KR19980049661A - 자동차의 엔진 오일 레벨의 자동 표시장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 엔진 오일 레벨을 자동적으로 검출하여 계기판상에 나타내는 자동차의 엔진 오일 레벨의 자동 표시장치에 관한 것으로, 이를 위하여, 본 발명은, 엔진의 윤활유로서의 기능을 하는 엔진 오일이 오일 팬내에 유지되어 있는 유량을 자동적으로 측정하기 위한 오일 레벨 표시장치로서, 엔진의 오일 팬내에 설치되어 오일 팬내에 유지된 오일의 양을 전기 신호화하는 오일 레벨 감지장치와; 오일 레벨 감지장치로 부터 전달된 신호를 운전석의 전방에 설치된 계기판상에서 가시적으로 나타내는 유량 표시판과; 자동차의 주행시에는 오일 팬내의 오일이 출렁이기 때문에, 주행시에는 이러한 엔진 오일 레벨 자동 표시장치의 작동을 정지시키기 위한 기어 스위치와; 스위치로서의 키 스위치 및; 이러한 엔진 오일 레벨 자동 표시장치의 전원으로서의 밧데리를 포함하며, 기어 스위치는 회로의 중간에서 차량의주행에 따라 기어를 작동시키게 되면, 회로를 개방시켜 회로의 작동을 정지시키고, 차량의 정지시에는 회로를 폐쇄시켜 키 스위치의 작동에 따라 회로를 작동시키는 것을 특징으로 하는 자동차의 엔지 오일 레벨 자동 표시장치를 제공한다.

Description

자동차의 엔진 오일 레벨의 자동 표시장치

본 발명은 자동차의 엔진 오일 레벨을 자동적으로 검출하여 계기판상에 나타내는 자동차의 엔진 오일 레벨의 자동 표시장치에 관한 것이다.

일반적으로 엔진 오일은 엔진의 윤활유로서 주로 사용되지만, 유활뿐 아니라 각 부분의 냉각, 청소, 방청 및 연소실에서의 가스 누출을 방지하는 작용도 한다. 이에 따라 엔진에 오일을 공급하는 오일 팬내에는 항시 적정량의 오일이 유지되어 있어야 하며, 종래에 있어서 이러한 엔진 오일의 량은 차량의 주행시의 경우, 도 1에 도시된 바와 같이, 계기판(1)에 설치된 유압 경고등(2)에 의해 오일의 부족상태를 운전자가 인식할 수 있도록 하며, 이러한 유압 경고등(2)은 오일의 압력에 의해 작동되게 된다.

또한, 차량의 정차시에는, 도 2에 도시된 바와 같이, 엔진에 설치된 오일 레벨 게이지(3)를 사용하게 되며, 이러한 엔진 오일 레벨 게이지(1)는 자동차 엔진의 오일 팬에 들어 있는 엔진 오일의 양을 확인하거나 또는 엔진 오일의 교환 시기를 판단할 수 있도록 형성된 것으로서, 엔진의 일측에 설치된 게이지용 파이프에 삽입되고, 상기 파이프로부터 인출했을 때 하단부에 묻은 오일의 위치를 확인하여 오일양의 적정 여부를 판단하고, 또한 묻어 있는 엔진 오일의 색을 확인하여 오일 교환 여부를 판단할 수 있도록 되어 있다.

한편, 오일 레벨 게이지(1)는 하단에 레벨 표시부가 형성된 철재 스트립 게이지부와, 게이지부의 상단에 결합된 플라스틱재 손잡이로 이루어진 것으로서, 레벨 표시부는 상부의 풀(FULL : F) 눈금과 하부의 로(LOW : L) 눈금으로 구성되어 있다. 이와 같이 구성된 오일 레벨 게이지(1)는 통상 게이지부가 엔진 오일 탱크의 게이지용 파이프에 삽입되어 장착된다.

엔진 오일양을 확인할 필요가 있을 경우에는 손잡이를 잡고 상기 파이프로부터 게이지부를 인출하여 상기 레벨 표시부를 깨끗이 닦아낸 상태에서 상기 파이프에 게이지부를 삽입한 후 다시 게이지부를 인출해 내면, 상기 레벨 표시부 부근에 엔진 오일이 묻어 나오게 된다. 운전자는 이 엔진 오일이 묻어 나온 위치를 보고 엔진 오일의 주입양을 판단하게 된다. 즉, 엔진 오일이 F 눈금과 L 눈금 사이까지 묻어 있으면 엔진 오일이 적정양 주입되어 있다고 판단하면 되고, 다른 위치에 묻어 있으면 이에 따라 엔진 오일을 적정양 첨가하거나 빼내면 된다. 또한, 레벨 표시부에 묻은 엔진 오일의 색을 보고 오일 교환 여부를 판단하면 된다.

그런데, 이러한 종래의 엔진 오일 레벨 게이지를 사용하여 엔진 오일의 양과 상태를 점검하기 위해서는 승용차의 경우는 본네트를, 상용차의 경우에는 캐빈을 들춘 상태에서 엔진에 삽입되어 있는 게이지를 뽑아 게이지 상에 묻어 있는 오일을 마른 걸레로 닦아낸다음 다시 오일 팬내에 삽입시켜, 엔진 오일을 게이지상에 묻혀 엔진 오일의 량과 상태를 육안으로 확인하는 복잡한 절차를 거쳐야 하는 문제점이 있었다.

따라서, 본 발명은 이러한 종래의 문제점을 해결하고자 안출된 것으로서, 이러한 종래의 엔진 오일 점검 구조를 개선하여 운전자로 하여금 운전석에 앉은 상태에서도 정확한 오일 량을 검출할 수 있도록 하므로써 운전자의 편의성을 향상시키는 것을 목적으로 한다.

도 1은 일반적으로 차량의 주행중에 오일 압력을 나타내는 유압 경고등을 나타내는 계기판의 정면도.

도 2는 종래에 엔진 오일의 량을 검출하기 위해 사용되는 오일 레벨 게이지의 장착구조를 나타내는 도면.

도 3은 본 발명에 따른 엔진 오일 레벨의 자동 표시장치의 회로도.

도 4는 본 발명에 따른 엔진 오일 레벨의 자동 표시장치의 오일 팬에 있어서의 구조를 개략적으로 나타내는 단면도.

도 5는 본 발명에 따라 계기판상에 설치된 유량 표시판의 구조를 나타내는 도면.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

1 : 계기판, 2 : 유압 경고등, 3 : 오일 레벨 게이지, 4 : 오일 레벨 감지장치, 5 : 유량 표시판, 6 : 기어 스위치, 7 : 키 스위치, 8 : 밧데리, 9 : 부표, 10 : 표시바늘

상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은, 엔진의 윤활유로서의 기능을 하는 엔진 오일의 오일 팬내에 유지되어 있는 유량을 자동적으로 측정하기 위한 오일 레벨 표시장치로서, 엔진의 오일 팬내에 설치되어 오일 팬내에 유지된 오일의 양을 전기 신호화하는 오일 레벨 감지장치와; 오일 레벨 감지장치로 부터 전달된 신호를 운전석의 전방에 설치된 계기판상에서 가시적으로 나타내는 유량 표시판과; 자동차의 주행시에는 오일 팬내의 오일이 출렁이기 때문에, 주행시에는 이러한 엔진 오일 레벨 자동 표시장치의 작동을 정지시키기 위한 기어 스위치와; 스위치로서의 키 스위치 및; 이러한 엔진 오일 레벨 자동 표시장치의 전원으로서의 밧데리를포함하며, 기어 스위치는 회로의 중간에서 차량의 주행에 따라 기어를 작동시키게 되면, 회로를 개방시켜 회로의 작동을 정지시키고, 차량의 정지시에는 회로를 폐쇄시켜 키 스위치의 작동에 따라 회로를 작동시키게 것을 특징으로 하는 자동차의 엔진 오일 레벨 자동 표시장치를 제공한다.

또한, 키 스위치는 키를 삽입시킨 상태에서 키를 온(ON)시키거나 악세서리부로 회전시키는 경우 모두에서 엔진 오일 레벨 자동 표시장치를 작동시키게 되는 것이 바람직하다.

또한, 오일 레벨 감지장치에는 오일 팬내에 유지된 오일의 상부면상에서 오일의 레벨에 따라 상하로 이동되는 부표가 설치되어 부표가 부착되어 있으며, 이러한 부표의 위치를 전기신호화 하는 것이 바람직하다.

또한, 유량 표시판에는 오일 레벨 감지장치에서 검출된 오일 레벨 신호에 따라 상하로 이동되는 표시바늘과, 유량 표시판상에 표시되어 있는 눈금을 포함하는 것이 바람직하다.

[실시예]

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 양호한 실시예를 보다 상세하게 설명한다.

여기서, 도 3은 본 발명에 따른 엔진 오일 레벨의 자동 표시장치의 회로도이고, 도 4은 본 발명에 따른 엔진 오일 레벨의 자동 표시장치의 오일 팬에 있어서의 구조를 개략적으로 나타내는 단면도이며, 도 5는 본 발명에 따라 계기판상에 설치된 유량 표시판의 구조를 나타내는 도면이다.

먼저, 본 발명은 운전자가 기존의 오일 레벨 게이지를 사용하지 않고도 자동차 키를 키 스위치상에 삽입시킨 상태에서 키를 온(ON)이나 악세서리부로 돌리기만 하면 간단하게 엔진 오일의 양을 검출할 수 있도록 하는 엔진 오일 레벨의 자동 표시장치를 제공한다.

이러한 엔진 오일 레벨 자동 표시장치는, 도 3에 도시된 바와 같이, 엔진의 오일 팬내에 설치되어 오일 팬내에 유지된 오일의 양을 전기 신호화하는 오일 레벨 감지장치(4)와, 오일 레벨 감지장치(4)로 부터 전달된 신호를 운전석의 전방에 설치된 계기판상에서 가시적으로 나타내는 유량 표시판(5)과, 자동차의 주행시에는 오일팬내의 오일이 출렁이기 때문에, 주행시에는 이러한 엔진 오일 레벨 자동 표시장치의 작동을 정지시키기 위한 기어 스위치(6)와, 키 스위치(7) 및 이러한 엔진 오일 레벨 자동 표시장치의 전원으로서의 밧데리(8)로 구성되어 있다.

한편, 기어 스위치(6)는 엔진 오일 레벨 자동 표시장치를 구성하는 회로의 중간에서 차량의 주행에 따라 기어를 작동시키게 되면, 회로를 개방시켜 회로의 작동을 정지시키고, 차량의 정지시에는 회로를 폐쇄시켜 키 스위치(7)의 작동에 따라 회로를 작동시키게 하는 기능을 한다. 또한, 키 스위치(7)는 키를 삽입시킨 상태에서 키를 온(ON)시키거나 악세서리부로 회전시키는 경우 모두에서 엔진 오일 레벨 자동 표시장치를 작동시키게 된다.

또한, 도 4에 도시된 바와 같이, 오일 레벨 감지장치(4)에는 오일 팬내에 유지된 오일의 상부면상에서 오일의 레벨에 따라 상하로 이동되는 부표(9)가 설치되어 부표(9)의 이동에 따른 오일 레벨을 검출하게 된다. 더욱이 이렇게 검출된 오일 레벨은, 도 5에 도시된, 유량 표시판(5)의 표시바늘(10)을 상하로 이동시켜 유량 표시판(5)상에 표시되어 있는 눈금에 의해 오일 레벨을 측정할 수 있도록 한다.

이상 상술된 바와 같이, 본 발명에 따른 엔진 오일 레벨 자동 표시장치에 의하면, 기존의 오일 레벨 게이지와는 달리 운전자가 운전석에서 자동차의 키를 키 스위치에 삽입시켜 자동차의 시동을 걸거나 악세서리를 작동시키기 위해 악세서리부로 키를 회전시키기만 하면, 계기판상에 마련된 유량 표시판을 통해 엔진 오일의 레벨을 측정할 수 있도록 하므로서 운전자의 편의성을 향상시키게 되는 효과가 있다.

한편, 본 발명은 상술된 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 특허청구의 범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.

Claims (4)

1. 엔진의 윤활유로서의 기능을 하는 엔진 오일이 오일 팬내에 유지되어 있는 유량을 자동적으로 측정하기 위한 오일 레벨 표시장치로서, 엔진의 오일 팬내에 설치되어 오일 팬내에 유지된 오일의 양을 전기 신호화하는 오일 레벨 감지장치와; 오일 레벨 감지장치로 부터 전달된 신호를 운전석의 전방에 설치된 계기판상에서 가시적으로 나타내는 유량 표시판과; 자동차의 주행시에는 오일 팬내의 오일이 출렁이기 때문에, 주행시에는 이러한 엔진 오일 레벨 자동 표시장치의 작동을 정지시키기 위한 기어 스위치와; 스위치로서의 키 스위치 및; 이러한 엔진 오일 레벨 자동 표시장치의 전원으로서의 밧데리를 포함하며, 기어 스위치는 회로의 중간에서 차량의 주행에 따라 기어를 작동시키게되면, 회로를 개방시켜 회로의 작동을 정지시키고, 차량의 정지시에는 회로를 폐쇄시켜 키 스위치의 작동에 따라 회로를 작동시키게 것을 특징으로 하는 자동차의 엔진 오일 레벨 자동 표시장치.
2. 제 1 항에 있어서, 키 스위치는 키를 삽입시킨 상태에서 키를 온(ON)시키거나 악세서리부로 회전시키는 경우 모두에서 엔진 오일 레벨 자동 표시장치를 작동시키게되는 것을 특징으로 하는 자동차의 엔진 오일 레벨 자동 표시장치.
3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 오일 레벨 감지장치에는 오일 팬내에 유지된 오일의 상부면상에서 오일의 레벨에 따라 상하로 이동되는 부표가 설치되어 부표가 부착되어 있으며, 이러한 부표의 위치를 전기신호화 하는 것을 특징으로 하는 자동차의 엔진 오일 레벨 자동 표시장치.
4. 제 3 항에 있어서, 유량 표시판에는 오일 레벨 감지장치에서 검출된 오일 레벨 신호에 따라 상하로 이동되는 표시바늘과, 유량 표시판상에 표시되어 있는 눈금을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차의 엔진 오일 레벨 자동 표시장치.