KR19980048141U - 자동차용 급제동시 제동상태표시장치 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 고속으로 운행가능한 도로에서 돌발적안 상황으로 브레이크페달을 밟게 되면 브레이크페달과 연동되는 스위치의 접점이 브레이크 상태로 변환되어 배터리전원을 통전시켜 브레이크등이 점등될 때 비상등과 연동되도록 한 자동차용 급제동시 제동상태표시장치를 제공하기 위한 것으로, 상기 자동차의 후방으로 비임을 조사하여 조사된 비임에 의해 후속차량의 유무를 감지하는 후속차량감지부(10)와, 상기 브레이크페달을 밟게 되면 마스터실린더의 내부압력을 감지하는 압력감지부(20)와, 상기 압력감지부(20)에서 감지된 압력에 의해 브레이크 페달의 밟은 량을 감지하는 페달밟힘량검출부(30)와, 상기 후속차량감지부(10)와 페달밟힘량감지부(30)에서 출력된 신호에 의해 선행차량의 제동상태를 표시하도록 제어신호를 출력하는 마이컴(40)과, 상기 마이컴(40)에서 출력된 신호에 의해 제동등 또는 제동등 및 비상등을 연동시켜 점등하도록 한 램프구동부(50)를 포함하여 이루어지므로 선행차량의 제동상태를 후속차량의 운전자가 육안으로 볼수 있게 되는 장점을 갖게 된다.
Description
본 고안은 자동차 급제동시 제동상태표시장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자동차를 주행하는 과정에서 후속차량을 유무를 감지한 상태로 전방의 돌발적인 상황에 의해 급제동을 하게 될 때 후속차량의 유무에 따라 제동등 및 제동등 및 비상등을 연동시켜 점등하게 되므로 자동차의 급제동시 제동상태를 표시하도록 한 자동차 급제동시 제동상태표시장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차에는 배터리전원에 의해 점소등되는 램프가 구비되고, 각 램프의 기능에 따라 운전자가 램프를 점등시키는 각 스위치접점을 브레이크상태로 변환하게 되면 변환된 접점으로 배터리전원이 공급된다. 따라서, 다른 자동차의 운전자들에게 자동차의 진행방향(방향지시등), 긴급상황(비상등), 감속 및 제동등(브레이크등) 등의 램프를 점등시키게 되는 조명장치가 구비되고, 상기 조명장치를 점소등시키는 스위치의 접점에 의해 자동차을 운행하는 과정에서 현재상태를 각 램프를 점등시켜 다른 자동차의 운전자에게 알리도록 자동차의 전후방에 다수의 램프가 설치된다.
이와 같이 자동차에 구비된 조명장치는 각램프의 고유기능에 따라 운전자가 인스트루먼트 패널에 구비된 스위치를 이용하여 각각의 램프를 점등시키게 된다. 특히, 자동차의 후방에 설치된 제동등은 후속자동차의 운전자에게 선행차의 감속 또는 제동을 하기 위해 브레이크 페달을 밟았을 때, 브레이크 페달과 연동되는 브레이크 스위치접점이 브레이크 상태로 변환된다. 이 변환된 접점으로 배터리전원이 통전되어 자동차의 후방에 설치된 제동등이 점등되고, 상기 브레이크페달을 밟지 않으면 브레이크페달과 연동되는 브레이크 스위치접점이 액티브상태로 변환되어 배터리전원을 차단시키게 되므로 제동등은 소등된다.
따라서, 후속자동차의 운전자는 선행차의 제동등이 점소등된 상태에 의해 선행차가 감속 또는 제동하기 위해 브레이크페달을 밟은 상태를 육안으로 확인하게 된다.
그러나, 이와 같이 자동차의 후방에 설치된 제동등은 고속으로 주행이 가능한 도로에서 선행자의 운전자가 돌발적인 상황이나 감속을 하기 위해 운전자가 인위적으로 브레이크 페달을 밟게 될 때, 브레이크 페달과 연동되는 브레이크 페달스위치접점이 브레이크 상태로 변환되고, 변환된 배터리전원은 스위치접점으로 통전되어 제동등이 점등된다.
그러므로, 후속자동차의 운전자는 전방 자동차을 감속하기 위해 브레이크 페달을 밟게 되는지 또는 전방의 돌발적인 상황으로 브레이크 페달을 밟게 되는량과 무관하게 제동등이 점등되어 급제동 또는 감속으로 페달을 밟게 되는 지 알지 못하는 문제점을 갖는다. 따라서, 고속 주행하는 과정에서 전방의 돌발적인 상황으로 급제동하게 되는 경우엔, 후방자동차과 추돌위험을 갖게 된다.
이에 본 고안은 상기와 같은 문제점을 고려하여 안출된 것으로서, 그 목적은 고속으로 운행가능한 도로에서 돌발적안 상황으로 브레이크페달을 밟게 되면 브레이크페달과 연동되는 스위치의 접점이 브레이크 상태로 변환되어 배터리전원을 통전시켜 브레이크등이 점등될 때 비상등과 연동되도록 한 자동차용 급제동시 제동상태 표시장치를 제공함에 있다.
이러한 본 고안의 목적은, 자동차의 감속 및 제동을 표시하기 위해 브레이크페달을 밟게 되면 후방에 설치된 브레이크등이 점등되도록 브레이크페달과 연동되는 브레이크페달 스위치로 배터리전원이 통전되어 브레이크등을 점소등시키는 장치에 있어서, 상기 자동차의 후방으로 비임을 조사하여 조사된 비임에 의해 후속차량의 유무를 감지하는 후속차량감지부와, 상기 브레이크페달을 밟게 되면 마스터실린더의 내부압력을 감지하는 압력감지부와, 상기 압력감지부에서 감지된 압력에 의해 브레이크 페달의 밟은 량을 감지하는 페달밟힘량검출부와, 상기 후속차량감지부와 페달밟힘량감지부에서 출력된 신호에 의해 선행차량의 제동상태를 표시하도록 제어신호를 출력하는 마이컴과, 상기 마이컴에서 출력된 신호에 의해 제동등 또는 제동등 및 비상 등을 연동시켜 점등하도록 한 램프구동부를 포함하여 이루어진 자동차용 급제동시 제동상태 표시장치에 의해서 달성될 수 있다.
도 1은 본 고안에 따른 자동차용 급제동시 제동상태표시장치의 구성을 도시한 회로도
＜도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명＞
10 : 후속차량감지부20 : 압력감지부
30 : 페달밟힘량검출부 40 : 마이컴
50 : 램프구동부
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 구체적으로 설명하면 다음과 같다.
첨부도면, 도 1은 본 고안에 따른 자동차용 급제동시 제동상태 표시장치의 구성을 보인 회로도이다. 도 1을 살펴보면, 후속차량을 감지하는 후속차량감지부(10)로, 자동차의 후방으로 비임을 조사하여 조사된 비임이 후속차량에 부딪혀 되돌아온 시간데이터로 후속차량의 거리에 의해 후속차량의 유무를 감지하게 되고, 감지된 신호는 마이컴(40)에 입력된다.
또한, 자동차이 일정속도로 주행중인 상태에서 브레이크페달의 밟은량을 감지하는 압력감지부(20)로, 브레이크페달을 밟은량에 따라 마스터 실린더 내부 압력을 감지하게 되며, 감지된 압력신호는 페달밟힘량감지부(30)에 입력된다.
상기 페달밟힘량감지부(30)는 압력감지부(20)에서 감지된 압력에 따라 감속 및 제동상태를 감지하게 된다. 즉, 마스터 실린더의 압력이 서서히 증가하게 되면 로우신호가 출력되고, 상기 마스터 실린더의 압력이 급격히 상승하게 되면 하이신호가 출력되며, 마스터 실린더의 압력에 따라 출력되는 신호는 마이컴(40)에 입력된다.
상기 마이컴(40)은 후속차량감지부(10)와 페달밟힘량감지부(30)에서 출력된 신호에 의해 제동등 및 제동등 및 비상등을 연동되어 점등되도록 제어신호를 출력하게 된다. 즉, 후속차량감지부(10)에서 감지된 신호를 기준으로 하여 후속차량이 감지된 상태에서 페달밟함량감지부(30)에서 출력된 신호가 하이신호가 출력되면제동등과 비상등이 점등되도록 제어신호가 램프구동부(50)에 입력된다. 반대로, 후속차량이 감지되지 안은 상태에서 페달밟힘량감지부(30)에서 출력된 신호가 하이 또는 로우신호가 출력되면 제동등을 점등시키는 제어신호를 램프구동부(50)에 입력된다.
상기 램프구동부(50)는 마이컴(40)에서 출력된 신호에 의해 램프를 각각 점등시켜 후속차량의 운전자에게 선행차량의 주행상태를 알리게 된다. 즉, 마이컴(40)에서 출력된 신호로 제동등 및 비상등이 점등되는 경우에는 선행차량의 전방에 돌발적인 상황으로 급제동을 하게 되는 상태를 램프에 의해 표시하게 되므로 후속차량의 운전자는 다른 차선의 차량의 진행에 방해가 되지 않는 범위내로 차선을 변경하거나, 주행중인 자동차를 정지하여 선행차량과 추돌사고를 방지하기 위해 연동되어 점등시키게 된다.
또한, 마이컴(40)에서 출력된 신호로 제동등이 점등되는 경우에는 후속차량이 없는 상태이거나 감속을 하기 위해 브레이크 페달을 밟게 되는 상태이므로 제동등만을 점등시키게 되는 것이다.
따라서, 자동차을 주행하는 과정에서 운전자가 전방의 돌발적인 상황으로 브레이크페달을 밟게 되면 후속차량의 유무에 따라 브레이크페달의 밟은량을 마스터 실린더 내부의 압력을 감지하여 제동등 또는 제동등 및 비상등을 연동시켜 점등시켜 후속차량의 운전자는 선행차량의 제동상태을 선행차량의 후방에 설치된 제동등 및 비상등이 점등되는 상태를 후방에서 인지하게 된다.
이상에서 살펴본 바와 같이 본 고안에 따른 자동차 급제동시 보조브레이크등 점소등장치는, 운전자가 자동차을 운행하는 과정에서 전방의 돌발적인 상황에 의해 브레이크 페달의 밟은량에 따라 자동차의 속도가 감속되는 속도를 감지하여 감지된 신호로 자동차의 비상등이 브레이크등과 동일하게 점등되므로 후속차랴의 운전지는 선행자동차의 감속 및 제동상태를 육안으로 볼 수 있게 되므로 선행차가 급제동시 후속자동차과 의 주돌사고를 예방하게 되는 장점을 갖게 된다.
Claims (1)
- 자동차의 감속 및 제동을 표시하기 위해 브레이크페달을 밟게 되면 후방에 설치된 브레이크등이 점등되도록 브레이크페달과 연동되는 브레이크페달 스위치로 배터리전원이 통전되어 브레이크등을 점소등시키는 장치에 있어서,상기 자동차의 후방으로 비임을 조사하여 조사된 비임에 의해 후속차량의 유무를 감지하는 후속차량감지부(10)와,상기 브레이크페달을 밟게 되면 마스터실린더의 내부압력을 감지하는 압력감지부(20)와,상기 압력감지부(20)에서 감지된 압력에 의해 브레이크 페달의 밟은 량을 감지하는 페달밟힘량검출부(30)와,상기 후속차량감지부(10)와 페달밟힘량감지부(30)에서 출력된 신호에 의해 선행차량의 제동상태를 표시하도록 제어신호를 출력하는 마이컴(40)과,상기 마이컴(40)에서 출력된 신호에 의해 제동등 또는 제동등 및 비상 등을 연동시켜 점등하도록 한 램프구동부(50)를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 급제동시 제동상태 표시장치.
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| KR2019960061299U KR19980048141U (ko) | 1996-12-30 | 1996-12-30 | 자동차용 급제동시 제동상태표시장치 |
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1996
- 1996-12-30 KR KR2019960061299U patent/KR19980048141U/ko not_active Application Discontinuation
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