈 22 : 걸림쇠
22a : 경사면 23 : 스프링
30 : 액츄에이터 31:엑츄에이터 로드
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 트렁크 리드 고정 장치는일단은 데크 패널에 힌지 연결되고 타단은 트렁크 리드에 고정되며, 상기 힌지 연결되는 일단의 일측면에는 힌지축을 중심으로 하는 원호 상에 일정 간격으로 형성되는 수 개의 걸림홈을 가지는 힌지 암, 전측 상부에서 후측 하방으로 경사진 경사면을 가지며, 상기 힌지 암의 걸림홈들 중 하나에 삽입 및 분리가능하게 설치되는 걸림쇠와, 상기 걸림쇠를 수용하는 수용구 및 상기 수용구에 설치되어 걸림쇠를 걸림홈 쪽으로 탄력지지하는 스프링으로 구성되는 잠금부, 상기 걸림쇠의 경사면에 접촉되어 상하로 이동되는 액츄에이터 로드에 의해 걸림쇠를 전진 또는 후퇴시켜 걸림홈에 삽입 또는 분리되도록 제어하는 액츄에이터 및 인스트루먼트 패널에 설치되며 상기 액츄에이터에 연결되어, 액츄에이터의 작동을 제어하는 스위치를 포함하는 것을 특징으로 한다.
[실시예]
이하, 본 고안의 바람직한 일 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.
도 3은 본 고안에 따른 트렁크 리드 고정 장치를 도시한 사시도이고 도 4는 트렁크 리드의 고정 각도를 조절하기 위한 걸림홈들이 형성된 힌지 암의 일측면을보인 도면이며, 도 5a 및 도 5b는 본 고안에 따른 트렁크 리드 고정 장치의 작동상태를 각각 보인 단면도이다.
본 고안에 따른 트렁크 리드 고정 장치는 크게 트렁크 리드를 회동시키는 힌지 암(10)과, 상기 힌지 암(10)을 고정시키는 잠금부(20), 상기 잠금부(20)를 작동 또는해제시키는 액츄에이터(30) 및 상기 액츄에이터(30)의 작동을 제어하는 스위치(미도시)로 구성된다.
상기 힌지 암(10)은 일단은 데크 패널(미도시)에 힌지 연결되고, 타단은 트렁크 리드에 고정되어 트렁크 리드를 회동시키는 부재이며, 도 4에 보다 상세하게 도시된 바와 같이 힌지 연결된 일단의 일측면에는 힌지축(11)을 중심으로 하는 원호를 따라 일정 간격으로 수 개의 걸림홈(12)이 형성된다.
또한, 상기 잠금부(20)는 상기 힌지 암(10)의 걸림홈(12)이 형성된 면을 마주보도록 형성되는 수용홈(21a)을 가지는 수용구(21)와, 걸림홈(12)에 삽입 및 분리되도록 상기 수용홈(21a)의 내외부로 전후 이동 가능하게 설치되는 걸림쇠(22) 및 상기 수용홈(21a)의 내측에 설치되어 걸림쇠(22)를 힌지 암(10)의 걸림홈(12) 측으로탄력지지하는 스프링(23)으로 이루어진다. 상기 걸림쇠(22)는 전측 상부로부터 후측하방으로 경사지게 형성되는 경사면(22a)을 가진다.
액츄에이터(30)는 상기 잠금부(20)의 하측에 설치되며 액츄에이터(30)의 작동에 따라 상하 이동되는 액츄에이터 로드(31)가 상기 걸림쇠(22)의 경사면(22a)에 접촉된다.
또한, 상기 액츄에이터(30)의 작동을 제어하기 위한 스위치는 운전석의 인스트루먼트 패널 일측에 설치되며, 전선 및 배터리를 통해 액츄에이터(30)와 연결된다.
상기와 같은 구성을 가지는 본 고안에 따른 트렁크 리드 고정장치의 작동에 대하여 설명하면 다음과 같다.
우선, 평소에 상기 액츄에이터(30)가 작동되지 않은 상태에서는 도 5a에 도시된 바와 같이 액츄에이터 로드(31)가 최상부까지 상승되어 잠금부(20)의 걸림쇠(22)는 액츄에이터 로드(31)에 의해 수용홈(21a) 내부로 밀려들어간 상태이다. 여기서, 트렁크에 부피가 큰짐을 적재하여 트렁크 리드가 완전히 닫히지 않게 되면 인스트루먼트 패널의 스위치를 조작하여 액츄에이터(30)를 작동시킨다. 액츄에이터(30)가 작동되면 액츄에이터 로드(31)는 걸림쇠(22)의 경사면(22a) 하부에 해당되는 위치까지 하강하게 된다. 이때, 걸림쇠(22)는 힌지 암(10)의 일측면에 막혀 전진하지 못하는 상태이나, 트렁크 리드를 손으로 잡고 상하로 약간 회전시켜 주면 어느 특정한 회전각에서 걸림홈(12)들 중 하나가 걸림쇠(22)와 일직선 상에 놓이게 되고, 도 5b에 도시된 바와 같이, 스프링(23)의 탄성에 의해 걸림쇠(22)가 전진하여 걸림홈(12)에 삽입된다. 따라서, 상기 걸림쇠(22)에 의해 힌지 암(10)은 더 이상 움직이지 못하는 잠금 상태로 유지된다.
반대로, 힌지 암(10)의 잠금 상태를 해제하기 위해서 스위치의 조작을 해제하면, 액츄에이터 로드(31)는 걸림쇠(22)의 경사면(22a)을 밀며 상승되고, 이에 따라 걸림쇠(22)는 수용홈(21a) 내부로 후퇴하여 걸림홈(12)으로부터 분리된다. 따라서, 트렁크 리드 고정 장치는 처음의 도 5a의 상태로 되돌아가게 되어 트렁크 리드가 자유롭게 회동될 수 있게 된다.
상기된 바와 같은 본 고안에 따른 트렁크 리드 고정 장치는, 종래와 같이 끈과 같은 것으로 트렁크 리드를 묶는 불편을 감수할 필요가 없이 스위치 조작만으로트렁크 리드를 매우 간편하고 확실하게 고정시킬 수 있는 장점이 있으며, 더불어 외관미의 향상도 얻을 수 있다.
Claims (1)
- 일단은 데크 패널에 힌지 연결되고 타단은 트렁크 리드에 고정되며, 상기 힌지 연결되는 일단의 일측면에는 힌지축을 중심으로 하는 원호 상에 일정 간격으로 형성되는 수 개의 걸림홈을 가지는 힌지 암, 전측 상부에서 후측 하방으로 경사진 경사면을 가지며, 상기 힌지 암의 걸림홈들 중 하나에 삽입 및 분리 가능하게 설치되는 걸림쇠와, 상기 걸림쇠를 수용하는 수용구 및 상기 수용구에 설치되어 걸림쇠를 걸림홈 쪽으로 탄력지지하는 스프링으로 구성되는 잠금부, 상기 걸림쇠의 경사면에 접촉되어 상하로 이동되는 액츄에이터 로드에 의해 걸림쇠를 전진 또는 후퇴시켜 걸림홈에 삽입 또는 분리되도록 제어하는 액츄에이터 및 인스트루먼트 패널에설치되며 상기 액츄에이터에 연결되어, 액츄에이터의 작동을 제어하는 스위치를 포함하는 것을 특징으로 하는 승용차의 트렁크 리드 고정 장치.
Priority Applications (1)
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| KR1019960069345A KR100356670B1 (ko) | 1996-12-21 | 1996-12-21 | 승용차의 트렁크 리드 고정 장치 |
Applications Claiming Priority (1)
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| KR1019960069345A KR100356670B1 (ko) | 1996-12-21 | 1996-12-21 | 승용차의 트렁크 리드 고정 장치 |
Publications (2)
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| KR100356670B1 KR100356670B1 (ko) | 2003-02-17 |
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Family Applications (1)
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| KR1019960069345A KR100356670B1 (ko) | 1996-12-21 | 1996-12-21 | 승용차의 트렁크 리드 고정 장치 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| KR (1) | KR100356670B1 (ko) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100974493B1 (ko) * | 2008-07-09 | 2010-08-10 | 현대자동차주식회사 | 자동차의 트렁크 열림 제어장치 |
-
1996
- 1996-12-21 KR KR1019960069345A patent/KR100356670B1/ko not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100974493B1 (ko) * | 2008-07-09 | 2010-08-10 | 현대자동차주식회사 | 자동차의 트렁크 열림 제어장치 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
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| KR100356670B1 (ko) | 2003-02-17 |
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